Waza-kebec

Hihihi a croire que les possesseurs de RS on les mêmes goût ..... ma deuxième caisse qui est mon premier break est aussi un V6 4motion de chez Volkswagen et la plaque je l'ai mise direct pour boucher l'egr 😊 60mille KLM et aucun de souci avec les turbos et autre elle a a ce jour 270000

Pareil déjà les b16 et les p4s 😋

Pareil pas trop de nouvelles mais partant aussi La mienne aussi vient de prendre congé on m'avait dit l'alternateur autour des 150000 et b résultat hier 159000 bim ça tombe en panne à 800metres de chez moi alternateur mort .... Bon allé petite parenthèse je sors du post bisous les copains

Exact sans cesse de l'entretien et si par malheur tu ne le fait pas elle te rappel à l'ordre très très vite L'investissement ne s'arrête jamais a coup de millier d'euros pas lol Mais bon quand on aime on ne compte pas Je te passe les détails le forum en est truffé de chose a prévoir a faire a anticiper fouine et tu verra par toi même les dépenses a prévoir dans parler de l'essence mdr ... Pas pour dégouté mais juste la réalité ça m'a coûté un mariage 🤪

Voilà pourquoi il fait si chaud en permanence dans cette caisse !! Idem toujours la clim l'été si tu crève de chaud

Humm oui que du bonheur !!

Mika auto à Gironde sur Dropt

Hahaha mais je la reconnais celle là elle est a côté de chez moi !!! Le propriétaire l'a carrément abandonné chez le garagiste sans plus jamais donner de nouvelles dingue en plus une mtm pfff désolant

Sympa du bon monde et surtout de belle voitures !!! Content pour vous de vous être régalé A très vite pour de nouvelles aventures

+1 écope d'air nécessaire Wagner ou kwe peu importe mais il faut les'echangeur ...

Impeccable bien joué quel bonheur cette caisse

Mais oui la douille Facom la base

L'année dernière j'ai changé mes silent bloc je suis partie sur du powerflex mais hélas au montage beaucoup trop raide impossible a rentrer à la presse ils se sont déchiqueté peut être que je me suis trompé sur les réf heureusement j'en avait pris que deux ils étaient noirs pour les bras supérieur ....du coup je me suis rabattu sur de l'origine Audi RS6 27€ttc chez Audi . Je les avais commander direct chez powerflex pas cher mais bon j'ai pas compris pourquoi ils rentraient pas trop raide https://www.powerflex.co.uk/products/RS6+Avant+(2002+-+2005)-2723/1.html

C'est vraiment tentant et facile d'exécution moi le seul point qui me freine c'est sur la distance et le recule par rapport au moteur injecteurs pompe ....si tu économise 2 à 3mille Euro pour que au final le bloc ou autre casse bofbof