Descriptif détaillé des équipements par finition, tarifs & fiches techniques

[Lolo999]

Voici le descriptif détaillé des équipements par finition ainsi que les tarifs & fiches techniques

 

 

 

Les pré commandes sont possibles depuis le 21/07. La grille tarifaire pour les options est dispo en concession.

Modifié 25 août 2008 par Lolo999

[FabC]

Merci, ça m'intéresse beaucoup !

[sebastienbo]

les options en concessions?????

 

Je ne crois pas à ce jour......

[hugo]

bien sur que les concessions ont les tarifs des options ! en outre ils ont ete devoilés dans plusieurs magazines qui ont testés le Q5 ! ;)

[sebastienbo]

Eh bien j'aimerai bien voir la liste globale des options selon les versions avec leurs prix. Dans les magazine, il s'agit que d'extrait. Maintenant si quelqu'un les as, qu'il les publie....

[hugo]

en voiçi un extrait des principaux :

 

peinture metal = 890

controle pression pneu = 90

régul vitesse adaptif = 1560

phares xenons = 1260

accès mains libre = 750

amortissement pilote = 1670

radar anti angle mort = 670

toit ouvrant panoramique = 1650

banquette coulissante = 240

 

[Bob-M]

Si ça vous interesse j'ai la liste et le prix des options... mais en Espagne (et donc en Espagnol). On voit qu'ils sont plus ou moins égaux à ceux évoqués dans les posts antérieurs :

 

OPTION En France en Espagne (pour le 2.0 Tdi)

peinture metal = 890 940

controle pression pneu = 90 100

régul vitesse adaptif = 1560 1575

phares xenons = 1260 1285

accès mains libre = 750 750

amortissement pilote = 1670 1850

radar anti angle mort = 670 675

toit ouvrant panoramique = 1650 1650

banquette coulissante = 240 245

 

Voila le lien pour la liste complète : N'hésitez pas à me demander des traductions (ponctuelles) si ce n'est pas clair :

 

http://www.megaupload.com/es/?d=SWZ93CIB

 

[Lolo999]

Les prix des options sont bien disponibles en concession mais contrairement aux documents que j'ai communiqués dans ce post, les concessionnaires auraient des consignes pour ne pas les fournir sur papier...

[gallardo80]

Je souhaiterais savoir si qqun a déjà commandé et quels sont les délais?

De plus, qqun connaît le prix des options suivantes: pack sport, JA 19, mémoires de sièges, B et O.

 

[Tomaz]

Les prix des options sont bien disponibles en concession mais contrairement aux documents que j'ai communiqués dans ce post, les concessionnaires auraient des consignes pour ne pas les fournir sur papier...

 

OK, donc est-ce quelqu'un peut pré-commander un Q5 en prenant toutes les options....comme ça on aura les informations manquantes... :bigsmile:

 

Plus sérieusement, savez-vous si on peut déjà commander une version Avus avec kit extérieur s-line ? en attendant la finition s-line....

D'après le positionnement de la finition s-line sur le Q7, on pourrait s'attendre à une version s-line à +/- 55k€ pour le 3.0 TDI.

 

Vivement le salon de l'auto de Paris pour le voir en vrai et peut-être changer de nouveau d'avis sur le ou la remplaçant(e) de mon A4 B7...

 

Bonne soirée,

 

Tomaz

[steph power]

Désolé de vous décevoir, mais pour le moment le programme de commande n'est, à ce jour, toujours pas ouvert, donc aucune info sur le tarif des options. Par contre les commandes devraient pouvoir être prises pour la 1ère quinzaine de septembre avec des livraisons pour décembre au mieux.(infos d'un commercial Audi)

Encore un peu de patience, dans très peu de temps, les concessionnaires vont pouvoir enfin sortir les brochures pour configurer nos petits Q5 :bien:

 

[Tomaz]

Bel essai du Q5 dans Auto-Moto ce matin !!

 

Il me plait mieux en couleur claire (style Gris Argent) qu'en foncé ou en bleu (comme sur l'essai sur LCI).

 

Vivement Paris début Octobre...

 

Même ma femme m'a dit (après l'émission Auto-Moto): "Tu sais, notre voiture actuelle est encore bien. On peut attendre encore un peu (au lieu de commander une A4) et commander un Q5...." :rolleyes:

 

Ce qui me fait peur, c'est d'avoir des délais comme sur l'A5....

 

A+,

 

Tomaz

[Tomaz]

Sinon, je viens de regarder en détail les équipements de série des différentes finitions déjà disponibles.

 

Je ne sais pas si le Q5 est réellement bien équipé mais je constate que les "petites" options genre ISOFIX, rétro ext. rabattables, clim 3 zones, rétro int jour/nuit sont de série dès la finition Ambiente....pas mal je trouve !!

 

Et les tarifs en 2.0 TDI me paraissent bien placés par rapport au X3...

 

A+,

 

Tomaz

Modifié 31 août 2008 par Tomaz

[AUDIRS57]

qui a le prix des jantes en 20' pour l'ambition luxe?

[ALEXISP]

Depuis aujourd'hui, les concessions Audi ont le programme de commande du Q5 avec le prix de toutes les options.

 

Mauvaise nouvelle, pas de pack S-line pour l'instant dans la liste de prix.... :angry:

 

ALEXISP

[hugo]

:coucou: les finitions s-line et pack exter du meme nom sont généralement commercialisés quelques mois apres la sortie d'un nouveau modele audi, à mon avis il faudra attendre la fin d'année pour la disponibilité de cette finition .

[AUDIRS57]

personne n'a réussi à obtenir la liste complète des options avec les prix (dispo depuis aujourd'hui en concession). ?

[Bob-M]

personne n'a réussi à obtenir la liste complète des options avec les prix (dispo depuis aujourd'hui en concession). ?

 

Ben si, je vous l'ai mis en espagnol, pour vous donner un ordre de grandeur car elles sont comparables. Personne ne l'a ouvert ? C'est en espagnol OK, mais c'est compréhensible qd même.

 

J'ai configuré la mienne et je suis à 50 k€ mon cons. Me prépare le devis. Ce sera de toute manière plus chère qu'en france du fait de la politique de pack qui n'existe pas en Espagne pour ce modèle.

[nantucket]

La liste de prix officielle est téléchargeable sur le site d'Audi Allemagne sur la page "Q5".

Les packs S-Line et Offroad seront dispo dès le lancement... :bigthumbup:

[AUDIRS57]

sauf que le prix en allemagne n'est pas le même (xénon à 1050E au lieu de 1260).

 

De plus le prix dépend du niveau de finition : les jantes en 20' ne sont pas au même prix pour un Ambiente, Ambition Luxe et Avus !!

[alcam9]

Donc packs S-Line dispos dès le lancement en Espagne et en Allemagne, mais pas en France c'est ça ? :angry:

[Tomaz]

D'après le configurateur allemand, on peut déduire que les 2 couleurs exclusives S-LINE seront l'Argent Monza et le Gris Daytona (prix = 2250 €).

 

Tant mieux, j'adore cette dernière couleur. :malelovies:

[steph power]

Pour ceux qui ont envie de configurer leur Q5 voici l'intégralité du tarif des options :bien:

 

Bon apparemment mon lien est mort, désolé... :(

 

 

Modifié 5 septembre 2008 par steph power

[steph power]

N'arrivant toujours pas a mettre à faire passer mon lien, j'ai scanné les infos les plus importantes pour ceux qui veulent faire chauffer leur calculatrice, j'espère juste que la taille des images sera la bonne ;) bonne configuration à tous :)

 

 

 

 

 

[sebastienbo]

Merci gentil contributeur.........La calculette chauffe déjà

 

Qui a déjà osé passer sa commande???? :eldiablo:

[nantucket]

Moi ! (au mois de mai...)

Mais je dois confirmer mes options et les couleurs intérieures et extérieures.

[Tomaz]

@steph power:

Merci encore pour toutes ces infos !!! ça aide à patienter... y'a plus qu'à attendre la version s-line !!!

 

@nantucket

Sais-tu déjà quelle couleur extérieure vas-tu prendre ?

 

Perso, je l'aime bien en couleur très clair (Gris Argent), avec peinture intégrale.

Mais j'ai vu sur le configurateur audi.de que le Gris Daytona serait disponible sur la version s-line et j'adore cette couleur sur les A6 et Q7 s-line donc on verra...

 

A+,

Tomaz

 

[philfrance]

Hello

 

Est ce que quelqu'un peut publier une photo due pack option cuir etendu - avec ou sans les grilles de ventilation?

 

Des photos de Q5 pack avus en noire?

 

Merci.....

[hugo]

:coucou: merci pour les scans, par contre pas donné les jantes 20' sur l'ambition luxe ! 1.450 euros <_< faut attendre la s-line qui devrait etre equipéé en 20' de serie .

[Tomaz]

@hugo: je ne pense pas que la version s-line sera livrée de série en 20"...le Q7 l'est mais ce n'est pas le même gabarit.

 

La finition Ambiente est en 17", la version Ambition Luxe en 18" et la version Avus en 19".

Donc, je pense plutôt à des jantes en 19" de série, avec un supplément "raisonnable" pour passer en 20" (500 euros je crois).

 

Il suffit de regarder le configurateur allemand. Une fois le pack s-line sélectionné, les jantes 20" sont à 500 euros....

 

Et toi, quel type de jantes penses-tu prendre ? jantes à 5 batons ou RS4 ?

 

A+,

 

Tomaz

Modifié 8 septembre 2008 par Tomaz

[steph power]

:coucou: merci pour les scans, par contre pas donné les jantes 20' sur l'ambition luxe ! 1.450 euros <_< faut attendre la s-line qui devrait etre equipéé en 20' de serie .

:coucou: Pour moi le choix et fait, se sera un Avus avec les jantes en 20"car l'option est à 730€ seulement (j'ai envie de dire). Pour ce qui est de la commande je pense aller signer en Novembre pour espérer être livré en Mars, ce qui serait, pour moi, le mieux. ;)

Modifié 8 septembre 2008 par steph power

[hugo]

Tomaz> :coucou: je ne suis pas trop fans des news rs4, par contre les 20' 5 branches sont mes préferées :malelovies: apres faudra voir si elles peuvent etre prises en option sur le s-line !

vivement debut octobre pour le voir de visu ce Q5 lors du mondial :rolleyes:

[Max]

Il y aura certainement les new RS6 en option :coucou:

[Tomaz]

C'est dur de tenir....vivement le salon de Paris pour le voir en vrai et prendre ma décision.

 

En plus, mon commercial vient tout juste de me recontacter pour me confirmer la disponiblité du 2.0 TDI 170 cv quattro sur la nouvelle A4 B8.

41 430 euros avec le quattro (s-line) et 38 930 euros sans.

 

J'hésite encore plus maintenant....

 

A+,

Tomaz

Modifié 9 septembre 2008 par Tomaz

[Tomaz]

ah enfin.....une version complète du PDF.....

 

Tarif et options Q5 (PDF)

[cedric2]

Salut,

 

Ben moi je prendrai le Q5. Il est quasiment au même prix que l'A4 (voir moins cher ce qui est surprenant car il faut le comparé à une A4 avant ambition luxe tdi quattro 170 ).

 

Cdlt

[jl32]

Avé,

 

je viens de regarder le film présentant le Q5 sur myAudi. Pas mal, surtout l'île de Vancouver et les environs. Comme je fais du VTT, j'ai été intéressé par le passage où le biker met son vélo en vrac dans le coffre.

 

Bien qu'ayant regardé initialement un coupé (TT), je me dis que ce serait mieux de ne pas se contorsionner pour rentre le vélo et ne pas trop abimer l'habitacle.

Par contre les caractéristiques me laissent perplexes : mon A2 FSI actuelle a les mêmes performances que celles annoncées du 2.0 TDI 170 alors qu'elle présente une consommation mixte inférieure (6 l/100). Le poids cette version du Q5 est de 1750 kg contre 1000 à l'A2 !! Je vous laisse imaginer la consommation avec une telle masse dès qu'il y a un peu de relief.

 

Certes le gabarit n'est pas le même mais je trouve dommage qu'Audi n'ait pas poussé plus loin la conception du Q5, quitte à proposer un gabarit plus petit, avec une meilleure aérodynamique (pour l'A2 : Cx 0,28 - SCx : 0,62) et une masse plus contenue. Un futur Q3 ?

 

Nous ne sommes pas sur le même segment (Q5 entre 40 et 50 Keuros) et le Q5 montre de façon plus ostentatoire le niveau social de son propriétaire. Mais en terme de design intérieur et équipements ma petite A2 de 2004 a encore de beaux restes avec les options qui vont bien : tableau de bord moussé (voui sur les 2004 :rolleyes:), cuir, GPS, Bose, Open Sky ...

 

Je me demande si Audi n'aurait pas eu intérêt à produire un Q5 plus petit, plus léger, plus aérodynamique et hybride, mais cher cher bien sûr, ce qui aurait été plus cohérent, il me semble, dans le climat actuel et aurait permis d'intéresser un profil de client comme le mien.

 

Malheureusement les caractéristiques techniques ont été bien sûr dictées par celles des concurrents. J'aime à rêver parfois qu'Audi, comme cela a été fait pour la R8, propose des produits qui se démarquent fortement de la concurrence , une sorte de SUV Lexus hybride mais plus abouti !

 

Je ne suis pas sûr d'avoir été très clair, j'ai un rhume qui m'engourdit le cerveau.

[raph]

L'ensemble des tarifs sont disponibles sur Audi.fr :coucou:

[jp10]

 

Je me demande si Audi n'aurait pas eu intérêt à produire un Q5 plus petit, plus léger, plus aérodynamique et hybride, mais cher cher bien sûr, ce qui aurait été plus cohérent, il me semble, dans le climat actuel et aurait permis d'intéresser un profil de client comme le mien.

 

Malheureusement les caractéristiques techniques ont été bien sûr dictées par celles des concurrents. J'aime à rêver parfois qu'Audi, comme cela a été fait pour la R8, propose des produits qui se démarquent fortement de la concurrence , une sorte de SUV Lexus hybride mais plus abouti !

 

 

 

Audi doit sortir un Q3 et Bmw un X1. Ce sera la réponse au gros et moyen 4x4.

Modifié 20 septembre 2008 par jp10

[900fireblade]

:coucou: salut à tous

 

je me demande ce qu'apporterait une finition s-line par rapport à l'avus qui est deja tres bien equipée

 

quelqu'un a des idées ?

 

merci