[8L][Tutoriel]Montage durites renforce echangeurs

[Silvain59]

Seulement pour les 2 durites échangeur Le Fou ???? Ou alors avec celle d'admission en + parce que sinon c'est grave cher lol

 

Silvain

[Squall78]

De mémoire il a pris les 3 donc c'est le prix.

[little boy]

J'ai enfin reçu mes 2 durites renforcées pour les échangeurs, on les montera donc sur ma s3 quand les fêtes seront passées ;)

 

Et puis j'ai commandé ma durite d'admission turbo, et je devrais logiquement la recevoir sous peu (si le transporteur GLS ne galère pas trop ce coup-ci lol). Ca sera l'occasion d'un nouveau tuto car je pense que nous allons un peu galérer sur mon APY sans ESP (car les cables de la N75 notamment sont visiblement à rallonger...) !

 

:coucou:

Silvain

 

Pourquoi c'est plus chiant quand il n'y a pas l'ESP??

 

Bordel je suis dans la merde alors :colere: :colere:

 

enfin ca fait 3 mois que ma durite et dans le garage... :P

 

[snowfree52]

ahahahah, j'en ris d'avance, vaut mieux que tu la laisse dans ton garage :eldiablo:

[french]

Medisant snowfree!!!

 

tu veras , on vas te faire un beau tuto pour ue S3 sans esp !!!

 

et la tu payeras ton coup pour les modifs !! :bigsmile: :biere:

[snowfree52]

c'est de la rigolade pour nous ca :bigthumbup:

 

ce WE par contre on se lance dans de la vraie modif, et la y aura un tuto surement, mais j'en dit pas plus :P :eldiablo:

[philippe06]

C'est quoi cette modif, je suis sur Avignon Dimanche, j'pourrai peut être venir voir çà :eldiablo: :eldiablo:

[snowfree52]

hihihi, c'est pas forcement tres exeptionnel, mais c'est plutot chiant à faire :eldiablo:

 

par contre volontiers si tu veux passer, je suis libre ce WE. :coucou: ;)

[philippe06]

Je serai sur Avignon Dimanche aprés midi, je vais récupérer des jantes pour la R5 turbo ;)

 

On se tel, j'ai pas ton portable, tu me l'envoies par MP ;)

[FouSortiDeLaZil]

@Silvain : oui je parle pour les 3, sinon je pense que je me serais bien fait avoir (pour ne pas dir eun autre mot) !

[quattro]

J'ai enfin reçu mes 2 durites renforcées pour les échangeurs, on les montera donc sur ma s3 quand les fêtes seront passées ;)

 

Et puis j'ai commandé ma durite d'admission turbo, et je devrais logiquement la recevoir sous peu (si le transporteur GLS ne galère pas trop ce coup-ci lol). Ca sera l'occasion d'un nouveau tuto car je pense que nous allons un peu galérer sur mon APY sans ESP (car les cables de la N75 notamment sont visiblement à rallonger...) !

 

:coucou:

Silvain

 

 

je sais plus si c'est chez samco mais la durite d'induction pour S3 sans ESP existe avec le téton du bon coté.

Autrement pour ralonger les fils c'est tout bidon a faire je l'ai deja fait un peut de fil de meme section un coup de soudure à l'étain de la gaine thermoformable ou du scotch et hop le tour est joué! :coucou:

[snowfree52]

y a pas que du fil a rallonger

[Silvain59]

pété de rire snow !!! Ca te ferait chier de nous aider hein On peut pas faire plus flou dans le genre !!! :P :P

[snowfree52]

hop mais c'est french, il m'as dit qu'il était le plus fort, alors je veux voir :bigthumbup:

[quattro]

y a pas que du fil a rallonger

 

 

si si pour deplacer la prise de l'electrovanne autrement y a rien d'autre a faire!

je te dit que je l'ai deja fais!

Modifié 12 janvier 2007 par quattro

[snowfree52]

:euh:

[quattro]

:euh:

 

 

tu as des doutes sur quelque chose?

[snowfree52]

allez ... je te crois :king:

[Morgan]

Snow, arrête de chambrer :P

[quattro]

allez ... je te crois :king:

 

 

de toute façon tu verra par toi meme :rolleyes:

[snowfree52]

ca ne fais aucun doute :humour:

[20vt]

pour sortir le phare faut enlever le pare choc!! sinon y a pas trop moyen!!!

penses que toi tu as une non evo donc le phare en 2 partie

 

 

bon j'ai fait mes 2 durite d'echangeur et pas besoin de demonter le pare choc on demonte le phare et le tour est jouer :bigsmile: il me reste celle du turbo a faire :bigsmile: il me manque des colier donc je ferai ca demain :bigsmile: si j'ai le courage lol!!!

 

:bien:

 

je sais pas pourkoi tu a demonter le pare choc ??

Modifié 13 janvier 2007 par 20vt

[Tom-S3]

Salut,

 

Sur une EVO on ne peut pas enlever le phare sans démonter le parechoc il me semble. Doncobligé de démonter la parechoc.

 

Tom-S3

[Silvain59]

C'est cool ca si je monte les miennes demain, je ne serai pas obligé de démonter le parechoc car j'ai une non-evo :)

 

Merci 20vt ;)

 

Silvain

[Squall78]

Perso silvain je te conseillerai un petit nettoyage d'echangeurs.

[20vt]

C'est cool ca si je monte les miennes demain, je ne serai pas obligé de démonter le parechoc car j'ai une non-evo :)

 

Merci 20vt ;)

 

Silvain

 

de rien :bien:

 

[Silvain59]

Oui tu as raison Olivier c'est ce que je vais faire demain, donc le pare-chocs va quand meme tomber lol Ils fonctionnent depuis 99 et méritent bien une remise à neuf ;)

 

Silvain

[Silvain59]

si si pour deplacer la prise de l'electrovanne autrement y a rien d'autre a faire!

je te dit que je l'ai deja fais!

Je pense comme snow, qu'il y a aussi une durite à rallonger... bizarre... <_<

[quattro]

Je pense comme snow, qu'il y a aussi une durite à rallonger... bizarre... <_<

 

 

et bien tu pense mal, je viens encore de verifier a l instant et y a que deux fils a ralonger! tu conserve les deux durites d origine qui se fixe sur l electrovanne qui ont un longueur largement suffisante.

Modifié 14 janvier 2007 par quattro

[french]

il y a belle et bien une durite a ralonger mais ce n est pas celle de l electrovane N75 ( la on les a plutot racourcies)

 

le montage a ete impec et le nettoyage des echangeurs aussi!!

 

on attend les tites photos de silvain pour montrer que les CH'TI bossent tres bien et il y aura meme un jeux des 7 erreurs lol !! :bigsmile:

 

en tout cas silvain a confiance en mon travail , sa fait plaisir ! :)

[snowfree52]

[quattro]

il y a belle et bien une durite a ralonger mais ce n est pas celle de l electrovane N75 ( la on les a plutot racourcies)

 

le montage a ete impec et le nettoyage des echangeurs aussi!!

 

on attend les tites photos de silvain pour montrer que les CH'TI bossent tres bien et il y aura meme un jeux des 7 erreurs lol !! :bigsmile:

 

en tout cas silvain a confiance en mon travail , sa fait plaisir ! :)

 

 

la je suis daccord avec toi au niveau de l electrovanne y a rien de plus a faire (je vois pas pourquoi tu les as retrecies :blink: ) par contre sur la soupape de regularion de pression la oui faut ralonger! :P

[ciberweb]

Salut tout le monde.

Topic interressant.

Je voulais savoir avec quel produit vous nettoyer vos echangeur ?

 

merci.

 

[french]

du debouche toilette ..... :bigsmile:

 

 

j ai eu le produit par un pote qui l utilise pour ces radiateurs de scoot de course

[ciberweb]

non ?! :blink:

[20vt]

avec ca c'est nikel :bigsmile:

[Silvain59]

Bon c'est cool nous tombons tous d'accord finalement !!!!

 

@quattro: c'est juste qu'en lisant ton post, dans ton expression "y a rien d'autre à faire", il manque la précision "pour la N75" !!!!!

 

si si pour deplacer la prise de l'electrovanne autrement y a rien d'autre a faire!

je te dit que je l'ai deja fais!

 

Donc en effet il faut rallonger une durite pour la soupape de régulation de pression (merci de l'info on se demandait bien ce que c'était que ce champignon noir lol :P :P)

 

Pour les photos ca viendra demain je n'ai pas le courage ce soir désolé ;)

 

Silvain

 

[little boy]

@Silvain: tes photos m'intéresse ;)

[Bartouille]

Je crois qu'elles vont interressées pas mal de monde........ :bien:

[french]

je me reserve le droit de la publication sur le forum !!!!

 

de toute facon , personne ne veras rien car le boulot est trop bien fait !! :bigsmile: