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Posté(e)

Et tu casses, et tu casses.

 

Variante, le double casse, et tu double-casses et tu double-casses :roi:

 

Lorsi veut dire chiendent en moldave occidental (et pipi de chèvre à Oulan-bator), tu l'arraches mais il revient toujours, en version encore pire

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Posté(e)

A mon humble avis je pense que c'est une taupe des constructeurs français :ninja: pour nous faire acheter leur Traban version 2017 :secret:... :think:

Ok c'est limite :humour:

Posté(e)

Ou un propriétaire de Duster AWD DCI 125... et là, je pourrais comprendre :-))

 

Je l'imagine seul chez lui en ce moment dans sa maison délabrée au coeur de la France profonde, la bouteille de gentiane sur la table à la toile cirée, le verre pas vraiment sale. Le vieux fusil de chasse poussiéreux de son illustre grand père suspendu au dessus de la cheminée. Assis à côté du poêle à charbon qui chuinte, le chien qui aboie dehors, le Q3 qui ne passe pas. Pauvre homme :-))

 

Ce forum pour ce gars là, c'est bien mieux que SOS Amitié :-)) Des types sympas, cultivés, intelligents qui cherchent à le comprendre. Messieurs, nous sommes des saints :-))

 

Il doit être heureux en ce moment, on parle de lui :-))

Posté(e)

Non même pas car il ne réagit pas en général, il surgira soudainement avec une phrase aussi lourde de sens que celles de Cantona à son époque anglaise, and so on ....

Posté(e)

Excellent, ça dépasse mes espérances, toujours aussi creux, c'est une constance sur le forum Q3.

Allez les boutonneux, lâchez-vous, c'est dimanche soir, demain y'a école.

HS : J'aime assez le nouveau Q2, vu hier en concession.

Posté(e)

Souhaitons un prochain Q3 à la hauteur, et sans être un Q2 body-buildé car Audi doit bien voir que le recul des ventes devient problématique.

Tu vois quand tu veux, tu sais faire preuve de discernement...ça change des blagues à 2 balles sur le Duster.

Posté(e)

Je me suis infligé la corvée de lire pas mal de tes interventions. Sur n'importe lequel des sous-forums où tu interviens, ce n'est que sarcasmes, réflexions aigres ou faussement bienveillantes, genre mégalo qui se sent au-dessus de la condition humaine. Affligeant.

Posté(e)

Le Q3 correspond à un critère simple que j'avais fait : haut confort, tant pour le bien être dans l'habitacle que la réduction du stress imposé par la conduite boulot-dodo.

 

Objectif atteint.

 

Pas de stress de péter mes rétros sur les petites routes de campagne surchargées de traffic, amortisseurs et pneus qui anihilent les oeufs de poules (mais pas les poules), puissance, silence et douceur du TFSI quattro, sécurité de tenue de route, consommation maitrisée.

 

Alors qu'on ne vienne pas comparer le Q3 avec autre chose, il est unique.

 

En plus sa ligne est classe, discrète en attirant l'oeil.

Posté(e)

Tout à fait d'accord avec toi Maximus :-)) La ligne du Q3 est plaisante, esthétique. C'était pour ma part le critère le plus important qui a motivé l'achat. Après en plus : excellent moteur, le quattro, la S-tronic font du Q3 une voiture d'exception.

Le MMI dépassé, j'en ai aussi parlé comme beaucoup d'autres mais pour moi c'est très secondaire :-)) Audi brille surtout par l' esthétique de sa gamme et les performances de ses moteurs et sous systèmes associés (quattro, S-Tronic), non ?

Posté(e)

Le MMI 3G Basic est dépassé, le 3G+ ne l'est pas.

 

Il est vrai qu'il est assez indigne qu'Audi propose un tel équipement sur ses modèles, car les autres constructeurs même généralistes proposent souvent mieux (peut être pas en entrée de gamme mais je dois avouer que je connais peu).

 

Il est certain qu'Audi est plus connu pour la classe de ses véhicules, leur motorisation, le confort et la sécurité que pour son "infotainment" mais le 3G+ est tout de même un bel équipement carto 3D, Google Earth, services Audi Connect, etc ....).

 

Je sais, son prix est "puissant" aussi :roi:

Posté(e)

Mon neveu a vendu au bout d'un an un Citroën C4 Picasso gorgé de gadgets, dont la vision 360° et j'en passe, mais également gorgé de pépins dès les premières semaines. Il l'a remplacé par une splendide Audi A5. Je ne comprends pas pourquoi... :mur:

Posté(e)

Le pauvre quelle déception quand il a dû monter dans l'A5 :marcelpoire:

Posté(e)

Devant toutes ces critiques d'une bagnole quand même pas si mal que ça même si la navigation est loin d'un Boeing787, je crois que je vais acheter un Duster sur équipé. Avec train rentrant, évidemment. :marcelpoire:

Posté(e)

Le pauvre quelle déception quand il a dû monter dans l'A5 :marcelpoire:

 

Au moins il pourra en parler avec notre ami...

Posté(e)

Devant toutes ces critiques d'une bagnole quand même pas si mal que ça même si la navigation est loin d'un Boeing787, je crois que je vais acheter un Duster sur équipé. Avec train rentrant, évidemment. :marcelpoire:

Un duster suréquipé (expression n'ayant aucun sens et utilisée, comme beaucoup, à tort par les connards de publicitaires) est un duster avec le moteur non ?

Posté(e)

Un duster suréquipé (expression n'ayant aucun sens et utilisée, comme beaucoup, à tort par les connards de publicitaires) est un duster avec le moteur non ?

Pas seulement. Ils mettent aussi 10 litres de carburant.

Posté(e)

Miracle... Je viens de voir mon premier Q2 "en vrai" pont de l'Alma. Un rouge. Alors..., ben de devant on a du mal à dire ce que c'est :-)) la calandre fait un peu bizzare avec un style nid d'abeilles (alvéolée ?). De profil, oui pourquoi pas... et derrière effectivement ça fait Polo sur-haussée :-))

Mais globalement, il a l'esprit de famille des SUV Audi.

Posté(e)

L'intérieur du q2 est très sympa face au q3. Je parle pas des autres marques.

Par contre je le trouve gros dehors et petit dedans.

J'ai l'impression que audi cherche à occuper tous les créneaux. Cela va-t-il fonctionner, comme par exemple avec l'introduction de l'A1 ?

Posté(e)

Il y a un créneau pour le Q2 c'est certain, c'est le positionnement tarifaire qui coince...

Posté(e)

Il faut espérer qu'il ne subisse pas le même sort que l'A2, le seul "raté" d'Audi à ce jour.

Posté(e)

En effet, un parti pris esthétique et technique osé et coûteux qui a foiré.

Posté(e)

Quand je vois ce qui est sorti après, je ne peux pas m'empêcher de penser que l'A2 était trop en avance sur son temps et est sortie trop tôt... :euh:

Posté(e)

Bonsoir,
Je me souviens qu'au début de la commercialisation du Q3, j'ai pu lire que la qualité des plastiques et la finition était moins bonne qu'une A4, qu'une A3, qu'il n'était pas le plus beau, qu'il était cher et pas bien équipé. Et maintenant, c'est la 8ieme merveille du monde.

Pas la peine de me sauter dessus et de m'insulter, j'en suis à mon deuxième Q3 en 5 ans ( LOA tous les 3 ans ) et je dois dire que j'en suis toujours aussi satisfait mais mon dieu qu'il est dépassé au niveau de l'intérieur. Le pire, c'est l'écran du MMI avec sa couleur orange, j'en ai presque honte . En deuxième voitur, j'ai une 208 allure et je dois dire que l'écran est nettement plus beau que celui de mon Q3, c'est peut être un détail pour vous mais pour moi ca vaut dire beaucoup.

Revenons au Q2. Je l'ai essayé en TFSI 150 S-tronic finition S-line. Moteur discret, et suffisamment "performant" pour la voiture. Je n'arrive pas à me faire à la BA, j'ai l'impression que le moulin patine dans le vide à un moment mais bon à voir à long terme car je l'ai essayé seulement sur 60km. Le virtual cockpit est magnifique mais il faut absolument prendre le MMI touch+ et l'écran du MMI devient monstrueux tout comme le prix pour les deux options 1700€. Le pack éclairage personnalisable est sympa. Qualité de finition et assemblage plus que correct.

Je reviens finir........

 

Me revoilà

 

Intérieur sympa et plus moderne que celui de nos Q3, heureusement. Les rétroviseurs se rabattent tous seuls à la fermeture du véhicule.............

Sinon on voit un peu plus de carrosserie au niveau des portes mais je roule toujours avec les portières fermées donc ça ne me dérange pas. Coffre petit à cause du audi sound system. Voilà !!!!!

 

Par contre le prix est quand même légèrement exagéré surtout lorsque l'on rajoute le virtuel cockpit qui est indispensable. Le vendeur m'a dit qu'ils partaient comme des petits pains enfin c'est un vendeur.

 

Il m'a fait une bonne impression pourquoi pas pour la prochaine

Posté(e)

Bonsoir,

Je me souviens qu'au début de la commercialisation du Q3, j'ai pu lire que la qualité des plastiques et la finition était moins bonne qu'une A4, qu'une A3, qu'il n'était pas le plus beau, qu'il était cher et pas bien équipé. Et maintenant, c'est la 8ieme merveille du monde.

Pas la peine de me sauter dessus et de m'insulter, j'en suis à mon deuxième Q3 en 5 ans ( LOA tous les 3 ans ) et je dois dire que j'en suis toujours aussi satisfait mais mon dieu qu'il est dépassé au niveau de l'intérieur. Le pire, c'est l'écran du MMI avec sa couleur orange, j'en ai presque honte . En deuxième voitur, j'ai une 208 allure et je dois dire que l'écran est nettement plus beau que celui de mon Q3, c'est peut être un détail pour vous mais pour moi ca vaut dire beaucoup.

Revenons au Q2. Je l'ai essayé en TFSI 150 S-tronic finition S-line. Moteur discret, et suffisamment "performant" pour la voiture. Je n'arrive pas à me faire à la BA, j'ai l'impression que le moulin patine dans le vide à un moment mais bon à voir à long terme car je l'ai essayé seulement sur 60km. Le virtual cockpit est magnifique mais il faut absolument prendre le MMI touch+ et l'écran du MMI devient monstrueux tout comme le prix pour les deux options 1700€. Le pack éclairage personnalisable est sympa. Qualité de finition et assemblage plus que correct.

Je reviens finir........

 

Me revoilà

 

Intérieur sympa et plus moderne que celui de nos Q3, heureusement. Les rétroviseurs se rabattent tous seuls à la fermeture du véhicule.............

Sinon on voit un peu plus de carrosserie au niveau des portes mais je roule toujours avec les portières fermées donc ça ne me dérange pas. Coffre petit à cause du audi sound system. Voilà !!!!!

 

Par contre le prix est quand même légèrement exagéré surtout lorsque l'on rajoute le virtuel cockpit qui est indispensable. Le vendeur m'a dit qu'ils partaient comme des petits pains enfin c'est un vendeur.

 

Il m'a fait une bonne impression pourquoi pas pour la prochaine

 

Au moins un qui l'a essayé, c'est honnête et de bon sens....je partage et comprends ton ressenti lorsque tu remontes dans le Q3.
Posté(e)

Pas seulement. Ils mettent aussi 10 litres de carburant.

Calomnie encore une fois, pour avoir acheté quelques Audi à la concession du Mans. La 1ère chose que tu cherches en sortant du showroom après la remise des clés....c'est une station service...

Maintenant, j'achete direct au siège à Villers coterets, la bas....ils mettent le plein et y'a moins de chichis.

Posté(e)

Bonsoir,

Je me souviens qu'au début de la commercialisation du Q3, j'ai pu lire que la qualité des plastiques et la finition était moins bonne qu'une A4, qu'une A3, qu'il n'était pas le plus beau, qu'il était cher et pas bien équipé. Et maintenant, c'est la 8ieme merveille du monde.

 

Pas la peine de me sauter dessus et de m'insulter, j'en suis à mon deuxième Q3 en 5 ans ( LOA tous les 3 ans ) et je dois dire que j'en suis toujours aussi satisfait mais mon dieu qu'il est dépassé au niveau de l'intérieur. Le pire, c'est l'écran du MMI avec sa couleur orange, j'en ai presque honte . En deuxième voitur, j'ai une 208 allure et je dois dire que l'écran est nettement plus beau que celui de mon Q3, c'est peut être un détail pour vous mais pour moi ca vaut dire beaucoup.

[...]

 

Salut @Maverick75,

 

Qui a dit (récemment) que le Q3 était la 8ème merveille du monde ? :ripeer: Je suis entièrement d'accord avec toi pour dire que son esthétique extérieure est d'actualité et plaît au plus grand nombre. Je l'ai trouvé et le trouve toujours très beau le Q3 :marcelpoire: Par contre, et là encore je suis d'accord avec ce que tu dis en ce qui concerne l'écran et le MMI : vraiment dépassés :pleure2: moins d'accord en ce qui concerne la planche de bord. Pour ma part, je l'aime bien ainsi :icon_biggrin: J'ai, par exemple : horreur des orifices de ventilation en "œil de grenouille" que l'on trouve sur A3 et Q2, et des écrans fixes disposés au dessus de la planche de bord. Je trouve tout ça très laid. Chacun ses goûts...

 

Un MMI hyper moderne et branché que l'on trouve de série sur tous les modèles actuels même bas de gamme, c'est bien, mais est-ce vraiment la raison d'être d'une voiture ???

 

Ça sert à quoi une bagnole ? : A écouter de la musique comme dans une salle de concert ? A visionner des films ou des photos ? A jouer avec son téléphone ? A téléphoner à tout son répertoire ? A faire le café ? A te montrer la planète, ta route depuis la lune ? A twitter, whatsapper ? :ripeer:

 

Je ne dis pas non plus, qu'il ne faut pas de connexion bluetooth, d'emplacement carte SD pour écouter de la musique, des HP corrects ou un écran indiquant au moins lisiblement le minimum d'infos. Le Q3 même avec son MMI vieillot le fait :icon_razz:

 

J'ai souvent accès à des voitures de location bien équipées "entertainment" et alors ?? J'aurais préféré que le constructeur me mette plutôt un vrai moteur à disposition et travaille un peu plus l'insonorisation du véhicule, les bruits aérodynamiques, la qualité des plastiques, l'ergonomie générale, etc. Le Q3 le fait à peu prés correctement, mais peut encore mieux faire :icon_razz:

 

Le Q2 ? oui oui :icon_biggrin: J'ai passé quelques jours à Paris et j'en ai vu.... deux :icon_biggrin: Pour ma part, je le trouve extérieurement pas si mal, plutôt bien même, mais comme l'a dit @Macfly_fr, le positionnement prix "peut poser problème" face à la concurrence. Je suis bien d'accord :marcelpoire:

 

Après, il y a en France, des gens pas si pauvres OU qui préfèrent (aiment) vivre simplement de pain et d'eau fraîche et avoir une belle auto estampillée des 4 anneaux en bas de leur HLM :icon_biggrin: Comme on dit, tous les goûts sont dans la nature (humaine)... :marcelpoire:

 

Ah non :ripeer: pas encore les rétros rabattables qui se déploient automatiquement à chaque fermeture/ouverture des ouvrants. En quoi est-ce "une Grande Chose" obligatoire, indispensable ? Pour faire comme tout le monde ? Vous roulez en Audi, les gars, vous n'êtes pas comme tout le monde... C'est ce que vous vouliez, non, au moins en partie ? Quand je lis sur le sous-forum A6C7 (je crois) que certains rencontrent après quelques années, des problèmes avec ces fameux rétros qu'ils ont rendu "automatiques", pourquoi ne suis-je pas étonné ? :mur:

 

J'espère que certains constructeurs ne vont pas se lancer pour faire moderne, branché, spectaculaire :bleble: dans le [double salto inversé] de l'auto :ripeer: à chaque fermeture/ouverture des ouvrants car là, il va y avoir des morts :lol:

Posté(e)

Calomnie encore une fois, pour avoir acheté quelques Audi à la concession du Mans. La 1ère chose que tu cherches en sortant du showroom après la remise des clés....c'est une station service...

Maintenant, j'achete direct au siège à Villers coterets, la bas....ils mettent le plein et y'a moins de chichis.

 

Tu mélanges tout mon bon lorsi. Un peu de confusion mentale ?

Nous plaisantions avec Thierry à propos du Fuckster.

Posté(e)

On revient toujours au MMI, comme si c'était une fatalité, mais précisez le RMC d'entrée de gamme du Q3, car le 3G + (gamme advanced) est loin d'être dépassé, j'en ai chaque fois la preuve quand quelqu'un monte dans le Q5, on l'entend souvent dire "Quel son !!!" (avant de se retrouver plaqué au fauteuil en disant "quel moteur :roi: !")

 

Il faut simplement espérer que la prochaine génération intègre le carplay et autre technologie de déport d'écran des smartphones et la boucle sera bouclée

Posté(e)

Pour ma part j'ai la chance que tous ces gadgets de geek me laissent un peu de marbre.

Quand je monte dans ma 4CV de 1956, je retrouve le plaisir de conduire un engin mécanique qui doit obéir à l'homme..

Quand je monte dans le Q3, j'ai l'impression d'être un esclave entre les mains d'un robot. C'est agréable, mais on a perdu le contact. Et pourtant je suis en BVM6;

Alors les états d'âme sur l'absence de ceci ou le pas assez de ça me fait doucement sourire.

Posté(e)

Le MMI ne fait pas pour moi partie du monde des geeks (je suis informaticien de formation et profession pourtant), mais ça me ferait suer de rouler dans un engin d'un prix indécent avec un système sonore faiblard et dépassé.

 

J'avais le RMC sur le Q3, et il faut bien avouer que le son était léger.

Posté(e)

 

Salut @Maverick75,

 

Qui a dit (récemment) que le Q3 était la 8ème merveille du monde ? :ripeer: Je suis entièrement d'accord avec toi pour dire que son esthétique extérieure est d'actualité et plaît au plus grand nombre. Je l'ai trouvé et le trouve toujours très beau le Q3 :marcelpoire: Par contre, et là encore je suis d'accord avec ce que tu dis en ce qui concerne l'écran et le MMI : vraiment dépassés :pleure2: moins d'accord en ce qui concerne la planche de bord. Pour ma part, je l'aime bien ainsi :icon_biggrin: J'ai, par exemple : horreur des orifices de ventilation en "œil de grenouille" que l'on trouve sur A3 et Q2, et des écrans fixes disposés au dessus de la planche de bord. Je trouve tout ça très laid. Chacun ses goûts...

 

Un MMI hyper moderne et branché que l'on trouve de série sur tous les modèles actuels même bas de gamme, c'est bien, mais est-ce vraiment la raison d'être d'une voiture ???

 

Ça sert à quoi une bagnole ? : A écouter de la musique comme dans une salle de concert ? A visionner des films ou des photos ? A jouer avec son téléphone ? A téléphoner à tout son répertoire ? A faire le café ? A te montrer la planète, ta route depuis la lune ? A twitter, whatsapper ? :ripeer:

 

Je ne dis pas non plus, qu'il ne faut pas de connexion bluetooth, d'emplacement carte SD pour écouter de la musique, des HP corrects ou un écran indiquant au moins lisiblement le minimum d'infos. Le Q3 même avec son MMI vieillot le fait :icon_razz:

 

J'ai souvent accès à des voitures de location bien équipées "entertainment" et alors ?? J'aurais préféré que le constructeur me mette plutôt un vrai moteur à disposition et travaille un peu plus l'insonorisation du véhicule, les bruits aérodynamiques, la qualité des plastiques, l'ergonomie générale, etc. Le Q3 le fait à peu prés correctement, mais peut encore mieux faire :icon_razz:

 

Le Q2 ? oui oui :icon_biggrin: J'ai passé quelques jours à Paris et j'en ai vu.... deux :icon_biggrin: Pour ma part, je le trouve extérieurement pas si mal, plutôt bien même, mais comme l'a dit @Macfly_fr, le positionnement prix "peut poser problème" face à la concurrence. Je suis bien d'accord :marcelpoire:

 

Après, il y a en France, des gens pas si pauvres OU qui préfèrent (aiment) vivre simplement de pain et d'eau fraîche et avoir une belle auto estampillée des 4 anneaux en bas de leur HLM :icon_biggrin: Comme on dit, tous les goûts sont dans la nature (humaine)... :marcelpoire:

 

Ah non :ripeer: pas encore les rétros rabattables qui se déploient automatiquement à chaque fermeture/ouverture des ouvrants. En quoi est-ce "une Grande Chose" obligatoire, indispensable ? Pour faire comme tout le monde ? Vous roulez en Audi, les gars, vous n'êtes pas comme tout le monde... C'est ce que vous vouliez, non, au moins en partie ? Quand je lis sur le sous-forum A6C7 (je crois) que certains rencontrent après quelques années, des problèmes avec ces fameux rétros qu'ils ont rendu "automatiques", pourquoi ne suis-je pas étonné ? :mur:

 

J'espère que certains constructeurs ne vont pas se lancer pour faire moderne, branché, spectaculaire :bleble: dans le [double salto inversé] de l'auto :ripeer: à chaque fermeture/ouverture des ouvrants car là, il va y avoir des morts :lol:

+1000, Christo90

Je n'aurais pas mieux exprimé mon propre point de vue.

En effet, une auto, ce n'est pas qu'une tablette avec quatre roues et un volant autour...

Cordialement,

Dark

 

Nota :

Il va y avoir du sport lorsque le premier gars équipé du système de détection des piétons va en écraser un...

Un monde fou sur le banc des accusés au tribunal.

Pareil pour tous les autres systèmes d'assistance, qui fonctionnent à 90, 98, mais certainement pas à 100%.

Mais bon, ce n'est que mon avis.

Posté(e)

[HS ON]

@ Darkpapor : C'est bien le problème législatif, qui se profile avec les véhicules autonomes. En cas d'accident. Qui sera responsable ? Le fabricant ? Le propriétaire du véhicule ? Le conducteur ? :reflexion:... :unsure:

[HS OFF]

Posté(e)

En effet, une auto, ce n'est pas qu'une tablette avec quatre roues et un volant autour...

 

Quand même, je ne suis pas seul... :roi:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

Miracle aujourd'hui, j'ai vu mon premier Q2.

Sûrement l'un des 39 milliardaires français dont les médias se sont fait échos ces derniers jours !

:content:

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