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Posté(e)

Tous mes voeux pour 2006!!!

 

bonjour,

 

quelqu'un peut me renseigner sur le prix d'un débimètre c'est en échange standard je crois?

merci

Posté(e)
Tous mes voeux pour 2006!!!

 

bonjour,

 

quelqu'un peut me renseigner sur le prix d'un débimètre c'est en échange standard je crois?

merci

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salut, ca varie entre 90euros et 300 euros selon les concessions.

Posté(e)

350€ c'était le prix vendu par Audi avant qu'ils ne renconnaissent que cette pièce présente une défaillance chronique sur tous les modèles du goupe depuis des années.

 

Actuellement il est au prix forfaitaire de 80€HT chez tous les concessionnaires. Cet "effort" concenti par Audi est bien tardif et reste assez pingre quand on sait que cette panne est quasi incontournable !

Posté(e)
350€ c'était le prix vendu par Audi avant qu'ils ne renconnaissent que cette pièce présente une défaillance chronique sur tous les modèles du goupe depuis des années.

 

Actuellement il est au prix forfaitaire de 80€HT chez tous les concessionnaires. Cet "effort" concenti par Audi est bien tardif et reste assez pingre quand on sait que cette panne est quasi incontournable !

434882[/snapback]

 

C'est vrai (pour la pingreté bigsmile.gif ) !

Mais si le véhicule a moins de 6 ans et moins de 100000 kms, la panne est prise en charge à 100 % par Audi ... après avoir monté un dossier (copie du carnet d'entretien ...) et acceptation de ce dernier par Audi France. En bref, à voir avec un commercial SAV dans un garage Audi ... Sinon, le débitmètre est au prix de 110 euro TTC en échange standard.

Posté(e)

Juste un conseil en passant

 

si la prise du débitmètre est accèssible

 

essayez de trouver quelqu'un qui serait câpable de vous souder les cosses sur le câble au lieu de juste les laisser "sertie"

 

Vous verrez clairement le changement à mon avis

 

Est-ce que quelqu'un l'à déjà fait sur une S3?

Posté(e)
Juste un conseil en passant

 

si la prise du débitmètre est accèssible

 

essayez de trouver quelqu'un qui serait câpable de vous souder les cosses sur le câble au lieu de juste les laisser "sertie"

 

Vous verrez clairement le changement à mon avis

 

Est-ce que quelqu'un l'à déjà fait sur une S3?

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Salut,

 

Quel serait l'intéret ? coucou.gif un meilleur passage de courant et donc d'infos ?

 

le probléme du débimétre actuellement ce n'est pas trop ça mais plutot l'encrassement du capteur (minuscule fil)

 

Oufmen, qui cherche a comprendre le but de la manip ! biere.gif

Posté(e)

En plus,je ne voie pas ce que peut donner de different, une cosse bien sertie,avec la bonne pince et une Soudure,le Vaudois.............Suisse tongue.gif

Posté(e)
Bien sertie ou souder,c'est idem tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif

435132[/snapback]

Tu sors ça d'où toi?

 

Tu voudrais que les puces de ton ordinateur soient serties elles aussi? tongue.gif

 

Faut pas déconner

 

sertir = possibilité d'oxidation et donc de montée en température au niveau de la liaison "câble-cosse"

 

Soudure = contact parfait, très bonne longévité, un câble soudé = plus besoin d'y penser

 

Après il faut que la cosse elle même, soit de bonne qualité

 

J'avais même pensé (j'ai toujours cette idée en tête) me faire un petit système pour plaquer les cosses avec une fiche couche d'or!

 

Là y'a vraiment pas mieux biggthumpup.gif

Posté(e)

Si l'info du débimetre est erronée, contacts soudés ou pas, l'info sera toujours erronée, fatalement !!! biere.gif

Posté(e)
J'avais même pensé (j'ai toujours cette idée en tête) me faire un petit système pour plaquer les cosses avec une fiche couche d'or!

 

Là y'a vraiment pas mieux  biggthumpup.gif

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Génial, je vais chipper les bijoux de ma femme pour faire plaquer les cosses de ma voiture! Je pense qu'elle sera d'accord biggthumpup.gif

Posté(e)
@phoenix dr: Dis moi le Vaudois tu ne confonds pas la hifi avec l'électricité de la voiture! diablotin.gif
Posté(e)

@Morgan

 

Le phoenix dr est en Egypte avec ces feuilles d'or tongue.giftongue.giftongue.giftongue.gif

Et il est sur les Momies pour récuperer les feuilles d'or biere.gifbiere.gif

Posté(e)

Qu'il le passe bonjour à Cléopatre et qu'il en profite de faire une révision sur le char de César Forum68.gif

Posté(e)

MdrDevil.gifMdrDevil.gifMdrDevil.gif

 

marcelpoire.gif je m'incline. Je ne savais pas qu'il y avait un débimètre sur les chars romains. C'est pour çà que çà rame et que çà développe que 2 cheveaux. diablotin.gifdiablotin.gifdiablotin.gif

Posté(e)
Quel serait l'intéret ?  coucou.gif

435136[/snapback]

Te faire beaucoup plus chier la prochaine fois que tu le changeras vert.gif

Posté(e)
Te faire beaucoup plus chier la prochaine fois que tu le changeras vert.gif

435274[/snapback]

 

Entre autre biggthumpup.gif

Posté(e)

C'est le placage or qui vous fait partir en délire?

Vous avez vu les cosses audi?

Vous les trouvez bonnes en qualité de résistance à l'oxidation?

 

Avez-vous déjà soudé une cosse de connecteur auto?

 

C'est clair que changer un débitmètre, c'est ultra rapide, il suffit de dévisser le truc, l'extraire, mettre le nouveau à la place et revisser

 

Ok ça c'est bon, mais si vous avez des débitmètres à changer régulièrement

ne vous étonnez pas

 

il suffit que la cosse soit un tout petit peu plus écartée et le contacte peu monter en température et donc faire pêter les micro composants qui se trouve dans le débitmètre

 

Enfin, c'est vous qui voyez wink.gif

Posté(e)

pour revenir sur le fait que c'est gratuit si la voiture a moins de 5 ans ou 100.000 km, je n'ai pas eu besoin de remplir un dossier ni de presenter mon carnet d'entretien pour declencher la procedure.

 

 

@+

Posté(e) (modifié)

bon voila 110€ ttc en échange standard ca va aller mieux!!! bien.gif

 

 

Modifié par marie16v
Posté(e)

@Pierrot: Je peux te souder çà à l'arc ou Oxy/Acétylené tongue.giftongue.giftongue.gif

 

No soucis tongue.giftongue.giftongue.gif

 

Ca tient rudement bien aprés tongue.giftongue.giftongue.gif

Posté(e)
@Pierrot: Je peux te souder çà à l'arc ou Oxy/Acétylené tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif

 

No soucis tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif

 

Ca tient rudement bien aprés tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif

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Le probléme c'est qu'aprés ça le débimétre est fondu !!! biggthumpup.gif

Posté(e)
C'est le placage or qui vous fait partir en délire?

Vous avez vu les cosses audi?

Vous les trouvez bonnes en qualité de résistance à l'oxidation?

 

Avez-vous déjà soudé une cosse de connecteur auto?

 

C'est clair que changer un débitmètre, c'est ultra rapide, il suffit de dévisser le truc, l'extraire, mettre le nouveau à la place et revisser

 

Ok ça c'est bon, mais si vous avez des débitmètres à changer régulièrement

ne vous étonnez pas

 

il suffit que la cosse soit un tout petit peu plus écartée et le contacte peu monter en température et donc faire pêter les micro composants qui se trouve dans le débitmètre

 

Enfin, c'est vous qui voyez wink.gif

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Si les cosses sont écarté tu les resserent tous simplement bien.gif

Parceque de la à les souder excuse moi mais c'est un peu du n'importe quoi. Ca ce fais peut etre sur un RS2. bigsmile.gif mais en tous cas sur toutes les caisses que j'ai eu chez Audi A3 et S3 je n'ai jamais vu de cosses oxidées et de plus les cosses utilisées par Audi sont de très bonne qualitées.

 

Bon sinon, aller les gars on va tous souder même la broche du calculateur moteur, pourquoi MTM le fais pas lors d'une prepas, on pourrait peut etre gagner quelque chevaux de plus ..... tongue.giftongue.giftongue.gifcoucou.gif

 

Posté(e)
Le probléme c'est qu'aprés ça le débimétre est fondu !!! biggthumpup.gif

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biggthumpup.gif

Posté(e)

en fait j ai retrouvé une facture du debimètre que j ai changer il y a 1ans 1/2 ,en fait la piece et garantie 2 ans donc j ai pas payé tongue.gif .

je suis trop contente wink.gif

Posté(e)

Bien ouej ! bien.gif

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