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Posté(e)

si tu fait une map avec 34 % la tes full E85 donc condamné a ce carburant 

  • Adore 1
Posté(e)

De plus suivant les moteurs 4 cylindre ou 8 ton flex et différent sur la notre il faut 21 % pour un 4 cylindre il faut 19 %, néanmoins pour un Flex suivant la gestion du calculateur car le + et - 25 pourcent peut être de - ou + 20 suivant le calculateur d'un autre véhicule

 

  

Posté(e)

Tu peux voire le niveau de richesse de ton ECU avec VCDS dans OBD et sélectionner parcoure long et cour du banc 1 et 2

 

Posté(e)

Apres passer en full E85  c pour exploiter les avantage de ce carburant pour des performances plus large donc si tu veux juste exploité ta puissance actuel en sans monté en performance le flex fonctionne très bien.

Actuellement après que j'aurais changer mes déphaseurs sur le nouveau moulin, je vous ferai une vidéo ou je suis en flex et optimisation de performance réaliser par mais soient sur mon setup , mais en utilisant la map usine et en modifiant juste les gestion de 21 % je garde les performance du RS de base ni plus ni moins.

Posté(e)

Un truc super marrant, tout en analysant des maps de voiture différent et constructeur aussi avec les DAMOS associer il y a des constructeur qui inclus la map Flex dans la cartho mais n'ai pas activer (type pour export bresil, etc..) Genre les Renault tce avec damos  un flex origine :AP-Smiles_81:.

 

  • Adore 1
Posté(e) (modifié)

Néanmoins il y a un point de blocage avec certaine S6 car il y a des version avec un ME 7.1 et d'autre avec des ME7.1.1 et ceci peux jouer fortement sur la reprog :

ME7.1 sans gestion des lambda des valeur LAMBDA je crois ou sur des vieux ME7 avant 2000

ME7.1.1 gestion des la richesse avec les LAMBDA sur car j'ai ce type de calculateur 

 

 

Calculateur AUDI S6 4200 V8 326CV
BOSCH | ME7.1 | 358-2.706 29F800 PSOP | | | 4D0907560S_ 0001 | ME7.1 A358_706.drt ( ECM )
Calculateur AUDI S6 4200 V8 326CV
BOSCH | ME7.1.1 | 363-1.177 29F800 PSOP | 261208363 | 1037377030 | 4F0910560_ 0050 | ME7.1 A363_177.drt ( ECM )
Modifié par stinger
Posté(e)

je comprends rien à toute ces pages de données mais c'est passionnant à suivre

:AP-Smiles_4:

  • Adore 1
Posté(e)

Néanmoins encore une fois j'insiste sur le fait de passer en flex avec nos injecteur d'origine et juste sauf si vous avez pas le pied droit lourd, car en pleine charge vous injecteur son full voir en buté.

 

Posté(e)
il y a 55 minutes, "badboy" a dit :

je comprends rien à toute ces pages de données mais c'est passionnant à suivre

:AP-Smiles_4:

Mais si tu comprend AP-Smiles_u1F61C.png, et la ford alors roule bien je crois que tu est passer sur ce constructeur non ?

Posté(e)

ben la période d'adaptation est passé, je commence à dompter la bête :AP-Smiles_145:

 

la grosse me manque quand même, une des auto qui m'aura le plus marqué, je ne peut pas tout avoir:AP-Smiles_9:

je reste toujours attaché à la marque et au groupe VAG  :AP-Smiles_108:

avec la TT de madame, ma vielle golf II"brenda" et mon fils qui viens de récup une golf IV en daily   

Posté(e)

Kool merci

 

Elle a déjà une carto soft full 98

 

360 cv pour presque 600nm

En traction avec l'autobloquanl les  michelins pss ont beaucoup de mal :AP-Smiles_4:

 

Ça  cherche la route :AP-Smiles_77:

 

 

je pense essayer les sport cup en prochain

  • Aime 1
Posté(e) (modifié)

Petit question badboy tu te souvient tu avais changer ton volant sur la grosse, le vieux est partie avec la grosse ou tu la toujours ? 

 

Modifié par stinger
Posté(e)

J'ai tout mis dans la voiture à la vente, le volant, les jante 18 à  9 branches comme les RS4 B5, même le vieux fond de coffre

 

On en avais parlé, je me souviens bien, mais comme tu n'avais pas redit je n'avais pas insisté :AP-Smiles_80:

Bien désolé, j'aurais peut-être du

Posté(e)

Et pas de lézard car tu n'avais aucune obligation visa vis de moi donc ta bien fais AP-Smiles_u1F60A.png

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour a tous,

Bon après avoir avec succès installer des injecteurs bosch EV14 630 CC pour remplacer les originaux, je vous parler d’une autre référence des 1000cc, mais pour le cout je vous informe que ceci sollicité une rallonge.

La preuve en image :

20220625_173925.thumb.jpg.83d636a0fb89bfd1bee8e58bfa228582.jpg

 

20220625_173819.thumb.jpg.c5fe7343744f4429428bf5aa3e9dbc1b.jpg

 

J’ai acheté ces rallonges chez notre fournisseur ALIexpress, il son alu. (13 euros les 8 avec le joint) Adaptateur d'injecteur de carburant 8 pièces, entretoise courte pour LS2 à LS1 ou LS3 à prise d'injecteur de camion | AliExpress

20220625_173814.thumb.jpg.4d90542337a037e0936e2330849538b1.jpg

Néanmoins le trou et trop petit donc il faut réusiner celui avec un foret pour arriver à cette image, rien de sorcier.

 

20220625_173819.thumb.jpg.b92f2fd7e89882a9e0059297dfc374d5.jpg

Mais pour les vacances je partirai en suisse et Allemagne avec les 630cc, et réaliserai la finalisation en 1000cc a mon retour de vacances.

20220625_173841.thumb.jpg.afbac9ece9c50d9f5f4188610b8a1b0d.jpg

 

20220625_173904.thumb.jpg.4686318c1fd65aa4a5794707b2ccc629.jpg

A+

Modifié par stinger
  • Aime 1
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

salut 

 

Alors je viens lire le post . . mais vous êtes des grands malades quand

je lit tous ce que vous avez fait ou en train de faire .. 

Alors le passage sur le mappage j'ai reconnus  quelque  code d'écriture . 

Mais j'ai été largué mais chapeau bas .. BRAVO  AUX Spécialiste..

 

Moi qui n'arrive pas à effacé un défaut moteur par ce qu'il revient en permanence perso je pense que ECU de ma grosse à été bidouillé .

qui connais quelqu'un de bien sur Montpellier pour remettre une mapp d'origine et propre . 

je pourrais monté en R.P. mais il me faudrait 2 jours . car en panne sur LA B.A.U tout les 200kms .

 

 

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
Le 12/11/2022 à 21:25, stinger a dit :

J-30

 

Les calculs sont pas bon Noël c'est pas dans 30 jours 🙈

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Ça avance Stinger ? 😁

Posté(e)

IL est de retour, alors ta fini les réparation des centrales pour cette hiver :AP-Smiles_u1F602: 

Posté(e)

Oui de retour après une période bousculée 😉

J’y travaille mais c’est loonnggg 😁

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

 

Modifié par stinger
  • Aime 1
Posté(e)

Meilleurs vœux à vous tous 😁

que ces voitures soient opérationnelles 😁

  • Aime 1
Posté(e)

Meilleurs vœux à tous 

La patate pour profiter de nos chignoles :AP-Smiles_116:

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

@stinger Il semblerait que tu ai plein de choses à me raconter, je t'écoute on sera mieux ici que sur le topic de OttoS6

Posté(e)

Non tu reviens donc par politesse je te salut TATA 

A+

Posté(e)
il y a 8 minutes, stinger a dit :

Non tu reviens donc par politesse je te salut TATA 

A+

C'est gentil merci. Et cette auto comment va t elle? j'ai cru comprendre qu'elle te donnait des soucis

  • 9 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

image.jpeg.bdc5c696412e823f9e37e4a2438f912d.jpeg

 

A tous les membres et leurs problèmes 2024 avec leurs grosse ;D

Modifié par stinger
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon Anniversaire Franck !!  :AP-Smiles_153:

Posté(e)

:AP-Smiles_66: c'est ma tournée 

Bonne anniversaire maître jedi

 

😜

  • 9 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour a tous, 

Pour ceux qui demeure sur ile de France et dispose de boulon anti-vol d'origine, mais qu'ils ont perdu l'empreint de déverrouillage.

Je dispose d'un set pour les retires sans violence ni haine a fin d'identifier l'empreint a acheter.

Donc me contacter par MP.

Ceci est t'une proposition d'aide pas de business.

A+

Modifié par stinger
Posté(e)
il y a 29 minutes, stinger a dit :

une proposition d'aide pas de business

C'est bien dans l'esprit du forum, Bravo ! (et merci):AP-Smiles_20:

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