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mike83340

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Tout ce qui a été posté par mike83340

  1. mike83340
    Hello, Non, je ne vais pas en CC. Mais la photo représentant la B7 et la B8 côtes à côtes, tu as l'impression qu'une est des années 2000. LOL
  2. mike83340
    Hello, Ca sent le topic sans suite ça......
  3. mike83340
    Hey Crevettefolle, t'as mis un 0 en trop là. 890000 km, c'est beaucoup. Lol
  4. mike83340
    Hello et bienvenue!
  5. mike83340
    Hello, C'est pas faux...
  6. mike83340
    Hello, Elle ne fait pas 10 ans??? Bah si, quand même... Elle a pris un méchant coup de vieux par rapport à sa remplaçante, y'a pas photo. :icon_wink:
  7. mike83340
    Hello, Je croyais qu'il y avait des forfaits plus intéressants que ce tarif quand même...
  8. mike83340
    Hello, Effectivement, les prix des pneus en concession sont excessivement élevés. Normal, les barèmes d'achat sont beaucoup moins avantageux qu'en centres autos. En centre auto c'est négocié pour tous les points de vente de l'enseigne, soit des centaines de milliers de pneus par an. On est loin des 400, 500 ou 600 pneus vendus pour une concession. De plus, le centre auto doit sûrement faire une marge inférieure, mais il se rattrape sur le volume... Au garage j'ai dû faire une remise de 40% sur les pneus d'un client pour me rapprocher du devis effectué par un centre auto. Habituellement on fait -25%. Clair que les pneus ne sont pas la spécialité d'une concession.
  9. mike83340
    Hello, Super cette douille!
  10. mike83340
    Hello, Peu important le R01. Un pneu non R01 ne sera pas plus mauvais, en qualité de pneu équivalente bien sûr.
  11. mike83340
    Hello, Effectivement, ce n'est pas le boulot de l'expert. Ce sont les assurances qui "décident" de la responsabilité d'un tel ou un tel...
  12. mike83340
    Hello, Super boulot!
  13. mike83340
    J'espère que ce sera bon pour toi car les assureurs sont de sacrés vicieux...
  14. mike83340
    Hello, Logiquement, à partir du moment où tu es à l'arrêt, c'est automatiquement l'autre véhicule qui est en tort. Si tu as fait le dessin correctement, devrait pas y avoir de souci. En plus, tu as respecté le code de la route, en serrant la ligne médiane pour tourner sur ta gauche si je comprends bien. Donc c'est une bagnole qui était derrière toi qui t'a refait le côté en doublant sur sa voie car tu avais serré la ligne médiane? Il l'a dans l'os car, comme écrit plus haut, tu étais à l'arrêt. C'est à l'autre de s'assurer qu'il peut passer.
  15. mike83340
    Hello, Aucun souci pour le CT. Par contre JAMAIS je ne monterai 2 modèles de pneus différents sur un 4 roues motrices...
  16. mike83340
    Hello, Déjà répondu sur son topic.
  17. mike83340
    Ahhh, je n'avais pas vu les rayures. Ca ne les supprimera pas, ça attenuera les plus fines, rendra la matière plus lisse, et apportera un brillant qui s'est atténué avec le temps. Pour avoir un rendu proche du parfait, il y aura pas mal de boulot, en huile de coude... Ponçage grain 1000, 2000, 3000. Polissage polish diverses abrasivités. Belgom. Mais bon, trop de boulot. Je suis assez maniaque, ne lave mon A4 qu'à la main (technique des 2 seaux, 2 gants dont 1 uniquement pour les parties du véhicule à ras du sol); mais je ne me prendrais pas autant la tête. Pourtant j'ai déjà passé plus de 6 heures à rénover l'extérieur à la polisseuse. Et dernièrement quasiment 3 heures rien que pour le capot... lol
  18. mike83340
    Hello, Tout peut se polir. Là, il faut par exemple une perceuse avec un adaptateur recevant un tampon assez rigide. Puis pâte à polir sur le tampon et au boulot... A la fin, finition au Belgom chrome par exemple. Mais juste du Belgom + chiffon suffiraient à rendre son éclat à ce seuil.
  19. mike83340
    Hello, Tu as sûrement raison car si le vehivule véhicule est propre, il n'y a aucune raison de cocher "sale" sauf s'ils ont une idée derrière la tête.
  20. mike83340
    Hello, Tu aurais dû prendre une rotative car les vernis allemands sont assez durs et tu vas en baver avec une orbitale. Une orbitale est bien pour les finitions. Certains diront qu'il y a des risques de "boulette" avec une rotative, mais avec un miminum d'attention il n'y a pas de soucis.
  21. mike83340
    Hello, La plupart même.
  22. mike83340
    Hello, Pas grand chose niveau serrage. Modéré... lol
  23. mike83340

    bva qui patine

    mike83340 a répondu à un(e) sujet de anthony a8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Hello, Si jamais tu vidanges et que l'huile sent le brûlé = pas bon.
  24. mike83340
    Hello, Sur mon ancienne 406, j'avais un message "niveau liquide de frein insuffisant" et le problème venait du contacteur de frein à main; très fréquent sur les 406. Donc ne pas prendre un message au pied de la lettre, ce n'est pas forcément ça.
  25. mike83340
    Hello, Tu bosses quand sinon??? LOL
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