[8L]Bruit suspect sur mon S3

[Morgan]

Salut à tous,

 

Voilà, depuis 3 jours, il fait beau dans ma région et je roule vitres ouvertes. Jusque là tout va bien

 

Lors de manoeuvre à allure réduite ou passage à vitesse élevée en rond point, j'ai un bruit important dans la direction. A mon avis un bruit venant de la pompe. Peut-être que ce bruit était présent auparavant mais je n'ai fais attention que depuis peu de temps.

 

Mais je trouve que ce bruit est trop important. J'ai regardé le niveau du circuit de direction assistée et il est bon. Lorsque je met la direction en butée, alors là, c'est le bouquet!!! çà gueule.

 

Quelqu'un a t-il était confronté au problème?

[laurenttaz]

je dirais le niveau du liquide de direction mais vu que tu l a fait........la pompe de direction hs!!!

j espere pas!

a+

taz

[Morgan]

Si la pompe est Hs, je pense que je forcerai sur le volant pour tourner!!! non?

Modifié 16 septembre 2005 par Leito

[Cyril00]

Regarde ton niveau de liquide de direction

 

c'est surement ça ton problème

[nick09]

Salut à tous,

 

Voilà, depuis 3 jours, il fait beau dans ma région et je roule vitres ouvertes. Jusque là tout va bien

 

Lors de manoeuvre à allure réduite ou passage à vitesse élevée en rond point, j'ai un bruit important dans la direction. A mon avis un bruit venant de la pompe. Peut-être que ce bruit était présent auparavant mais je n'ai fais attention que depuis peu de temps.

 

Mais je trouve que ce bruit est trop important. J'ai regardé le niveau du circuit de direction assistée et il est bon. Lorsque je met la direction en butée, alors là, c'est le bouquet!!! çà gueule.

 

Quelqu'un a t-il était confronté au problème?

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Si ça " grogne" un peu en butée de direction, c'est normal ... encore que ça le fasse pas sur la mienne mais dans un rond point tu ne devrais rien entendre... pour moi oriente tes recherches vers la pompes hydraulique...

[Morgan]

Si ça " grogne" un peu en butée de direction, c'est normal ... encore que ça le fasse pas sur la mienne mais dans un rond point tu ne devrais rien entendre... pour moi oriente tes recherches vers la pompes hydraulique...

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En butée, je pense que c'est normal mais dans les ronds points, là c'est carrément du délire... Tu commences à me parler de pompe hydraulique, je commence à chopper des sueurs froides... Encore un coup à une centaine d'Euros.

 

Je vais aller brusquer la voiture sur route de campagne ce soir, histoire de finir de tuer mes pneus. On verra si le bruit persiste ou non. Car pour le moment, je l'ai remarqué uniquement quand la voiture est froide.

 

Affaire à suivre....

[Tophe]

possible aussi que le liquide de DA soit un peu trop vieux mais c'est vrai que ça ressemble à un pb de pompe (et je sais pas si 100 roros suffiront )

[le père yannick]

Peut être tout bêtement une butée, j'en ai une de fatiguée sur mon S3 et quand je prend une bosse, ca fait un bruit "chelou"

[Morgan]

Pour ceux à qui çà interesse, lorsque la voiture est chaude et que je fais une spéciale de rallye sur petite route de campagne, pas de bruit "chelou". En revanche, à faible allure (notamment en manoeuvre) le bruit se fait entendre mais le niveau sonore est moins présent .

 

Le liquide a atteint sa bonne température et devient un peu plus efficace. Je vais le purger avant de changer la pompe. Après tout, çà ne peut pas faire de mal

Modifié 19 septembre 2005 par Leito

[Scorpion 1369]

Niveau de direction assistée en premier temps

 

Tu peux toujours contrôler si il y à présence d'une fuite aux niveau des durites de pression de la direction

 

[Morgan]

Niveau de direction assistée en premier temps

 

Tu peux toujours contrôler si il y à présence d'une fuite aux niveau des durites de pression de la direction

 

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Je ne pense pas qu'il y est des fuites compte tenu que mon niveau n'a pas bougé (max). A moins que mes durites commencent à être poreuses... A voir!

 

[Scorpion 1369]

Je ne pense pas qu'il y est des fuites compte tenu que mon niveau n'a pas bougé (max). A moins que mes durites commencent à être poreuses... A voir!

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Regarde bien au niveau de la crémaillère ainsi que au niveau du vase de direction assistée,cela peut-être un sointement et non une fuite,si c'est le cas,donc c'est progressif....

[Morgan]

Ah ouais, bien vu; J'espère que c'est çà!!!

[titos]

Je crois que j'ai le même problème avec mon A3, suite à un accident en vacances, la voiture a été réparée, mais en rentrant je sentais de plus en plus de vibration dans la direction même en ligne droite, pour arrivé à un point où j'avais peur de braqué tellement le bruit était énorme.

 

Puis j'ai mis du liquide de direction assitée et c'est devenu nikel...

quoique j'ai toujours un petit grincement quand je braque à fond dans une intersection ... vous pensez que c'est normal ?

[samix]

Je crois que j'ai le même problème avec mon A3, suite à un accident en vacances, la voiture a été réparée, mais en rentrant je sentais de plus en plus de vibration dans la direction même en ligne droite, pour arrivé à un point où j'avais peur de braqué tellement le bruit était énorme.

 

Puis j'ai mis du liquide de direction assitée et c'est devenu nikel...

quoique j'ai toujours un petit grincement quand je braque à fond dans une intersection ... vous pensez que c'est normal ?

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et tout simplement la courroie détendue???

[Morgan]

Qui a dit qu'un mazoute ça n'avançait pas...?

 

[Morgan]

Je crois que j'ai le même problème avec mon A3, suite à un accident en vacances, la voiture a été réparée, mais en rentrant je sentais de plus en plus de vibration dans la direction même en ligne droite, pour arrivé à un point où j'avais peur de braqué tellement le bruit était énorme.

 

Puis j'ai mis du liquide de direction assitée et c'est devenu nikel...

quoique j'ai toujours un petit grincement quand je braque à fond dans une intersection ... vous pensez que c'est normal ?

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Si tu braques à fond et que tu es en butée, à mon avis oui le bruit est présent et je pense que c'est normal! J'ai comparé avec le TT d'un collègue et c'est flagrant.

[Morgan]

et tout simplement la courroie détendue???

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Quelle courroie????

[titos]

la courroie peut avoir un rapport ?

 

Donc vibration quand on braque c'est normal... ok merci Et un mini bruit (jvois pas comment le décrire... peu etre: "chloc" ) dans le volant quand je le tourne à l'arrêt, Normal ?

c'est bizarre parce que quand j'ai fait équilibré mes 4 roues, le bruit avait disparu puis là c'est revenu

[Morgan]

la courroie peut avoir un rapport ?

 

Donc vibration quand on braque c'est normal... ok merci  Et un mini bruit (jvois pas comment le décrire... peu etre: "chloc"    ) dans le volant quand je le tourne à l'arrêt,  Normal ? 

c'est bizarre parce que quand j'ai fait équilibré mes 4 roues, le bruit avait disparu puis là c'est revenu

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J'ai répondu à ta question sur le topic que tu as lancé

[doc_cupra]

c marrant ça,

 

moi je roule tout le temps avec la musique et hier j'ai pu remarqué ce bruit!! pareil ce matin premiere chose que j'ai fait c'est la mettre sur le pont!

 

verdict c normal je vais juste faire l'appoint de liquide

en butée ça fait du bruit c'est normal!

 

aprés vos bruit de craquement,

 

pour le pere yannik change tes biellettes et petite silentblocs de barres stab en meme temps que tes butées!

car moi ça me l'a fait et en fait ct les silents blocs et biellettes!

 

pour les autres argh, verifié un peu tout

[Morgan]

c marrant ça,

 

moi je roule tout le temps avec la musique et hier j'ai pu remarqué ce bruit!! pareil ce matin premiere chose que j'ai fait c'est la mettre sur le pont!

 

verdict c normal je vais juste faire l'appoint de liquide

en butée ça fait du bruit c'est normal!

 

aprés vos bruit de craquement,

 

pour le pere yannik change tes biellettes et petite silentblocs de barres stab en meme temps que tes butées!

car moi ça me l'a fait et en fait ct les silents blocs et biellettes!

 

pour les autres argh, verifié un peu tout

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Il t'en manque beaucoup du liquide.

 

Sinon, je vais essayer de purger et changer ce liquide ce W.E. On verra bien.