A3 8P fin 2003 problème de démarrage

[KART 89]

Bonjour à tous, 

 

je suis mécanicien, et de ce fait j'aimerais aider une amie de ma femme qui à un problème avec sa A3 de fin 2003 2.0l 140CV moteur 8P accusant 257 000kms (elle vient d'Italie) 

 

La voiture ne démarre que si je shinte le relais 458, en effet, si celui ci n'est pas shinté il ne lance pas la pompe à la mise au contact, de plus une partie des fusibles n'est plus alimentés (quand je le shinte le moteur démarre)

J'ai bien essayé un autre relais (d'occasion), mais le problème est toujours présent.

 

J'ai donc commandé un relais neuf sur "auto doc" qui devrait arrivé dans la semaine, mais j'ai peur que cela me donne le même résultat.

 

Ce véhicule est resté 4 Mois chez un "garagiste" peut scrupuleux et probablement incompétent, car il à dit à l'amie en question qu'il s'agissait des injecteurs pompe. (pour ma part il m'a fallut moins d'une heure pour redémarrer la voiture, j'en ai donc conclu que les injecteur n'était pas en cause, car la voiture roule bien une fois le moteur démarrer)

 

Je joint une photo de la boite à fusible, le relais 458 est à nu car en l'actionnant à la main, ça fait le même effet que le shinte, ça fonctionne.

 

Une dernière précision, le fusible 15A ce trouvant à la gauche du relais 458(à nu) je l'ai rajouté suite à des recherche sur le net, et oh miracle le relais à refonctionné correctement et sans aide de ma part, c'est à ce moment là que j'ai supprimé tous les défauts, couper le contact et la plus de voyant moteur et voyant préchauffage au fix... donc panne revenue, le relais refuse de nouveau de fonctionner, et quand je shinte ça repart...

 

Des idées???

 

Merci.

 

Olivier.

 

 

[Bap33]

Il y a 5 heures, KART 89 a dit :

[...]

Une dernière précision, le fusible 15A ce trouvant à la gauche du relais 458(à nu) je l'ai rajouté suite à des recherche sur le net, et oh miracle le relais à refonctionné correctement et sans aide de ma part, c'est à ce moment là que j'ai supprimé tous les défauts, couper le contact et la plus de voyant moteur et voyant préchauffage au fix... donc panne revenue, le relais refuse de nouveau de fonctionner, et quand je shinte ça repart...

 

[...]

 

Désolé, je n'ai pas bien compris ce qui avait fait revenir la panne, ou après quelle manipulation elle est revenue... 

[KART 89]

Bonjour Bap33,

 

A vrai dire je n'en sais trop rien...

 

Après avoir rajouté le fusible de 15A le relais à re fonctionner normalement.

Ensuite j'ai coupé le moteur, 

J'ai remis le contact sans démarrer pour supprimer les défauts. 

J'ai Ensuite refais un essais de démarrage qui n'a rien donné. (Même panne qu'avant)

[KART 89]

Bonjour à tous, je reviens vers vous car j'ai reçu le relais 458 que j'attendais, malheureusement cela n'a rien donné. 

 

Si quelqu'un a une idée je suis preneur, merci à ceux qui prendrons le temps de ce pencher sur mon problème... 

[remi_rco]

Et si tu fais un diag au VCDS, quelque chose ressort ?

[yoyo_80800]

Ton contacteur de neiman, l'une des rondelles de cuivre doit être fortement usée, attention je parle de la partie mécanique pas électronique de démarrage !!!!

[KART 89]

Le 16/10/2020 à 19:42, remi_rco a dit :

Et si tu fais un diag au VCDS, quelque chose ressort ?

Bonjour, ce relais est un relais de travail qui alimente plusieurs fusible donc plusieurs defaut en revanche si je supprime tous ça une fois le relais shunter il n'y a plus de defaut...

[KART 89]

Le 20/10/2020 à 07:28, yoyo_80800 a dit :

Ton contacteur de neiman, l'une des rondelles de cuivre doit être fortement usée, attention je parle de la partie mécanique pas électronique de démarrage !!!!

Bonjour, d'après toi ce pourrait être ce qui empêche mon relais de fonctionner correctement...

[KART 89]

De mon côté je continue mes investigation, 

Batterie neuve relais neuf... pas mieux, 

Je vais me pencher sur les relais sous le tableau de bord,  peut être y en a-t-il un qui envoi du jus pour excita mon relais 458 et que celui ci serait défectueux... 

 

Affaire a suivre. Et merci à vous de vos réponses. 

[yoyo_80800]

Salut, je n'étais présent pendant un moment, vérifie ta partie mécanique de ton neiman !!!!

[Barillet]

Bonjour je reviens sur cette panne avait une réponse, la résolution de ce problème....?? 

J'ai la même panne exact je suis obligé de shunter le relais pour que la voiture démarre mais au bout de quelques mètres la voiture m'indique le voyant huile sur le tdb.

Avez vous des idées sur ce problème ??

[Bap33]

Il y a 19 heures, Barillet a dit :

J'ai la même panne exact

Sur la même motorisation (même code moteur) ?

[fbl49300]

Bonjour, 

J'ai exactement les mêmes symptômes avec mon A3 Sbk 1.9 tdi 105 de 2005. relais 458 ne colle pas, voyant préchauffage reste allumé et ne démarre pas, a moins de coller manuellement le relais 458. par contre si je coupe le moteur et le contact , au bout d'un petit temps ( moins d'une minute) le ventilateur moteur se lance a fonds!!!

Il semble que nous ne soyons pas les seuls dans ce cas, mais curieusement personne n'a trouvé ou donné la solution a ce problème!!!

Appel a l'aide renouvelé!!!

 

[fbl49300]

Bonjour à toutes et tous,

Je tente de rafraichir cette discussion au sujet de cette panne qui apparemment cause des soucis a quelques uns d'entre nous. de mon cote et malgré côté recherches, je n'ai toujours pas trouver la cause de ce dysfonctionnement.

Quelqu'un aurait-il des pistes?

Ca pourrait être un beau cadeau de noël

 

[fbl49300]

D'aprés Chatgpt , c'est un problème de masse défectueuse...j'explore et vous tiens informé!

[Frix]

Plutôt que Chatgpt, à ta place je partirai sur un passage au VCDS... 

[le_yoyo_80]

Ta boite à fusible est une hightline, c'est à dire avec pas mal d'option (Vu le nombre de fusibles / relais). Bien prendre la configuration qui convienne.