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Posté(e)
Il y a 2 heures, Goodwood a dit :

Je t'avais écrit un message mais je ne l'ai pas posté !!! Je te disais justement d'aller voir les adaptations étant donné les soucis de codage que tu as rencontré... C'était bien ça!

 

Content pour toi!

 

C'est donc pour ça que je ne l'ai pas reçu

Tout s'explique ! :D

  • 4 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Hello tout le monde,

 

Pas très actif ces derniers temps car dès que je démarre le S y'a un nouveau voyant qui s'allume, je règle les soucis un par un mais c'est un peu usant...

 

Depuis mon soucis de compteur, l'autonomie reste bloquée sur 2000km au tableau de bord

Je me dis qu'il y a peut être une valeur dans les choux dans le codage du combiné d'instruments dans VCDS.

 

Est-ce que quelqu'un aurait la patience de prendre ses valeurs ?

C'est dans le menu Calculateurs > "17 - Instruments" >" Adaptation - 10" de VCDS

J'aurais besoin des valeurs des canaux suivants :

- 19, 29, 30, 32, 33, 34, 35, 60, 61, 62

 

vcds1.thumb.png.c56c788c9651709351716f428a03ddf8.png

 

vcds2.thumb.png.2eda8ad7b49f9727bad88b8c307c0bf0.png

 

Merci à celui qui prendra 5 minutes pour m'aider à ne pas foutre le feu à mon piège 🙏

Posté(e)

Je suis en weekend en 406, dommage hier j'ai passé 1h dans le S4 avec le VCDS.
Semaine pro, je peux te prendre les miens si tu n'as pas de réponse.

Posté(e)

Ce week end je devrais avoir le temps de te prendre ça... Je vous tient au jus

  • Adore 1
Posté(e)

Top merci à tous les deux
Tu es en boite auto Atomik ?
Car il y a des codages où le type de boite est pris en compte

Posté(e)

Et voila

19 : 31000
29: 128
30:121
32:14
33:128
34:0
35:0
60:1031
61:3331
62:21

Posté(e)

Top merci je vais pouvoir comparer avec mes valeurs :)

Posté(e)

@BenjiS4 si tu as l'occasion de prendre tes valeurs aussi pour voir ce que ça donne sur une boite méca, notamment les canaux 30 et 32
Merci :)

Posté(e)

J'avais une valeur à 0 sur le canal 32, donc j'ai mis comme toi
Mais comme tu es en boite auto je ne sais pas si c'est la bonne valeur pour moi, c'est pour ça que je demande confirmation ;)

J'ai pas encore roulé, je verrai tout à l'heure si ça a changé quelque chose

Posté(e)

Bon ben j'ai roulé et ça change rien :AP-Smiles_u1F601:

 

L'autonomie descend de temps en temps puis remonte instantanément à 2000

Je vais attendre de voir si Benji a des valeurs différentes

Posté(e)

Mince c est vraiment curieux ton histoire

En regardant pour toi j ai vu qu on pouvait réinitialiser les sondes d essence réservoir.... Je sais pas si ça peut être utile

Posté(e) (modifié)
il y a 56 minutes, KiRk RS4 a dit :

L'autonomie descend de temps en temps puis remonte instantanément à 2000

C'est indépendant de la position de la jauge à carburant ?

Et est-ce que la conso varie aussi ? (genre quand l'autonomie est à 2000, la conso est à 0.5 L/ 100)

Modifié par remi_rco
Posté(e)

Le niveau de la jauge de carburant semble correct, elle est bien a fond quand j'ai le plein, et baisse jusqu'au mini

La consommation instantanée semble correcte aussi, elle varie bien en fonction de comment j'appuie sur la pédale de droite :)

 

Donc oui ça semble totalement indépendant, c'est pour ça que pour moi c'est plutôt un soucis de codage, comme si pour le compteur, le réservoir faisait 300 litres au lieu de 60

Posté(e)

Bizarre à quel moment s est apparu ce défaut ? Je me souviens plus

Réservoir 300litres pour rejoindre la logique je pensai a la sonde du niveau haut justement. Comme si il voyait que ton réservoir serait tout le temps plein... Je sais pas comment l aiguille de la jauge au compteur prend son info (C est un flotteur ou les sondes hautes et basses ?)

Posté(e)

Je regarde demain, je ne suis pas encore rentré chez moi.
Après je suis pas une flèche en VCDS...

Posté(e)
il y a 24 minutes, AtOmiK77 a dit :

Bizarre à quel moment s est apparu ce défaut ? Je me souviens plus

Réservoir 300litres emoji28.png pour rejoindre la logique je pensai a la sonde du niveau haut justement. Comme si il voyait que ton réservoir serait tout le temps plein... Je sais pas comment l aiguille de la jauge au compteur prend son info (C est un flotteur ou les sondes hautes et basses ?)

C’est depuis que mon compteur ait perdu une partie de son codage après avoir débranché ma batterie... 

 

Si la sonde de niveau n’était pas bonne, la jauge serait fausse je pense non ?
 

Je me dis que le fait d’avoir rouler 400 bornes avec le compteur décodé a décalé le kilométrage entre le calculateur moteur et le compteur, et que peut être il galère a cause de ça. 

 

il y a 23 minutes, BenjiS4 a dit :

Je regarde demain, je ne suis pas encore rentré chez moi.
Après je suis pas une flèche en VCDS... emoji2357.png

 

C’est pas du tout compliqué, j’ai posté des photos dans un message précédent pour montrer où cliquer ;)

Posté(e)

Pour les sondes C est la question que je me pose. Je pense que le compteur de la jauge essence fonctionne avec le flotteur et les sondes : niveau bas pour la réserve et haute je sais pas...

Après j ai vu écrit ça dans le vcds si ça se trouve c est generique et y a pas de capteur physique

Franchement la faudrait un gars qui a déjà bosser autour du réservoir.

Posté(e)

Pour ma rouge en BVM :

19 : 31011
29: 128
30: 120
32: 0
33: 128
34: 0
35: 0
60: 1029
61: 3331
62: 23

Posté(e)

Y a pas mal de différence

J ai pas fait attention si pour chaque canal il y avait l explication dans le vcds

Posté(e)

Quasi pour tous.
Il me rend dingue ce VCDS !!!
J'arrive pas à faire l'apprentissage des xénons...

Posté(e)

J'ai réussi mais je ne sais pas pourquoi...
J'ai eu plein de messages d'erreur comme quoi mon interface n'était pas enregistrée...
Bref c'est bon.

Posté(e)

Y'a des différences car ça dépend des options : navigation, boite auto, etc

En effet quand on attend un peu il y a une infobulle avec les explications qui apparait, mais si dans la plupart des cas le codage est expliqué, il y a quand même quelques canaux ou ce n'est pas le cas, notamment le 32


Merci Benji pour les valeurs, je regarde ça demain :)

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