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Simplex

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Tout ce qui a été posté par Simplex

  1. Plutôt le capteur de température du LDR.
  2. Assez d'accord avec ca, dommage que c'est quasi impossible à savoir comment a été utilisé la voiture avant. Moi j'ai acheté une première main et j'ai fait environ 40Mkm depuis.
  3. Pour ma part, j'ai eu très peu de frais. J'ai mis des PSS9 et des Wagners, mais a part ça c'est juste les dépenses habituelles qu'on peut avoir avec n'importe quel auto. L'avantage pour ceux qui achètent maintenant c'est que le RS6 ne va plus beaucoup décoter. Mais il faut pouvoir assumer l'entretien.
  4. Surtour pour éviter qu'Audi te raconte n'importe quoi. Ils ont déjà essayé de me faire payer le diag vagcom de la suspension... :-/
  5. Le RS6 est concu pour fonctionner au 98 ou plus. Il ne faut pas mettre du SP95 sauf en cas d'urgence et si c'est le cas ne pas trop soliciter le moteur. Le calculateur ne peut pas retarder l'allumage suffisament avec su SP95 pour eviter la détonation.
  6. Tu dois vouloir dire boîte de transfert, je pense. Perso je changerais que le joint, mais ça dépend si ça t'embete de le remplacer à nouveau d'ici 20/30Mkm ou pas.
  7. Quel pont ? Boîte de transfer ? Si oui, fait l'appoint d'huile en attendant une dispo pour changer le joint.
  8. Je parie plutôt sur l'interrupteur haute pression G65. Faudrait scanner avec un vagcom pour voir réellement à quoi correspond ces défauts. Sans les codes défaut vag c'est très flou. Pour moi en tout cas.
  9. Oui. Et il n'y a aucun autre code défaut ? Bizarre. C'est peut-etre le capteur de position F125 alors, mais d'habitude ca donne des codes dans le calculo de la boite. Mais attends, si ta boite se mets en défaut, il y a forcement un code, non ?
  10. Elle dort dehors ta voiture ? Tu n'as pas les tapis mouillés (infiltration d'eau) et le boitier CAN ou controlleur de BVA qui baigne dans la flotte ? C'est une erreur de communication entre la boite et le module ABS ca. Si tu vires le code ca revient ?
  11. Pas bon. Et ca fonctionnait ?! Etonnant.
  12. le connecteur gauche, et l'ordre et les couleurs des fils sont identiques au connecteur droite. Ca pourrait te faire un point de comparaison.
  13. Si tu es joueur, pourquoi pas essayer ? ;)
  14. Je vois que le lien vers Kolombia fonctionne. J'ai trouvé un firmware dans mes archives, mais je sais pas pourquoi je l'ai ni en quoi ça consiste ! Update_RNSD_DX_10092003
  15. Ca apporte rien. Il y avait la possibilité de changer le logo au démarrage, mais c'est beaucoup d'effort pour pas grande chose, et la dernière fois que j'ai regardé (il y a déjà un bon bout de temps) le logiciel pour le faire était introuvable. Faudrait que je regarde dans mes archives pour voir si je l'avais pas en fait trouvé puis ensuite oublié.
  16. De mémoire, il y a 4 fils et le blindage. Lequel est coupé ?
  17. Audi trouve pas ? C'est grave. C'est tellement simple comme système. Souvent quand on remplace les amortos sans faire attention, le capteur est remonté à l'envers. Le levier se retrouve du mauvais coté et tu as ce défaut. Si le voyant est allumé tu auras un code défaut. Ca va aiguiller tes recherches. Si le voyant s'allume c'est que tu as un problème de capteur ou que l'apprentissage de niveau n'a pas été fait. Ou les 2. Le lever ressemble a ca : Ca doit sortir entre 1 et 5v en fonction de la position du levier. 2.5V quand c;est posé sur une surface plate (avec suspension standard). Tu peux vérifier avec le vagcom ou avec un multimètre si tu sais t'en servir. Puis oublie pas qu'il y en a 2. Aussi si ta voiture est trop rabaissée, tu peux te retrouver en dehors de la plage de fonctionnement du capteur. Dans ce cas il suffit de repositionner le lever pour que tu sortes 2.5V quand la voiture est poser sur une surface plate.
  18. Perso, je mettrais des des élargisseurs de plus de 10mm. Pour l'usure, si tu retrouves le déport d'origine ca ne devrait pas changer grande chose par rapport à un S6 standard.
  19. Attention, les élargisseurs risquent de poser un problème pour ton assurance.
  20. J'ai eu la même expérience avec Oscaro aussi.Et pas que pour les freins. Mais bon, si tu n'es pas a 1000 euros pres pendant un mois, pourquoi pas tenter. Moi j'ai fini par commander sur ebay.de.
  21. Audi L1H7 Il va te falloir une laque par dessus. Tu as une adresse pour les faire faire ?
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