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Posté(e)
post-38258-1219410551_thumb.jpgBonjour je me permet de poster ici meme si je n'ai pas un s3. j'ai une a3 1.8 quattro de 2000. 115000kms version ambition italienne. malheuresement hier gros clac la voiture s'est mise a vibrer ds tous les sens. bilan chez audi silenbloc de l'abre mort et l'abre a pri du jeu selon eux. remede changer l'abre 1400 euros grosso modo. Est ce que quelq'un a t-il deja eu un souci similaire ? je n'ai a priori pas trouvé sur les forums. Merci
Posté(e)

jamais entendu parler de ca... mais vois plutot pour une piece d'occase, ca fera moins mal au portefeuille

Posté(e)

Je parle de l'abre de transmission pour le quattro celui situé environ sous le levier de vitesse.

Posté(e)

Salut

 

J'ai eu ce problème sur mon S3 le mécano qui avait changer la boite avait mal revisser la transmision du coup elle c'est complètement vrié et il l'on

 

changer a leurs frais bien entendu :eldiablo:

 

Il y en avait pour plus ou moin 1500 euros

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Alors ils m'ont changé l'abre de transmission. cout de l'opération 1200 euros et des poussieres. je sors du garge et apres un essai sur l'autoroute je me rend compte ke la voiture vibre de temps en temps surtout en decceleration au alentours de 2800 tours/min. je leur raméne donc quelque jour après tres mecontent vous pensez bien. Apres avoir gardé la voiture il se sont rendu compte que l'abre étai mal centré mais me disent que c tout bon ils l'on remi com il faut. je recupère donc la voiture et la rebelotte tjrs une vibration en deccelretaion vers 3000 tr/min. Je ramène encore une fois la voiture et la ils me disent que labre est parfaitement positionné que le probleme doit venir d'ailleur maintenant. il cherche demain. Je leur ai dit qu'il étai responsable de l'endommagement d'une autre piècesi c le cas car c'est bien eux qui on mal monté le nouvel abre. Bref je suis à deux doigts du procès contre ce concessionaire AUDI LYON VAISE. Quelqu'un à t-il deja eu des vibration simmilaire ? Merci d'avance de votre aide.

Posté(e)

je sais que a lissieu ils sont bien mais je suis tombé en rade sur vaise donc pas le choix et vu que c eux qui ont effectué la réparation c'est a eu de regler le probléme. il est clair que par la suite je n'y retournerai jamais.

Posté(e)

bizarre pour audi vaise moi je vais cher eux et aucun problème

mais bon il ne peuvent pas être parfait non plus..

lissieu est très bien réputés aussi ;)

si ta voiture est toujours roulante va a lissieu...

Posté(e)

Cette vibration vers 3000rpm en décélération ressemble étrangement à celle que connaisse les S3 anciennes du nom. Volant Bi-masses. Il y a t-il un Bi-masses sur le 1.8T??? Là j'en sais rien.

Posté(e)

oui il y un un bi masse mais la vibration se produit seulement en deccelreation. je sens bien une vibration au niveau de l'abre. Donc suite des opérations apres une tres tres grosse gueulante. Ils commande un nouvel abre de transmission et me le change ds 3 semaines.

Posté(e)

y a que comme ca qui arrive a comprendre chez audi! une gueulante,un petit pétage de plombs et tous s'arrange, a croire qu'ils aiment ca et qu'ils fonctionnent comme ca!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Me revoila, alors ils m'ont a nouveau changé l'abre. Sur le coup tout est ok puis le lendemain je commence a ressentir exactement les meme vibration. je les sens en decceleration a1800 tours avec uine sorte de ronflement sous la voiture (la ou passe l'abre de transmission) et quand je roule au dessu de 130 lma voiture vibre également. Aidez moi svp. je compte l'amener sur lissieu pour qu'il la regarde. Parce qu'à vaise j'ai jamais vu des incompétents pareils. je parlai avec un mec du quattro lors d'un essai. Celui ci ne connaissait même pas le torsen... (bien pr un mécanno de chez audi chef d'equipe. :furious: ). Encore un détails je branche avec un pote mon a3 au vag l'autre jour et la des codes defaults non effacé alors que la voiture etait au garage la veille. enfon voila j'en peu plut et je desepere que ma quattro re roule tout a fait normalement <_< . Si quelqun a déja eu un prob simmilaire avec la transmission HELP ME PLEASE.

Posté(e)

peut etre personne n'a jamais eu ce probleme,ou n'en a jamais entendu parlé ,donc mieu vaut rien dire plutot que dire des conneries ;)

enfin je serais toi , j'irais a Lissieux!

Posté(e)

Je comprend que tu soit mécontent des prestations de ton concessionnaire audi, ainsi que déçu que personne ne puisse venir en aide sur ce forum.....

Comme dit ci dessus, mieux vaut ne rien dire que de t'aiguiller sur une mauvaise piste qui pourrait te couter des $.

 

Pour ma part, je peux te dire que toutes vibrations anormal a une explication, reste juste à trouver laquelle, vérifie ou fait vérifier tout les point de fixation, les jeu ainsi que les silent bloc qui sont lié même partiellement à ton arbre de transmission pour le quattro.

 

bonne chance

 

Posté(e)
personne pour m'aider ? pas sympa j'eesaie tjs d'aider les autre sur les forums. <_<

 

bah oui, c sur. on fait exprès de ne pas répondre pour ne pas t'aider.... <_<

 

belle mentalité

 

sur ce, :je_sors:

Posté(e)

sans vouloir forcément t'enchainer, c'est un forum, pas un chat, les gens viennent quand ils ont le temps ( sauf moi qui n'ai rien à faire au boulot :bigsmile: ).

 

soit patient ! perso, j'ai jamais été déçu et ai toujours eu réponse à mes questions / problèmes. La personne qui a eu un problème similaire ne se connectera peut-être que demain !

 

Steph

Posté(e)

milles exuses à tous les gens du forum. J'ai posté alors que je raccrochai d'un coup de fils avec audi. D'où mon enervement. sorry. je file a lissieu lundi.

Posté(e)

Je crois savoir d'où viennent ces vibration et ce grondement. a priori au niveau où l'abre rentre ds la boite de vitesse je pense au roulement. Quelqu'un sait il précisement comment est raccorder l'abre ? quel piece y a t'il ? est il possible de changer juste le roulement ? merci

Posté(e)

voila une tof, ca peut eput etre t'orienter

 

c'est l'arbre noir qu'ils t'ont changé?

 

pc150014rx7.jpg

Posté(e)

ouai il me semble que c celui ci. le probleme c'est que je n'ai pa un s3 et je ne sais pa si la boite est la meme ? je pense que oui avec le quattro. Tu a deja demonter cet abre ?

Posté(e)

si ta boite est une 6 vitesses, c pareil je pense

 

ouais je l'ai démonté quand on a swappé le moteur sur ma S3

 

comme tu vois, je l'ai démonté à l'arrière, au niveau de l'haldex

 

par contre je ne pourrais te dire plus de précisions, j'ai oublié car ca fait un an déjà...

Posté(e)

Malheuresement ce n'est pas la même boite. C'est une 5 vitesses. les S3 ont-elles toutes des boites 6 ? je raméne la voiture lundi au garage je pense qu'il devrai trouver. Que veut dire swappé ??

Posté(e)

ouais, S3 = boite 6

 

on a échangé les moteurs sur une S3, j'avais plié ma 1ère avec moteur préparé

j'ai racheté une S3 avec moteur stock et on a mis la moteur préparé dans la nouvelle S3

Posté(e)

Bonsoir, alors suite des opérations, je suis allé a lissieu donc c'est la descente d'echappement qui est branché sur le collecteur. Donc je l'amene mercredi la semaine prochaine a lissieu. C'est vraiment des caves à vaise en 1 semaine chez eux pas une fois ils ont eu l'idée. et au bout de 2 min a lissieu tout de suite il a trouvé. Donc a priori il va y avoir unr prise en charge car 5447euros la pièce avec la main d'oeuvre. Donc j'epere que cette fois c'est la bonne. je re post des que c changé.

Posté(e)

 

 

 

 

bonne nouvelle  :bigthumbup:

 

par contre y'a pas un chiffre en trop la?, car 5000 roros pour un downpipe, ca fait cher  :bigsmile:

 

 

Posté(e)

sujet déplacé dans la section A3

Posté(e)

desole c'est 544 euros le total piece et mains d'oeuvre mais ils vont prendre en charge car ils on touchés en demontant l'abre. Je vous tient au courant des que la reparation est faite.

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