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Posté(e)

Donc mon compteur d s4 est du 11/98 avec horloge a aiguille ref compteur 8D0 919 880 P, mais une prise vert, une bleu et une petite noir. Moi d' origine c est une jaune, une bleu et une rouge qui correspond a la noir . Je ne comprends plus .

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

salut

 

la ref elle donne rien chez etka :Forum68:

 

Prise verte et noire ressemble a un model fis

Pour la petite prise noire c’est température d’huile et voltmètre

Si ton couvercle a l’arrière de ton compteur est noir alors c'est bien un model fis .

Par contre pour le brancher c'est une autre histoire

Posté(e)

moi sur la mienne 1.8 T de 1996 j'ai que la jaune et la bleu

voila jusque l'année 1997 pour un essence

Connecteurs multiples du combiné d'instruments : affectation des contacts - véhicules jusqu'au millésime 1997

Connecteur multiple, 26 raccords, bleu

1 - Non affecté

2 - Déclenchement du vibreur

3 - Borne 15

4 - Borne 15

5 - Non affecté

6 - Borne 61

7 - Frein à main/dysfonctionnement des freins

8 - ABS direct

9 - Airbag direct

10 - CAT

11 - ABS inversé

12 - Airbag inversé

13 - Feux de stationnement droits

14 - Contact-démarreur contact S

15 - Non affecté

16 - Non affecté

17 - Déclenchement du gong

18 - Pression d'huile 1,8 bar

19 - Borne 58d

20 - Niveau de liquide de refroidissement

21 - Clignotants droits

22 - Feux de route

23 - Entrée du tachymètre

24 - Liquide de frein

25 - Garniture de frein

26 - Feux de stationnement gauches

 

Connecteur multiple, 26 raccords, jaune

1 - Borne 58

2 - Borne 58

3 - Signal de régime

4 - Compresseur de climatiseur

5 - Heure - sortie

6 - Signal de vitesse 1

7 - Signal de vitesse 2

8 - Contacteur de porte côté conducteur

9 - Borne 30

10 - Borne 30

11 - Non affecté

12 - Alerte réservoir à carburant

13 - Clignotants gauches

14 - Non affecté

15 - Non affecté

16 - Contacteur de boîtier de verrouillage de ceinture

17 - Non affecté

18 - Borne 31

19 - Borne 31

20 - Câble de diagnostic

21 - Non affecté

22 - Non affecté

23 - Témoin de préchauffage

24 - Antidémarrage

25 - Transmetteur de niveau de carburant

26 - Transmetteur de température de liquide de refroidissement

 

Connecteur multiple, 20 raccords, noir

1 - Signal de consommation

2 - Non affecté

3 - Non affecté

4 - Non affecté

5 - Température extérieure

6 - Indicateur de rapport sélectionné

7 - Non affecté

8 - Non affecté

9 - Niveau de liquide de refroidissement

10 - Pression hydraulique

11 - Remise à zéro de l'ordinateur de bord

12 - Autoradio/téléphone - clock

13 - Autoradio/téléphone - data

14 - Ordinateur de bord, côté gauche

15 - Autoradio/téléphone - enable

16 - Feu de recul/feu de croisement

17 - Relais de préchauffage

18 - Ordinateur de bord, côté droit

19 - Feu de stop

20 - Non affecté

 

Connecteur multiple, 4 raccords, noir

1 - Transmetteur de température d'huile

2 - Non affecté

3 - Non affecté

4 - Non affecté

Posté(e)

Affectation des témoins sur le combiné d'instruments - véhicules à partir du millésime 1998

Combiné d'instruments highline

1 - Témoin de feux de route - 1,2 W (Nippon Seiki) ; 1,1 W (VDO)

2 - Témoin de programme électronique de stabilité (ESP) - 1,2 W; uniquement sur les véhicules dotés de l'ESP

3 - Témoin de clignotant de remorque - 1,2 W ; uniquement sur les véhicules équipés d'un dispositif d'attelage

A - Connecteur multiple pour fonctions de base, 32 raccords, bleu

B - Connecteur multiple pour fonctions étendues, 32 raccords, vert

C - Connecteur multiple pour écran multifonction, 20 raccords

a900074.png

 

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Posté(e)

Connecteurs multiples du combiné d'instruments : affectation des contacts - véhicules à partir du millésime 1998

Connecteur multiple, 32 raccords, bleu

1 - Borne 15

2 - Clignotants droits

3 - Tachymètre, sortie 1

4 - Non affecté

5 - Transmetteur de niveau de carburant

6 - Airbag

7 - Borne 31 (masse des capteurs)

8 - Température du liquide de refroidissement

9 - Borne 31 (masse de charge)

10 - Contacteur de pression d'huile

11 - Signal de régime

12 - Borne 61

13 - Témoin de préchauffage ou CAT

14 - Correcteur d'assiette

15 - Borne 58d

16 - Clignotants de remorque/dysfonctionnement de l'équipement électrique du moteur

17 - Feux de route

18 - Clignotants gauches

19 - ABS

20 - Borne 58s

21 - Contacteur de porte côté conducteur

22 - Manque de liquide de refroidissement

23 - Borne 30

24 - Borne 31 (masse de charge)

25 - Câble K

26 - Feux de stationnement droits

27 - Feux de stationnement gauches

28 - Entrée du tachymètre

29 - Niveau/pression de liquide de frein

30 - Contact S

31 - Boîtier de verrouillage de ceinture

32 - ESP

 

Connecteur multiple, 32 raccords, vert

1 - Non affecté

2 - Transpondeur 1

3 - Non affecté

4 - Système antidémarrage

5 - Conduite W

6 - Hayon (seulement version Lowline)

7 - Garniture de frein (uniquement en version highline)

8 - Non affecté

9 - Non affecté

10 - Signal de sortie d'avertissement de réservoir de carburant pour calculateur du moteur (uniquement 6 cylindres TDI et véhicules pour les USA)

11 - Sortie temps d'immobilisation

12 - Coupure de la climatisation

13 - Frein de stationnement

14 - Accélérateur à commande électrique

15 - Feux de gabarit

16 - Non affecté

17 - Transpondeur 2

18 - Non affecté

19 - Non affecté

20 - Non affecté

21 - Température d'huile

22 - Non affecté

23 - Non affecté

24 - Non affecté

25 - Non affecté

26 - Non affecté

27 - Non affecté

28 - Non affecté

29 - Borne 58d (potentiomètre externe de variateur d'intensité d'éclairage)

30 - Tachymètre, sortie 2

31 - Non affecté

32 - Non affecté

 

Connecteur multiple, 20 raccords, rouge

 

1 - Signal de consommation

2 - Non affecté

3 - Non affecté

4 - Non affecté

5 - Température extérieure

6 - Indicateur de position du levier sélecteur

7 - Non affecté

8 - Non affecté

9 - Manque de liquide de lave-glace

10 - Pression hydraulique

11 - Remise à zéro de l'ordinateur de bord

12 - Signal « clock » pour affichage de la fréquence radio

13 - Signal « data » pour affichage de la fréquence radio

14 - Ordinateur de bord, côté gauche

15 - Signal « enable » pour affichage de la fréquence radio

16 - Feux de recul/feux de croisement (contrôle des témoins)

17 - Relais de préchauffage (sur les moteurs TDI, le contrôle de sous-tension du porte-instruments est désactivé pendant le temps de préchauffage)

18 - Ordinateur de bord, côté droit

19 - Feu de stop

20 - Non affecté

Posté(e)

Combiné d'instruments - véhicules à partir du millésime 2000

Combiné d'instruments midline

A - Connecteur multiple, 32 raccords, vert

B - Connecteur multiple, 32 raccords, bleu

C - Non affecté

D - Connecteur multiple, 4 raccords, noir, pour montre radiopilotée

a900130.png

 

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Combiné d'instruments highline

A - Connecteur multiple, 32 raccords, vert

B - Connecteur multiple, 32 raccords, bleu

C - Connecteur multiple, 32 raccords, gris

D - Connecteur multiple, 4 raccords, noir, pour montre radiopilotée

 

Connecteur multiple, 32 raccords, bleu

1 - Borne 15

2 - Usure des garnitures de frein

3 - Tachymètre, sortie 1

4 - Non affecté

5 - Transmetteur de niveau de carburant

6 - Avertissement réservoir OBD 2

7 - Borne 31 (masse des capteurs)

8 - Température du liquide de refroidissement

9 - Borne 31 (masse de charge)

10 - Pression d'huile 2 (élevée)

11 - Signal de régime

12 - Coupure de la climatisation

13 - Accélérateur électronique/témoin de préchauffage

14 - Correcteur d'assiette

15 - Borne 58d

16 - Clignotants de remorque

17 - Feux de route

18 - Clignotants gauches

19 - Non affecté

20 - Borne 58s

21 - Contacteur de porte conducteur

22 - Manque de liquide de refroidissement

23 - Borne 30

24 - Borne 31 (masse de charge)

25 - Signal de consommation

26 - Feux de stationnement droits

27 - Feux de stationnement gauches

28 - Entrée tachymètre

29 - Freins

30 - Contact S

31 - Tachymètre, sortie 2

32 - ESP/ASR

a900132.png

 

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Connecteur multiple, 32 raccords, vert

1 - Contacteur de porte (toutes les portes)

2 - Transpondeur 1

3 - Non affecté

4 - Non affecté

5 - Conduite W

6 - Hayon

7 - Clignotants droits

8 - Non affecté

9 - Non affecté

10 - Airbag

11 - Sortie temps d'immobilisation

12 - Borne 61/contrôle de charge

13 - Frein à main/BRAKE

14 - CHECK

15 - Niveau d'huile/température de l'huile

16 - Non affecté

17 - Transpondeur 2

18 - CAN high speed, propulsion (+)

19 - CAN high speed, propulsion (–)

20 - CAN high speed, propulsion, blindage

21 - ABS

22 - CAN low speed, confort (+)

23 - CAN low speed, confort (–)

24 - CAN low speed, confort, blindage

25 - Capot-moteur

26 - Non affecté

27 - Boîtier de verrouillage de ceinture

28 - Câble K

29 - Température extérieure, entrée

30 - Non affecté

31 - Indicateur de gamme de vitesse

32 - Non affecté

 

a900131.png

 

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Connecteur multiple, 32 raccords, gris

1 - Commande d'exécution du menu (Menu)

2 - Commande d'exécution du menu (out A)

3 - Commande d'exécution du menu (out B)

4 - Commande d'exécution du menu (Enter)

5 - CAN high speed, écran (+)

6 - CAN high speed, écran (–)

7 - CAN high speed, écran, blindage

8 - Contacteur de porte passager

9 - Contacteur de porte arrière droite

10 - Contacteur de porte arrière gauche

11 - Signal « Enable »

12 - Clock

13 - Data

14 - Feu de stop

15 - Niveau d'eau de lavage

16 - Feu de recul/feu de croisement

17 - Ordinateur de bord, côté gauche

18 - Ordinateur de bord, côté droit

19 - Remise à zéro de l'ordinateur de bord

20 - Non affecté

21 - Non affecté

22 - Non affecté

23 - Branchement de touche 1 Navigation

24 - Branchement de touche 2 Navigation

25 - Branchement de touche Système télématique

26 - Non affecté

27 - Non affecté

28 - Non affecté

29 - Non affecté

30 - Non affecté

31 - Non affecté

32 - Non affecté

a900133.png

 

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Connecteur multiple, 4 raccords, noir, pour montre radiopilotée

1 - Signal montre radiopilotée (données)

2 - Montre radiopilotée 5V

3 - Non affecté

4 - Montre radiopilotée, masse

a900141.png

 

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Posté(e)

Donc sur mon véhicule model donc 97 , et mon compteur d' audi S4 de 98. Donc pas de difficulté a le remplacer , hormis peux être l anti démarrage ?

Posté(e)

Je poste les photos de la part de winniesub car il n'a pas internet :

 

pres39.png

 

pres40.png

Posté(e)

à mon avis il ne peut pas le monté

lui il a un compteur origine avec les connections à 26 raccords (bleu et jaune)et le compteur de S4 connections à 32 raccords (bleu et vert)

il doit très bien voir la différence avec sa fiche et pour être sur il calcule le nombre de plot sur le compteur (s4 32/origine 26)

@+fred

Posté(e) (modifié)

Jje suis en train de faire le faisceaux ( au passage merci a fred60 pour les schéma compteur), les fils en supplément sont l esp et l antidemarrage . Sinon je suis toujours a la recherche pour mes anti brouillard . Je cherche le schéma électrique phase 2 (du relais place sous la boite a gant, ref du relais( 8d0 907 701 a ) numéro inscrit 397) .

Modifié par winniesub
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonsoir a tous,personne n 'a le schema electrique du relais anti brouillard audi a4 b5 ph2? Il est place sous la boite a gant et est note 397. Merci

Posté(e)

Bentle 120 j aimerais bien que tu mette une photo du compteur que ta mis et avoir des info pour les anti merci

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Bonjour

 

Pour info la référence de l'ampoule centrale 1.1w avec son support est : 4A0919040C ( support de couleur orange). Référence identique entre audi et volkswagen

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Pour info, on peut remplacer les "4A0919040C" (chères et peu faciles à trouver)

par des "Bax 8.5d/2" trouvables à Nototo 2,30 € les 2

 

P1090971.jpg

 

l'ampoule orange c la 4A0919040C, et ci dessous on voit la Bax8.5d/2 parmi les autres

 

 

P1090973.jpg

 

 

Il y a encore une dernière solution plus roots mais qui marche aussi;

enlever l'ampoule défectueuse et la remplacer par une 12v1.2w simple,

plus un peu de colle autour de l'ampoule pour tenir le tout et Voilà.

Testé et fonctionnel sur la mienne B)

 

P1090896.jpg

 

P1090897.jpg

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Bonjour a tous il n'y a pas quelqu'un parmi les gd savant sur le sujet , qui saurait ou sont (quelles connections) et ou vont (passage) les fils du voltmetre sur l'S4 phase 2 ?

Merci ;)

  • 10 mois plus tard...
Posté(e)

je me permets de déterrer un peu ce topic, faut-il débrancher la batterie avant d'intervenir sur la console de clim et sur le compteur ??

Peux-t'on mettre des ampoules à leds à la place des ampoules d'origine ???

Posté(e)

Je vois ça ! Ca fait un moment que tu attends une réponse. J'espère que depuis le mois de janvier tu as au moins trouvé solution à ta question lol !

 

Vraiment dommage de voir que des tutos intéressants comme celui-ci ne soient pas complets. Je pense que je vais me débrouiller comme je peux et faire comme j'ai fait avec ma 307.

Posté(e)

je me permets de déterrer un peu ce topic, faut-il débrancher la batterie avant d'intervenir sur la console de clim et sur le compteur ??

Peux-t'on mettre des ampoules à leds à la place des ampoules d'origine ???

Salut,

 

Perso je ne débranche pas la batterie pour démonter le boitier clim ou le compteur.

Posté(e)

Ok et tu n'as pas eu de souci au niveau de l'odb du compteur ? Car certains disent qu'il faut repasser au Vag-com ...

Posté(e)

Sur mon A6, je n'ai pas l'odb, alors je ne peux pas dire.

Sinon électriquement parlant tu n'as aucun risque.

Posté(e)

non tu peux y aller sans probleme ;) par contre toujours personne pour mon soucis de voltmetre ???

merci

  • 4 ans plus tard...
Posté(e)

Merci pour ce Tuto, il va bien me servir pour démonter ma climatronic afin de verifier si ce n’est pas elle qui me vide la batterie moteur éteint 😉

Posté(e)

Salut,

 

Pour vérifier ce qui "vide" la batterie, débranche une des cosses et rebranche-la en intercalant entre elle et la voiture un ampèremètre. Tu auras une consommation permanente assez faible en théorie, si elle est plus importante il y a consommation anormale. A partir de là tu débranches tes fusibles un par un, en vérifiant lequel fait chuter la consommation au multimètre... Ce fusible alimente l'équipement coupable...

  • :: Leon_399 a changé le titre en : [Tuto] - Changer une ampoule de console de clim

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