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  1. Simplex
    Arf, c'est rageant. Protege bien le métal. Je mettrais pas de Rustol, mais je ferais ca correctement. Un carrossier te prendra 3 fois rien pour arranger ca. Tu les as rodées tes plaquettes ?
  2. Simplex
    Il a pas les mêmes plaquettes. ;) Et toi, ça freine ?
  3. Simplex
    Nope.
  4. Simplex
    Ca s'enleve tout seul en freinant. :)
  5. Simplex
    Moi je prends souvent le ferry avec mes voitures. Aucun souci. Je demande à embarquer en dernier et j'explique le problème de la suspension basse, etc. ils sont toujours arrangeant. Puis faut être le dernier à quitter le pont stationnement et le premier à y revenir pour pas qu'il y a des imbéciles qui raient ta voiture avec une valise. A toi de voir, mais pour moi, si tu as la possibilité, aller à la source c'est mieux. :) MRC c'est quand même 99% Mihnea (tu t'es déjà demandé ce que ca veut dire MRC ? ; ) ) et pour l'avoir faut aller dans la perfide albion.
  6. Simplex
    C'est pas une plaisanterie. Brittany Ferries jusqu'à Portsmouth / Southampton puis c'est même pas 2h de route jusqu'à MRC.
  7. Simplex
    Ah c'est simple alors. Tu prends un ferry en Angleterre et tu vas chez MRC directement.
  8. Simplex
    Hornetjim, tu es de quel coin déjà ?
  9. Simplex
    KSF a un banc 4x4. Plus simple pour faire une carto sur mesure. Mais je suis sur que DeVincy peur aussi. À mon avis c'est 2 produits différents. Le 500 va être une carto générique, l'autre sur mesure.
  10. Simplex
    Tout simplement quand tu cliques sur "Plus d'options de réponse" en bas à droite, tu auras l'option pour joindre des fichiers.
  11. Simplex
    Je ne me sens pas très concerné par ce problème. :)
  12. Simplex
    Nan, c'est la température d'huile qui m’intéresse pour les turbos.Ca mets tellement longtemps à descendre à 90° que t'es sur que c'est bon pour les turbos.
  13. Simplex
    C'est marqué sur le tableau de bord... :)
  14. Simplex
    J'attends que la température d'huile redescende à 90° avant de couper.
  15. Simplex
    400€ ? Tu as eu des recommandations ? Ou des avis au moins ?
  16. Simplex
    Je me demande si Pagid n'a pas changé de procédé de fabrication; Ca fait longtemps que je n'ai plus entendu parler de ce problème alors que c’était courant à l'époque.
  17. Simplex
    Des disques plaqués or sont plus economiques que le prix Audi... :think:
  18. Simplex
    Non, c'est bon. :) Par contre, si tu trouves la pédale toujours un peu molle, tu pourras le faire à ce moment là.
  19. Simplex
    Audi fait tout pour nous dégoûter des modèles haut de gammes. J’espère que tu vas retrouver ton freinage. Normalement ça doit très bien freiner. Pense aussi à purger le liquide de frein. J'utilise de l'ATE Super blue.
  20. Simplex
    Nan, 3000 la paire. Je trouve ca assez bon marché. Sinon, ils peuvent refaire les tiens pour 2k€.
  21. Simplex
    +1 Profites-en pour mettre des turbos hybrides Loba.
  22. Simplex
    Pas forcément. On trouve toujours un peu d'huile dans les durites si les collecteurs sont en bon état. Vide les durites et re-verifie d'ici quelques semaines.
  23. Simplex
    Désolé, Bruno - je pourrais pas venir non plus. :(
  24. Simplex
    Huile boîte + tamis. Nettoyage des aimants dans le carter. Plus vidange pont(s) tant qu'à faire. Décapage du bloc à tiroirs si vraiment tu es motivé.
  25. Simplex
    Oui, je viens de regarder. C'est réglable dans les sens AV / AR et gauche / droite. On se demande pourquoi il est déréglé. Mais bon, ca n'a pas l'air très difficile à régler. Tu desserres les 4 boulons un peu et tu positionnes. Dans le sens gauche droite, faut que ce soit centré. Dans le sens AV / AR il y a une distance d'un point fixe sur le châssis à respecter.
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