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bentle120

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Tout ce qui a été posté par bentle120

  1. salut, debranche la cosse batterie + attends 10min et rebranche la , mets le contact et attends 1 minute ensuite demarre :bigthumbup: laisse la tourner pendant 10min au ralentie important climatronic l'autoradio ainsi le plafonier eteint :bigthumbup:
  2. salut pour la fermeture centralise olympio :bigthumbup: + au gros rouge nr1 - a la masse fil marron nr2 ( fermeture des vitres selon l'option des boitiers olympio ) fil rouge/marron nr 3 clignotants: noir/vert et noir/beige nr4 fermeture/ouverture: fil bleu/rouge et beige/blanc nr5 http://imageshack.us/photo/my-images/208/007beb80cf2b875b.jpg/ Attention il y a deux models de fermeture: a4 de 95 a 97 fermeture pneumatique a4 de 97 a 00 fermeture par masse
  3. bentle120

    vidange boite auto

    Salut , Il faut juste pas mélanger l’huile semi ou synthétique ? regarde bien dans les entretiens sinon tu risque de bloquer la boite
  4. Salut vinsss Avant de dire culasse ou autre … Une choses simple a faire change déjà le bouchon de ton vase d’expansion ensuite contrôle ton LDR a chaud 90° . si toujours probleme Fait chasser de l’air qui est dans ton circuit LDR souvent et très souvent le problème est la , vers ton radiateur de chauffage tu va trouver deux durites , sur une durite tu va trouver un petit trou , dévisse ton collier descends la durite pour tomber face au trou démarre la voiturée chauffage a fond et attends que ca pisse si LDR a du mal a sortir fait tourner le moteur a 2000tours/ minute . Une fois que ca va bien uriner coupe le moteur et referme la durite . :bigthumbup:
  5. Salut, pour ton soucci de moteur c'est le boiter papillon ... a nettoyer :bigthumbup: si ton 2.8 consomme alors jette un coup sur le debimetre ... a netoyer ou a remplacer :bigthumbup:
  6. Salut oui la banquette sans probleme mais :eldiablo: il y a une modif a faire :bigsmile: agrandir les trous pour la fixation :bigthumbup:
  7. rouge maron pas tres bon fait au plus vite une purge de ton LDA avec du vraie LDR de couleur vert vw/audi car la pompe commence a souffrir :rolleyes:
  8. Salut Quel produit tu rajoute a ton LDA Vert ? Rouge ? De quel couleur est ton LDA quand tu ouvre ton bocal ? Marron , Rouge ou Vert ? Il y a de la mousse ou pas ?
  9. Salut Prends pas mal mais je trouve que les feux ar ressemble plus a une fait sienna c’est pas mieux de passer en ph2 model 2000 ? Mais bon ca regarde que moi :rolleyes: Sinon change les phares av en ph 2 ca va lui donne un sacre coup de jeunesse :malelovies:
  10. salut les volant ph 2 sont bien adaptables il faut un adaptateur pour passer de 17mm au 26mm + l’enrouleur ph2 avec le cache plastique :bigthumbup: ph1 ph2 adaptateur l'enrouleur d'une ph2 ( obligatoire ) cache d'une ph2 ( obligatoire ) :bigthumbup:
  11. salut, sonde a eau changer ?
  12. Ok 11.7 volet central bloquer 13.1 servomoteur pieds/dégivrage ( blocage de temps en temps ) Pour le 16.2 et 12.4 c’est impossible ca n'existe pas a part 06.2 ou 02.4( clim ) :jap:
  13. Pourquoi autre chose ? Certes il est un peu chère le g12 mais c’est le top pour audi vw :bigsmile: Il faut juste le mélanger avec de l'eau minéralise :bigthumbup:
  14. Salut Oui les codes clim fonctionne sur toutes les b5 :jap: 4.3 sonde température habitacle ( elle ce trouve derriere de ton boitier climatronic )
  15. Salut Tu parle surement de kit fermeture centralise avec clé style VW AUDI :bigsmile: Le top c’est celui avec la fermeture des vitres :bien: Les fils ce trouve sous le volant rien de compliquer :jap:
  16. salut oui normal les 2.8 aime boire beaucoup d'huile par contre sans la fume bleu :bigsmile: chez moi 1500km et 1L d'huile :bigthumbup:
  17. Salut Pour voir les codes erreur :dodo: Démarre ton a4 Appuie sur le bouton recyclage d’air et en même temps appuie sur bouton flèche haut Tu va trouver ce code sur ton afficheur : 1C ( canal diagnostique ) Ensuite appuie encore une fois sur le bouton recyclage d’air . D’habitue les erreurs des servomoteurs sont 13.5 etc :bigsmile:
  18. Salut Regarde sur ton climatronic les codes erreur avant de tout démonter :bigthumbup: air froid/chaud servomoteur avec une tige plastique blanche démonte la boite a gants, pour le servomoteur 3 vis clé plate de 6 :bigthumbup:
  19. Salut a tous Je vais pas refaire un topic mais je galère depuis 3 jours avec une a4 2.6 d’un pote Aucun problème pour démarrer mais elle cale au bout de 5 min ralentie a 1200tours Vag 0 fautes Sonde d’eau possible ?
  20. Salut, Deja regarde quel servomoteur est bloquer ( code erreur sur climatronic ) avant tout démonter :bigsmile:
  21. Salut climatronic ph1 Canal 20 = voltage compresseur clim Canal 29 = Vitesse compresseur de clim Canal 31 = Contrôle des éclairages boutons CLIM Canal 51 = Température LDR :bigthumbup:
  22. Salut Le fait de vider un peu le LDA va pas changer grand-chose car la pompe refoule le liquide Quand tu accélère tu entends un bruit ?
  23. Turbo je pense pas Adapte deja ton boitier papillon mode manuelle si tu possède pas de vag ;)
  24. il faut chercher un peu sur les topic :bigthumbup: http://forums.audipassion.com/topic/107886-probleme-boite-auto/page__p__1828613__fromsearch__1entry1828613 sur les boites auto la plus part des problemes sont due au non respect des vidanges ou mauvais huile :carre:
  25. merci c'est tout bon :bien:
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