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Tom-S3

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Tout ce qui a été posté par Tom-S3

  1. Tom-S3
    Tu dois changer tout le parechoc et la valence (la partie noire en bas). Il y en a sur ebay.de
  2. Tom-S3
    Salut les amis, Un des derniers messages dans cette rubrique pour vous dire que j'ai vendu le Q5 et que je prépare un retour chez BMW histoire de changer un peu :-) Bonjour à ceux que j'ai pu rencontrer lors de rassemblements ou quand je cherchais mon Q5 il y a 4 ans :-) Bye bye
  3. Tom-S3
    Bonjour, Le remplacement de la calandre n'est pas simple car comme on le voit sur mes photos plus haut dans le sujet il faut démonter tout le parechoc. Ce n'est pas de la mécanique compliquée, il faut prendre sont temps et surtout déclipser doucement les cotés en glissant un outil pour ne pas casser les clips. Pour les ampoules led à l'intérieur c'est tout simple, il te faut le pack de diodes, un tournevis plat et 2 mains. Ps : RAS du coté de mon Q5, peu de km (moins de 25 000), il fonctionne toujours bien (heureusement !) et le blanc est je trouve facile à nettoyer. Les sieges tissu n'ont pas bougé d'un poil, c'est l'avantage par rapport au cuir qui se déforme vite. Tom
  4. Tom-S3
    Alors ce changement de feux ? Réalisé ou pas ?
  5. Tom-S3
    Bonjour, Parechoc normal + Calandre normale = Compatible Parechoc normale + Calandre S-Line = Compatible Parechoc S-Line + Calandre S-Line = Compatible Parechoc S-Line + Calandre normale = NON Compatible Va voir mon topic ici il y a les photos du changement de parechoc et de calandre : http://forums.audipassion.com/topic/116032-presentation-de-mon-audi-q5-tfsi/ Thomas
  6. Tom-S3
    Salut les amis, Up de mon topic pour vous dire que je vais installer les cerclages anti-brouillard chromés, qui ne son pas d'origine sur mon S-Line puisque c'était un pack Black. Je vais les prendre chez Audi directement avec la grille, ils sont plus fin et plus beau que ceux à coller par dessus. Photos dans quelques jours biensur. A+ Thomas
  7. Tom-S3
    Bonjour, Tu aurais une photo de la pièce en question ? J'espère que je n.aurais pas le même problème que vous ! Thomas
  8. Tom-S3
    Toutes ces grilles sont pour Q5 NON S-Line Pour un Q5 Sline autant aller directement chez Audi puisqu'elles existent d'origine. Thomas
  9. Tom-S3
    Salut, ou est ce que vous trouvez ces grilles pour les parechoc sline, je ne trouve que pour non s-line. Thomas
  10. Tom-S3
    Bonjour Sylvain, Je trouve aussi la direction assez ferme (pas lourde mais ferme) et j'aime bien. Quel moteur as tu ? As tu la direction Servotronic ? http://www.audi.com/be/brand/fr/tools/advice/glossary/servotronic.browser.filter_i_s.html Thomas
  11. Tom-S3
    Finalement j'ai payé 362€ dont 20 pour la location de la A1, cela me semble pas trop mal pour la région Parisienne. J'ai retrouvé ce soir le Q5 avec plaisir. Tout propre dehors et dedans, tapis lavés, jantes bien nettoyées, bon point pour Audi Les Ulis
  12. Tom-S3
    Petit up de mon sujet Q5 pour dire qu'il est aujourd'hui en entretient 2 ans ou 30 000Km (même si il n'en a que 17 000, j'ai peu roulé avec). Vidange huile long life Filtre à Huile Filtre habitacle Et diverses vérifications pour mieux faire passer la pilule + Mise à jour du logiciel de la Sono Bang & Olufssen (opération de rappel par Audi) Facture prévu : 378€. Cela vous semble correcte comme prix ? Du coup aujourd'hui je roule en A1 TFSI 82cv, c'est petit mais sympa et assez vif, la direction est plutôt directe. Vous remarquez qu'en ce 24 mai il faisait 6° et même 4° quelques minutes avant :shock: Tom
  13. Tom-S3
    Non ce n'est pas cher, environ 100 € les 4 baguettes avec les clips.
  14. Tom-S3
    Salut, J'ai un Q5 avec intérieur cuir sur sieges sport, c'est un choix pour des raisons de solidité comme expliqué par guyguy. Apres 2 ans els sieges n'ont absolument pas bougé, pas marqué, pas plissé. Et le look avec sieges sport est tout à fait correcte. Ceci dit si tu veux changer tes sieges cela doit être faisable ans trop de probléme, en gros il y a 4 vis à défaire au niveau des rails du siege, quelques prises à débrancher, puis soulever l'ensemble (qui est super lourd mais surement faisable). Pas besoin du bras mecanique machin qui est utilisé en usine. Seul risque : Que la connectique ne soit pas la même pour l'air bag du siege mais cela m'étonnerait. Tiens nous au courant Thomas
  15. Tom-S3
    Non, désolé mais j'ai toujours celui d'origine (qui va plutot bien avec le Q5 super silencieux).
  16. Tom-S3
    Aujourd'hui j'ai été optimiste, l'hiver étant terminé j'ai estimé qu'il n'y aurait plus de neige, j'ai donc pris mon petit cric, mes 4 grosses jantes 20" d'au moins 25Kg chacune et hop les roues hiver 17pouces sont rangées pour quelques mois. Je suis content d'avoir retrouvé le look des jantes RS4, ça change tout !!! Va falloir que je fasse de nouvelles photos, ca fait longtemps... Thomas
  17. Tom-S3
    Bonjour, Pour remplacer le parechoc arriere par un modèle S-Line : - Cela se monte sans problème sur ton avus - Les feux sont les mêmes et se montent sans probléme - Il faut changer 2 des 4 radars de recul, 100€ chez audi, quelques € sur Ebay - Il te faut : Le parechoc, la valence, la grille, la trappe attache remorque si équipé, les vis pour la trappe Tiens nous au courant (mais plutot dans ton post que dans le miens stp). Thomas
  18. Tom-S3
    Hello, Il a bien neigé hier soir en région Parisienne et je dois avouer que je n'ai pas résister à aller faire un tour avec le Q5 histoire de tester l'efficacité de l'ESP et des pneus neige :D J'ai même croisé un chasse neige ! Comme déjà dit dans un autre post les pneus neige + quattro sont hyper efficaces, ca passe partout en sécurité, la différence avec les autres voitures en circulation était énorme. Ici un Mercedes GLK en grosse difficulté avec ses larges pneus été. Il n'est pas arrivé en haut de la côte :NonNon: Une des pires configuration, une propulsion en pneu été, Série 1. Je vous laisse apprécier sa position sur la route :D La palme de la pire voiture sur la neige revient à la Smart qui avec sa propulsion sur des pneus larges a bien du mal à faire autre chose que des ronds dans la neige (pas de photo, dommage). ps : ce n'est pas un comparatif audi bmw mercedes mais un constat sur les pneus hiver / été. Thomas (qui c'est bien amusé) :D
  19. Tom-S3
    Salut Gugus et Johnny, Non je n'ai pas pensé à déconnecté l'ESP, ca sera pour la prochaine fois... Thomas
  20. Tom-S3
    Hello, Pour alimenter mon topic voici mon Q5 en version hiver. J'ai vraiment été bluffé par l’adhérence apportée par les pneus hiver sur la neige ! Thomas
  21. Tom-S3
    Non, la direction dynamique change le nombre de tour du volant, et ca vous ne pouvez pas le faire au Vagcom. http://www.audi.com/be/brand/fr/tools/advice/glossary/dynamic_steering.browser.html
  22. Tom-S3
    Superbes photos, bravo d'avoir eu le courage de t'aventurer dans autant de neige :-)
  23. Tom-S3
    Merci Guy pour les photos de l'échappement, d'une part les sorties sont soudées mais en plus le tube à l'intérieur a le même forme que les sorties, pas facile à remplacer sur un ancien Q5 donc. Encore merci en tout cas ! Thomas
  24. Tom-S3
    Beau Q5 et belle couleur bravo ! Tu pourrais nous faire une photo des bas de caisse latéraux pour que l'on puisse voir la baguette chromée (nouveau sur le modele 2013) ? Et juste pour moi, pourrais tu faire une photo de détail de la sortie d'échappement et me dire si c'est soudé ou clipsé ? Je voudrais bien monter ces sorties sur mon Q5 :-) Merci thomas
  25. Tom-S3
    Petit Petitnem, Merci pour les compliments. Les bas de caisse sont impossibles à trouver ou presque. Parcontre tu peux trouver les parechocs S-Line assez facilement sur ebay.de Tiens nous au courant Thomas
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