Question peinture...

[DisDisHey]

Bonjour

En lavant ma voiture, je me suis aperçu que j'avais sur le capot 3 éclats de peinture, probablement dû à des graviers projetés.

Y a-t-il un moyen de les atténuer ou de les faire disparaitre ?

À savoir que mon Q3 est noir...

Bonne journée

[hsdino]

Pour les atténuer :

Kit de retouche de peinture avec le bon code couleur, ça se trouve sur internet avec 2 petites fioles, une pour la couleur et une pour le vernis.

 

Pour les faire disparaitre :

Passage en carrosserie pour repeindre l'élément.

[DisDisHey]

Merci pour ta réponse, j'avais déjà essayé ce genre de retouche mais dur à appliquer correctement, en général c'est pire après qu'avant...

[hsdino]

Dans le cas d'un impact de gravier, l'éclat de peinture est en général de l'ordre de 2 ou 3 mm. 

La retouche s'applique assez difficilement avec le pinceau fourni, parfois une aiguille est plus pratique pour déposer la très faible quantité nécessaire.

Tu as aussi ce type d'accessoire : https://www.amazon.fr/retouche-peinture-automobile-Loew-Cornell/dp/B07GXZ9GPJ/

 

Dans tous les cas, il s'agit d'un masquage pour ne pas voir la tôle, ce qui fait plutôt bien le job et est invisible à une distance de 2/3 mètres quand c'est bien fait.

 

Ca reste une solution simple et pas cher. D'autant plus que si tu ne l'as remarqué qu'en lavant la voiture, c'est probablement peu visible en l'état.

 

Pour avoir mieux,  il n'y aura pas d'autres solutions que le passage en cabine.

 

 

 

Modifié 15 février 2021 par hsdino

[titof3]

Moi je fais ce genre de retouche avec un aerographe. 

C'est un mini pistolet de peinture, ça dépose une fine couche de peinture et pas un pâté comme les stylo retouche... 

Il faut juste bien masquer le tour de l'éclat au scotch de peintre, et faire 3 couches avec l'aerographe. 

 

[DisDisHey]

Merci pour vos réponses...

J'aime bien l'idée de la aérographe, dans le même esprit existe t il une peinture en aérosol ?

[hsdino]

Ca sent le carnage ton histoire.

 

J'ai un aérographe et ça nécessite un sacré de coup de main pour faire quelque chose de propre. 

A une époque, j'avais testé aussi les aérosols auto, mais pour de la retouche d'impact de gravillon je n'y crois pas une seule seconde.

Déjà l'aérographe arrose assez large (plusieurs centimètres), donc ça fait déjà une grosse reprise. Mais alors refaire un impact de gravillon à la Montana, attention les yeux.

 

Après tu fais comme tu veux, c'est ta voiture hein

[DisDisHey]

Quelle est ta solution ?

[hsdino]

il y a 10 minutes, DisDisHey a dit :

Quelle est ta solution ?

c’est une blague ? 😂

[RaphS3_64]

Salut

tiens regarde par là c'est pas un capot mais une arrête de portière ; la méthode est la même de toute façon .

Avec application au cure dent en bois le pinceau c'est juste pour mélanger

 

https://forums.audipassion.com/topic/204393-rs3-sportback-noire/page/5/

 

L'opération détaillée ici : https://www.a3forum.fr/garages-rs3-8v-f149/rs3-8v-2016-t44279-50.html

 

 

Modifié 15 février 2021 par RaphS3_64

[Mich34]

Bonjour

La premiére  des choses à fair est de "combler" le trou avec un enduit fin de mastiquage à ras, il en faut évidemment  tres peu, de racler avec une petite spatule, de nettoyer les traces à l' eau et de laisser sécher ensuite un peu d' apprêt toujours sans deborder sur la peinture. Un ou deux coups de peinture avec un aerographe comme dit plus haut.

Une semaine aprés un petit coups de polish et strictement plus rien ne se verra.

Le principal est de ne jamais faire de surépaisseurs.

[Bap33]

Il y a 5 heures, hsdino a dit :

Dans le cas d'un impact de gravier, l'éclat de peinture est en général de l'ordre de 2 ou 3 mm. 

La retouche s'applique assez difficilement avec le pinceau fourni, parfois une aiguille est plus pratique pour déposer la très faible quantité nécessaire.

Tu as aussi ce type d'accessoire : https://www.amazon.fr/retouche-peinture-automobile-Loew-Cornell/dp/B07GXZ9GPJ/

 

Dans tous les cas, il s'agit d'un masquage pour ne pas voir la tôle, ce qui fait plutôt bien le job et est invisible à une distance de 2/3 mètres quand c'est bien fait.

 

Ca reste une solution simple et pas cher. D'autant plus que si tu ne l'as remarqué qu'en lavant la voiture, c'est probablement peu visible en l'état.

 

Pour avoir mieux,  il n'y aura pas d'autres solutions que le passage en cabine.

 

 

 

J’avais vu cet accessoire dans une des émissions britanniques « Car SOS » sur une Porsche 911. J’avais été assez bluffé par le résultat et ça m’a semblé plus propre qu’avec le pinceau d’un stylo, sans être aussi impeccable qu’un passage en cabine de peinture, on est d’accord... 😉

Merci pour le lien, je ne savais pas quels mots utiliser pour chercher... 👍

[jean-jacques MAIWURM]

la retouche d'eclats suite à gravillon se fait tres bien

il convient d'appliquer la methode de la carte de visite et du cure dent

 

1 bien dégraisser la zone

2 remplir l'éclat avec le peinture de base en se servant d'un curedent

3 passer une carte de visite perpendiculairement au trou pour lisser l'excédent de peinture autours du trou

4 attendre 24 heures et passer un coup d'efface rayure pour retirer la peinture tartinée autour du trou

5 lors du séchage la peinture fait du retrait et donc ne rempli plus l'éclat ; il faut remplir ce trou avec du vernis et refaire l'opération 3 et 4

[Mich34]

Oui, tu peux remplir à la peinture mais pour moi le plus pratique et le mastic, il  n' y a pas de retrait  et surtout pas de surépaisseur de peinture autour.

[jean-jacques MAIWURM]

bonsoir

 

le remplissage au mastic va donner une face lisse et donc surépaisseur avec la peinture puis le vernis

 

en pratiquant le remplissage en 2 étapes (peinture + vernis et mise à niveau avec la carte) il n'y a absolument pas de surépaisseur

[Bap33]

@jean-jacques MAIWURM On sent une belle maîtrise du sujet. 😉👍

[Mich34]

Il va falloir que j' en parle à mon carrossier..... Quand il me parle de mastic , je lui dirai que c' est une connerie que la peinture est faite pour cela......

Une peinture, c' est 30 microns un vernis une centaine..

 

Modifié 15 février 2021 par Mich34

[jean-jacques MAIWURM]

Lorsque ton carrossier parle de mastic , c'est incontournable pour repeindre un capot entier

 

pour moi la question etait de retoucher proprement un éclat provoqué par un gravillon

j'espère que lorsque ton carrossier repeind ton capot pour un minuscule éclat il n'y a pas de différence de couleur. Le cout par contre n'en parlons pas

[hsdino]

il y a 20 minutes, Mich34 a dit :

Il va falloir que j' en parle à mon carrossier..... Quand il me parle de mastic , je lui dirai que c' est une connerie que la peinture est faite pour cela......

Une peinture, c' est 30 microns un vernis une centaine..

 

Ça n’a aucun sens. Le mastic est fait pour combler un bosselage.
 

Dans le cas présent la tôle n’est pas abîmée, c’est juste un éclat de vernis et de peinture, donc il faut remettre un peu de peinture et de vernis, aucun intérêt à rajouter des sur-épaisseurs de mastic. La méthode de @jean-jacques MAIWURM est top et avec un peu de réussite le résultat sera très bien.

[Mich34]

Le mastic de finition ???

Vous êtes trop fort, combler 130 voir 150 microns si l' apprêt est parti avec de la peinture c' est du travail de bourrins mais ce n' est qu'une Audi pas une Rolls.....

De plus, celui qui arrive à faire cela sans surépaisseur , même avec une carte: Chapeau......Surtout avec de la peinture en stylo.

Mais bon certains utilisent bien un "stylo magique" pour camoufler une rayure alors ....

 

[jean-jacques MAIWURM]

à chacun de se faire son expérience puis son choix ; y en même qui pour un impact de gravillon font repeindre toute la voiture .

un carrossier de mon voisinage qui travaille sur Ferrari pistole une surcouche et réalise un polissage au bouchon

[bretzel]

Il y a 2 heures, jean-jacques MAIWURM a dit :

à chacun de se faire son expérience puis son choix ; y en même qui pour un impact de gravillon font repeindre toute la voiture .

un carrossier de mon voisinage qui travaille sur Ferrari pistole une surcouche et réalise un polissage au bouchon

Jean Jacques, tu as un devis pour ça???

[jean-jacques MAIWURM]

salut Bretzel

 

un camion a largué une vingtaine de gravillons sur mon capot et sur mon parebrise

j'ai donc fait repeindre le capot et changer le parebrise

 

mon carrossier m'a demandé 280 € pour repeindre le capot . Pour le process avec polissage au bouchon , le carrossier concerné parlait de 800 €

 

et une Fisher Brau Godferdami

[bretzel]

...hopla, une Méteor, tu voulais dire.....

merci