RS6 C7 GRIS DAYTONA MAT DE MIMIL RS3

[Mimil rs3]

J ai reçu de devis de docteur bva Angers ! 480e rien d expliqué ! J attends un devis de Breizhmotorsport spécialisé BM qui font des vidanges boîtes rinçages etc sur les mêmes boîtes donc à voir 

[I_Phil_Good]

il y a 7 minutes, Mimil rs3 a dit :

J ai reçu de devis de docteur bva Angers ! 480e rien d expliqué !

Appelle les !

Je confirme leur réputation...

[Dinozzo]

il y a 14 minutes, Mimil rs3 a dit :

J ai reçu de devis de docteur bva Angers ! 480e rien d expliqué ! J attends un devis de Breizhmotorsport spécialisé BM qui font des vidanges boîtes rinçages etc sur les mêmes boîtes donc à voir 

A quoi t'attends tu en explications ?

C'est une simple vidange,  hormis ce raccordé sur le raccord entrée et sortie de la boîte, y a rien à dire, la crépine c'est un filtre dont l'accès ce fait carter déposé.

Docteur BVA je les avait contacté et j'avais un devis à 720€

[snowfree52]

Le 06/09/2022 à 12:54, Dinozzo a dit :

Non pas d'obligation mais fortement recommandé sinon les températures d'egt s'envolent, du coup si tu ne decata pas tu va devoir bridé un peu mais ce n'est pas trop significatif...

Stg2 decata je sors 740 et 1050Nm avec le DS1, le même en gardant les cata ça sort 720 et 980Nm.

 

Tu as quoi d'autre à part le decata?

 

tu es passé au banc ? 

[Dinozzo]

Ligne complète Scorpion non résonné avec valves, aspi turbo SRM, filtre itg dans boîte à air modifié, pompe HP Loba, modification du circuit d'alimentation essence, échangeur Forge.

Et SRM TCU pour la gestion de boîte 

Me restera à hybridé les turbo et injection méthanol et ce sera largement suffisant.

 

Passage au banc chez BR Perf, il ne connaissait pas le DS1, étonné par les perf que propose ce système.

Eux même m'avez refusé la gestion au vu des pièces installés.

[snowfree52]

vu ce que tu as installé si tu roule normalement tu peux essayer le stage 3X alpha HPFP + fuel lines 

Je roule avec ca en ce moment en attendant le montage de tout mon barda

Modifié 15 septembre 2022 par snowfree52

[Mimil rs3]

Hop hop hop ! Pas de pourrissage de post 🤣

[Dinozzo]

Il y a 5 heures, snowfree52 a dit :

vu ce que tu as installé si tu roule normalement tu peux essayer le stage 3X alpha HPFP + fuel lines 

Je roule avec ca en ce moment en attendant le montage de tout mon barda

Oui pas faux, faudrait que j'essaie 👍

[E6A]

Tu as mis ta belle en vente ?

[Mimil rs3]

Y’a longtemps :-) elles sont toujours en vente mes voitures au cas où je trouve mieux mais bon compliqué 🤣

la elle sort de l entretien vidange filtres  et bougies 

Modifié 16 septembre 2022 par Mimil rs3

[Mimil rs3]

Pour infos voilà sa qui a été fais avec le contrat d entretien  avec service frein à 79e 

Et je confirme que les ACC fonctionnent bien mieux qu avant le rappel 

 

2h pour les bougies moteur froid 

Modifié 17 septembre 2022 par Mimil rs3

[Mimil rs3]

Et une pointe dans un pneu 😡

[vortex31]

C'est l'entretien qui correspond à quel kilométrage ?

[Mimil rs3]

30000 preco constructeur ! En faite j avais juste demandé une vidange car 1 an et ils m ont fait sa 🤷‍♂️

Modifié 19 septembre 2022 par Mimil rs3

[Mimil rs3]

Sa y est !!! J ai enfin trouvé un boîtier Bluetooth pour mon carplay filaire ALI e ! Au bout de 4 je désespérais 😅

[Mimil rs3]

Devis reçu pour la boîte chez Breizh Motor sport 

j y connais rien mais l ATF c est le pont ! Ils sont obligés de vidanger le pont pour la boîte ? Ou alors je comprends mal le devis 

 

[I_Phil_Good]

Quand tu fais la vidange boite, c'est bien de faire aussi le pont en même temps, ne te prive pas de cette opération vu qu'elle a déjà le cul en l'air pour la boite.

[Mimil rs3]

Et niveau tarif vous en pensez quoi ? Devis bien expliqué ?

[AL49]

La vidange du pont de ce devis ne correspond pas à ton RS6 car tu dois avoir le DQS qui lui est composé de 2 huiles distinctes et à vidanger tous les 60000 kms.

Ce garage ne doit pas faire souvent ce type d' opé vu le devis erroné en plus d' être aussi cher qu' un garage agréé ZF. 

[Mimil rs3]

Bon bah Next 

[Mimil rs3]

A 100000 kms est ce qu il faut vraiment s’exciter à la faire ? 

[I_Phil_Good]

Vu que faut le faire tous les 60Kkm, stoi qui voit 

[vortex31]

il y a 11 minutes, I_Phil_Good a dit :

Vu que faut le faire tous les 60Kkm, stoi qui voit 

On parle d'une boîte Tiptronic ou Stronic ?

C'est pas pareil....

- La Stronic (ou DSG), = boite à double embrayage, et selon le carnet d'entretien c'est effectivement tous les 60.000km

- La tiptronnic, qui n'est pas double embrayage, il n'y a rien d'inscrit dans le carnet d'entretien, donc pas d'obligation, c'est juste recommandé car une huile au bout de 100.000km et environ 5, 6, ou 7 ans, elle vieillie quand même et doit perdre de ses propriétés. Mais c'est tout...

[Mimil rs3]

Tiptro !

[Mimil rs3]

Se qui me choque c est la différence entre  docteur bva et le dernier ! Du simple au double ! Donc autant faire 2h de route

[LUDO03]

Sujet maintes et maintes fois abordé...

 

Les boîtes Tiptronic (c'est le cas ici sur RS6 ou encore BiTdi) n'ont aucune préconisation Audi mais ZF qui reste quand même le fabriquant,(vous m'excuserez!) conseil une vidange tout les 8 ans ou entre 80 000 et 120 000 kms (ou au premier des deux termes échus)...

80 000 si vous faites plutôt de la ville, 120 si le véhicule fait principalement de grands axes (moins de passages de rapport, la boîte est moins sollicitée).

 

Le prix de la vidange à certes un coût, mais comparé à une S-Tronic, ça reviens en fait au même...

Et comparé au  prix d'une boîte, je n'en parle même pas!

 

Perso j'ai fait la vidange de la mienne avec l'aide de @Philippe C, maître ès Tiptro', bien connu du forum! 

 

Cependant, à choisir, perso j'irai chez Doctor BVA, qui, niveau boîtes, n'ont clairement plus rien à prouver à personne!

[I_Phil_Good]

il y a 3 minutes, vortex31 a dit :

Tiptronic

Audi dit de ne rien faire, ZF tous les 80K il me semble, mais en douce préconisent tous les 60K...

C'est en tout cas ce qu'il est bon de faire sur nos C5.

[Mimil rs3]

Ok je v voir avec dr bva

[Mimil rs3]

Bon docteur bva propose un service aller retour de 300 e pour venir chercher et ramener ma voiture ! Sachant que j ai 4 h de route soit Plus d un plein sa me semble correct non ? Et au moins c est docteur bva quoi ! Sa reste moins cher que les autres 

[I_Phil_Good]

Pk t'en profite pas pour faire la ballade à Angers avec la chérie ?

Une nuit/we avec un AirBnB, c'est toujours sympa .

[Mimil rs3]

Oui pourquoi pas ! Mais y’a quoi à voir la bas ? Je les ai eu au tel ! Vraiment pro ! Il faut compter 280 en plus pour les vidanges de pont donc sa sera là bas je pense 

[Mimil rs3]

Par contre les vidanges de ponts c est pas AUDI normalement ? Sa risque rien si c est fait hors réseau ? 

[Mimil rs3]

Quelqu’un pourrais me dire se que l on peut faire avec je Green menu ?

[FrancisYam]

Bonne question !

Je me demande aussi à quoi il peut bien nous servir...

[snowfree52]

Certaines options ne s'activent que pas la comme la prog des boutons du volant ou certaines du mmi 

[Mimil rs3]

J essayé d appuyer sur le bouton du bas gauche et back mais rien ne se passe ! MMI 3g hight ! Peut être pas la bonne manip 

[Dinozzo]

Il faut déjà qu'il soit activé au VCDS pour y avoir accès par la suite via le MMI

 

Alors cette vidange de boite, tu fais ou tu fais pas ?

Modifié 24 septembre 2022 par Dinozzo

[Mimil rs3]

Je vais la faire certainement début d année chez dr bva Angers 750e environ avec les ponts ! Après j hésite car si sa sort du réseau la vidange des ponts. sa n a pas d incidence niveau suivi AUDI ?  ! Ils avaient au garage la même BOÎTE que nous en réfection ! Rs6 reprog 700cv la boite a cassée ! Après je sais pas c est quoi qui casse ! Les engrenages je pense après j y connais rien 

[Dinozzo]

SI l'auto est entretenue exclusivement en réseau Audi c'est bien pour une futur prise en charge mais à quelle hauteur...?

Perso mes caisses lorsqu'elles ne sont plus garantie chez le constructeur, elles n'y mettent plus les roues, c'est pas faute de voir bon nombre de post sur FB ou ailleurs sur la qualité du service Audi, bien qu'il y est des exceptions, elles ce font plutôt rare.

 

Celle chez BVA a fait du run et autre pratique qui sont pour le moins déconseillé avec cette boite......DA, launch control.....la boite n'a pas de reprog qui aurait surement aidé au bon fonctionnement sur du long terme, le proprio est sur quelques groupe FB, l'année dernière c'est le pont arrière qu'il à pété.....ça n'a pas l'air de l'avoir calmer.

Après ils en rajoute la boite n'est pas morte.....les disques de frictions sont hs comme ça arrive sur énormément de boite à convertisseur de couple, c'est les seules pièces qui font la transmission du couple vers le convertisseur, la turbine est aussi bien fatigué du coup ils changent l'intégralité par soucis de garantie de l'intervention.

[Mimil rs3]

Il y a 1 heure, Dinozzo a dit :

SI l'auto est entretenue exclusivement en réseau Audi c'est bien pour une futur prise en charge mais à quelle hauteur...?

Perso mes caisses lorsqu'elles ne sont plus garantie chez le constructeur, elles n'y mettent plus les roues, c'est pas faute de voir bon nombre de post sur FB ou ailleurs sur la qualité du service Audi, bien qu'il y est des exceptions, elles ce font plutôt rare.

 

Celle chez BVA a fait du run et autre pratique qui sont pour le moins déconseillé avec cette boite......DA, launch control.....la boite n'a pas de reprog qui aurait surement aidé au bon fonctionnement sur du long terme, le proprio est sur quelques groupe FB, l'année dernière c'est le pont arrière qu'il à pété.....ça n'a pas l'air de l'avoir calmer.

Après ils en rajoute la boite n'est pas morte.....les disques de frictions sont hs comme ça arrive sur énormément de boite à convertisseur de couple, c'est les seules pièces qui font la transmission du couple vers le convertisseur, la turbine est aussi bien fatigué du coup ils changent l'intégralité par soucis de garantie de l'intervention.

Ah ok tu connais la caisse !