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philfrance

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    Homme
  • Prénom
    Phil
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    Reims
  • Marque et modèle
    2017 S3 Sportback
  • Motorisation
    310cv

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  1. philfrance
    J'ai résolu le souci - en effet - problème de format itunes. Il suffit de les convertir sur mac sur Mp3 encoder - ca les passe à la moulinette, et après on les export ves la carte sd et c'est bon.
  2. philfrance
    J'ai une Audi S3 8V FL de 2017 avec la dernière version du MMI Il a un lecteur mono CD et deux slots SD et carte SIM J'essaye d'importer des fichiers MP3 sans succès en les exportant d'Itunes vers ma carte SD. Rien n'est reconnu par le système, et donc je n'arrive pas a les lire depuis la carte SD, ni les importer vers le disque dur. Vos conseils pour m'aider me seraient précieux. Merci!
  3. philfrance
    Oui - j'ai eu le meme probleme - ils m'ont remplacé la sonde et la pompe je crois sous garantie
  4. philfrance
    Ma S3 8V FL a 50.000 km et apparement disques OK - mais je devrais changer les plaquettes. Des recommandations? Merci. Phil
  5. philfrance
    Problème résolu - apparement fuite sur la pompe Haldex- du coup la répartition de charge ne se faisait pas bien...
  6. philfrance
    Bonjour Depuis 2-3 semaines, à chaque acceleration un tout petit peu appuyée ( pas à fond non plus) j'ai l'ESP qui se déclenche, jusqu'à 80km/h environ - en ligne droite ou en courbe. Ma voiture a 26.000km, les pneus ne sont meme pas à la moitié d'usure ils ont 14.000km (j'alterne avec des pneus hiver), je suis en magnetic ride, j'ai controlé la pression des pneus... J'ai fait contrôler par Audi qui ont fait le meme constat....Il m'ont dit que ça pourrait être les capteurs EPS ou le HALDEX.... RDV prévu pour diagnostic plus complet et réparation dans 15 jours... Y a til quelqu'un qui a déjà rencontré ce souci? C'est ma 3e S3 ( j'ai eu la 8P, et la 8V pré-FL) - et je n'ai jamais eu ce souci - en phase d'accélération, la voiture ne patinait pas, l'ESP ne se déclenchait pas, mais régulait l'accélération si nécessaire....
  7. philfrance
    Ce n'est pas pour tracter - c'est pour porter mon velo! Pas de solutions?
  8. philfrance
    Possesseur d'une S3 8V Sportback 2017 (dernier modele, FL ) je fais du velo en triathlon et je souhaite monter un crochet d'attelage discret pour mettre mes velos. Audi ne propose rien pour S3 Chez Feu Vert, ils m'en ont proposé soi-disant discret et démontable pour 650 euros pose comprise - qu'en pensez vous - quelqu'un a til essayé? Apparement ils font un trou au milieu du diffuseur arrière... Ya til d'autres porte- vélos? Compte-tenu du becquet arrière, les porte velos sur hayons ne conviennent pas, et je sais que ça raye la peinture de la voiture et ca abime les vélos.... Merci pour vos retours.
  9. philfrance
    Sur le papier c'est plutot bien - si elle a été entretenue et est propre pourquoi pas. Une garantie c'est toujours un plus. Moi j'ai vendu la mienne pour en racheter une en FL, et je n'avais eu aucun souci avec la mienne, et je n'avais franchement rien à signaler à 42.000 km
  10. philfrance
    Les deux arguments sont Sieges sport - look sympa, et sieges alcantara - moins chers , et moins chaud l'été (mais on ne se brule pa, faut pas exagérer, le pare-brise est athermique)... Je pense que les sieges sport sont à leur place dans la S3, et sont un atout a la revente - sinon, l'intérieur ressemble presque à une A3 normale....
  11. philfrance
    J'ai eu les anciens phares full LED sur la version avant FL, et c'etait comme le dit Vlad, très bien, avec en plus les bas cotés éclairés à basse allure. Par contre, sur la FL, j'ai pris les Matrix LED, et je peux vous assurer que c'est encore bien mieux que les xenon et bien mieux que les LED, faisceau large. L'interet c'est que lorsuqi'l ya moins de 3 ou 4 voitures dans le champ de vision, tout le reste est éclairé comme en plein phares au delà de 50km/h - et m^me le mode feu de croisement à allure plus lente a un meilleur rendement...
  12. philfrance
    Vous parlez bien de la connection audi connect qui est offerte pendant 3 ands à l'achat de la voiture? Si c'est le cas, ca ne sert à rien de payer chez Audi - il suffit de mettre une carte sim perso (j'ai une bouygues 10Mo à 3,99/mois).... et voila, l'audi connect repart - donc à moins de se le faire offrir par son CC, autant résoudre le problème soi-meme.
  13. philfrance
    En fait, je n'avais pas fait attention - effectivement, les nouveaux aerateurs sont carément cheaps par rapport aux anciens - pensez vous que ca puisse se commander/changer? ... A prix modéré?
  14. philfrance
    Tu exageres un peu - mis a part le fait detirer dessus pour la diffusion qui a changé, c'est les memes, non?
  15. philfrance
    Je n'ai pas les hologrammes non plus. Ouf!
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