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Posté(e)

Et bientôt. - Air restrictor forge - kit d admission cloisonner Ramair - disque plaquette cupra R étrier cales MRS et durite aviation - RSNE 192 -rétro intérieur electrokrome j ai hâte ...

Posté(e)

Dis donc un beau programme hâte de voir tt ça

Posté(e)

Allez y'a plus qu a remonter f8bf8e4e09953146a158c25f127d5898.jpg

Posté(e)

Tu le garde ton silencieux intermédiaire d'origine ?

 

SI tu souhaite le vendre je suis preneur ;)

Posté(e)

c'est quelle marque ton tube. J'avais vu en fox, mais j'étais pas sûr que ça se monte.

Posté(e)

C bien sa Yannick un intermédiaire fox en 63.5 et il la font en 70 aussi sachant que j avais le cata d origine decataliser et l échappement en inoxcar

Tu le garde ton silencieux intermédiaire d'origine ?

 

SI tu souhaite le vendre je suis preneur ;)

. Faut que je regarde koubi je l es aussi en un bloc de l'intermédiaire à la l échappement
Posté(e)

ok, merci pour l'info. Je verrai pour en prendre un quand j'aurai fini tout le reste.

Posté(e)

Et bientôt. - Air restrictor forge - kit d admission cloisonner Ramair - disque plaquette cupra R étrier cales MRS et durite aviation - RSNE 192 -rétro intérieur electrokrome j ai hâte ...

classe un rnse dans nos S3 :roi:

Posté(e)

C vraiment une option que je voulais à l'époque quand je cherchais une S alors t imagine même pas quel point j ai hâte de faire le montage .... j en ai marre de se poste cassette d origine sa fait vraiment vieillot .... sa va mettre un bon coup de jeune à l intérieur y manqueras plus qu un volant megaplat new génération ... les pedales alu ... des tapis neuf signer S3 et refaire mon écran à cause des pixels qui s évapor LOL et je serais le plus heureux

Posté(e)

ca tu as besoin de tuyau je suis passé d un shymphony a rnse sur mon s3 ET rnsd rnse sur mon ancienne ET rnsd a rnse sur mon s4

Posté(e)

C bon à savoir merci manu mais Clem devrais assurer le montage

Posté(e)

C bon à savoir merci manu mais Clem devrais assurer le montage

:roi: :icon6:

Posté(e)

Tu as des news pour ton echappement OEM ??

Posté(e)

Envoi moi ton tel par mp koubi pour qu on en discute

Posté(e)

Salut Jo,

Tu as fini le montage de ton tube? Juste pour savoir si ça va bien et si le son est sympa.

a+

Posté(e)

Envoi moi ton tel par mp koubi pour qu on en discute

Je t'ai envoyé mon num en mp ;)

Posté(e)

Salut Yannick oui le montage pas de souci à près tous dépend se que tu as avant l intermédiaire en cata et après en échappement moi sa collait niquel.J avais pris leur kit raccord et au final pas besoin mes gros manchon à double collier on suffit pour tous raccorder j ai pas eu le temp de vraiment rouler depuis car j étais sur Annecy toute la semaine .... mais sa l air de souffler et ronronner bien plus ... je te dirais sa demain car je pense la sortir pour entendre bien à chaud .... et je pense découper mes sortie d échappement sur ma ligne d origine que je stock et que je ne remettrais jamais et les ressouder sur ma sortie inoxcar pour que sa soit moi voyant et plus sobre OEM ou j aimerais trouver des sorties de SQ5 je c plus qui avait fait cette modifs

Posté(e)

Salut Yannick oui le montage pas de souci à près tous dépend se que tu as avant l intermédiaire en cata et après en échappement moi sa collait niquel.J avais pris leur kit raccord et au final pas besoin mes gros manchon à double collier on suffit pour tous raccorder j ai pas eu le temp de vraiment rouler depuis car j étais sur Annecy toute la semaine .... mais sa l air de souffler et ronronner bien plus ... je te dirais sa demain car je pense la sortir pour entendre bien à chaud .... et je pense découper mes sortie d échappement sur ma ligne d origine que je stock et que je ne remettrais jamais et les ressouder sur ma sortie inoxcar pour que sa soit moi voyant et plus sobre OEM ou j aimerais trouver des sorties de SQ5 je c plus qui avait fait cette modifs

+1 regarde sur mon poste j ai coupé mes milltek pour souder mes oem

Posté(e)

Salut Yannick oui le montage pas de souci à près tous dépend se que tu as avant l intermédiaire en cata et après en échappement moi sa collait niquel.J avais pris leur kit raccord et au final pas besoin mes gros manchon à double collier on suffit pour tous raccorder j ai pas eu le temp de vraiment rouler depuis car j étais sur Annecy toute la semaine .... mais sa l air de souffler et ronronner bien plus ... je te dirais sa demain car je pense la sortir pour entendre bien à chaud .... et je pense découper mes sortie d échappement sur ma ligne d origine que je stock et que je ne remettrais jamais et les ressouder sur ma sortie inoxcar pour que sa soit moi voyant et plus sobre OEM ou j aimerais trouver des sorties de SQ5 je c plus qui avait fait cette modifs

merci pour les infos, je crois que je vais me laisser tenter.

A+

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Sa fait du bien de sortir la S sa fesais 3 semaine qu'elle avait pas rouler et vu le soleil

Posté(e)

J arrive plus à mettre les vidéo direct ??

Posté(e)

C'est quoi c'te merde de N249. Vire moi ça c'est moche

 

Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Je c bam sa enlaidit grave le moteur j attend de monter vous voir et tu auras l honneur de l enlever ....

Posté(e)

J'vais lui faire sa fête .

 

Prévois une résistance 330ohm si tu veux vraiment un truc discret.

 

Et de la durite silicone

Posté(e)

Longueur(1m) et diamètre déjà ?

Posté(e)

Faudrais que je la trouve en bleu

Posté(e)

Merci Cedric merci Evan

Posté(e)

La durite bleu sa fait gagner des chevaux en plus. Pas autant que la rouge mais c'est déjà bien

 

Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

joli ton compartiment moteur :marcelpoire:

merci Yannick
Posté(e)

Jolie compartiment, et c'est vrai qu'avec les rouges tu gagne plus !

Posté(e)

Jolie compartiment, et c'est vrai qu'avec les rouges tu gagne plus !

zut, j'en ai pris des noires :mur:

Posté(e)
b40bbd80eaf4640513c830d6486c370b.jpg540ch bad75f39ae13084807c49dacd06d8ebd.jpglecmoteur de la S6 plus + que j avais déjà mis en photo 527d6ce1acc9b18b9b2c95d7a5c2b59e.jpg La S by night
Posté(e)

J ai sortie la S hier quel plaisir mais depuis quelque temp à chaque fois que je la prend un moment où un autre quand je freine la pédale saccade au moment du freinage pendant sa course en appuyant et la voiture pile c super dangereux surtout si je freine avant un virage la voiture file tout droit Grrrrr se qui met en défault l ESP

Et après plus rien une fois que le default c mis

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