Mon RS4 (JD 600 upgrade JD700 )

[Audi RS4]

Voila des petites news, Mercredi changement de la pompe de D.A.

La pompe était bien usée car elle faisait un sacrée bruit.

 

3 heures de Taf car il faut décaler la face avant ou bien sinon il faut démonter le papillon au choix, moi j'ai décalé la face avant.

[aurels]

Sa me plairai un beau autoradio comme sa dans ma betaillere . :malelovies:

[Dinozzo]

Si tu ouvre ton porte-monnaie il y a moyen que tu le retrouve dans ta bétaillère :bigsmile: :bigsmile:

[Audi RS4]

Si tu ouvre ton porte-monnaie il y a moyen que tu le retrouve dans ta bétaillère :bigsmile: :bigsmile:

 

cepafo :bigsmile:

[aurels]

Porte monnaie en deuil en decembre :eldiablo:

[Greos16]

voila le montage d'un RNS-E modèle 193

Ecran couleur 6.5 Pouces HD LED, Processeur le plus puissant 1.33Ghz

Lecteur double SD 128Go, Menu alpha en 3D

Affichage de la vitesse MAX sur route etc......

 

 

 

 

posé dans la voiture

 

Maintenant que tu nous a mis l eau a la bouche il va falloir faire le sav ...

Sans rire les branchements sont ils plug & Play ou fait il jouer du raccord ?

merci

[Audi RS4]

les branchement dans la voiture sont plug & play avec un adapteur RNS-E.

 

là ou il y a beaucoup de taf c'est d'adapter une façade de A6 sur un modèle 193, car il y a beaucoup de fibre optique dans les nouveaux modèles 193.

 

(il y a plus beaucoup de façade A6 au détail en neuf). :bigsmile:

[Moyo]

j'ai eu droit à la pompe de DA en debut d'année,

pas facile d'aller chercher le tendeur avec la face avant décalée !

[Audi RS4]

avec une clé à pipe et une rallonge nickel, par contre je sais pas si tu as eu le problème mais les 3 vises de la poulie la misère. 2 vises au burin pour les faire tourner.

[Moyo]

Idem, j'ai du tailler a la dremel dedans pour refaire une prise, l'empreinte btr s'etait transformee en trognon..

[Audi RS4]

Idem, j'ai du tailler a la dremel dedans pour refaire une prise, l'empreinte btr s'etait transformee en trognon..

soit les vises btr sont de mauvaise qualitée soit nos clés de ne s'adapte pas exactement au vise.

[Audi RS4]

Pose des grilles KW sans AB pour finir la face

 

désolé pour la qualité de la photo iphone plus garage c'est pas le Top :bigsmile:

[EVO-Engineering]

Belle gueule

[french]

Je savais pas que kw faisait aussi des grilles .

 

J espère qu elles sont moins chère que les sportec .

[Audi RS4]

merci :agenoux:

 

90 € en allemagne en plus elles sont en ferailles donc pas de soucis.

[asdf]

T'as un liens? :coucou:

ça se monte sur S4?

[Audi RS4]

T'as un liens? :coucou:

ça se monte sur S4?

NON c'est pour RS4 B5.

[chino13]

Superbe ton rns-e pour ce qui est des fonctions ok mais pour ce qui de la partie audio ca donne quoi?

Vaut il un autoradio de grande marque dernier cri?Je te pose la question car je n'ai jamais pu tester....meme un rns-d.

J'ai un ensemble focal avec poste alpine mais je sens que je vais craquer donc.....

[Audi RS4]

le RNS-E avec le système Bose, le son est vraiment très bon aussi bien en MP3 qu'en CD.

la qualité de réception radio est moyenne mais cela ne vient pas du poste mais de l'antenne.

[Audi RS4]

Quelques petites photos de la S4 d'EVO et de la mienne :bigsmile:

 

 

 

 

 

Modifié 15 janvier 2012 par Audi RS4

[s4_ludovic]

sympa les photos ! il me tarde que mon break ai ses ressorts courts ! le rabaissement c'est top !

[Audi RS4]

sympa les photos ! il me tarde que mon break ai ses ressorts courts ! le rabaissement c'est top !

c'est vrai le rabaissement change tout de suite l'aspect de la voiture

[EVO-Engineering]

merci pote que de bons souvenirs, que l'on va refaire cette année sans faute :coucou:

[Audi RS4]

c'est clair, se retrouver sur un circuit entre passionné.

le Nurburgring, le bugatti, Magny-cours etc.....

[EVO-Engineering]

yes :malelovies:

[french]

c'est beau :bigsmile:

[Audi RS4]

Invité par JD Engineering en V.I.P EVO et Moi.

La ligne droite du Nurburgring ouverte et que 200 voitures. Que du bonheur le ring pour nous tout seul :bigsmile:

 

[EVO-Engineering]

trop bon souvenir :malelovies: :malelovies: :malelovies:

[EVO-Engineering]

 

[Audi RS4]

trop bon souvenir :malelovies: :malelovies: :malelovies:

pareil pour moi, sauf au bout de la ligne droite quand il a fallut freiner

vers 270 km/h pour moi et 290 km/m pour EVO prendre le virage.

Comme on dit c'était chaud :drive:

 

la golf de circuit à JD Engineering :malelovies:

[lino]

pareil pour moi, sauf au bout de la ligne droite quand il a fallut freiner

vers 270 km/h pour moi et 290 km/m pour EVO prendre le virage.

Comme on dit c'était chaud :drive:

 

la golf de circuit à JD Engineering :malelovies:

 

à ouais qd même... 290 km/h :blink: ca commence à faire...

Elle sort quelle puissance la S4 de EVO ? :bigsmile:

[EVO-Engineering]

elle sortait 566cv et 66mkg, elle passe en stage supérieur en ce moment :coucou:

[lino]

elle sortait 566cv et 66mkg, elle passe en stage supérieur en ce moment :coucou:

 

A ouais quand même... 100 cv de plus que celle de Laurent... c'est bon ca !! :bien: :bien: :bien:

[Audi RS4]

J ai hate de voir avec le nouveau montage.

 

Ce n'est plus 100 cv qu il va y avoir d écart.

[EVO-Engineering]

A peine plus lol

[Audi RS4]

Ouf jai eu peur.

[Dinozzo]

Faudrait qu'elle roule pour avoir peur mon p'tit Laurent :bigsmile: :bigsmile:

 

:je_sors: :je_sors: :je_sors:

 

Au faites elle en est ou cette bête ??

[EVO-Engineering]

je peux pas je bosse sur la Golf 400 :bigsmile: :bigsmile:

[Dinozzo]

Ouais... :bigsmile: :bigsmile:

 

On peut pas etre partout non plus...... :P

[jerem574]

Pffffffff la honte franchement deux photos et deux fois ou le break est devant toi , Laurent je comprend pourquoi tu refais une nouvelle évolution LOL donc pour mieux comprendre pour passer un break avec une berline il faut minimum 100cv ptdr je garde mon Break LOL