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[Megatron] Ma voiture, mon rêve: A6 Quattro 2010


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J'ai fais la simule sur Oscaro pour tout passé en ATE Céramique sport avant + arrière avec les plaquettes qui vont bien,

 

Total: 493,93 € TTC

 

ça vaut le coup je trouve

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J'ai fais la simule sur Oscaro pour tout passé en ATE Céramique sport avant + arrière avec les plaquettes qui vont bien,

 

Total: 493,93 TTC

 

ça vaut le coup je trouve

Moi 400euros car 1 taille en dessous

 

Gégé, prends des 347 mm, tu gagneras encore 2 cylindres de plus ;)

Ca passera jamais 347 si ?

Ta une référence ??

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Si on s'arrête à des détails aussi insignifiant aussi :petard:

 

Sinon, références disques que j'ai (avec 15% de remise comprise) :

 

- Disques avants 347 mm : 4F0615301G - prix HT : 204.51 €

- Disques arrières 330 mm : 4F0615601F - prix HT : 143.65 €

 

- Plaquettes de freins avants : 8E0698151G - prix HT : 204.85 €

- Plaquettes de freins arrières : 4F0698451F - prix HT : 153.34 €

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Sinon, sans remise et TTC, ça donne :

 

- Disques avants 347 mm : 4F0615301G - prix HT : 240.60 € et TTC : 288.72 €

- Disques arrières 330 mm : 4F0615601F - prix HT : 169 € et TTC : 202.80 €

 

- Plaquettes de freins avants : 8E0698151G - prix HT : 241.10 € et TTC : 289.32 €

- Plaquettes de freins arrières : 4F0698451F - prix HT : 180.40 € et TTC : 216.48 €

 

Soit un total de 997.32 € TTC (certes on est loin de chez Oscaro par exemple)

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Alors pour finir de mettre tout le monde d'accord, copier-coller de la page de présentation des PowerDisc :

De plus, la rainure multifonctionnelle vous fournit des informations fiables sur l’usure du disque de frein. Quand la rainure est usée jusqu’à n’avoir plus de profondeur, il faut remplacer le disque. Le démontage et les outils compliqués appartiennent au passé.

Ici : http://www.ate-freinage.fr/www/ate_fr_fr/themes/10_products/60_high_performance/productinfo_powerdisc_en.html

:D

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Ce sont les prix de ta CC ? Plus la pose...

 

Heg3c.jpg

 

En ATE et ATE Power disc et plaquettes céram sur Oscaro

 

- Disques avants 347 mm : 4F0615301G - 111,31 € TTC en PD 189,55 € TTC

- Disques arrières 330 mm : 4F0615601F - 80,90 € TTC pas de PD à l'arrière (tant pis :payday:)

 

- Plaquettes de freins avants : 8E0698151G - 56,38 € TTC et en céram 107,82 € TTC

- Plaquettes de freins arrières : 4F0698451F - 42,29 € TTC et en céram 80,65 € TTC

 

 

Total 290€ en origine ! Powaaah !!! On est bien loin ! et 460€ en ATE moitié PD et céram

Sinon montage disc ATE et plaquettes céram 380€

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moitié PD et céram

 

Tu pourrait rester poli :mdrdevil:

 

en 302mm arrière je pouvait prendre des PD

C'est marrant qu'il n'y en ai pas en 330mm

Modifié par GéGé91
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Ahah ! Excellent !

 

Purée ça veux dire que ta CC se calque pile poil sur les prix ETKA et qu'ils ne comptent pas de MO supplémentaire ! Ce qui laisse à penser que les prix comprennent déjà la MO pour ce type d'opération classique.

 

C'est déjà bien cher, si on déduit les prix des fournitures qu'ils doivent toucher au même tarif ça fait 800-290€= 510€

Aller on compte 3h de MO 510/3 ce qui fait 170€ de l'heure, purée faut que je monte des freins moi !!!

 

 

Et si les prix de la peluche sont ceux rapportés par sa CC, et bien la différence c'est le prix du tube de vaseline ! :icon_eek: Le prix des plaquettes a été multiplié par 2, ou bien ils comptent 2 jeux !!! C'est la question que je me posais en comparant les prix :reflexion:

 

Encore que dans ce genre d'op il est bien de purger remplacer le LDF, et ça ils ne l'ont pas compté, ou ils ne le font tout bonnement pas !

 

@Steph, mais arrête de croire qu'un rhino ça vole ! cannabis.gif

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Oui prix de ma concession. Mais je les fais chez eux pour 2 raisons :

 

- Très mauvaise expérience après avoir changer mes freins moi-même sur mon ancienne A6, du coup je joue la sécurité. Ma concession est sérieuse (rare pour petre souligné)

- ensuite, j'ai 15% de remise chez eux donc de 997 €, je suis passé à 840 €. Certes ça reste cher je vous le conçois.

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Moi quand je changerais mes disques/freins je ferais faire le liquide de frein en cc

Cest la partie primordiale a mon sens et pour ce que ça coûte ...

Modifié par GéGé91
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Oui GeGe, c'est important de changer le liquid de freins, je l'avais fait sur ma Passat. Sur l'A6 je ne l'ai pas encore fait, mais je supose que ca sera a faire au meme temps que la peinture des étriers l'ete prochain.

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Perso, dans la CC de Nanterre ils me voient juste pour acheter de pièces chez eux. Donc ils ne vont pas me faire des gratuites... :ripeer:.

Edit: Les photos d'aujourd'hui apres le lavage et nettoyage.

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Modifié par Megatron
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Merci les gars, j'avais vraiment froid, pour les longs parcours je roule a 25°C. :MdrDevil:

 

Je suis allé la laver chez Total, au lavage normal, mais il faisait tellement froid que j'ai changé de strategie. J'ai visité les rouleaux...

 

 

Fmd56, je ne comprends pas... :reflexion:

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