Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

ça fait quelques temps que je vagabonde sur le forum,

et je me rends compte que je n'avais jamais présenté ma chérie...

Il faut dire que je traîne souvent sur le forum des Audi drivers belges :bigsmile:

donc en avant !

 

Bienvenue dans la présentation de Red Lady

mg8687.jpg

 

 

Par le passé, j'ai roulé, dans l'ordre:

 

Polo 1.2 essence

Renault 21 2L essence (qu'est ce que ça bouffait :censored3: )

Corsa 1.4 essence (un ptit kart en ville, plaisir)

Polo 1.2 essence

Passat 1.9 tdi

Chevrolet Blazer V8 5L gaz ^^

 

et l'avant dernière, une A3 1.9 TDI reprogrammée ABT

Mon A3 a toujours roulé comme une merveille, j'en était amoureux,

mais malheureusement elle avait tout de la "voiture du vendredi",

et j'ai eu droit à des pannes en série :

clim (2x), léve-vitre avant, ouverture porte passager, amortos, clignoteurs avant, ODB, ect ect...

 

Un jour j'en ai eu vraiment ras le bol, et ai décidé de changer...

changer par necessité, pour un voiture une gamme au dessus.

 

J'ai fait le va et vient entre BMW (318d), Alfa (159), et Audi (A4),

avec chaque fois la contre-offre du concurrent en main,

le vendeur Audi a enfin décidé de baisser un peu sa culotte (notamment sur la reprise de l'A3),

je me suis donc décidé pour titine fin juillet 2007.

une A4 B7 2L tdi....

 

Vu que les discussions ont duré 6 mois, nous étions en fin de commande des A4 B7...

Donc Audi proposait un pack "premium plus" pour 1000€ :whistling: , comprennant :

 

PM, volant cuir, rétro électriques avec dégivrage, alarme vol., cruise control, accoustic parking system arr, jantes alu,

Cuir voltera, sièges chauffants avant, phares et essuies-glaces automatique...

 

Auquel j'ai ajouté un toit ouvrant, le shadow look et une trappe a skis pour les sticks de hockey.

 

Déjà content (un petit mot), vous pensez bien...

 

Après l'a3 gris dauphin, J'étais parti pour une rouge perlé, ou gris alu,

comme le rouge n'était pas visible chez mon con-cessionnaire,

je suis allé visiter quelques show-rooms...

D'abord, je tombe sur un rouge perlé qui ne plaisait pas du tout...

 

 

Puis je tombe sur ça : :wub:

 

35340734.jpg

 

 

Coup de coeur, le choix a été vite fait...

Malgré les conseils insistants de l'entourage et du concessionnaire, j'ai tenu bon et commandé la rouge :eldiablo:

Entre temps, comme le modèle 1.9tdi n'était plus dispo au catalogue, le pack premium a été offert...

Et aussi un autoradio concert mp3 avec 8 hp et un caisson de basses...

Ho zut :P

 

Donc je me suis retrouvé avec une A4 jôliment équipée pour un prix ttc remise comprise de - de 30000€ B)

Sans compter la reprise de l'A3 (plus de 10.000€ après 100.000km et 5 ans...)

Coup de bol, sinon je n'aurais pas pu me la permettre...

 

 

ELLE est enfin arrivée le 20 novembre 2007...

 

20080727200843eos1d.jpg

 

 

"Modèle 2008" qu'ils disent chez Audi, elle est arrivée avec les options supplémentaires suivantes :

Encart alu portes et tableau de bord, phares et clignoteurs blancs, becquet de coffre arrière

 

Ma-gni-fi-que. :wub:

 

De l'achat intelligent, elle est passée au coup de foudre immédiatement.

 

Au moment de la livraison,

Je pense que le vendeur a voulu me dire : " je vais vous faire la présentation de votre nouvelle voiture"

Il n'a pas eu le temps de finir sa phrase.

A "vous", je l'ai mordu, il a laché les clefs (j'ai mordu fort) et je suis parti avec titine.

 

35km au compteur, j'embarquais 2 autostoppeuses top-biche (véridique)

 

Ké bagnole !!!! :wub: :wub: :wub:

 

Depuis, j'ai eu un peu moins de chance... Je passe les détails de ces épisodes...

En résumé: Crash - parké - a 2000km, et griffes diverses... Mort aux cons !!! :madgo:

6 semaines au garage entre décembre 2007 et avril 2007... Passons...

 

Entre-temps, J'ai ajouté les encarts alu cendriers et tour de levier de vitesses,

ainsi que le pédalier de la rs4, un filet de coffre, et aussi un filtre K&N.

 

En pratique, et après 15000km, elle est merveilleuse, j'en suis ra-vi.

 

Sur long trajets, Je suis descendu 2 fois dans le sud de la France, unique conducteur,

et je sors de 10h de route frais comme un gardon...

tenue de cap, insonorisation... nickel

 

En ville, elle a son poids, mais une fois en 2ème... on rigole

(Elle doit certainement avoir plus que les 136cv d'origine, comme la plupart des tdi :rolleyes: )

Et puis, les créneaux avec le parking system, c'est une rigolade...

 

Confort : parfait à mon goût.

 

Audio: à la base je pensais mettre un Becker - ipod, mais le son d'origine est parfait, vraiment...

J'ai donc juste ajouté un Dension gateway pour brancher l'ipod... ça booome

 

Reproches : le réservoir mal chicané qui fait des bruits énormes dans les bouchons (probs connu de Audi).

Et peut-être les freins qui pourraient être plus endurants en conduite sport..

punt aan de lijn...

 

Des regrets ?

Budget oblige, j'ai serré les options au max, et je regrette auijourd'hui de ne pas avoir pris :

Suspension sport ("ha non mossieur, c'est vraiment dur !" connasxxx.),

Volant sport mutlifonctions, Ciel de toit noir,

Jantes rs4 18" ("ha ça aussi c'est trop dur mossieur" Et mon c..; c'est du poulet ?)

 

 

 

Quelques modifs faîtes ou à venir:

 

Installation du pare-choc avant et bas de portes S4...

200810181438115d.jpg

 

Installation de la suspension sport s-line > fait le 18/10/08

200810181439185d.jpg

 

Pommeau de levier de vitesses sport > gedaan aussi

 

Jantes RS4 en 18"

retroalus4sans.jpg

 

Volant Plat S-line : Reçu, y'a plus qu'à

volantsline.jpg

 

Suspension Weitec -5 - 3: 03/2009, c'est fait

mg8713.jpg

 

 

Teinte des vitres latérales et arrière > je me tate toujours, thanks CT belge

Peinture des étriers de freins en noir avec anneaux Audi blanc. > peinture et stickers sont arrivés, y'a plus qu'à...

Sorties de pot Chromées: 03/2009 reçues aussi, ça va plus tarderInstallation RNS-E: c'est fait, cool ce gps

 

 

Bon, vous savez tout...

Sinon, si vous passez sur Bxl, vous êtes les bienvenus pour un essai (sur le siège passager) ;-)

 

A +

 

Luuuukke

Posté(e)

Elle est tres belle :malelovies: :malelovies:

Posté(e)

 

Cela fait plaisir de voir une A4 d'une autre couleur que le noir ou le gris !!! :bigthumbup:

Vitres teintées + jantes titanium :malelovies:

 

mg8713.jpg

 

 

 

Posté(e)

:bienvenue:

 

Elle est superbe en rouge, très bon choix :bien:

 

Avec les vitres teintés et les jantes anthracite elle serait au top ;)

Posté(e)

Merci les gars :-)

 

Vitres teintées, c'est prévu, très léger, mais le problème est qu'en Belgique on ne peut faire que l'arrière, sous peine de se faire recaler au CT... L'arrière seul, je trouve pas ça beau... Donc je me tate encore...

Passer au CT avec les fenêtres avant ouvertes, faut quand même un peu de bol ;-)

 

Les jantes titanium, ou même noir mat, ça me trotte depuis longtemps,

et j'avais même quasi envoyé la commande pour des new rs4 en noir mat,

Mais quand je les ai vu en live sur une A3... j'ai annulé,

en fonçé, elles font vraiment plus petit... (et je mets pas de 19)

 

a +

Posté(e)

Faut oser le rouge sur une A4, mais le résultat est superbe. Excellent choix :bien:

 

Et très belles modifs :malelovies:

Posté(e)

Salut luke ,

 

Vraiment jolie en rouge, et qu'on ne croise pas à tous les coins de rues c'est clair !! :eldiablo:

 

C'est certain qu'avec un glastint, le rouge serait encore mieux mis en valeur.

 

Concernant tes doutes pour le CT, demande à Youry (il doit y en avoir d'autres) dans la section A4 B8: il est belge et a possédé pas mal de voitures avec les vitres teintées intégralement.

 

Sa derniere est magnifique en bleu sprint !!! :malelovies:

Posté(e)

Salut Luuuukke :coucou:

 

Super belle ta voiture! Apres le rouge, on aime ou on n’aime pas. Moi perso le jour où j'ai une voiture rouge, c'est une Ferrari!!!

 

Les modifs sont :bien: . Je pense aussi qu'y manque un p'tit Glastint.

 

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Un joli petit volant monté cette semaine.... :eldiablo:

 

 

mg9099v.jpg

 

mg9098f.jpg

Modifié par Luuuukke
Posté(e)

j'adore avec le plat en bas , c'est une option audi ?

 

Posté(e)

salut,

 

très belle titine :bien:

 

... je mettrais bien ce volant aussi mais avec les commandes au volants... tu l'as acheté où? combien? tu l'as monté toi même?

 

@+ :coucou:

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e)

Pfffffffffffff !!!! :blink:

 

Merci pour vos réponses. :bien:

 

Je vais dans un premier temps voir tout ce méli mélo de prés ensuite je me lancerais.

Pour les remises, entre 15 et 20 points chez VAG.

 

D'autres ont réussi alors... ;)

  • 10 mois plus tard...
Posté(e)

Super belle !

 

La même couleur que la mienne :malelovies:

 

 

 

:coucou:

Posté(e)

WOW !!!

Elle est superbe, félicitations :bien:

Posté(e)

Il faut bien avouer que le rouge lui va à merveille surtout avec les modifs que tu as faits. :malelovies:

Posté(e)

elle est quand meme plus jolie avec cette calandre ... moi j'adore ! :malelovies:

Posté(e)

Bon, et kwwwééé fieu?

 

Quand est ce que tu le la revends? :P

 

J'en ai marre de mon a4 grise, et je veux une ROUGE!!!! :-D

Posté(e)

salut Luuuukke,

 

trés belle ta voiture, j'aime bien la couleur car j'ai la même...lol

 

J'aurai besoin de tes précieux conseils car j'aimerai moi aussi mettre un Dension gateway mais je sais pas trop comment faire si tu pouvais m'en dire plus avec quelque photo.

 

je te remercie d'avance

 

:rolleyes:

Posté(e)

le dernier modèle vient avec une fiche male femelle qui correspond à celle de la voiture et l'autoradio ou rns-e, plug n play...

les anciens, se branchent sur le plug "cd charger" (la fiche bleue) de la fiche de l'autoradio/rnse

 

en images : http://enfig.wordpress.com/

Posté(e)

le dernier modèle vient avec une fiche male femelle qui correspond à celle de la voiture et l'autoradio ou rns-e, plug n play...

les anciens, se branchent sur le plug "cd charger" (la fiche bleue) de la fiche de l'autoradio/rnse

 

en images : http://enfig.wordpress.com/

 

 

merci beaucoup, tu pourrais me mettre une ou deux photo pour voir comment ça se présente dans ta voiture et par ou tu as fait sortir le cable.

 

merci encore

Posté(e)

merci beaucoup, tu pourrais me mettre une ou deux photo pour voir comment ça se présente dans ta voiture et par ou tu as fait sortir le cable.

 

merci encore

 

Tu as tout sur le site que je t'ai donné, même une video pour démonter la boite à gants.

le boitier est dans le vide derrière le rnse, le cable ipod sort dans la boite à gants...

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

Hello

 

La calandre S4 pas de souci pour l adapter sur ton pare choc ? un s line d origine ?

 

Merci

 

As tu la reference de la calandre ?

Posté(e)

Bonjour, je suppose que tu parles de la calandre s4 noire que je vends d'occase... C'est une calandre s4 pour A4 B7, pas B8 ! Elle se met sur le pare-choc sline, aucune adaptation necessaire, pas sur le pare choc standard (sline et s4 ont exactement la meme forme) a +

Posté(e)

merci mais mon ami recherche une chromée....

 

Je voulais juste savoir si cela s adaptait sur un pare choc S Line d une 2006

Posté(e)

LUUUUUUUKKEEEE j'adore ton A4 ROUGE :D :D :bigthumbup: :bien: :hot: :malelovies:

 

 

 

tu sais m'en dire un peu plus sur le montage de ton volant ? quel modele as tu achete ? as tu fait des mofis pour l'airbag ? precaution sa prendre ?....

Posté(e)

Vas voir sur mon Post, j'ai posé un volant RS6, pas très compliqué à faire....

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...