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titof3

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    TT 3
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    2.0 230 cv

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  1. Bonjour, Est ce que quelqu'un a un lien vers un tuto pour modifier la boite à air d'origine sur tt mk3 ? Je ne comprends pas l'ouverture arrière vers le moteur donc l'air chaud... Merci.
  2. Le coffre de la TT n'est pas si ridicule que ça , les places arrière c'est pour les 1m50 max et pour les petits trajets. Célibataire je prends le TTRS sans hésiter.
  3. Pour la vidange du pont, huile 75W90 1 litre, 2 vis N90281802 : Vis de Remplissage Haldex 10x10, une seringue et voilà...
  4. Merci pour ce tuto. Est ce que quelqu'un a trouvé un tuto pour la vidange du pont arriere? je ne trouve rien.
  5. Salut, Avec une TT de 2015 et la version MHI2_ER_AU43x_P5098 1339 est il possible d'avoir le menu Audi smartphone ? J'arrive à lancer waze avec un long appui sur la commande vocale, mais des que je change pour un autre écran je dois de nouveau relancer waze avec un long appui... Merci.
  6. https://www.youtube.com/watch?v=g5l2EmUs_-w
  7. Une vidange de plus peut faire que du bien, l'hiver l'huile à tendance à se charger d'humidité. je vidange toutes mes voitures une fois par an au printemps, quand on le fait soi-même ça coûte rien du tout. 30mkms entre deux vidanges pour moi c'est beaucoup trop.
  8. Le monteynard, sympa.. Moi du versoud.... Je vais de temps en temps au monteynard faire du canoë...
  9. A ma connaissance les codes défauts sont effacés définitivement, en cas de problème persistant le défaut va bien sur réapparaître immédiatement.
  10. L'ancien proprio a peut-être effacé les codes défauts. Car un défaut qui arrive comme ça 20mn après la vente j'y crois pas. Avec le vagcom on fait ce qu'on veut.
  11. Oui, il faut freiner autrement la voiture avance ou recule toute seule. Je crois qu'on appelle ça le rampage.
  12. Il y a de grande chance que le vendeur soit au courant de ce problème, c'est peut-être même la raison de la vente. Il vaur mieux un arrangement qu'une longue procédure si le problème est grave, mais pas facile avec un vendeur qui ne répond plus... Je fais très très attention lors de l'achat d'un véhicule d'occasion, surtout kilometré... L'essai me semble pas très long.
  13. Incroyable c'est consommation d'huile. Sur ma TT de 2015, 2.0 TSFI, la consommation d'huile est quasiment nulle.
  14. J'ai un TT stage 1, 295cv 460nm, Quatro boîte auto et zéro patinage même avec le launch control.
  15. Un stage 1 fait chez un préparateur reconnu genre BR ne doit pas poser de soucis mécanique.
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