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Lolo999

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Tout ce qui a été posté par Lolo999

  1. tu peux essayer ça, à condition de trouver un "spécialiste" WETSANDING
  2. Je peux jouer aussi...mais avec la plus basse en ce qui me concerne (Passage du gois en Vendée)
  3. hideuse
  4. Curieux de passer par l'expert, c'est de l'assureur dont tu es client... La maif rembourse n'importe quoi en plus, c'est de notoriété publique
  5. c'est un autocollant AUTOCOLLANTS-JANTES-FREIN-AUDI Topic étriers Q5
  6. j'avais la même crainte avant de commander mais aucun regret après 16.000 km avec des 20" (sans ADS)
  7. http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=SHI-FLANCE-KAR http://www.cleanyourcar.co.uk/washing-and-drying/foam-lance-various-fittings/prod_371.html
  8. Après le pré-lavage à la foam lance, je passe au nettoyage des jantes au valet pro bilbery (dilué) appuyé par la brosse à jantes qui va bien Après ça, mon kit de nettoyage Ce shampooing s'il est très sale ou l'Extreme Body Wash 'n' Wax du même fabriquant en usage normal. Après cela, il n'y a plus qu'à le sécher avec la raclette en silicone et une micro fibre puis faire le dressing des pneus.
  9. Un bon nettoyage ça commence déjà par ça : karcher + foam lance + shampooing + mousseur On laisse bien couler la mousse pour éliminer la 1ère couche de contaminants
  10. Tu peux commencer par le nettoyer avec ça (bien dosé): Chemical Guys Strong Wash Puis avec ça Clay Meguiar's Dans le cas où il s'agirait de goudron: Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover Ils sont tous les 3 labélisés par cosmetique-auto :bien: Si ça intéresse quelqu'un, je peux fournir des infos sur la manière dont je prends soin du mien. Quant au spontex, il doit être beau le vernis au soleil après ça...
  11. J’ai des dunlop 255/45/20 sur mon 3.0l TDI et ceux-ci sont usés au ¾ au bout de 15.000 km, qu’en est il des vôtres ?
  12. C'est clair que la teinte du ML parotech est magnifique. ça couleur n'est pas noir mais un gris mat intermédiaire.
  13. cette teinte va pourtant magnifiquement à ce ML 500 Parotech Je l'ai vu à Cavalaire en septembre, c'est vraiment une très belle couleur
  14. C'est quoi la "prépa RSQuattro" ?
  15. ça semble être du beau travail mais tes photos sont trop petites pour que l'on se rende bien compte. Et concernant l'arrière ? Je pense que je vais faire la même chose d’ici peu…
  16. Salut Bernard, c'est vrai que ça aurait une autre allure que ce qu'ils nous ont collé de série... Quelqu'un sait si c'est possible de les changer tout en restant homologué ?
  17. Tous ces clichés illustrent bien quil y a plusieurs modèles de jantes sympas pour le Q5. En revanche, ils font tous ressortir le seul défaut que je trouve à mon auto équipée de PQ6, cest le peu deffort fait par audi sur le design des étriers et disques de frein, vraiment pas terribles :furious:
  18. Au cadastre alors... :dodo:
  19. Alors ça c'est fort, si c'est pas du foutage de g***le. Ok pour 2/3 jours mais 15j... J'aurais fait le planton dans le bureau du directeur commercial jusqu'à ce qu'il me trouve quelqu'un pour me faire la livraison dans un délai acceptable
  20. Je te conseille l'article des échos d'aujourd'hui sur la qualité Audi ;)
  21. Le souci, c'est que la banque te débite immédiatement à l'émission du chèque de banque... Il faut donc que le compte soit suffisamment alimenté. Normalement, t'as un délai de 7j entre l'accord du prêt et le déblocage des fonds. T'as 2 possibilités. - Soit la banque s'assoit sur ce délai, ce qui arrive assez souvent. Dans ce cas, pas de problème - Soit tu dois attendre 7j et là, problème. Un moyen de le contourner est de demander une autorisation de découvert exceptionnel permettant de débiter le compte du montant à virer. L'inconvénient c'est que tu vas payer des intérêts un peu musclés pendant une semaine
  22. Certainement pour le malus écolo qui passe à 1.600€ au 1er janvier 2010 à partir de 195g de CO2 au lieu de 200g actuellement
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