3.2 v6 quelques soucis

[Fritsch]

Bien le Bonjour ! Je fait l'acquisition d'une belle a6 avec sont superbe v6 3.2 fsi boîte méca 🤘

 

Je suis mécanicien dans le poids lourd en apprentissage, j'ai donc quelque notion, et j'aimerais vous faire part de problème et théorie selon les problèmes ;).

 

Pour commancer j'ai une légère perte de puissance dans tous les rapports à partir de 3000tr/min. C'est assez fréquent, petit coup d'embrayage et d'accélérateur dans le vide et sa se rétablit, d'où mon hypothèse du soucis au niveau de la chaîne de distribution, (détendu ou ..?) en espérant que non, j'ai déjà changer les bougie, vidange moteur ect ... Je ne pense pas que sa soit au niveau des bobines car le moteur tourne rond niquel, ceci dit je passe au problème suivant ;)

 

Tous d'abord si je ne dit pas de connerie il y'-a un volant moteur bi-masse !

À chaque rapport ou à chaque fois que j'utilise l'embrayage, entre la fin du moment de débrayer et d'accélérer, j'ai comme un "cloc" ou un jeux entre moteur et boite que je ressent dans toute la voiture. Je me suis donc pencher vers le volant moteur bi-masse (problème connu ?) D'ailleurs c'est possible d'acheter un volant moteur "simple" ?

 

 

Ah et j'oubliais quelque fois à chaud le moteur rate sont démarrage 🤔 mais bon.

N'ayant pas de vagCOM ou autre cela m'aide moin aussi peut être.

Voilà déjà merci à ceux qui mon lu désolé pour les fautes 😆 et ci les quelques problèmes citer ci-dessus parle à quelqu'un 😃

 

Ah oui aussi, j'ai vraiment peur pour ma chaîne de distribution, et j'aimerai savoir si c'est normal d'avoir un léger clicti a partir du moment où le moteur tourne et qui suis le régime moteur, ce bruit ferais penser à un grillon léger quand j'écoute en roulant 🤣 bref... Voili voilou !

 

 

3.2 fsi v6 🖤

[SamZ-69]

Bienvenue parmi nous...;-)

[A4V634]

Slt,

 

Il te faut un vagcom c'est le minimum,tu pourra mesurée dephaseur aac pour commencer.

[RABITO]

:welco: joli moteur :icon_smile: , et le meilleur la boite méca là je te dit :bravo: :upp: :winner: .

 

Oui volant moteur bi -masse la boite méca sera d'autant plus protégé .

[Fritsch]

Arf n'ayant pas trop de tune pour me procurer une vagcom cela va être compliqué, merci quand même ;)

 

Archtoung saloperie de volant moteur bi-masse, qu'elle merde quand même 🤣 faudrais que j'en m'en procure un simple, si cela existe sur ce model bien sur ;)

 

 

Ouaiiii jolie moteur comme tu dit et boite méca 👍🤘 juste le feu ! 👌

[AL49]

:bienvenue:

 

Un VCDS non officiel vaut dans les 40 euros sur le net donc tu peux te lacher. :eldiablo:

 

Pour le volant bi masse, surtout ne pas monter de volant mono masse car les vibrations du V6 vont flinguer ta BV, cardans, etc ... :huh:

[RABITO]

Faudra nous faire partager ton bonheur avec des photos , car là on ne fait que saliver méchamment .http://www.hostingpics.net/

 

Taille maxi 1024 X 768

[113]

:bienvenue:

 

Un VCDS non officiel vaut dans les 40 euros sur le net donc tu peux te lacher. :eldiablo:

 

Pour le volant bi masse, surtout ne pas monter de volant mono masse car les vibrations du V6 vont flinguer ta BV, cardans, etc ... :huh:

+1.de plus le confort intérieur va se dégrader à cause des vibrations.

[Fritsch]

Je suis d'accord avec vous pour le bi-masse, mais si c'est foutue pareil que sur les poids-lourd au final, sa marche bien au début et après on sent carrément plus de vibrations quand celui ci a du jeux et au final ... Donc bon ... Assez mitigé tous sa je ne connais pas assez la marque Audi et leur fournisseur (qualité d'une pièce) vue que c'est ma toute 1er voiture de la marque au 4 anneaux ;)

 

Merci pour l'info de la vagCOM, je vais regarder sa merci encore, d'ailleurs si vous en avez une qui fonctionne bien, je suis preneur de tous conseils 😉

 

En tous cas les "A-O-distes" sont plutôt cool et solidaire !!

 

Je viendrais plus tard pour les photo car la voiture et quand même à retaper un peut vue le prix que je l'ais acheter, alors encore un peut de patience.(haha on peut pas tous avoir hein !)

[113]

Au contraire,mets les photos,on la verra évoluer😉,on aime bien les photos 🤗.pour le bi masse,si tu fais que de la ville effectivement il s usera beaucoup plus vite comme beaucoup de pièces,sinon sur mon TDI je viens de le changer à 198000 km car je changeai d embrayage sinon je ne l aurrai pas changer et je n avais pas de soucis de vibrations,tout ça pour une conduite ville,autoroute 50/50.

[pierrotori]

bienvenue elle a combien de kilomètre ?

[remi_rco]

Bienvenue, c'est une berline ou un "sac à dos" (les plus belles :out1: )

[chopmeca]

bienvenue a toi et ta belle :race: