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Posté(e)
Le 01/11/2025 à 14:07, wireliner a dit :

Bien plus efficace dans quel sens? 

La filtration ou les performances? Je cherche surtout un bon filtre qui joue son rôle de filtre à 100%. 

Sur l'ancienne j'avais un BMC, je ne pense même pas pouvoir réutiliser le même kit pour nettoyage/ huile.

Je rebondi sur ton post, c est compliquer a remplacer ? Car j’ai un bmc sur la 911 et des green sur la huracan donc naturellement je voudrais aussi ce type de filtre sur ma rs6😃

Posté(e)

Franchement non ça se fait assez facilement,

les 2 tubulures sont un chouille chiantes à remettre en place mais globalement ça le fait.

 

C'est peut être la seule chose accessible pour un néophyte! 

  • Adore 1
Posté(e)

Avec le plein du réservoir de lave-glace.  😇

Posté(e) (modifié)

Je sais faire !!! 😏

Modifié par Kiedis
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Quelques news par ici, 

la grosse révision des 120K kms est faite: vidange moteur, boite, ponts, différentiel et bougies. 

J'avais également nettoyer le filtre à air pipe cross et remplacer le filtre habitacle.

 

L'occasion en ce beau dimanche pluvieux de faire quelques kms, bon j'ai serré les fesses sur une autoroute détrempée même à faible vitesse je me suis bien fait brasser.  

La faute aux pneus bien large mais surtout aux grosses quantités d'eau qui sont tombées tout au long du trajet aller et retour. 

 

Petite photo au marché de Noel de Fribourg (version parking souterrain) :

IMG_E4503.thumb.JPG.8d992943b94bab41a7820c9a46d43a1a.JPG

 

 

et une autre au marché de Noël de Montbéliard (version parking aérien):

IMG_E4517.thumb.JPG.2e6a0b983ee073911cc94e2b003385fa.JPG

 

 

Cette voiture est quand même un vrai régal. 

En revanche dans ces conditions météo les freins céramiques sont une catastrophe, si je n'appuie pas fort sur la pédale il peut se passer plusieurs secondes avant que quelque chose ne se passe, c'est assez effrayant! Il faut vraiment anticiper un maximum pour faire un léger ralentissement. 

Modifié par wireliner
Posté(e)

Une bonne mise à niveau et quelques km à déguster cet avion de chasse.

Bizarre tout de même cette histoire de freins, est-ce que tous les utilisateurs des céramiques font ce même constat ?

Posté(e)
Il y a 10 heures, wireliner a dit :

En revanche dans ces conditions météo les freins céramiques sont une catastrophe, si je n'appuie pas fort sur la pédale il peut se passer plusieurs secondes avant que quelque chose ne se passe, c'est assez effrayant! Il faut vraiment anticiper un maximum pour faire un léger ralentissement. 

 

il y a 50 minutes, Kiedis a dit :

Bizarre tout de même cette histoire de freins, est-ce que tous les utilisateurs des céramiques font ce même constat ?

Ce n'est pas là qu'entre en jeu le système qui actionne périodiquement les freins ( typiquement sur les céramique ) pour éviter qu'un film d'eau ne se forme entre les disque et les plaquettes ? 

Posté(e)

Oui, c'est cela.

Le système freine périodiquement le véhicule, on s'en rend bien compte sur autoroute à vitesse stabilisée...

Posté(e)

Est-ce le fait que je n'utilise pas les essuie glace qui limite le fonctionnement du système? 

Normalement il y a des capteurs qui détectent la pluie mais peut être est-ce couplé aussi aux essuie glace?? 

Posté(e)

De mémoire, faut utiliser tes essuie-glaces en mode intermittent, à minima.

Posté(e)

Pas d'essuie-glace, pas de freinages préventifs.

Perso, jamais eu de soucis de freins même sous la flotte. Certains décrivent des aquaplanages intempestifs. Pas de soucis non plus de ce côté là pour moi. On a pourtant les mêmes pneus me semble t il. 

Posté(e)

Le seul désagrément, c'est si tu freines au moment où la plaquette vient lécher le disque, tu bouffes le volant.

Posté(e)

Pas de soucis chez moi même si je trouve ce système un peu trop intrusif. :AP-Smiles_u1F643:

Posté(e) (modifié)

jamais eu de galère avec mes céramiques. Surtout que tu parles de plusieurs seconde (sic!). 

En revanche sur la neige 285 + céramique attention tu as un gros skate bord entre les mains. Meme avec les pneus neige en descente y a facilement moyen d'être un simple passager ....

Modifié par shreck
Posté(e)

Pour l'hiver j'installe des jantes plus petites (pneus en 245/40/20) et moches! AP-Smiles_u1F62C.png

Mais au moins je gagne un peu en largeur ce qui est plus sécurisant en effet. Le plus difficile sera de trouver de la neige...AP-Smiles_u1F60F.png

Posté(e)

Ah ben moi aussi, c'est clair. 

Je trouve que ça ne lui va vraiment pas ces petites jantes, mais c'est pas grave, je privilégie l'efficacité au look durant l'hiver. 

Il faudrait que je lui mette des cales, mais je n'aime pas le principe. 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Déjà dis ailleurs, 

 

Bonnes fêtes à tous soyez prudents et profitez bien de ce moments en famille. AP-Smiles_u1F60A.png

 

Capturedecran2025-12-24a08_03_08.thumb.png.9c243b554aa2b9acaeef1431c2e32fae.png

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Merci Antoine, 

 

Magnifique cette photo! :AP-Smiles_u1F60D:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Le 07/12/2025 à 21:05, wireliner a dit :

Quelques news par ici, 

la grosse révision des 120K kms est faite: vidange moteur, boite, ponts, différentiel et bougies. 

J'avais également nettoyer le filtre à air pipe cross et remplacer le filtre habitacle.

 

L'occasion en ce beau dimanche pluvieux de faire quelques kms, bon j'ai serré les fesses sur une autoroute détrempée même à faible vitesse je me suis bien fait brasser.  

La faute aux pneus bien large mais surtout aux grosses quantités d'eau qui sont tombées tout au long du trajet aller et retour. 

 

Petite photo au marché de Noel de Fribourg (version parking souterrain) :

IMG_E4503.thumb.JPG.8d992943b94bab41a7820c9a46d43a1a.JPG

 

 

et une autre au marché de Noël de Montbéliard (version parking aérien):

IMG_E4517.thumb.JPG.2e6a0b983ee073911cc94e2b003385fa.JPG

 

 

Cette voiture est quand même un vrai régal. 

En revanche dans ces conditions météo les freins céramiques sont une catastrophe, si je n'appuie pas fort sur la pédale il peut se passer plusieurs secondes avant que quelque chose ne se passe, c'est assez effrayant! Il faut vraiment anticiper un maximum pour faire un léger ralentissement. 

Salut ça va ? T en as eu pour combien pour les vidanges de ponts et différentiel stp ? 

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Hello à tous, 

 

Pas grand chose de nouveau par ici, toujours un bonheur de conduire cette auto, le bonheur à tous les points de vue.

 

Quelques photos en mode vacances à la montagne, bon ce n'est pas comme cela qu'ele est la plus belle, je ne l'aide pas beaucoup avec ces petites jantes et ce magnifique coffre de toit! AP-Smiles_u1F62C.png

 

IMG_5080.thumb.JPG.bcdb081d9a0b1bbc537454eb986ce837.JPG

 

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IMG_1377.JPG.0527cf7e67217bda4036d1ad88550674.JPG

 

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Posté(e)

Il y en a beaucoup qui aimerait déjà bien l'avoir comme ça.

Posté(e)

L épaisseurs des portes arrière 😳 je m étais jamais rendu compte ! Quel kif que ça doit être d aller à la montagne avec 😍

Posté(e)

Petite escapade alpine en cé début de semaine, grosse conditions météo mais assez serein au volant. 

 

Toujours le même plaisir à son volant AP-Smiles_u1F60A.png

 

IMG_5109.thumb.JPG.227d2793d9fabbfe24ff80f780b2ddcd.JPG

 

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IMG_5114.thumb.JPG.daf8af7acd52bb7bca0878d7abe2e646.JPG

 

Mode ESP off sur ce parking,  quelques donuts réalisés en toute simplicité AP-Smiles_u1F62C.png

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Salut à tous, 

 

Pas grand chose de neuf par ici, petit séjour au ski, donc l'occasion de sortir la baleine bleue affublée d'un coffre de toit.

Résultat des courses une vmax de 140km/h sur l'autoroute, heureusement qu'il y a quelques tunnels sur la route pour faire mumuse en mode dynamic!

 

IMG_5429.thumb.JPG.96cb9566c2041e7b8a1a73a77702f35f.JPG

Modifié par wireliner
  • Adore 1
Posté(e)

Petite déconvenue pour ma part, niveau de LDR un peu faible après une semaine d'immobilisation.

Pas de chauffage sur le trajet retour, j'ai refais le plein de LDR une fois rentré, et tout refonctionne, il va falloir trouver l'origine de cette fuite et faire les réparations qui s'imposent.

Aucune autre alerte, toutes les températures étaient correctes sur le trajet retour, probablement une fuite sur la pompe à eau ou l'échangeur d'après les spécialistes consultés.

j'avais déjà eu ce problème il y a un an, j'avais changé la pompe secondaire à l'époque mais je pense pour rien. Il suffisait de faire l'appoint de LDR. 

 

Je vais prendre rdv pour faire un diag et localiser la fuite lorsqu'il y a un peu de pression dans le circuit. En tout cas je n'ai jamais constaté de flaque sous la voiture lors d'arrêts prolongés, ça doit suinter lorsque je roule.

 

En tout cas encore un trajet en toute quiétude et en mode enconomy run avec la limitation de vitesse imposée par le coffre de toit. 

 

Au programme cette semaine remise en place des roues été, un bon nettoyage et prise de RDV pour cette fuite. 

Le coffre de toit et déjà remisé tout comme les barres de toit. 

 

Photo prise au petit matin avant le trajet du retour.

 

IMG_5537.thumb.JPG.b1a42f06bd445efb64f603845b0aa7c9.JPG

 

Posté(e)

Ce serait trop simple s'il n'y avait pas quelques petites maladies sur ces bébêtes!

Posté(e)

Bien propre avant de prendre la route, pareil pour moi je ne m'en lasse pas, toujours autant de plaisir à son volant.

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