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hornetjim

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    hornetjim
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    var
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    bmw 120D
  • Motorisation
    2.0L 177cv

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  1. hornetjim
    Salut. je ne pourrais pas t'aider. cependant je te conseille quand même d'acheter un rs6 "propre" car les frais en cas de pépins sont enormes si tu ne peux pas le faire toi même (le prix des pièces est sympa aussi 😯). A titre d'exemple, deux cardans c'est 1500e... et je parle pas de la BA ou des turbos.😰 Ceci étant quand la voiture est nickel, c'est vrai bijou 👅. je n'ai plus la mienne car je l'ai vendu...😭...faut faire des choix...😒 bonne recherche 👍
  2. hornetjim
    ah ben fallait choisir: devant ou derrière ! 3 photos c'est pas assez. Mais à mes contacts je leur donne 20 photos...dont les sièges avant.
  3. hornetjim
    Salut tout le monde. La 5 c'est la mienne :secret:
  4. hornetjim
    Salut tout le monde. La distribution de nos RS6 est à faire tous les 60.000 kms. Mais y-a-t-il une butée calendaire ? genre 5 ans ? J'ai pas la voiture sous le nez (entretien) et je trouve pas d'infos fiables à ce sujet. Merci à vous. @+
  5. hornetjim
    Salut. Merci de l'information. J'avais un doute au vu du prix annoncé chez audi comparé à celui d'oscaro. Je vais les commander sur camskill finalement. Mais avant je dois faire changer mes cardans avant !!!! Encore merci.
  6. hornetjim
    Salut les gars ! je compte changer mes plaquettes mais j'ai un doute sur les réferences. Chez OSCARO plaquettes AV BREMBO ref: P 85 078 (ici :http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-audi-rs6-4b-avant-quattro-4-2-i-v8-450cv-boite-auto-10017-1225-824-gt) et plaquettes AR BREMBO Ref: P 85 076 (ici: http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-arriere-audi-rs6-4b-avant-quattro-4-2-i-v8-450cv-boite-auto-10019-1225-824-gt) c'est les bonnes ? Vous pourriez m'éclairer svp? Car le garage VAG m'a sorti un devis de fou !!! Un frand merci d'avance. Et si ya un RS qui traîne sur la région toulonnaise, il peut me contacter...
  7. hornetjim
    Salut tout le monde. Il n'y aurait pas de sortie dans le Sud est cet été, côté Toulon, bandol, ou autre ? Merci a+
  8. hornetjim
    je la trouve bonne celle là !! :icon_biggrin:
  9. hornetjim
    tu dois avoir des vis dans le coffre, visible en repliant le dossier....il me semble les avoir vu (pas sûr).
  10. hornetjim
    ben j'espère que c'est juste un débranchement ! je vais voir çà quand j'aurais les outils de demontage (je vais les commander du coup) merci :bien: PS: j'ai horreur des prises de tête ! :meanie:
  11. hornetjim
    ben moi j'aime quand un V8 ronfle un max !! :race:
  12. hornetjim
    RRoôôôôô !! tout de suite les grands mots ! j'ai pas hijacké son topic, j'en profite c'est tout (plutot que d'en ouvrir un) :icon_biggrin: Non je n'ai pas regardé derrière le rnse (j'ai pas les outils de demontage), et j'y crois pas trop mais on ne sait jamais. Concernant les fusibles, je n'y ai même pas pensé !! pourtant c'est la base de l'elec !!! il y aurait un fusible juste pour le chargeur ? où çà ? Il ne fait aucun bruit, rien ne se passe; c'est comme s'il n'existe pas ou s'il n'était pas branché... poutant il l'est , j'ai vérifié plusieurs fois.
  13. hornetjim
    :icon_eek: :icon24:
  14. hornetjim
    salut à tous, un petit up de mon 1er post. Toujours pas d'idée ? merci. :bien:
  15. hornetjim
    je pense qu'il parle d'une ligne inox sport...
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