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Posté(e)

Oui donc nickel je vais m'en commander sur ebay a 400e les downpipe décata ça ira très bien !

La tout à l'heure avec ce froid et cette pluie sur l'autoroute a 80 en 5eme paff le voyant ^^, encore ce pré cata du bank 2 en défaut quand jle supprime pendant plusieurs semaine ça revient plus, donc ils vont vite dégager ^^, mais je l'ai passé à la pollu et 0 aucune pollution !!

Donc je me demande si c'est pas aussi ces sondes en aval qui déconne, pour bien faire quand je m'étrais les downpipe je les inverses, et normalement avec les prolongateurs, il n'y aura pas de défaut de catalyseur, alors si ça revient c'est que la sonde est HS.

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Posté(e)

J'ai aussi de temps en temps un défaut de chauffe sur un des cata, j'ai regardé les tensions fournis par les sondes, ça parait bien. J'ai peut-être réellement un cata HS (ou qui va bientôt l'être)

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon les gars me voila partie pour viré ces catalyseur du coup !!! j'ai reçu mes downpipe de chez x-parts un truc comme ça sur ebay. la finition est bien, mais y'a besoin d'adaptation, car les trous de lambda en amont ne sont pas tout a fait au même endroit et du coup les trous des plaques chaleurs ne vont plus.... une belle galère car impossible de les sortir ni par en haut ni par en dessous...

Je vous épargne les détails de la galère que c'est pour sortir les catalyseur... aucune place une groooosssssseeeeeeeee mer*** !!! ^^

Bref, découper des trous plus gros sur les plaques chaleurs a la pince coupante et les tordre sans aucune place c’était bien rigolo... ou pas... !!

Les tubes droit ne vont pas super non plus y'a quelques adaptation a faire surtout sur 1 des 2 qui est 10 fois plus grand que la normal... et les bouts sont en 57mm alors que ligne en 60mm donc manchon avec de grosse lumière pour compenser mais du coup petite fuite car pas étanche... donc mastique échappement... ( la ça sèche ) ^^

Bref je vous met quelques photos, et je vous en dirais plus quand j'aurais testé tout ça !

 

Bye bye cata !
mini_11661720161122162012.jpg

 

Bonjour tube lol... j'ai mis de la bande thermique aussi en plus des plaques chaleurs d'origine.

mini_86808020161122162041.jpg

 

Downpipe en place !
mini_55770820161122181729.jpg

Le tout monté avec les rallonges de lambda.

mini_80868120161124143828.jpg

Posté(e)

Beau boulot!

Ta du bien te faire ch** pour le montage.

En espérant que le mastic à échappement tienne.

 

Et les Vidanges tu les as faites ?

Posté(e)

Entre l'intermédiaire et le silencieux j'ai mis des durites silicones, peut être que tu pourrais faire de même, faut voir la température

Posté(e)

C'est clair que j'en est chier lol ! Mais ça va ça tiens oui il y a pate échappement scotch allu et bande thermique avec collier je peu te dire qu'il n'y a plus de fuite lol.

Des durites silicone sur l'échappement oula pour quelle raison ?

Posté(e)

Petit problème depuis d'ailleurs. J'avais du desserre le cardan côté boîte a gauche pour enlever le catalyseur.

Et depuis j'ai un gros clac clac et grincement a basse vitesse vitre ouverte, que a chaud j'ai l'impression et en ligne droite marche arrière ou en braquant aucun changement.

Le cardan est bien serré et n'a pas de jeu c'est vraiment bizarre cette nouveauté...

Et roue levé il n'y a plus de bruit...

Y a un sens pour le cardan a vissé dans l'oreille de boite ?

Pourtant j'en est démonté et remonté des cardans... première fois que je verrais un truc comme ça :$...

En un démontage le cardan est mort et sans jeu... eu...

Posté(e)

Attention les deux cardan sont différents (1cm de différence entre les deux) tu les as peut être monter à l'envers, je dit ça car j'en ai fait l'expérience....

Posté(e)

C'est clair que j'en est chier lol ! Mais ça va ça tiens oui il y a pate échappement scotch allu et bande thermique avec collier je peu te dire qu'il n'y a plus de fuite lol.

Des durites silicone sur l'échappement oula pour quelle raison ?

Pour les raccords inter à silencieux (sur une ligne toyo)

Posté(e)

il est peut être mal emboité coté boite du coup ça peu faire un balourd

Posté(e)

Petite question, est ce que dans la semaine tu n'aurais pas fait le plein à la station Elan sur St Félix? J'ai croisé un RS4 gris comme la tienne qui en repartais... (Si c'est toi j'adore le bruit!!! Juste ce qu'il faut! :lover:)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Yop les gars c'est bon j'ai trouvé au faite LOL... roue de gauche complétement dévissé... en faite j'ai pas controlé le serrage des roues après quelques km une fois les cales montés comme un idiot...
Heureusement la RS4 c'est bien ! ^^ ça bouge pas même avec une roue dévissé LOL...

Tom non c'etait pas moi, mais le bruit est sympa je te confirme juste ce qu'il faut très sobre a bas regime un peu comme l'origine un poil plus de ronronnement, et vers 3000 et 5000 Miam ! ^^
Les turbos sont bien mieux libéré aussi quand ils chargent !

Posté(e)

Bon les gars une info utile pour vous Mdr... vous avez déja testé le demarré de votre rs4 avec la clés plastique ? ^^ car je pensais que nos RS4 avais une clés codé... normalement oui 2001 quand même... ma e36 de 96 a déja la clés codé... et bin surprise elle démarre ! Mdr... alors la... ou moi il marche plus ou y'a un truc bizarre...

J'ai fait ce test car je vais monté un turbo timer ( marre d'attendre 2min après chaque roulage ! mais je le fait car je respect et veux faire durée la mécanique ! ) donc je voulais voir que l'anti démarrage fonctionne bien au démarrage seulement et que une fois qu'on vite la clés et ferme les portes manuellement bien sur car ça ne fonctionne plus contact mis pour la centralisation, que l'alarme soit pas en route ni que ça coupe le moteur.

Je précise aussi que l'alarme d'origine fonctionne bien, j'ai déja fait les test pour voir si elle sonne et capte le mouvement.

Alors la y a pas un truc bizarre ? xD Mdr

Posté(e)

bon j'ai trouver en faite même la clés plastique a une puce a l’intérieur Mdr... sont fort chez audi ! 2 clés avec boutons une métal classique et celle plastique le tout avec la puce jolie ! ^^

 

Du coup plus qu'a acheter le turbo timer HKS et le brancher pour bien testé ^^ ça me sera bien utile quand je lui tire dedans et que j'ai pas le temps d'attendre ^^, quand j'ai du temps il me servira pas mais sinon ça sera bien utile.

 

Personne aurait une solution pour pouvoir quand même fermé a distance moteur en route ? j'ai vue quelque part un relais en plus je ne sais quoi ?

Posté(e)

Perso sur ma Subaru je ferme à distance et le turbo timer hks fait son boulot quant même et je n'ai pas de relais...d'ou l'intérêt du turbo timer

Parcontre chez hks ils vendent avec la fiche d'adaptation pour s4 rs4 Sans couper les fils ?

Posté(e)

Quand j'avais mon S3 je voulais en installer un mais c'est vrai qu'il y avait une histoire de relais à mettre pour que la centralisation fonctionne.

 

Au final je ne l'ai pas installé.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

oh final j'ai toujours rien installé non plus surtout que en ce moment hiver sel je la prend très rarement.

Dite moi j'ai une question qui connait un bon garage pour faire la distrib de la RS avec les piges ect... donc un gars specialisé dans le coins lyon / st etienne ? y'a de vinci mais ça me fait chier de faire 150 bornes a 2 voiture la laissé repartir revenir a 2 ect...

Je veux la faire moi mais j'hésite car la mécanique me soule un peu mais si je trouve pas de specialiste de confiance je la ferais moi car il faut vraiment la faire dans les regles celle ci et pas au blanco ! ^^

Posté(e)

Moi j'apporte jamais mes voitures au garage j'aime pas ne pas voir le travail effectuer donc ça me stresse si je décide de pas m'en occuper moi va vraiment falloir que je sois sur du gars ! ^^

Posté(e)

Si tu est juste à 150 bornes ça va ....

personne ne touche a mon rs sauf de vincy et moi c'est le seul garage ou je laisse ma caisse tu peux avoir confiance .

Posté(e)

Oué merci, mais je pense que je vais la faire moi, j'aime bien découvrir de nouvelle chose en mécanique, j'acheterais tout l'outillage barre aac pige vilo un extracteur pour les poulies aac et tout le kit complet pompe calorstat en plus et les vis poulie aac et op :)
ça fera l'occaz de voir la propreté du bloc lol et jserais rassuré de l'avoir fait moi dans les regles, j'ai une tonne de PDF qui explique bien en français et anglais la procédure a suivre donc la pas possible de se louper et surtout avec les outils, fin de l'été je mis met dessus et op ^^... et ça me fera toujours moins cher.


Et la seul fois ou une fois tout démonté ta de la place pour bossé sur ces RS4.... LOL

Posté(e)

+1 pour Vincy sachant que tu habite pas spécialement loin !

 

après je serais comme toi si demain j’acquière un rs4 b5 la distribution je pense la faire moi, une fois les outils de calage en possession sa ce fait tout seul, pas mal de mode opératoire ici et ailleurs, et a y regardé de plus prêt limite le plus chiant c'est tombé la face avant.... quand je vois la misère sur mon 1.8t.....

Posté(e)

Oui je suis bien d'accord avec toi lol le plus long sera la face avant, après j'en est fait un tas sur un tas de bagnole differente des distrib, au blanclo pour celle ou le blanco va bien et au pige pour les autres :) tant que tout l'outillage est la et que la procédure est respecter aucun problème et puis une RS4 ça sera la premier fois donc même si j'en est marre de la mécanique ( a par la préparation de ma caisse de piste lol )

Apprendre et découvrir de nouvelle chose la par contre ça me motive plus ^^ et au moins je suis sur de se qui est fait et fait proprement !
Car même les meilleurs garage du monde je suis pas tranquille lol...

 

Sinon pour l'instant elle hiberne plus qu'autre chose mais les décata c'est le feu j'aime cette petite sonorité en plus et la charge des turbo ^^ !
La je viens d'y mettre 4 pneus neuf en vredestein ça sera toujours mieux que les dunlop tout sec de 2004 qu'il y avait dessus LOL...

Posté(e)

Oui je suis bien d'accord avec toi lol le plus long sera la face avant, après j'en est fait un tas sur un tas de bagnole differente des distrib, au blanclo pour celle ou le blanco va bien et au pige pour les autres :) tant que tout l'outillage est la et que la procédure est respecter aucun problème et puis une RS4 ça sera la premier fois donc même si j'en est marre de la mécanique ( a par la préparation de ma caisse de piste lol )

Apprendre et découvrir de nouvelle chose la par contre ça me motive plus ^^ et au moins je suis sur de se qui est fait et fait proprement !

Car même les meilleurs garage du monde je suis pas tranquille lol...

 

Sinon pour l'instant elle hiberne plus qu'autre chose mais les décata c'est le feu j'aime cette petite sonorité en plus et la charge des turbo ^^ !

La je viens d'y mettre 4 pneus neuf en vredestein ça sera toujours mieux que les dunlop tout sec de 2004 qu'il y avait dessus LOL...

J'ai aussi remplacer mes pneus sec par des vredestein ultrac vorti et franchement je crois que j'ai jamais eu de pneus aussi bon!

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut les gars, je met en vente l'AUDI sans être bien pressé car pour l'instant je ne la balance même pas sur leboncoin autant la vendre à un passionné ça me fera moins mal au coeur lol !
Pour les photos il y'en à juste sur les pages précédentes, j'en prendrais d'autres si besoin.

Elle a donc 164500km peu evolutif je la prend rarement.

 

Vraiment très propre intérieur extérieur, le cuir au top châssis pas piqué rien, les freins sont ok, vidange boite pont et moteur avec filtre huile et air ( K&N ) fait il y'a 1000km.

 

Une gmbh plaque constructeur et CG je sais pas si elles le sont toutes.

 

Prépa ABT d'origine certifié audi, j'ai les papiers, avec en option en plus de la prépa en sortie d'usine les vitres teintés anthracite sur l'arrière seulement et silencieux inox sportec.

 

J'ai 2 downpipes décata dessus avec rallonge sonde donc aucun défaut, je ne voulais pas la reprogrammer car prépa ABT je préfère pas qu'on touche au calculo.

4 pneus neuf 500km en Vredestein.

 

Les points négatif, les jantes sont voilé et rayé ( comme d'hab j'ai envie de dire lol )

 

Et la distribution sera a faire fin d'année elle aura pas encore ces 60 000km mais aura 7 ans. ( je déduit 1500e prix de la distrib chez devinci )

 

Roule parfaitement, déphaseur a -5 et -2 a chaud. aucun autre défauts j'ai le VAGCOM si besoin.

Que dire, GPS cuir recaro chauffant toit ouvrant xenon sons bose les options habituel quoi lol tout fonctionne.

J'ai 4 jantes neuves avec en 18 pour des pneus neiges 3 sont neuf, l'autre le flanc c'est ouvert défaut de fabrication je pense, je les donnes avec.

 

Viens de suisse à la base ancien propriétaires connues, et garage qui la suivait en suisse ( je m'étais renseigné avant l'achat ), carnet d'entretien depuis ces 20 000km à jour, nombreuse facture ect... entretient suivie heureusement j'ai envie de dire sur une RS4 ! lol

J'oublie peut être des choses, mais pas d'hésitation pour les questions, je répond à tout.

Je suis de la région lyonnaise, et j'en veux 18000e ici, si je la met sur leboincoin je pense la mettre a 20 000e on verra je suis pas pressé vue l'état suivie et km, même avec une distribution a prévoir elle les vaux largement.

Posté(e)

Mince déjà 😕 Pourquoi la vendre après si peu de temps ?

En tout cas bonne vente voisin

Posté(e)

Yop les gars petit besoin d'aide regarder l'annonce LBC et dite moi si un truc vous choques, je voudrais pas trop ou pas assez en dire ? vue que je suis pas non plus un grand spécialiste comme vous des RS4, ça serais dommage de la bradé car je pense c'est une RS4 très très seine parmi celle qui existe encore pas maltraité ^^ ! et j'aimerais pas qu'elle parte vers n'importe qui !

Merci pour l'aide !

http://www.leboncoin.fr/voitures/1086873786.htm?ca=22_s

Posté(e)

Yop les gars petit besoin d'aide regarder l'annonce LBC et dite moi si un truc vous choques, je voudrais pas trop ou pas assez en dire ? vue que je suis pas non plus un grand spécialiste comme vous des RS4, ça serais dommage de la bradé car je pense c'est une RS4 très très seine parmi celle qui existe encore pas maltraité ^^ ! et j'aimerais pas qu'elle parte vers n'importe qui !

 

Merci pour l'aide !

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/1086873786.htm?ca=22_s

 

 

 

 

 

Ben c'est celle de stefoudrifting.... il en parle juste 3 postes avant le tien.

Posté(e)

 

 

 

Ben c'est celle de stefoudrifting.... il en parle juste 3 postes avant le tien.

Relis le message...c'est stefou qui demande si son annonce est bien rédigée...

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