[C5]allroad/A6 2.7t en GPL?

**Sylvain** · 6 décembre 2005

Bonjour,

peux t-on installer un kit GPL sur ce moteur?

Quelqu'un l'a déjà fait? Est-ce cher et fiable? A-t-on une aide de l'état?

Merci par avance,

Sylvain

allroadusa · 6 décembre 2005

De mémoire, l'installation GPL sur un moteur turbo non basse pression, n'est pas possible.

capitainealbator · 6 décembre 2005

De mémoire, l'installation GPL sur un moteur turbo non basse pression, n'est pas possible.

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Pas mieux, je me suis déjà renseigné, ce n'est pas possible....

Désolé Sylvain!

**Sylvain** · 6 décembre 2005

Pas mieux, je me suis déjà renseigné, ce n'est pas possible....
Désolé Sylvain!

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Et flutte...

dommage car c'était super intéressant. Et avec le V8 du même véhicule?

Sylvain

capitainealbator · 6 décembre 2005

Et flutte...

dommage car c'était super intéressant. Et avec le V8 du même véhicule?

Sylvain

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Là, je crois que d'après mes souvenirs, c'est possible puisqu'il n'y a pas de turbos... Après, il faut encore trouver la boîte qui peut poser l'install GPL et il ne doit (à mon avis) pas y en avoir des masses.....

korbend · 6 décembre 2005

Dites, il est tout a fait possible de monter un GPL sur une voiture Turbo. Regardez sur les Saab

Et il existe aussi des kits pour TT par exemple.

De plus, le rendement au GPL est bien meilleur pour les moteurs Turbo que pour les moteurs Atmo (meilleurs rapport Air/Gaz) et en général un GPL sur Turbo permet même de gagner des ch et de consommer moins (à l'inverse de l'Atmo).

Ceci dit, il n'existe peut-être pas de kit pour le 2.7T, et l'adaptable en général c'est pas top du tout.

Pour les moteurs V8 ca commence à poser des problèmes en général les installateurs refusent au dessus du 6 cylindres. Ce devient trop délicat pour l'injection je crois.

Bentley · 6 décembre 2005

Salut Sylvain,

Voilà un site internet où tu pourras faire un devis pour un montage GPL

Tu auras une réponse par mail assez rapidement...

TopGas

Bentley

JPA34 · 7 décembre 2005

Je m'étais renseigné sur allroad possible uniquement sur V8 par sur 2,7l.

Burny · 7 décembre 2005

A Alfortville (94), y'a un garage specialisé dans le montage de GPL....

il a deja fait plusieurs A8 V8

**Sylvain** · 8 décembre 2005

Salut Sylvain,

Voilà un site internet où tu pourras faire un devis pour un montage GPL

Tu auras une réponse par mail assez rapidement...

TopGas

Bentley

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Merci,

j'ai demandé un devis pour le 2.7t et V8

Sylvain

Bentley · 8 décembre 2005

Merci,

j'ai demandé un devis pour le 2.7t et V8

Sylvain

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Je t'en prie Sylvain !

Tiens moi au courant des prix et de la possibilité de monter un kit GPL sur le 2.7

fwed · 8 décembre 2005

Je t'en prie Sylvain !

Tiens moi au courant des prix et de la possibilité de monter un kit GPL sur le 2.7

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Il me semble qu'il est deconseillé de mettre du GPL dans un V8

J'avais deja demandé pour moi sur AP

Fwed

fredoo · 8 décembre 2005

Il me semble qu'il est deconseillé de mettre du GPL dans un V8
J'avais deja demandé pour moi sur AP

Fwed

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Tu parles d'un V8 Audi spécialement ou pas, car nombreux sont les V8 américains ou anglais qui sont montés au GPL et cela se passe très bien (il est clair que ces derniers tournent moins haut qu'un V8 sportif).

Sur les GPL injectés (et non aspirés) il y a 1 injecteur pas cylindre donc fini la surconsomation et la perte de puissance

fwed · 9 décembre 2005

Tu parles d'un V8 Audi spécialement ou pas, car nombreux sont les V8 américains ou anglais qui sont montés au GPL et cela se passe très bien (il est clair que ces derniers tournent moins haut qu'un V8 sportif).
Sur les GPL injectés (et non aspirés) il y a 1 injecteur pas cylindre donc fini la surconsomation et la perte de puissance

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Je parle de mon V8 (A6 4.2-AM2000-150 000 km). Si tu as une info contradictoire …

Sur ce modèle le carburant est aspiré il me semble ?

Fwed

quattrodan · 9 décembre 2005

De mémoire, l'installation GPL sur un moteur turbo non basse pression, n'est pas possible.

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ah si C'est POSSIBLE car j'ai eut un S2 BERLINE avec le GPL systeme d'injecteurs Liquides et un boitier qui gere tout comme une motronic...et ca roule très très bien...

Dan

11 décembre 2005

Bonjour,

il y a quelques mois maintenant, j'avais lu quelques conversation à propos du GPL sur FA ( ). D'après les souvenirs que j'en ai (et il se peut que ce soit trouble et que je mélange mais ca m'étonnerai que tout soit faux) :

- il me semble que l'installation du GPL sur des motuers turbo n'est pas conseillée

- l'installation sur des moteur athmo puissants (V8) leur fait perdre beaucoup de potentiel

En gros, ce que j'avais gardé à l'esprit : pas de sportives (turbo ou grosse athmo) en GPL car satisfaction très moyenne, donc plutot des moteurs de puissance moyenne...

Il y a ptet des gens qui pourront compléter/corriger mes propos

PandaVet · 11 décembre 2005

nombreux sont les V8 américains ou anglais qui sont montés au GPL et cela se passe très bien (il est clair que ces derniers tournent moins haut qu'un V8 sportif).

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Normal, rapport de compression pitoyable et puissance spécifique à la ramasse : ca laisse pas mal de libertés tout en restant dans les spec construteur...

Alors qu'un 4,2 FSI Audi...

JP

pschryve · 11 décembre 2005

Alors qu'un 4,2 FSI Audi...

Bonjour,

En tant qu'utilisateur de GPL depuis de nombreuses années ( voir mon expérience sur mon site ) voici ma position sur le sujet :

1° ) Moteur turbo et GPL ... le mariage n'est pas toujours heureux. il faut pour réussir l'opération :

* un installeteur compétant qui veuille bien jouer le jeu

* un turbo basse pression

* une conduite... disons... pas au taquet en permanence, sinon.. surchauffe

2° ) Moteur atmosphérique Audi + GPL aucun soucis. Les pertes de puissance sont des souvenirs anciens. Avec les kits actuels ( injection liquide ou gazeuse séquentielle ) et ce quel que soit le nombre de cylindre la différence de puissance est insensible.

3° ) GPL et injection directe ( FSI chez Audi ) n'est NON !! Tout au moins en l'état actuel de la technologie. Le pb est que l'injecteur essence est refroidi par le flux d'essence qui le traverse. Et en fonctionnement GPL... plus de flux d'essence dans l'injecteur ... alors injecteur Kapout !

De toute façon afin de limiter les risques de surchauffe je ne conseillerais pas "d'arsouiller" sur circuit au GPL... pour exploiter aussi intensement un moteur mieux vaut lui faire consommer de l'essence... maintenant en conduite normale et en respectant les limitations de vitesse actuelle ( Grrr ! ) il n'y a aucun soucis !

It was my 2 cents

Cordialement

Philippe

showdown · 17 décembre 2005

Merci,

j'ai demandé un devis pour le 2.7t et V8

Sylvain

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Je suis interessé par les informatios que tu vas avoir pour équiper le V8.

D'avance merci.

fwed · 19 décembre 2005

Alors ?

Pas de devis ?

Alors je continus à mettre du 98 dans mon V8

personne · 19 décembre 2005

il y a longtemps, il y avait un membre qui avait fait passer son S3 au GPL

Balsen et Pardox s'etait aussi renseigner pour faire pâsser leur S6 plus au GPL, donc tout est possible

mais il faut savoir si cela a été etudié ou non

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