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deniscle

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À propos de deniscle

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    Débutant
  • Date de naissance 12 janvier

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    Homme
  • Prénom
    denis
  • Localisation
    Toulon environ
  • Marque et modèle
    A3 etron design
  • Motorisation
    etron

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  1. oui, c'est les m^mes mais en diametre 69 made in china
  2. Je connaissais pas, je l'ai mis dans mes favoris , bien pratique. J'ai trouvé les caches sur ekta mais pas de dimensions. Finalement hier j'ai trouvé et commandé les bons, c'est du 69mm extérieur, trouvé sur la baie merci pour l'info
  3. Bonjour, savez vous quels caches se montent sur les jantes anthracites en 18 ( même des exotiques) Car j'ai monté ceux que j'ai récupéré de mes jantes en 17" qui mesurent 61 ext et 59 int et ils se verrouillent mal sur les 18", ils ne plaquent pas bien sur la jante et ne remplissent pas le diamêtre de logement de la jante. merci
  4. voilà , j'ai trouvé des jantes en 18 en ET54. ça sort pas assez, je commande les goujons plus long et je rajoute des cales.
  5. 4 Jantes AUDI 17" avec pneus Continental eco contact 225/45/17 91V. Jantes sur auto qui a 2 ans en super état ( pas de rayures ou coups) Pneus en très bon état voir photos Plus de photos sur demande. A retirer sur place ou envoi à votre charge si vous trouvez un transporteur. Hyères 83400 Prix: 400€ J'ai aussi 4 jantes alu audi 17" + pneus hiver en superbe état
  6. ah oui quand même , les prix du ross tech ça pique un peu....Du coup le cable chinois pour les véhicules jusqu'à aujourd'hui ça fonctionne avec VCDS. On peut faire quoi ? lecture et effacement defauts, lecture paramêtres, codages? Sur la démo du VCDS chez ross tech, je vois qu'on peut sur du multimarques faire lecture et effacement defauts? là si c'est le cas je préfere le ross tech
  7. ok merci pour l'info. Si on peut pas mettre à jour un cable chinois, c'est pas la peine. Le ross tech je ne savais pas; du coup faut un illimité pour rendre service aux copains....
  8. pour le grille pain c'est moi qui l'appelle ainsi. Une grosse résistance par ex qui va consommer le surplus. Je l'ai lu sur un article sérieux décrivant la technologie de l'etron. T'as vu mon post sur les glaces de rétro dégivrantes?
  9. voilà qui est plus clair, merci Makina
  10. bonjour, j'ai une A3 etron (A3 8V) de 2018 sans dégivrage rétro, un comble vu la voiture... J'ai vu qu'on peut rajouter les glaces et les coder avec le vag com. C'etait pour une A3 8P, savez vous si pour la mienne c'est fesable? Quel cable vag com faut il prendre, il parait que Ross tech et pas de chinoiserie? le logiciel VCDS il faut ça, c'est gratos ou payant? Sinon vu que ma caisse est garantie jusqu'en 2023, pas encore besoindu vag com faut que je trouve quelqu'un dans le 83 qui me le ferait avec le sien...
  11. Salut. Moi j'ai lu comme toi qu'au bout d'une immobilisation assez longue presque tous les circuits sont mis en veille, peut être même la centralisation? à voir.... J'ai posé la question aussi , comment se recharge la batterie 12V, car j'ai regardé sur la mienne il n'y a pas d'alternateur, y a t'il un démarreur ? ou alors le moteur ou la boite tournant fait redémarrer le thermique comme à la poussette? j'ai regardé sur le coté de la distribution je ne vois que le compresseur de clim électrique et pas de courroie pour un éventuel alternateur. C'est comme le drive select certa
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