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Posté(e)

Bonjour à toute la communauté j ouvre se topic pour que tout ceux qui ont fait un passage au banc de leur  belle (RS5 ou S5) 😍nous poste le résultat en nous disant origine ou pas et modifications apporté ou pas😋pas de polémique juste un max d infos et de poste👌😁

Posté(e) (modifié)

Hello,

 

Ma feuille de passage au banc:

banc.jpg.27b0166c040ad3de5eceffba71ad8b56.jpg

 

490CH et 470NM.

 

Config: Décalaminage manuel, bougies iridium neuves, filtres BMC, X-Pipe supersprint, Stage 1 flexfuel.

Le passage au banc était au full E85.

D'ici quelque jours il devrait y avoir une mise à jour avec j’espère +500 ch :AP-Smiles_u1F608:

Modifié par koxx
Posté(e)

Merci koxx de se partage complet d informations bien détaillées et accompagné de la feuille du banc😍

Au suivant il faut faire vivre se poste ne faite pas les timides😁

Posté(e) (modifié)

Voici ma feuille

293cv et 369 Nm avant reprog

 

341 cv et 443 Nm après reprog

stage 1 + E85

ligne milltek et filtre BMC

 

mais depuis j’ai fait decalaminage et la je dois faire bobine bougies 

Donc je la ramener chez un autre pour faire carto sur mesure et voir ce que je vais sortir réellement 

 

 

63258DEC-8F68-4A9A-B9E1-F405A07A7405.jpeg

Modifié par black attak
Posté(e)

Alors pour moi 2 relevés effectués avant décalaminage par DM Performance et après par MTR Motorsport.

 

Résultat final valeurs très proche de celles annoncées par le constructeur.

 

Audi RS5 65000 kms modèle 2011 moteur stock.

bancnew1.jpg

bancrs5.jpg

rs0 - Copie.jpg

  • Aime 1
  • 4 ans plus tard...
Posté(e)

S5 V8 full origine avec 72000 km au compteur

20250808_172453.jpg

  • 8 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Hello,

De retour avec un second passage au banc après décalaminage avec injecteurs et pompes HP tous neufs...

Et un petit K&N au passage 😋

=> 351 ch pour les 354 annoncés, grand mère est en pleine forme! 😉

20260420_210004.thumb.jpg.4d902c73820674395f1de8f9c58665d8.jpg

Modifié par efji
Posté(e)

Superposition des deux passages, apres décalaminage on récupère la puissance plutot dans les tours!

20260420_111939.jpg

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