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Posté(e)

j'ai essayé mais je n'arrive vraiment pas à atteindre le capteur, je vais retenter ce week end en forçant un peu, même la valence je n'ai pas réussi à l'enlever...

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Posté(e)

C'est vrai que la place est réduite. Ma main est passé mais j'y ai laissé quelques poils

Posté(e)

J' y ai laissé des bouts de peau également. J'ai fini par utiliser un outil en forme de "L" dans ce genre pour pousser le capteur

CLE_TORX_DISQUES_12182901050.jpg

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Slt a tous, même problème pour moi.

 

Passage au VCDS et capteur central arrière gauche HS ! en effet avec le test du PQ on se rend compte qu'il y'a pas de cliquetis (auriez vous une ref ? A4 B7 2005)

 

89€ TTC chez Audi.

 

J'ai aussi le système de radar a l'avant, mais il ne bip jamais pourtant les 4 radars cliquettent.

  • Est il en erreur suite au radar arriére qui est HS ?
  • Mon buzzer serait il HS ? (Sur le VCDS le buzzer ne sort pas comme dysfonctionnel)

merci

 

 

add:

 

j'ai trouvé ça:

 

http://www.ebay.fr/itm/1x-CAPTEUR-RADAR-DE-RECUL-AVANT-ARRIERE-AUDI-A4-E8-B7-AVANT-BREAK-04-08-/191176514728

Modifié par kiss_cool
Posté(e)

Pour le capteur, regarde sur Bay.de (avec ton code couleur).

Posté(e)

Bonjour, jai essayé la méthode du rouleau PC et jen ai un qui ne fonctionne pas mais le paradoxe cest il quil ne fonctionne pas que par temps ensoleillé par temps humide nadaaa en sachant que je vis en Belgique ici le soleil ce fait rare ! Dois je le chznger qiand même

Posté(e)

UP:

 

mon buzzer avant fonctionne (testé au VCDS avec le "passage tests") mais pourquoi ne fonctionne t'il pas lorsque je me stationne ?

 

le fait qu'un des capteurs arrière soit HS rend il aussi HS "tous" les capteurs ?

Posté(e)

Possible vu que c est gérer par le même module

A moins que ton inter pour le pdc avant soit hs

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir jai démonter mon parchoc arrière de mon break montre en main 45min seul jattend de recevoir mon capteur jeudi ou vendredi si quelqun veux des photos ou autre cest le moment :-)

Posté(e)

Moi je veus bien des explications pour démonter le parechoc arriere sur mon break également.

Car avec le caisson de basse Audi j'ai une sale vibration et sa viens de la derrière.

Merci d'avance

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Capteurderecul.com

En moyenne 35 euros le capteur.

Pour l enlever pas besoin de demonter le parchoc

Tu glisse ta main derriere le parchoc. il y a 2 clips et tu pousse avec ton doigt a l extérieur du parchoc;

Tu enleve le connecteur et le tour est joué.

Ca prend 5 min pas plus

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Mon radar arrière fonctionnait une fois sur cinq , en cause capteur arrière gauche lorsque c'était en défaut bip long et de temps à autre tout fonctionnait nickel mon pare choc arrière ayant besoin d'un voile de peinture le capteur défectueux à été remplacé par la même occasion.

Samedi je récupère mon auto avec le double car le garage est en congé.

Je passe la marche arrière... plus de bip ! Et bien sur le radar ne fonctionne pas non plus à l' approche d'un obstacle ...

Je descend de l' auto et je verifie mes quatre capteurs on les entends "travailler" !

Je ne pense pas que la centrale ou le buzzer est pu lacher comme ça du jour au lendemain !

Avez vous une piste à me donner ?

Je précise bien qu'avant la peinture

Lorsqu'il fonctionnait normalement, le radar n'avait pas de soucis et petit bip à la marche arrière.

Lorsqu'il bugait gros bip du au capteur arrière gauche.

Je précise tout de même qu'il à été remplacé par un OEM

Posté(e)

Il faudrait que tu fasses un diag. A la "valise", tu sais tout de suite si c'est un capteur qui est en défaut ou le buzzer.

Cela dit en passant, je pense que lorsque le buzzer lache, il peut ne pas te donner de signe de faiblesse avant.

Posté(e)

J'ai eu le cas il y a 3 semaines, long bip au début et les capteurs ne fonctionnaient pas. J'ai laissé couler et ca s'est mis a refonctionner

j'ai passé le diag ce WE et aucune erreur!

donc si ca te le fait, fait le diag de suite tant que le probleme est là

Posté(e)

Quand mon capteur avait lâché j'avais un long bip lorsque j'enclenchais la marche arrière

Posté(e)

Pareil pour moi ! Mais ce qui est dingue c' est que mes capteurs travail là je n' ai plus aucun bip comme quand ça se mettait en défaut

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour

J'ai une A4 B7 2.0TFSI de 2006

J'ai un souci de radar de recul également, j'ai fait tout les tests preconisser et je n'entend pas cliquer les 2 capteur a coté de la plaque d'immatriculation avant mais autre souci j'ai recupérer une valise vag com mais je n'ai pas trouver pour diagnostiquer le système, tout les menu me proposant aide au stationnement j'obtenais un message d'absence de communication.

Je suis à coté de Lyon donc si quelqu'un avait un vagcom dans le secteur et pouvait me montrer comment s'en servir ça serait sympa.

Merci d'avance

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Donc de mon côté c 'était bien le buzzer qui était hors service ...

remplacement effectué en 20 minutes tranquillement et sans stress .

C'était vraiment la poisse que le buzzer lâche juste après remplacement du capteur de recul !

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

Un petit UP UP UP du ce sujet...

En effet, j'ai aussi mon radar de recul qui fait un long bip lorsque je passe la marche arrière... de ce que j'ai compris du forum, cela indique un défaut du système.

 

J'ai fait le test des capteurs avec le rouleau de PQ, et ils crépitent tous...

Je les ai démonté pour nettoyer la connectique... Ca ne marche toujours pas...

J'ai acheté une VAG-COM "chinoise" qui me permet de me connecter sur plusieurs calculateurs sauf celui du radar de stationnement... donc pas possible de faire un diagnostic.

Lorsque je débranche la centrale, la VAG-COM m'indique sur le calculateur "instruments" que la communication avec la centrale est en défaut, ce qui laisse à penser que la centrale était active...

 

Je me demande donc si c'est la centrale qui est défectueuse, la VAG-COM qui n'est pas fiable, ou un capteur "partiellement" en défaut...

 

Bref, je suis un peu stocké !

 

Des idées ?

Posté(e)

c est peut etre ta copie de vagcom qui deconne aussi

ta verifié que t avais acces a tous les autres modules?

t as peut etre juste un des capteurs hs

Posté(e)

meme probleme avec le froid et la neige

mais des fois ca refonctionne bizarre

Posté(e)

C'est un problème connu sur les VAG COM aux yeux bridés ...

 

:coucou:

Posté(e)

Merci Léon_399.

Ah zut, je ne savais pas, mais j'avais quand même un petit doute.

Sais-tu s'il y a un paramétrage ou une mise à jour particulière à faire pour voir le calculateur ?

Ou une autre idée ?

Posté(e)

On ne peut pas avoir un câble à 20 euros et faire autant de choses qu'avec un vrai qui en coute 400 ...

 

:coucou:

Posté(e)

J'ai du bol alors car le miens m'a couté 20 euros et tous marche :roi:

Mais bon, je pense que la qualité chinoise est capable du meilleur comme (et surtout) du pire :ripeer:

Posté(e)

Il faut savoir quel cable chinois choisir aussi et ne jamais le brancher avec internet et tout fonctionne correctement. Ca fait plus de 2 ans que j ai mon ping pong cable et je peux tout faire avec. Mp moi si tu veux que je te donne le lien du cable que j ai ;)

Posté(e)

oui voila si tu le mets à jour, le flash te grille l'interface.

 

perso j'ai un mini PC qui me sert que pour la voiture... Windows XP + antivirus, toutes les mises a jours... puis désinstallation de l'antivirus. on coupe internet définitivement... et la on installe les soft pour la voiture (VCDS, winols, ecusafe......) par contre il faut dédier le PC uniquement a ces utilisations.

 

bon la on dérive du sujet ...

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