Soucis Boite Tiptro

[Petitbiston]

Pour séparer mes deux posts et pour que ce soit plus clair... Pour rappel :

 

je rencontre quelques soucis avec ma boite tiptro suite à une légère fuite du carter de boite qui vient d'être remplacé. Une vidange + changement du filtre ont été effectués en même temps.

 

Seulement des accoups se font ressentir aux passages de boite sur les trois premiers rapports principalement. J'ai donc laissé le RS6 pour de nouveau une vidange avec respect procédure. La concession a fait remonter l'information à l'usine.

 

D'après eux il se pourrait que du liquide de refroidissement pourrait être présent dans la boite suite infiltrations. La boite auto étant refroidie par un échangeur niveau radiateur. J'espere que c'est un défaut connu et repertorié par AUDI.

 

Avez vous des infos dessus ? je ne suis pas bon en anglais pour des recherches sur les forums UK / USA, y a t il des posts dessus ?

 

Merci pour vos précieux conseils

 

Quelques nouvelles du jour... Ma concession m'a fait parvenir dans un premier temps le devis pour le remplacement de la tiptro sans remise, juste pour information. Aie aie aie :

 

- total prestations MO : 1325.87€ HT

- total pièces rechange : 4661.21€ HT

 

Total TTC : 7160.55€

 

J'ai eu par la suite la proposition de prise en charge par AUDI, ils m'octroyent 60% sur les pièces. Ce qui ramène la facture à ma charge à 3815.66€ TTC.

 

Quelques remarques :

 

- j'ai plus de 600€ de vidange et remplacement de pièces boite tiptro dans le cucul, pas cool,

- je trouve que leur premiere proposition est plutot pas mal, 60% sur les pièces... Mais au vu de l'historique plus bas ca m'embete (pour pas dire autre chose) de prendre en charge cette intervention,

- j'ai 28 jours pour me prononcer...

 

Quelques éléments à noter antérieurs à mon achat, j'ai acheté à un particulier le RS6 le 29 mai 2008, je me suis assuré du suivi et de l'entretien courant en contactant la concession AUDI Bordeaux Inchcape qui m'assura que le véhicule a bien été suivi chez eux :

 

- le 14 mars 2008 sur facture : controle si fuite BV et pont. A signaler fuite d'huile entre BV et moteur,

- le 19 mai 2008 : Factures interventions (avant mon achat) pour Controle technique dont observation : défaut étanchéité boite de vitesse, remplacement kit distribution & co,

- 29 mai 2008 : Facture intervention suite fuite d'huile

 

Solutions possibles ?

 

- demander une meilleure prise en charge en vue de ces éléments, qui démontrent une carence dans l'identification de ou des fuites par Inchcape, défauts de réparation dans la totalité (seul le joint spy a été changé) ?

- contacter le vendeur pour demander une participation dans les réparations ?

- casser la vente pour vice caché ? (difficile de me séparer de ma belle)

 

Qu'en pensez vous ?

Modifié 21 avril 2009 par Petitbiston

[Coulman]

Véhicule moins de 100 000 km ? Tjs entretenu en réseau ? Et avec une vidange faites en concession et avec autant de soucis après, direct avocat, protection juridique de ton assurance et tu changes d'expert surtout !!!

 

Effectivement 60% c'est pas mal pour la pièce mais vu que ce sont des véhicules pour eux en fin de vie et connaissant les soucis récurrents sur les boite RS6, je pense que tu n'auras pas trop de soucis !!!

 

Maintenant, je lis souvent ce genre de commentaire et c'est long, difficile te surtout pas de véhicule pendant ce temps là.

 

Demande un RDV avec boss et chef atelier de la concession, évoque tout ceci avec eux, demande un geste, d'autant plus que le véhicule continuera à venir chez eux et peut être tu renouvelleras bientôt pour un nouveau. Tu vois la solution proposé au final et tu avises !!!!

 

Sinon via l'autre forum tu as Chris qui s'y connait en boite mais je sais pas si en auto c'est pareil mais en ce cas, tu perds tout bénéfice du réseau Audi !!! Sympa pour la revente !!

 

Ce n'est que mon avis :rolleyes:

[Petitbiston]

Véhicule moins de 100 000 km ? Tjs entretenu en réseau ? Et avec une vidange faites en concession et avec autant de soucis après, direct avocat, protection juridique de ton assurance et tu changes d'expert surtout !!!

 

Effectivement 60% c'est pas mal pour la pièce mais vu que ce sont des véhicules pour eux en fin de vie et connaissant les soucis récurrents sur les boite RS6, je pense que tu n'auras pas trop de soucis !!!

 

Maintenant, je lis souvent ce genre de commentaire et c'est long, difficile te surtout pas de véhicule pendant ce temps là.

 

Demande un RDV avec boss et chef atelier de la concession, évoque tout ceci avec eux, demande un geste, d'autant plus que le véhicule continuera à venir chez eux et peut être tu renouvelleras bientôt pour un nouveau. Tu vois la solution proposé au final et tu avises !!!!

 

Sinon via l'autre forum tu as Chris qui s'y connait en boite mais je sais pas si en auto c'est pareil mais en ce cas, tu perds tout bénéfice du réseau Audi !!! Sympa pour la revente !!

 

Ce n'est que mon avis :rolleyes:

 

 

Je pense que ca va être dans cet ordre... C'est chiant et fatiguant à l'avance, je me doutais que le RS6 avait des points faibles (DRC et tiptro) mais bon je voulais passer à travers...

[Petitbiston]

Sur les conseils de certains, je vais donc entamer une procédure pour avoir une prise en charge totale.

 

Avez vous d'autres conseils, choix dans l'avocat, trames de lettre à me transmettre pour étoffer mon dossier ?

 

J'ai fait une rapide recherche, je ne crois qu'il y ait d'avocats spécialisés Auto sur La Rochelle, par contre j'ai pris les coordonnées d'un avocat membre de l'association des avocats de l'automobile qui est basé à Saintes.

 

J'en profite : personne n'est juriste sur le forum ? (je me rappelle, c'était une bonne initiative d'ailleurs avec le CAA d'avoir un soutien juridique pour les membres) ou des amis avocats ? Crusty, PtitPrince, Cava, Simplex et les autres du 17 des contacts ?

[Shak@]

Bsr !!!

J'adore le total TTC :blink: de la boite

Ce soir avant de m'endormir je vais prier st AUDI RS6 pour que la mienne ne me lache pas

Ou comment le reve devient cauchemard ...

Bon courage a toi

[Dinozzo]

C'est vrai que le prix de la boite c'est un peu abusé quand même :hot: :hot: :hot:

[Petitbiston]

Je viens d'avoir un rendez vous avec le responsable d'atelier et le responsable SAV de la concession. Je leur expliqué ma position. Le dossier suit son cours...

 

Par contre, petite parenthèse, le responsable SAV m'a indiqué qu'il était préférable pour moi d'avoir une quote part (meme minime) à payer pour avoir une facture et donc la garantie 2 ans. Si c'est une prise en charge totale par AUDI, nada, pas de facture, pas de garantie. Info ou Intox ?

[Simplex]

Par contre, petite parenthèse, le responsable SAV m'a indiqué qu'il était préférable pour moi d'avoir une quote part (meme minime) à payer pour avoir une facture et donc la garantie 2 ans. Si c'est une prise en charge totale par AUDI, nada, pas de facture, pas de garantie. Info ou Intox ?

100% vrai.

[Simplex]

J'avais pas vu ce topic. Je suis outré par l'attitude d'Audi. Tu leur a apporté une voiture en bon état de marche et ils te rendent une voiture qui a besoin de milliers d'euros de reparations. C'est à vomir. :colere:

 

A ta place je contacterais un avocat spécialisé. Au moins pour voir ce qu'il conseille. Il pourrait peut-etre te faire une lettre.

 

[Petitbiston]

@ Simplex : tu es sur pour les 100% et la garantie ? Car d'autres membres me disent que non... Je recherche un avocat dans le coin, le plus pres se trouve à Saintes...

[Simplex]

Si tu paies une partie des réparation, meme juste un euro, tu vas beneficier de la garantie Audi 24 mois. En meme temps, c'est Audi qui m'a dit alors ca ne vaut peut-etre rien ;)

 

Plus sérieusement, j'ai entendu ca ailleurs aussi.

[Petitbiston]

Premier courrier parti ce jour.

[Petitbiston]

Quelques nouvelles. Pas de réponse d'AUDI France.

 

Recu ce jour une réponse d'un avocat. Tres clairement pour lui responsabilité de la concession CAR La Rochelle, tenue à mon égard d'une obligation de résultat. Elle est présumée à l'origine du problème que je rencontre aujourd'hui (présomption de faute et de causalité entre la faute et le dommage (à vos souhaits)).

 

C'est donc à la concession AUDI La Rochelle d'apporter la preuve de ce que la panne a une origine antérieure ou extérieure pour se dégager de sa responsabilité.

 

Mouais à voir...

[guitoune]

Eh oui, +1, La Rochelle, dernier intervenant... tu gagnes à coup sur... Si les préconisations ont été respectés par les précedents concessionnaires...

Un de mes clients à eu un gros litige avec une boite cassée sur son RS6, il existe une solution alternative qui a fonctionné avec lui. Nous avons déposé la boite, elle a été envoyé chez un spécialiste de la refection de boite et est revenue...puis nous l'avons remonté, coût total divisé par 2,5 !!!

 

60 % pièces, c'est bien, tu auras du mal à obtenir plus, par contre ton concessionnaire peut participer encore un peu sur la pièce et compte tenu de ton histoire, a tout intérêt à prendre à sa charge la M.O !

 

Bon courage en tout cas ...

[Fred]

Bizarre, j'ai vaguement souvenir d'une note interne du groupe qui stipulait que les boites tiptro étaient garanties jusqu'à 100000 kms mais quid du délai en année?

 

Ca dit rien à personne?

 

Sinon, tu as tout à y gagner car forcément avec l'obligation de résultat, le concessionnaire ne pourra pas y échapper.

 

Fred :coucou:

[Petitbiston]

@ Gendy38 : salut toi ! dis moi faut que tu me retrouves ce document !! lol

[Fred]

C'est ce que je fais mais malheureusement.... je crois que je tenais cette info du temps du CAA..

 

Fred :coucou:

[Petitbiston]

Arf ! mince

[mulenragée]

Salut, et désolé pour toi.

J'avais aussi ce genre de problème à l'époque, début de fuite mais masqué par la fuite de la DA (ca avait coulé partout)... Et quand je demandais aux concessions pour une vidange, elles m'ont toutes dis qu'elle ne voulait pas faire car souvent c'était pire après... <_<

Après je te conseille d'ouvrir au plus vite (mais je pense que c'est fait) un dossier chez Audi France, peut être qu'une lettre gentille à l'ancien proprio pour lui demander si mine de rien il n'avait jamais rien remarqué...(on sait jamais si il dit que oui tu peux essayer de casser la vente).

Après si tu fais réparer ca ira, mais sur ce genre de véhicule quand les problèmes commencent on ne sait jamais quand ca fini. :furious:

[jppb]

aie, je viens de voir ce post

désolé pour toi :(

pas tjrs très sympas audi la rochelle en plus commercialement parlant :glare: même si ca s'améliore progressivement, le SAV est en général mieux...

 

bon courage, je ne peux aider

[Petitbiston]

@ Mulenragée : Merci pour ton soutien, écoute la procédure suit (trop) doucement son cours... Franchement je n'ai pas envie de casser la vente, elle est trop belle...

 

@jppb : Ce n'est pas qu'ils sont pas sympas, c'est simplement des nazes

[Petitbiston]

C'était prévisible, je viens d'avoir AUDI France ce matin au téléphone, ils restent sur leur position et n'accorde pas plus de 60% sur les pièces.

[Sylvain]

Bizarre, j'ai vaguement souvenir d'une note interne du groupe qui stipulait que les boites tiptro étaient garanties jusqu'à 100000 kms mais quid du délai en année?

 

Ca dit rien à personne?

 

Bonjour,

 

je confirme, j'avais aussi bien lu cette information.

 

Sylvain

 

[Petitbiston]

Bonjour,

 

je confirme, j'avais aussi bien lu cette information.

 

Sylvain

 

Sylvain, allez, essaye de retrouver cette info pleassssssssssse lol. Plus sérieusement, je crois que la notion de temps jouerait à ma décharge...

[Petitbiston]

Je viens de m'entretenir avec ma protection juridique, ils viennent de recevoir mon courrier. En gros, elle m'explique que j'ai deux choix :

 

1)- une expertise avec entente amiable, véhicule immobilisé au moins 20 jours avec tout ce qui va avec (absences des parties, retards, rapport contesté...)

 

2)- directement tribunal avec un avocat, je demande quand meme dans la foulée une expertise.

 

Bien entendu prise en charge des frais à hauteur de leur bareme...

 

Je ne pense pas appeler un ami ni choisir un 50/50, mon choix Jean Pierre sera le 2). Fais ich quand même !

 

Edit : punaise j'ai loupé l'appel sur mon portable, c'était Quattro Gmbh de Neckarsulm et en francais !!

Modifié 27 mai 2009 par Petitbiston

[mulenragée]

Encore bon courage pour la suite. :)

Tu t'engages dans un truc pas simple qui va durer. Je te conseille une autre option, leur faire croire qu'ils vont au tribunal, pour finir l'affaire à l'amiable. Tu t'en tireras mieux et ce sera moins long. Au tribunal tu peux obtenir gros, mais ca peu durer une éternité avec le véhicule immobilisé et en étant dans l'impossibilité de le reparer (risque de contre expertise etc...)

Fais toi aider par un professionel (avocat, club auto, asso de consommateur...) et mets leur la pression à mort.

[Petitbiston]

@ Mulenragée : bonsoir toi ;) ecoute j'ai eu aujourd'hui quattro gmbh, je vais peut etre emmené le RS là bas, ca reste à voir / confirmer. Ce que je peux dire c'est que j'ai re eu le service clients AUDI France qui reste tres (trop) ferme sur la premiere proposition / position des 60% sur pieces. Ils ne veulent rien faire de plus le véhicule est de 2003... Ils ont bien pris en compte le ratio cout sanction tribunal, pour eux ils sont gagnants...

 

Tu as surement raison, ca va etre long, mais tant pis, marre de me faire avoir, c'est un réseau de concession calamiteux qui entretient mal nos titines, y a pas de raison.

 

 

[Simplex]

Il y a un peu marre de ces concessions qui font n'importe quoi. J'ai devant moi un devis Audi pour remplacer les 5 (CINQ !!) amortisseurs DRC (360euros unité HT quand meme) plus 1 heure de MO pour brancher la valise sur la suspension. Faudrait que qq1 leur dise que le DRC c'est passif...

 

 

[vince_enzo]

Bonjour, je viens d'acheter une Audi S6 4.2 Avant tiptronic de 2001. Apres quelques milliers de kms, la boite saut eun peu au passage de la 3ème à la 4ème et uniquement a chaud et a faible allure. Si j'accélaire plus fort toutes les vitesses passent correctement a chaud comme a froid. Est ce la boite ? j'ai fait une vidange de boite et j'ai remplacé la crépine ais toujours le meme problème. Cout d'une boit een echange standard environ 3.000 euros, je voudrais donc etre sur du coup avant de dépenser cette somme pour rien.

 

Si quelqu'un a eu la meme panne ou si on peu m'aider a trouver ca serait au top !!!!

 

Merci d'avance à tous !

 

Vincenzo !

 

 

[Simplex]

Quand tu as vidangé la boite, le fluide qui est sorti avait quelle gueule. Ca sentait le brulé ?

 

As-tu essayé de démonter le bloc à tiroir pour néttoyer ?

[vince_enzo]

ca ne sentais pas le brulé mais il y avait de l'eau ds la boite j'ai fait 3 vidanges pour tout rincer et maintenat ca l efait moin mais encore un peu. Depuis on me dis que cela peu venir des bras sur le train avant car ils sont foutus et que les information prise par le differentiel du coup sont faussé et la boite a de mauvaise information sur la vitesse ou sur la route sur laquel circula la S6 donc mauvais passage de raport. Est ce possible ?

[Simplex]

De l'eau ? Ou là. Comment l'eau a-t-elle pu rentrer dans ta boite ? Circuit de refroidissement ? Faudrait regarder de se coté là d'abord.

 

L'histoire du bras sur le train avant ca sent le pipotron. Si tes roues tournent rond, je vois pas quel rapport peut avoir la position du bras.

 

Pour moi la priorité c'est de comprendre comment tu as pu avoir de l'eau dans la boite.