Pneus hiver en 16 pouces

THEO67 · 17 septembre 2019

Bonjour à tous,

Je souhaiterai pour l'hiver enlever les 4 jantes 235/55/17 avec les pneus été et les remplacer pour cette période par des pneus Hiver sur Jantes de 16 pouces.

Normalement en 16 pouces, on devrait gagner un peu en confort..

Avez vous des recommandations ou bien un ou des sites où regarder car sur le net c est la jungle et on y trouve de tout.. Trop pour moi...

D'avance merci

Bap33 · 17 septembre 2019

La dimension homologuée en 16" est 6,5Jx16H2 ET33 5x112

La référence des jantes d'origine est 8U0601025Q.

La monte pneumatique hiver homologuée est 215/65/16 98H.

Le passage en 16" ne t'apportera pas un gain en confort délirant. Pour avoir la monte été en 18" et la monte hiver en 17" sur notre Q3 en S Line, je ne vois pas une énorme différence.

Sur mon autre voiture la monté été en 19" et la monte hiver 17", là, oui, je commence à sentir un peu une différence en termes de confort.

Ensuite, il peut y avoir une question d'esthétique... ou pas... en 16", ça fait vraiment des flanc hauts et visuellement, on a un peu l'impression d'avoir des petites roulettes dans les passages de roues. A moins de prendre les jantes noires, où du coup cette impression visuelle est moins nette.

Mais ça reste un sujet très subjectif... et donc, qui t'appartient à toi seul.

Pour les jantes, tu peux trouver des jantes d'origine reconditionnées sur ideal-reifen.com (j'ai préfiltré sur les jantes Q3 en 16" dans le lien).

Je leur ai acheté un jeu de 4 jantes en 17" pour 600€. Tu peux ensuite prendre les pneus de ton choix chez eux ou faire livrer les jantes nues chez toi et aller faire monter les pneus de ton choix en centre auto. Pour ma part, j'ai choisi la 2nde option chez Norauto.

Pour les pneus, j'ai choisi des Michelin Alpin 5 pour notre Q3. Pour mon autre voiture, j'ai des Continental ContiWinterContact TS850P, qui sortaient bien classés dans les tests à l'époque (Les Alpin 6 ont dû repasser devant depuis). Sur ces 2 modèles, le résultat sur neige ou en conditions hivernales "classiques" (températures < 7°C, routes humides, voire détrempées, feuilles mortes, etc.), est très satisfaisant : bon grip (sur sec, mouillé, neige fraîche ou tassée, etc.), bon retour d'information dans le volant, confort, bruit de roulement tout à fait acceptable. Côté longévité, les Alpin 5 sur le Q3 n'ont encore fait qu'un hiver, donc un peu tôt pour se prononcer. Pour les Conti au bout de 2 hiver, la longévité semble plutôt bonne.

Bonne réflexion !

Modifié 18 septembre 2019 par Bap33

THEO67 · 18 septembre 2019

Bonjour Bap,

Merci pour ton retour très précis et complet .

Effectivement la réflexion sur le confort en 16 au lieu du 17 se pose car côté esthétique il n y a pas photo en faveur du 17.

Concernant les pneus , j'aime bien aussi Nokian car testés sur deux voitures et vraiment pas mal mais cette fois ci il y a des chances que cela soit plutôt Michelin..

Je vais me poser là-dessus mais tes réflexions vont m'être d'une grande aide.

Merci encore pour ton aide et bonne journée

Frix · 18 septembre 2019

Bonsoir,

Juste une question, ton choix de jante en 16 est lié simplement à un supposé gain de confort ??

Ou il s'agit de jantes que tu possèdes déjà ??

Bap33 · 18 septembre 2019

@THEO67 De rien, bonne réflexion.

THEO67 · 20 septembre 2019

Le 18/09/2019 à 23:35, Frix a dit :

Bonsoir,

Juste une question, ton choix de jante en 16 est lié simplement à un supposé gain de confort ??

Ou il s'agit de jantes que tu possèdes déjà ??

Bonjour,

Juste une petite réflexion pour le confort..

Mon Q3 est monté en 17 pouces et je pense que je vais rester comme cela mais je vais monter des Michelin CrossClimate dessus et vendre mes 4 pneus été.

Bap33 · 20 septembre 2019

Attention, malgré les arguments publicitaires, les CrossClimate ne sont pas "l'arme absolue". Ce sont des pneus 4 saisons basés sur des pneus été. Ils n'auront donc pas un comportement extrêmement meilleur sur neige ou en conditions hivernales. Pour habiter la même région que toi, j'ai pourtant préféré 2 jeux de roues (hiver 17" + été 18")

Je t'invite à lire ce sujet similaire en section Q3 MK2, notamment à partir du bas de la page 2 et surtout le lien mis par Frix sur les comparatifs du TCS.

Frix · 20 septembre 2019

il y a 36 minutes, Bap33 a dit :

Pour habiter la même région que toi, j'ai pourtant préféré 2 jeux de roues

J'en ai fait de même (les deux en 17)

MaximusMinimus · 21 septembre 2019

Le seul argument pour prendre les 16 pouces (que j'ai) c'est la possibilité de les chaîner.

Bap33 · 21 septembre 2019

Je ne vois pas ce qui empêche réellement de chaîner les 17"

Les 18" sont montées en 235/50 avec un ET43 et largeur 7"

Les 17" sont montées en 215/60 avec le même ET43 et la même largeur 7".

Ca fait donc 20 mm de moins en largeur au niveau des pneus. Donc 10mm de chaque côté, soit déjà des maillons très gros pour qui veut des chaînes métalliques...

Ou alors, j'ai rien compris et je veux bien qu'on m'explique...

Pour ce qui est des chaînes textiles, type Michelin Easy Grip, aucun souci puisque ça se monte même sur la plupart des véhicules dits "non chaînables"...

Modifié 21 septembre 2019 par Bap33

Frix · 21 septembre 2019

Il y a 5 heures, Bap33 a dit :

Je ne vois pas ce qui empêche réellement de chaîner les 17".....

je veux bien qu'on m'explique...

+1 preneur d'explication....

Frix · 21 septembre 2019

[Petit HS] pardon d'avance

Il y a 5 heures, Bap33 a dit :

......

Les 17" sont montées en 215/60 avec le même ET43 et la même largeur 7".

Pour ce qui est des chaînes textiles, type Michelin Easy Grip, aucun souci

La référence pour les Easy Grip Evolution est bien 13 ????

[fin de HS]

THEO67 · 22 septembre 2019

Le 20/09/2019 à 22:44, Bap33 a dit :

Attention, malgré les arguments publicitaires, les CrossClimate ne sont pas "l'arme absolue". Ce sont des pneus 4 saisons basés sur des pneus été. Ils n'auront donc pas un comportement extrêmement meilleur sur neige ou en conditions hivernales. Pour habiter la même région que toi, j'ai pourtant préféré 2 jeux de roues (hiver 17" + été 18")

Je t'invite à lire ce sujet similaire en section Q3 MK2, notamment à partir du bas de la page 2 et surtout le lien mis par Frix sur les comparatifs du TCS.

Tout à fait d'accord, ce n est pas l'arme absolue mais un compromis plutôt intéressant à mon sens.

Bon on ne va pas au ski , c'est juste au cas où il neige en région parisienne .

Et puis il y a le quattro, avec les Michelin, je pense qu'on devrait s'en sortir si c est un peu blanc.

Et puis quand les conditions sont pas bonnes (par ex: pluie ou neige..) je suis plutôt prudent (ancien motard avec plusieurs frayeurs, ça m'a calmé)...

Après si cela convient pas , je les revendrai et reviendrai comme avant aux pneus neige..

On verra cette hiver...

Merci en tout cas Bap

Bap33 · 22 septembre 2019

@THEO67 C'est sûr, le Quattro devrait aider...

Ceci dit, comme le nôtre n'est pas Quattro, cette vidéo avait fini de me convaincre, même si on ne l'utilise pas pour aller à la montage. Il ne voit donc que la neige, qui peut tomber par chez nous. Mais 20 ans que j'habite l'IdF, la neige est devenu nettement plus fréquente sur ces 10, voire 5 dernières années...

Désolé, même si ce n'est pas un Q3 Quattro, je pense, que c'est quand même assez éloquent... Et mon but n'est pas de convaincre, seulement d'informer...

@Frix Désolé, pour les raisons évoquées ci-dessus, je n'ai pas de chaînes pour le Q3 (avant qu'on oblige le port des chaînes en IdF ... Je suis tranquille...).

Donc je ne sais pas répondre. Mais si tu cherches à partir de 215/60/17, ça doit se trouver assez facilement la référence des Michelin Easy Grip adéquats.

Modifié 22 septembre 2019 par Bap33

Frix · 22 septembre 2019

il y a 24 minutes, Bap33 a dit :

@Frix Désolé

Donc je ne sais pas répondre.

Pas de problème

THEO67 · 23 septembre 2019

Il y a 8 heures, Bap33 a dit :

@THEO67 C'est sûr, le Quattro devrait aider...

Ceci dit, comme le nôtre n'est pas Quattro, cette vidéo avait fini de me convaincre, même si on ne l'utilise pas pour aller à la montage. Il ne voit donc que la neige, qui peut tomber par chez nous. Mais 20 ans que j'habite l'IdF, la neige est devenu nettement plus fréquente sur ces 10, voire 5 dernières années...

Désolé, même si ce n'est pas un Q3 Quattro, je pense, que c'est quand même assez éloquent... Et mon but n'est pas de convaincre, seulement d'informer...

Merci Bap et effectivement il y a un peu plus de neige en région parisienne chaque années..

On a acheté le Q3 pour remplacer une série 1(propulsion) équipé de Nexen 4 saison depuis 3 ans et on est passé à peu près partout depuis en roulant tranquille.

J'ose espère que le Quattro avec 4 Crossclimate+ fasse mieux ou au moins autant

Moi j ai pour le boulot un C5 Aircross (sans Quattro et sans pneu neige) pour naviguer sur toute la France et le Benelux , le Q3 c est ma femme qui s'en sert uniquement pour ses RDV Pro là où il n y a pas de gare ou sinon aller chercher le train pour Paris..

Sur la vidéo que tu as mis , c est vraiment éloquent mais c est un test entre pneu été et pneu neige et pas 4 saisons sinon vu comme cela je ne réfléchirai pas du tout..

Maintenant il y a le concurrent Bridegestone Weather Control A005 qui me fait de l’œil aussi et donné A sous la pluie mais je pense acheter Michelin quand même..

Bonne journée

Modifié 23 septembre 2019 par THEO67

Bap33 · 23 septembre 2019

Il y a 15 heures, THEO67 a dit :

Merci Bap et effectivement il y a un peu plus de neige en région parisienne chaque années..

On a acheté le Q3 pour remplacer une série 1(propulsion) équipé de Nexen 4 saison depuis 3 ans et on est passé à peu près partout depuis en roulant tranquille.

J'ose espère que le Quattro avec 4 Crossclimate+ fasse mieux ou au moins autant

Moi j ai pour le boulot un C5 Aircross (sans Quattro et sans pneu neige) pour naviguer sur toute la France et le Benelux , le Q3 c est ma femme qui s'en sert uniquement pour ses RDV Pro là où il n y a pas de gare ou sinon aller chercher le train pour Paris..

[...]

Je pense aussi

A propos du C5 Aircross, il doit être équipé du Grip Control des chez PSA. Ma femme avait ça aussi sur son 2008, il y a plusieurs années avec 4 GoodYear 4 saisons d'origine, mais on n'a jamais eu l'occasion de tester sur neige. Dommage, ça avait franchement piqué ma curiosité et j'aurais bien aimé voir le gain apporté par cette fonction... Je n'ose quand même pas parler d'efficacité, car en 2 RM, même avec des pneus 4 saisons. juste en jouant sur les paramètres ABS, ESP et ASR, on ne doit pas non plus faire des miracles. Mais qui sait... Vu qu'avec un ESP, on est capable d'en faire un différentiel à glissement limité électronique avec un bout de software supplémentaire bien choisi, on n'est pas à l'abris de bonnes surprises. Chez VAG, ça s'appelle d'ailleurs l'EDS (Elektronische Differenzial Sperre). Bref, comme je le disais, ça avait bien titillé ma curiosité .

Il y a 15 heures, THEO67 a dit :

[...]

Sur la vidéo que tu as mis , c est vraiment éloquent mais c est un test entre pneu été et pneu neige et pas 4 saisons sinon vu comme cela je ne réfléchirai pas du tout..

Maintenant il y a le concurrent Bridegestone Weather Control A005 qui me fait de l’œil aussi et donné A sous la pluie mais je pense acheter Michelin quand même..

Bonne journée

J'ai mis cette vidéo, compte tenu que les Cross Climate sont dérivés de pneus été. Il me semblait, que ça avait du sens. Le précédent lien vers un post, qui renvoie lui-même sur un test comparatif du TCS montre bien les limtes des Cross-Climate sur neige. Néamoins, comme tu le dis, avec le Quattro, ça sera sûrement mieux qu'avec une 2RM propulsion...

Modifié 23 septembre 2019 par Bap33

THEO67 · 25 septembre 2019

Bonjour Bap,

Malheureusement je n ai pas le Grip Control...

J ai pourtant le modèle 180CV en finition Shine(haut de gamme) mais c'était une option encore supplémentaire ..

Vu que c'est mon véhicule de fonction , je n ai pas pu charger en option sup, et je ne voulais pas abuser..

Dommage car cela m'aurait bien plu..

Mais bon je ne vais pas me plaindre non plus...

Mon collègue avait avant un Scénic Xmode et il avait monté juste 2 CrossClimat (ancienne génération) et 2 pneus été en bon état à l'arrière.

Il habite près des Pyrénées ,il avait testé sur neige avec le systéme Xmode enclenché et il a été agréablement surpris de ces sorties sur la neige mais bien sûr sans foncer ...

Juste en utilisation normale de bon père de famille.

Bap33 · 25 septembre 2019

Il y a 12 heures, THEO67 a dit :

Bonjour Bap,

Malheureusement je n ai pas le Grip Control...

J ai pourtant le modèle 180CV en finition Shine(haut de gamme) mais c'était une option encore supplémentaire ..

Vu que c'est mon véhicule de fonction , je n ai pas pu charger en option sup, et je ne voulais pas abuser..

Dommage car cela m'aurait bien plu..

Mais bon je ne vais pas me plaindre non plus...

Mon collègue avait avant un Scénic Xmode et il avait monté juste 2 CrossClimat (ancienne génération) et 2 pneus été en bon état à l'arrière.

Il habite près des Pyrénées ,il avait testé sur neige avec le systéme Xmode enclenché et il a été agréablement surpris de ces sorties sur la neige mais bien sûr sans foncer ...

Juste en utilisation normale de bon père de famille.

Tu pourras lui dire qu'en "bon père de famille", il a pris de bons risques...

Même si sur la vidéo, les 2 pneus AV sont des pneus hiver et non des 4 saisons, je pense que le résultat n'est pas très différent...

Modifié 25 septembre 2019 par Bap33

THEO67 · 26 septembre 2019

Effectivement c'était pas le top car on doit mettre les 4 pneus hiver ou 4 saisons pour être plus serein..

Bon c'était sa voiture de société mais en perso et pour les sorties familiales hivernales , il a un ML équipé de 4 pneus neiges..

Depuis plus de Scénic il a un nouveau Tiguan pour la société mais pas encore équipé de pneus neige..

THEO67 · 3 octobre 2019

Bonjour à tous,

Crossclimate + montés ce jour.

Pour l'instant sur le sec , bon ressenti et direction assez précise.

Reste à attendre la pluie et la neige pour me faire une idée plus précise ..

remi_rco · 3 octobre 2019

Bonjour,

tu pourras faire un avant / après pour la conso ? J'ai lu sur Que Choisir que les Crossclimate augmentaient la conso ... est-ce vrai pour toi ?

Merci pour ton retour.

THEO67 · 3 octobre 2019

J ai fait aujourd'hui une centaine de kilomètres avec et l'ordinateur de bord me montre comme avant le montage de ces nouveaux pneus 6.5 L/100..

THEO67 · 12 décembre 2019

Consommation qui tourne maintenant aux environs des 6.8 litres depuis le 3 octobre mais bon le temps d'autonome et d'hiver n'aide pas à faire des économies avec des consommations électriques augmentées . A mon avis je n ai pas de conso sup par rapport à cet fin d'été avec des pneus classiques.

Sinon tenue de route pas mal sous la pluie et pas très bruyant. Pneu très rassurant pour moi.

Et pour vous dire à quel point j en suis satisfait , j en ai monté 4 sur mon C5 Aircross de fonction et 4 sur mon camping car..

Où je vois que les pneus accrochent bien , c'est qu'en faisant demi tour dans mon terrain et bien cela laboure pas mal alors qu'avec les pneus normaux mon herbe était nettement moins attaquée.. Là on voit bien partout le dessin des pneumatiques sur la boue qui a été bien labourée par les pneus..

Pneus MS : boue et neige..

Pressé de tester sur la neige..

Je vous tiendrai au courant ..

J'espère que je me suis pas planté car avec 12 pneus du même modèle achetés en 2 mois , le bibendum va m'entendre parler...

Modifié 12 décembre 2019 par THEO67

Bap33 · 13 décembre 2019

12 pneus en 2 mois !?! J'espère au moins que le centre auto local t'appelle directement par ton nom dès que tu arrives...

Frix · 13 décembre 2019

NON...... Ils lui claquent la bise !!

THEO67 · 14 décembre 2019

Même pas les gars

3 fournisseurs différents sur ce coup en fonction des délais et prix :

-Allo pneus et montage à domicile pour le camping car

-Norauto pour le C5 Aircross

-Centrale pneus et montage chez Roady pour le Q3

Bon week-end

Christo90 · 14 décembre 2019

Aucune mauvaise surprise à attendre avec du Michelin après faut pas attendre plus d'un pneu 4 saisons que ce qu'il peut réellement faire sur la neige ou du mouillé En RP ça devrait le faire Patrice, j'aime assez ton avatar

Modifié 14 décembre 2019 par Christo90

THEO67 · 14 décembre 2019

Tout à fait d'accord avec toi Christophe Pour Michelin car pour l'avatar j y suis pour rien , même pas du vécu ..

Christo90 · 14 décembre 2019

Il y a 2 heures, THEO67 a dit :

Tout à fait d'accord avec toi Christophe Pour Michelin car pour l'avatar j y suis pour rien , même pas du vécu ..

Et c'est tant mieux !

THEO67 · 14 décembre 2019

Just here 23°52'37.16"S 132°23'25.83"E .

Australie Christophe ? Pourtant c'est magnifique les Vosges ..

Christo90 · 14 décembre 2019

C'est sûr mais l'Australie ça nous change vraiment de tout ce que l'on peut trouver en Europe (faune, flore, paysages,...) et pour le 4X4 (no limit) rien ne vaut les pistes du bush australien Un grand coup de cœur depuis presque 15 ans. On y passe 1 mois tous les deux ans ou presque Ça nous écourte les longs hivers (et les longues nuits ) vosgiens vu qu'on y va vers décembre/janvier.

Modifié 14 décembre 2019 par Christo90

THEO67 · 14 décembre 2019

Je te comprends, cela est une destination de rêve pour ceux qui aime les grands espaces et le dépaysement..

Un jour peut être pour moi , je l'espère ...

En tout cas je suis originaire de Moselle mais Vosgien de cœur , quelle belle région

Christo90 · 14 décembre 2019

Je te le souhaite et oui c'est vrai, on a beaucoup de plaisir à habiter ce beau et bucolique département des Vosges

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