[8P]Golf R32 ou A3 3L2 V6 ?

elsiesvg · 26 octobre 2005

Bonjour à tous,

Actuellement propriétaire d'une new A3 TDi 140 ch, je lorgne vers les versions essence musclées (ne roulant pas énormément, je préfère le plaisir à la raison ).

Je regarde bien entendu la 2L0 TFSI et 3L2 V6 en A3, mais également du côté des soeurs de chez VW...

La new Golf GTi est considérée dans la presse spécialisée comme la meilleure depuis longtemps et comme plus fun que l'A3 équivalente. De plus, elle est moins chère ! Et maintenant que la R32 va sortir, je me demande comment la comparer face à l'A3 V6.

Qu'en pensez-vous ?

largentin7 · 26 octobre 2005

moi je peut te dire que le rapport prix plaisir de golf est imbattable

moi je me regale tous les jours quand je l a prend, certes certain plastiques sont de moins bonne qualite( bon c est pas une lada non plus ) mais la voiture est tres agreable

la boit dsg le tfsi et le chassis de la gti lui vont a ravir

@+

axenar · 26 octobre 2005

moi je peut te dire que le rapport prix plaisir de golf est imbattable
moi je me regale tous les jours quand je l a prend, certes certain plastiques sont de moins bonne qualite( bon c est pas une lada non plus ) mais la voiture est tres agreable

la boit dsg le tfsi et le chassis de la gti lui vont a ravir

@+

346156[/snapback]

j'avais failli craquer pour la GTI mais une des raisons qui m'avaient fait abandonner au profit de la SBK c'est l'insonorisation. Du coup j'en profite pour te deamander ce qu'il en est sur l'autoroute notamment: ça ronfle beaucoup ou pas ?

Matou · 26 octobre 2005

Regarde l'A3 3.2 et ma TDI105.... LOL c'est les mêmes...

Maintenant regarde la R32...

en plus comme elle coute moin cher que l'A3 tu peux te permettre de faire qlques folies comme les superbes sieges baquet

Y a pas photos... La R32 est plus exclusive et vaudra plus à la revente je pense!

Modifié 26 octobre 2005 par matou_audi_a3

elsiesvg · 26 octobre 2005

Eh ben, je suis étonné de la franchise de vos réponses... surtout sur un forum Audi. Mais cela va bien dans le sens de ce que j'en pensais et de ce qui me semble logique.

Merci !

largentin7 · 26 octobre 2005

alors je viens de faire un aller retour nice-bordeaux a vitesse stabiliser entre 140 et 160, l insonorisation est parfaite pas trop de bruit a l intérieur

un petit ronronnement seulement mais qui est très jolie eet pas trop present

@+

Matou · 26 octobre 2005

c'est pas parcequ'on aime nos audi que l'on doit se fermer aux autres marques...

puis ici sur ce forum tu seras tolérer MDR tu restes dans la famille VAG

Elle revient à combien la R32 par curiosité? et les sieges recaro c'est 3000€ c'est ca??? mais niveau look moi je ferai la folie de les prendres

Benjamin · 26 octobre 2005

Regarde l'A3 3.2 et ma TDI105.... LOL c'est les mêmes...
Maintenant regarde la R32...

en plus comme elle coute moin cher que l'A3 tu peux te permettre de faire qlques folies comme les superbes sieges baquet

[

Y a pas photos... La R32 est plus exclusive et vaudra plus à la revente je pense!

346173[/snapback]

Entièrement d'accord avec Matou sur chacun des points qu'il met en avant.

Perso, j'avais le choix, et j'ai pris une 3.2 (sans badges), pour la discrétion. J'étais à deux doigts de mettre un sigle "1.6" mais je n'en ai pas eu le coeur.

A ta place, je prendrai une A3 2.0T Quattro, avec des combinés filetés et une prépa électronique/échappement. 250 - 260 cv, 4RM, classe.

Modifié 26 octobre 2005 par Benjamin

axenar · 26 octobre 2005

alors je viens de faire un aller retour nice-bordeaux a vitesse stabiliser entre 140 et 160, l insonorisation est parfaite pas trop de bruit a l intérieur
un petit ronronnement seulement mais qui est très jolie eet pas trop present

@+

346361[/snapback]

merci pour l'info !

p@rain · 26 octobre 2005

je pense que vous avez tout dit les gars!

Matou · 26 octobre 2005

Entièrement d'accord avec Matou sur chacun des points qu'il met en avant.

Perso, j'avais le choix, et j'ai pris une 3.2 (sans badges), pour la discrétion. J'étais à deux doigts de mettre un sigle "1.6" mais je n'en ai pas eu le coeur.

A ta place, je prendrai une A3 2.0T Quattro, avec des combinés filetés et une prépa électronique/échappement. 250 - 260 cv, 4RM, classe.

346426[/snapback]

Pour le logo 1.6 moi je l'aurais fait car tu aurais eu des cocos comme moi en TDI 105 qui serait venu te titiller et là.... BYYYYYYyyyyyyyye tu laissais sur place!!! ca doit etre meme plutot jouissif MDR L'échappement t'aurait trahi? c'est pas les memes!

Sinon, pour l'A3 2.0 TFSI quattro ... moi je prends quand meme la R32 avec de belles options! Pour toujours la meme raison que tantot: l'EXCLUSIVITE!!! On va pas en croiser beaucoup des R32...

p@rain · 26 octobre 2005

plus rien a ajouter

tt a ete dit..

Matou · 26 octobre 2005

plus rien a ajouter
tt a ete dit..

346464[/snapback]

eeuuh à ce que je sache on est sur un forum ou le but est de disserter sur un sujet ... ici je pense pas que tout ai été dit! On est pas beaucoup à s'être exprimé!

Donne ton avis plutot p@rain

elsiesvg · 26 octobre 2005

A ta place, je prendrai une A3 2.0T Quattro, avec des combinés filetés et une prépa électronique/échappement. 250 - 260 cv, 4RM, classe.

346426[/snapback]

J'avoue que je trouve les Audi plus "classe" dans leur présentation intérieure que les VW équivalentes, mais bien entendu cela explique aussi la différence de prix en faveur des VW.

C'est vrai que je trouve que la GTi Golf fait plus "immature" que l'A3 TFSi, surtout en SBK

Max · 26 octobre 2005

Le newS3 arrive l'année prochaine

ttrog · 26 octobre 2005

salut moi je ferais petter la r32 ,pres de chez moi il y en a une et a chaque passage devant je bave et elle parais tres exclusive voila cela et mon avis perso

Modifié 26 octobre 2005 par ttrog

Bap33 · 26 octobre 2005

Ben au risque d'aller contre l'avis général, je préfère l'A3 3.2 .

La R32 est très belle avec une ligne très agressive et par son look bien disctinctif du reste des Golf.

Mais justement pour les mêmes raisons, je lui préfère l'A3, plus classe, plus "discrète" et moins "tape à l'oeil" ...

Il y a tellement d'abrutis prêts à vous faire une rayure par jalousie et pour vous faire ch...

La R32 est trop "voyante" à mon goût pour ce genre de lobotomisés .

Mais évidemment, tout est une affaire de goûts .

Matou · 26 octobre 2005

Il y a tellement d'abrutis prêts à vous faire une rayure par jalousie et pour vous faire ch...

La R32 est trop "voyante" à mon goût pour ce genre de lobotomisés .

347068[/snapback]

Si il faut vivre en pensant à ca... ou va t-on??? alors plus de logo S-line etc!!!

Maintenant c'est clair que si il prefere une voiture class et sobre c'est l'A3 qu'il doit prendre avec le kit extérieur S-line....

TT150 · 26 octobre 2005

ça s'appelle avoir l'embarras du choix, et d'un choix cornélien !

Je pense que se sont 2 philosphie différentes:

A3 3.2l: Chic, raffinée, souple, puissance tranquille

Golf R32: Racée, volcanique, nerveuse, rigide

Avec ça on fait son choix, le miens est fait... JE PRENDS LES 2 !!

J'en ai vu une Rouge de R32 l'autre matin porte de versaille, il jeune et belle blonde au volant passant devant moi alors que je roupillais au feu rouge !

Bruit, boite DSG tout s'exprimait dans cette caisse, le sourire de la belle attestant du plaisir ressentit... une bonne journée commençait...

TT150

Bap33 · 26 octobre 2005

Si il faut vivre en pensant à ca... ou va t-on??? alors plus de logo S-line etc!!!
Maintenant c'est clair que si il prefere une voiture class et sobre c'est l'A3 qu'il doit prendre avec le kit extérieur S-line....

347101[/snapback]

Ben ça dépend où tu habites ...

En Région Parisienne, on m'a fait une rayure sur une 205 Junior ! Oui monsieur !!!

C'était ma 1ère voiture, héritée de mon grand-père et dans un état irréprochable (38000 km au bout de 8 ans 1/2 !).

Ensuite, on m'a carrément escaladé le capot, et le toit sur une Clio II (8000 FF de réparations !!!), pile au moment où je la mettais en vente. Et pourtant, je n'habite pas un quartier qui craint , et j'étais parfaitement garé quand ça m'est arrivé . J'en déduis que ce n'est que de la jalousie, car je ne n'em... personne, je ne fais pas d'auto-tamponneuses quand je me gare, et mes voitures sont esthétiquement très sobres et discrètes (pas de tuning, même sobre )...

Alors sur une R32, je n'ose même pas imaginer...

Aujourd'hui, j'ai osé une A3, pour me faire plaisir effectivement , malgré ce genre d'imbéciles . Mais... J'ai un garage désormais ...

Matou · 26 octobre 2005

oui ok! moi j'habite quartier tranquille en belgique et au boulot a bruxelle elle est dans un garage fermé et surveillé

Bap33 · 26 octobre 2005

oui ok! moi j'habite quartier tranquille en belgique et au boulot a bruxelle elle est dans un garage fermé et surveillé

347129[/snapback]

il y a autre chose aussi, que j'ai remarqué...

Que ce soit en Belgique, en Allemagne ou en Suisse, le culte de la belle voiture entretenue et respectée est beaucoup plus affirmé que chez nous .

En France, il y a un certain tempérament latin et certains sont un peu "con" il faut bien le dire, parfois ...

Matou · 26 octobre 2005

il y a autre chose aussi, que j'ai remarqué...
Que ce soit en Belgique, en Allemagne ou en Suisse, le culte de la belle voiture entretenue et respectée est beaucoup plus affirmé que chez nous .

En France, il y a un certain tempérament latin et certains sont un peu "con" il faut bien le dire, parfois ...

347136[/snapback]

je pense que je te suis pas là...

Bap33 · 26 octobre 2005

je pense que je te suis pas là...

347141[/snapback]

Proportionnellement sur le parc automobile belge, suisse, ou allemand, je trouve que l'on voit beaucoup plus de voitures bien entretenues et auxquelles leur propriétaire apporte une touche de personnalisation (jantes, becquets, vitres teintées, kits carrosserie, etc.).

Pour moi, sociologiquement cela revèle un culte "national" à la voiture. Chacun peut dépenser de l'argent pour personnaliser sa voiture à loisir et se faire plaisir par là-même. Alors qu'en France, celui qui fait ça, passe bien souvent pour un maniaque de la bagnole, ou un allumé du tuning (d'ailleurs, il y a souvent un amalgame entre simple tuning et runs sauvages) et du coup il suscite la jalousie ou l'aversion.

Et par stupidité, beaucoup ne trouvent d'autre moyen que te laisser une belle rayure pour te manifester leur désapprobation ...

C'est tout ce que je voulais dire...

C'est plus clair là ?!?

Modifié 26 octobre 2005 par Bap33

Matou · 26 octobre 2005

oui

mais bon, moi on peut me griffer tant qu'on veut... Omnium et au prix que je paie mon assurance (2000€/an) j'compte bien la faire marcher lol! bon jusqu"à présent no problem

Arf donc je cultive le culte de ma voiture en aimant qu'elle soit propre class et belle tout en ayant un esprit racé! ?

j'dois dire que ca me convient

elsiesvg · 28 octobre 2005

D'après tous les commentaires et mes propres recherches, je crois que c'est l'A3 TFSi qui est la plus proche de mes envies.

Alors avis aux membres du forum : y en a-t-il qui ont un bel exemplaire de cette petite bombe à vendre ? N'hésitez pas à me contacter dans ce cas

Benjamin · 29 octobre 2005

D'après tous les commentaires et mes propres recherches, je crois que c'est l'A3 TFSi qui est la plus proche de mes envies.

Alors avis aux membres du forum : y en a-t-il qui ont un bel exemplaire de cette petite bombe à vendre ? N'hésitez pas à me contacter dans ce cas

350393[/snapback]

J'ai essayé hier (alors que ma 3.2 était en révision) une New A3 Phase 2 3 portes en TFSI DSG S-Line. Gris Avus, jantes RS6, pas beaucoup d'options (régulateur et allumage des phares) et très peu de KM (4000). A mon avis elle va partir pas cher. C'est le garage Audi à Carcasonne.

elsiesvg · 29 octobre 2005

J'ai essayé hier (alors que ma 3.2 était en révision) une New A3 Phase 2 3 portes en TFSI DSG S-Line. Gris Avus, jantes RS6, pas beaucoup d'options (régulateur et allumage des phares) et très peu de KM (4000). A mon avis elle va partir pas cher. C'est le garage Audi à Carcasonne.

351523[/snapback]

Merci du tuyau

Dommage, c'est un peu loin de chez moi (Paris)...

Benjamin · 30 octobre 2005

Merci du tuyau
Dommage, c'est un peu loin de chez moi (Paris)...

352018[/snapback]

Pas de P...

Au fait, j'avais essayé une TFSI DSG dès leur sortie et j'avais trouvé la motricité "limite". Impression confirmée avec l'essai d'avant-hier. Alors si tu peux te passer de la boîte auto, et que tu es du genre "arsouilleur", je te conseille vraiment le Quattro.

Renaud86 · 30 octobre 2005

Benjamin

toi qui roule en A3 V6, comment tu positionnes le V6 en performance par rapport au TFSI?? est ce qu'il y a un monde d'ecart au niveau reprise et performance? niveau motricité, oui, effectivement quand on met le pied dedans en entrée de rond point par exemple, l'ESP a tendance a s'allumer..

Max · 30 octobre 2005

Le quattro est vrai plus quand tu as de la puissance

elsiesvg · 30 octobre 2005

Pas de P...

Au fait, j'avais essayé une TFSI DSG dès leur sortie et j'avais trouvé la motricité "limite". Impression confirmée avec l'essai d'avant-hier. Alors si tu peux te passer de la boîte auto, et que tu es du genre "arsouilleur", je te conseille vraiment le Quattro.

352413[/snapback]

Justement, une de mes motivations premières et la boîte DSG. D'ailleurs, si ce type de boîte était monté sur l'A4, je serai carrément monté en gamme. Je ne comprends pas pourquoi Audi ne la propose pas sur l'A4. C'est une boîte géniale.

Max · 30 octobre 2005

Justement, une de mes motivations premières et la boîte DSG. D'ailleurs, si ce type de boîte était monté sur l'A4, je serai carrément monté en gamme. Je ne comprends pas pourquoi Audi ne la propose pas sur l'A4. C'est une boîte géniale.

352716[/snapback]

Pour le moment la DSG est incompatible avec les moteurs transversaux

AUDI_A3_CED · 30 octobre 2005

Même si je trouve la R32 magnifique , je préfère l'audi A3 car pour moi Golf, ça reste une voiture de branleur alors que Audi, ça fait déjà plus prestigieux enfin, c'est mon avis bien entendu

Benjamin · 31 octobre 2005

Pour le moment la DSG est incompatible avec les moteurs transversaux

352727[/snapback]

C'est le contraire qui est vrai.

Benjamin · 31 octobre 2005

Justement, une de mes motivations premières et la boîte DSG. D'ailleurs, si ce type de boîte était monté sur l'A4, je serai carrément monté en gamme. Je ne comprends pas pourquoi Audi ne la propose pas sur l'A4. C'est une boîte géniale.

352716[/snapback]

Donc il te reste le choix entre Tdi, TFSI ou 3.2. Franchement, les trois motoristions sont excellentes dans leur catégorie.

Le 3.2 se différencie du TFSI par son "coffre", sa rondeur, sa disponibilité et sa sonorité. La consomation est sensiblement plus élevée aussi. Le TFSI est presque aussi performant que le 3.2, et en boîte manuelle bien plus léger (car entre un TFSI DSG et un 3.2 BM6 il n'y a pas une grosse différence de poids).

Mon petit doigt me dit que tu vas finir en TFSI DSG (mais essaye quand même une 3.2, pour voir).

Max · 31 octobre 2005

C'est le contraire qui est vrai.

354169[/snapback]

Oupssss, j'ai tapé trop vite

Benjamin · 31 octobre 2005

Oupssss, j'ai tapé trop vite

354178[/snapback]

Y'a pas de rat

xenon · 31 octobre 2005

moi je n'ai de reference qu'avec ma 3.2dsg

plus le temps passe, plus je découvre des facettes que j'apprecie

je suis encore dans la phase d'apprentissage car je suis passé d'une clio 1.2 60cv à un sbk 3.2dsg

je sais que le bon est impressionnant ( certains diront que j'ai sauté des étapes)

mais j'ai une petite pratique des voitures puissantes venant d'ailleurs

aujourd'hui, ce serait à refaire ( alors qu'il ya la golf) je le referai car l'inconvénient avec la golf, c'est l'assurance et le fait qu'elle ne soit pas assez discrète à mon gout

pour les impressions,: la sonorité du moteur est géniale (silencieux en promenade et hyper rageur en mode sport du tout en un quoi)

le moteur est suffisamment puissant pour une utilisation quotidienne y a aucun intétrêt à avoir plus puissant car déjà, on double n'importe quoi en un éclair

la suspension est un peu ferme mais j'adore ça rend bien au niveau sensation, on est loin d'etre sur un tapis volant , on sait où on met nos roues

elle est bien équipée ( ambition luxe....)

bon choix,

j'achèterait bien une R32 à ma femme par contre car ellle l'aime bien

Benjamin · 1 novembre 2005

le moteur est suffisamment puissant pour une utilisation quotidienne y a aucun intétrêt à avoir plus puissant car déjà, on double n'importe quoi en un éclair

354332[/snapback]

Attends un peu, tu verras... Il n'y en a jamais assez

Quelques Liens
Équipe Officielle	Réglementation
Administrateur Co-Administrateur Opérateur admin Modérateur global Modérateur local	La Charte du Forum La Charte de Modération Concours Photo Petites Annonces Section des #Teams

Connexion

En ligne récemment 0 membre est en ligne

[8P]Golf R32 ou A3 3L2 V6 ?

Messages recommandés

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Créer un compte

Se connecter

Anniversaires des Membres

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

Information

Publicité