Un tiguan sinon rien

[Goodwood]

https://ankk-vagcom.com/tiguan-5n-facelift-check-des-aiguilles/

[stinger]

Merci mais malheureusement déjà testé et ne fonctionne pas 

[stinger]

Il y a 2 heures, Bagheera a dit :

z'avez la manip pour les aiguilles ? Je sens que ça va intéresser mon père ça....  

 

En tout cas après reprog, ça ne doit plus donner du tout pareil, un vilain tiguan désormais 

Réellement presque rien car elle était déjà avec 230 cv au lieu des 210 de base et passe juste a 252 donc 20 cv de plus, mais je suis aussi habituer par la grosse (RS6) donc question punch pour le Tiguan il se conduit tranquille voir conduite ambassadeur quoi, comme la défunte a6 TDI.

Néanmoins l'avantage c le E85 ou il roule avec comme le SP95 ou 98 , et la faire le plein c un plaisir .

je regarde pour réaliser le changement des retro en version escamotable electrique mais je doit vérifier les calculateur de porte conducteur avec le faisceau, donc si des personne disposent d'un Tiguan 5N2 avez la possibilité de communiqué le numero de ref de son calculateur a fin de comparer car très très peut d'info actuellement son dispo sur le net.

Je vous communique le mien ce soir car madame a pris sa tigrosse pour aller au taf ce matin avec un sourire des plus rayonnant 

[Bagheera]

Petit HS rapide, je vois qu'on est voisin, je suis sur le 78240 

[stinger]

Poissy Chambourcy oui il y a tesla  

[stinger]

Néanmoins tu peux passer a la maison un jour si tu le souhaite 

[stinger]

Petit question au proprio de Tigrosse, j'ai dans l'afficheur du tableau de board plein de truc comme vous (conso, vitesse, temp trajet, etc..) dont la temperateur d'huile qui reste avec des ___ sans la moindre information a chaud ou froid vous c pareil  ?

Modifié 8 août 2020 par stinger

[stinger]

Bon j'ai trouvé, je pense que le proprio  d'avant a du jouer au sorcier avec un VCDS en désactivent le capteur thermique du niveau huile et de température dans le module 17 + adaptation  et passer en mode relier au tableau bord et voila la temp s'affiche en plus d'identifier si le niveau d'huile et bon.

Avec des connerie pareil une casse moteur en cas de fuite d'huile et possible sans indicateur de niveau 

A+ 

Modifié 8 août 2020 par stinger

[stinger]

Allez demain traitement P18 

[Goodwood]

Y'en a qui savent vraiment pas quoi faire.  Le principal c'est que tu es l'info à nouveau.

[Goodwood]

P18? Mecarun?

[stinger]

Yes pour P18 Mecarun

Modifié 9 août 2020 par stinger

[stinger]

Bon petit retour sur la repro E85 stage 1 après plusieurs plein, aucun problème de puis 5 pleins en E85 

Je verrais cette hiver vue qu'elle couche a l'extérieur si elle démarre bien avec des températures plus fraiches .

 

[AL49]

Normalement, si la remap est bien réalisée, aucun soucis l' hiver.

Sur mes autos à l' E85, je ne suis jamais embêté pour démarrer l' hiver. 

[stinger]

Super merci, Néanmoins vous allez rire madame et en rade sur l'autoroute a Orléans avec il y a 1 heures il semble que le collecteur d'admission a fondu avec un trou énorme , des que j'ai les photos je vous la poste

Avez-vous eu des cas similaire car la c une première, madame n'a pas constater de sur chauffe huile au eau moteur aucun voyant moteur bref.

A+

Modifié 20 août 2020 par stinger

[Bagheera]

Je reviens de congés, désolé de n'avoir répondu avant... on se croisera, je suis pas loin de la concession...... Audi 

 

Collecteur fendu ou fondu   enfin bref dans les 2 cas, ça doit être impressionnant à voir. Et aucun bruit suspect avant ni témoin quelconque d'alerte ?

[stinger]

Fondu excuse-moi.

 

[stinger]

[Goodwood]

[stinger]

Le bruit est arriver sur autoroute ma dis madame d'un cout (rien avant) a 30 km d'Orléans , un bruit de voiture des années 1900 

[stinger]

Il y a 1 heure, Bagheera a dit :

Je reviens de congés, désolé de n'avoir répondu avant... on se croisera, je suis pas loin de la concession...... Audi 

 

Collecteur fendu ou fondu   enfin bref dans les 2 cas, ça doit être impressionnant à voir. Et aucun bruit suspect avant ni témoin quelconque d'alerte ?

ok

[AL49]

Etonnant le collecteur fondu. 

Surtout qu' aucune source de chaleur ne se trouve à côté... 

[stinger]

photo deux plus sport

[stinger]

il y a 7 minutes, AL49 a dit :

Etonnant le collecteur fondu. 

Surtout qu' aucune source de chaleur ne se trouve à côté... 

Moi aussi je suis super surpris pas une goute d'huile rien, sec de sec 

 

[AL49]

Ou alors c' est de l' intérieur qu' est survenu la surchauffe ; la tôle de séparation peut-être, repère 13 ?  

 

[stinger]

A voir, a l'heure actuelle j'ai pas la moindre info, seul le garage qui vas la prendre en charge nous dira 

je vous tiens au jus 

Merci pour l'info 

[stinger]

Bon la tigrosse et arrivé au garage qui va s'occupé d'elle, Néanmoins lui aussi reste estomaqué de cette panne.

Néanmoins il commence lundi a dépose l'admission et chercher pourquoi elle a fondu, néanmoins je vais préventivement entamer une démarche de vis caché du garage (qui donne plus de nouvelle depuis notre exchange téléphonique et email envoyer) car 2 mois sur cette voiture qui ne présenté aucun défaut au VCDS.

Apres une idée me vient a l'esprit une soupape d'admission ou le siège de celle-ci si il est défectueuse pour avoir un retour de flamme pendant l'explosion de la chambre de combustion dans l'admission non ?  

 

 

PS : nous l'avons acheté chez AUTOPRO 77 donc a voir pour la suite 

Modifié 21 août 2020 par stinger

[stinger]

Bon le garage a appeler soupape d'admission casse a première vue 

Modifié 21 août 2020 par stinger

[Goodwood]

 

Jamais entendu de cas similaire... J'espère que ce n'est pas la gestion e85... Je ne pense pas mais faudrait pas que le garage t'enquiquine avec 

[stinger]

Non je ne crois pas, je crins que cette voiture a eux une repro et un entretien merdique camouflé a la vente.

Apres nous verrons les experts et les rapport 

Modifié 21 août 2020 par stinger

[Goodwood]

C'est vrai qu'elle avait déjà une gestion...

Si elle a roulé trop pauvre pendant un certain temps, ça peut expliquer les soucis.

[stinger]

En plus du niveau d'huile d'activé aussi  que j'ai réactivé 

Modifié 21 août 2020 par stinger

[AL49]

Et bien, pas de bonnes nouvelles... 

 

Va falloir batailler avec le vendeur pour se faire entendre.... 

[stinger]

Une procédure de vis caché devrait permettre son écoute 

[stinger]

Néanmoins il me reste mon scooter MP3 qui fonctionne au E85 depuis plus 3 ans 

[remi_rco]

Je prends le sujet en route, désolé pour la panne (et ta femme bloquée sur la route, ce n'est jamais marrant).

J'ai déjà vu un cas identique sur une BMW (je ne sais plus quel modèle, c'était une voiture en réparation chez le garagiste de Sud Seine et Marne que je recommande).

Le collecteur était beaucoup plus fondu (gros trou !) et c'était du à une soupape d'admission défaillante.

Bon courage pour la suite

 

[stinger]

Oui  merci, mais madame est rodé actuellement avec les pannes a la chaine donc dans l'ordre test du KIA Niro hydrique en panne, puis A6 TDI dernier voyage, La tigrosse , alors des que ma grosse rentre je lui laisse pas le clef    

1 - KIA Niro hybride = 1 heure je ne décorne pas

2 - Le Tiguan = 1 mois 

3 - AUDI A6 TDI 2.5 = 17 ans 

y a pas a dire les nouvelles techno moin robuste 

 

["badboy"]

mince courage franck

 

on va suivre l'évolution du zinzin

[Frix]

Il y a 2 heures, stinger a dit :

Néanmoins il me reste mon scooter MP3 

 

On en met moins dans le coffre quand même...... 

[stinger]

j'ai un top casse  aussi