-
Compteur de contenus
4 434 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Simplex
-
Le moteur de la S3 s'embale au ralenti
Simplex a répondu à un(e) sujet de RS6 V8 dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Je ne connais pas bien le S3, mais si tu te connecte au moteur puis choisis "blocs de mesure" dans VCDS tu peux sélectionner le groupe numéro 003. Ca va t'afficher dans les 4 cases de gauche a droite vitesse moteur, valeur debimetre, angle papillon et retard allumage. Tant qu'à faire tu peux afficher sur le ligne en-dessous bloc 032 pour voir les adaptations de mélange. -
Le moteur de la S3 s'embale au ralenti
Simplex a répondu à un(e) sujet de RS6 V8 dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Tu as peut-être une très grosse fuite d'air après le debimetre, debimetre HS, ou tu as un problème d'alimentation d'essence, exemple : filtre à essence bouché, pompe à essence HS. Il faut que tu regardes les valeurs du debimetre au ralenti pour voir si c'est cohérent ou pas. Essaie aussi d’ôter le bouchon d'huile pour voir s'il y a un changement au ralenti (attention aux projections d'huile). Fais la mème chose avec le bouchon du réservoir d'essence. Dis nous ce que tu trouves. -
Aiguille T° Liquide Refroidissement
Simplex a répondu à un(e) sujet de Mansell dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Il y a pas d'astuce en particulier. Je me souviens pas d'avoir eu de mal. Il faudrait peut-etre serrer l'ergot en tirant ? Ou des fois avec le connecteur VAG (comme pour les bobines pour exemples), il faut ecarter un languette avec un tournevis plat, mais ca n'a pas l'air d'etre ca depuis ta photo. On voit la petite extrusion sur la sonde qui retient le connecteur ici : http://forums.audipassion.com/topic/97101-tuto-changer-la-sonde-de-temperature-deau-du-42/ -
RS6: Légère fuite sous la voiture, de quoi? d'où?
Simplex a répondu à un(e) sujet de SunnyS3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Pont arrière : 1.5lTous 75W90 100% synthese.Oui, fais tout. Ca mange pas de pain. Il déconne ce forum.J'en chie pour ajouter une réponse. -
RS6: Légère fuite sous la voiture, de quoi? d'où?
Simplex a répondu à un(e) sujet de SunnyS3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Ça devient grave quand il n'y a plus assez d'huile. Contenance 880ml de mémoire. L'appoint est facile. Pour changer le joint il faut tomber l'échappement et décaler l'arbre de transmission. Il y avait un gros topic dessus récemment. -
RS6: Légère fuite sous la voiture, de quoi? d'où?
Simplex a répondu à un(e) sujet de SunnyS3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
On dirait le joint-spi de la boîte de transfert. Grande classique. Je viens de faire l'appoint sur la mienne. J'ai perdu 170ml sur 18 à 24 mois. -
repousse piston etrier avant pneumatique multi pistons
Simplex a répondu à un(e) sujet de djbilbao dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Je me suis jamais posé la question. D'habitude tu peux les rentrer avec tes doigts. Au pire avec les anciennes plaquettes et un levier. -
Pour les pro de l'éléctronique!
Simplex a répondu à un sujet dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Une fois réparé, tu continues à avoir le problème ? -
Carburant...disparition sp98 ?
Simplex a répondu à un(e) sujet de krouny dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Bof. L'indice d'octane n'a rien à voir avec l’énergie calorique de l'essence. C'est une indication de la résistance de l'essence à détonner avant l’étincelle (cliquetis => très mauvais). Plus la valeur est élevée, plus l'allumage peut être avancé - paramètre essentielle pour pouvoir allumer au meilleur moment pour maximiser la puissance (et accessoirement, efficacité) du moteur. Les moteurs moderne ont un détecteur de cliquetis qui retarde l'allumage pour protéger le moteur. Du coup, en cas de cliquetis, le moteur ne développe pas toute la puissance potentielle par sa conception. Si le moteur n'est pas conçu pour profiter des indices d'octanes élevée ca sert à rien de mettre du SP98 ou plus. Par contre un moteur comme le RS6, il faut su SP98. Mettre du SP95 risque d'abimer le moteur car l'allumage ne peut pas être retardé suffisamment pour empêcher les cliquetis si le moteur est très sollicité. -
Pour les pro de l'éléctronique!
Simplex a répondu à un sujet dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
J'étais convaincu d'avoir répondu. Il y a pas de fusible. Tu as sorti le boîtier ? -
Carburant...disparition sp98 ?
Simplex a répondu à un(e) sujet de krouny dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Ça doit être faisable une conversion vers de l'hydrogène pour le RS6. Bon, il y a combien de stations H2 en France ? 2 ? -
Carburant...disparition sp98 ?
Simplex a répondu à un(e) sujet de krouny dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Et s'il n'y avait plus du tout d'essence un jour... ben, on prendra le vélo. -
Pour les pro de l'éléctronique!
Simplex a répondu à un sujet dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Je crois pas. Pas juste ce boîtier en tout cas. Je regarde. -
Quattro ? besoin de réponse !
Simplex a répondu à un(e) sujet de YannickF dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Il n'y a pas un banc 4x4 près de chez toi ? C'est peut-être débile comme idée mais tu pourras scotcher un poids sur l'arbre pour voir si ca s'empire ou s'améliore. Ca aidera à confirmer ou écarter l’hypothèse de l'arbre. -
Pour les pro de l'éléctronique!
Simplex a répondu à un sujet dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Nan, au pire tu auras à réapprendre les telecommandes. Et encore, j'y crois pas trop. Sinon debranche la batterie pour etre tranquille. -
Quattro ? besoin de réponse !
Simplex a répondu à un(e) sujet de YannickF dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
C'est normal que seules les roues arrières tournent. Le torsen a besoin d'un peu de résistance pour fonctionner. Certaines voitures utilisent l'abs pour freiner les rouent un peu pour que le torsen se bloque. C'est un peu du voudou comme meca... Pour tes vibrations je parie aussi sur l'arbre de transmission. Tu as essayé de le repositionner un peu sur la tulipe ? -
Pour les pro de l'éléctronique!
Simplex a répondu à un sujet dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Pas evident. Sors deja ton botier confort pour voir s'il y a des traces de degats d'eaux. -
Indice de charge mini ?
Simplex a répondu à un(e) sujet de krouny dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Je parle du certificat de conformité. -
Indice de charge mini ?
Simplex a répondu à un(e) sujet de krouny dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Me suis trompé. J'ai inversé le 1250 et 1255. Méa culpa. -
Indice de charge mini ?
Simplex a répondu à un(e) sujet de krouny dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Sur le certif j'ai soit : 1255 av, 1170ar soit : 1250 av, 1200 ar. Je sais pas quelle est la difference. Sans et avec essence peut-etre. -
Indice de charge mini ?
Simplex a répondu à un(e) sujet de krouny dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Sur le certificat ;) -
Indice de charge mini ?
Simplex a répondu à un(e) sujet de krouny dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
La seule référence pour les pneus sur mon certif c'est 255 35 19 - 96Y. J'imagine que si la voiture avait été founie avec des jantes 18" ce serait l'autre taille. Je ne sais pas ce qu'il va te dire l'expert. J'ai du mal à le voir contredire le constructeur. -
Indice de charge mini ?
Simplex a répondu à un(e) sujet de krouny dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Oui, 265 ça passe. Je vais regarder mon certificat pour voir. -
Indice de charge mini ?
Simplex a répondu à un(e) sujet de krouny dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Logiquement ca va être 96Y. Ca correspond a une charge en kg. Regarde sur le certificat de confitmité EU pour voir s'il y des infos la-dessus. Les pneus pour 20" sont tellement maigre qu'ils ont du mal à supporter la charge. -
Pour les pro de l'éléctronique!
Simplex a répondu à un sujet dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Viper Tuning peut faire ton calculo de boite. Tu as un gros problème de réseau CAN on dirait. Il faudrait par commencer à régler ca. Il est possible que tes autres défauts viennent de là. Enfin, si tu es sur que ton cable fonctionne correctement. A part le radar recul. Ca va etre un capteur. Ou 2 HS. Le vagcom devrait te dire lequel.
Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Administrateur |
La Charte du Forum |
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...