Radio-pilotage Horloge....

[BEGNAT]

Bonjour à tous,

Comme je suis un peu perfectionniste, je cherche à résoudre un problème; depuis quelques mois, je n'ai plus de réglage automatique de l'horloge, je n'ai même plus le petit logo à gauche de l'afficheur de l'horloge.

Si vous avez un tuyau, je suis preneur!!!! Merci

[Naadji]

Salut a tu essayer d’enlever les fusibles du compteur pour le "redémarrer" ??

[Cedric16]

En debranchant la batterie ca le remettra peut etre

qd j avais debranché la mienne ca l avait remis  apres qques heures

[jejesasuke]

moi je n'ai plus rien qui s'affiche sur le LCD, te plaint pas .

Blague à part, je sais pas comment t'aider, on dirait que ton module ne capte pas les données...

Vérifie le branchement de l'antenne si 

[BEGNAT]

Ya un fusible pour le PI?

Il existe un module pour ça?

Si non je vais essayer de débrancher la batterie.

[JPhilippe]

Oui, le 11

http://www.camblin.fr/TT-MK1/html/asavoir.html#fusible

 

[BEGNAT]

Ok, je vais voir ça! Merci

[BEGNAT]

Bon, j'ai débranché la batterie, donc reset complet, et je n'ai toujours pas l'automatisme de la mise à jour de l'heure.... ça fonctionne mais en réglage manuel! Bizarre.

[djebee]

Sonde 8n0919145

Derriere pi

[BEGNAT]

Bon, ce n'est plus rien à y comprendre, ça refonctionne!!!!

Et sans y toucher....

Bon c'est comme ça.

[JPhilippe]

Parfois, il vaut mieux laisser la voiture dehors une journée pour récupérer le radio pilotage.

Dans mon garage par exemple, la voiture a du mal à se resynchroniser. Au bout de quelques jours d’échec de synchro, la voiture arrête ses essais et tu perds l’icône de radiopilotage.

Il faut alors ré enlever le fusible du PI et retenter.

 

 

[Sm18]

Pour moi dans le Cher aucun problème l’émetteur n'est situé qu'à une quarantaine de kilomètres . 

[Naadji]

Il y a des chanceux 😂😂😂

Il y a 5 heures, Sm18 a dit :

Pour moi dans le Cher aucun problème l’émetteur n'est situé qu'à une quarantaine de kilomètres . 

 

[Cedric16]

Je sais qu au bout de qques heures ca revenait chez moi

[jnpa007]

J’ai eu le même problème pendant des mois, sachant que mon TT dormais dans un sous sol dans le var, après avoir débranché le compteur pour un problème de jauge carbu, le fait de l’avoir rembranché a réglé le soucis, l’icône antenne plus ondes est réapparue, seulement j’ai du une nouvelle fois ajuster la jauge, bien evidemment le problème est revenu. En alsace, beaucoup plus proche de l’emetteur de synchro en allemagne donc, Je suis resté en foret, loin des ondes de la ville, seulement 1h et la ca s’est re synchro tout de suite.

J’ai de nouveau eu le problème suite à un changement de batterie. 

Ma conclusion c’est qu’il vaut mieux retirer le fusible ou debrancher le PI puis laisser le vehicule avec le contact dans un lieu favorisant la reception de la porteuse de synchro (loin des ville et de preference en hauteur si tres eloigné de l’allemagne).