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Posté(e)

belle voiture :bien:

 

et très sympa les 4 trompettes à l'arrière.......

Posté(e)

Ah dommage que la mienne m'est fait des siennes cette semaine, sinon, c'était prévu que je sois avec vous ... quel dommage pour moi... :(

Posté(e)

belle voiture :bien:

 

et très sympa les 4 trompettes à l'arrière.......

 

Merci chris , j'adore les quatre sorties d'échappement comme sur la S4 ......S5 .....S6..........et.......................S8 :bowdown:

Posté(e)

Ah dommage que la mienne m'est fait des siennes cette semaine, sinon, c'était prévu que je sois avec vous ... quel dommage pour moi... :(

ben oui dommage :sweat:

moi aussi j'étais déçu de ton absence suite à tes soucis, ce sera pour la prochaine sortie :bien: .................frère de moteur :kimouss:

Posté(e)

 

Merci chris , j'adore les quatre sorties d'échappement comme sur la S4 ......S5 .....S6..........et.......................S8 :bowdown:

Pourquoi le S8 est si loin 😂

 

Jolie break assez rare avec cette motorisation on les voit plutôt avec un tdi 😂

Posté(e)

Jiffy's, oui j'aurai bien aimé entendre ce que donne la ligne d'une S6 sur notre moteur...

 

Ce n'est que partie remise ;)

Posté(e)

 

Et oui petit passage en Auvergne, et super journée entre amis.............. :bien:

 

Un grand :marcelpoire: aux deux gaulois de Gergovie..........(ils vont se reconnaître )

 

Merci creepie pour les photos

 

Ah je crois qu'on parle de moi ici :p on a passé un bon moment hier tous ensemble ;)

Posté(e)

Jiffy's, oui j'aurai bien aimé entendre ce que donne la ligne d'une S6 sur notre moteur...

 

Ce n'est que partie remise ;)

ben par rapport à l'origine oui il y a une différence de bruit , pas énorme mais elle y est

étant donné que la partie tubage de la ligne S6 est de plus gros diamètre cela modifie le bruit (les silencieux sont exactement les mêmes)

Posté(e)

 

Ah je crois qu'on parle de moi ici :P on a passé un bon moment hier tous ensemble ;)

je suis d'accord avec toi, on a passé une super journée et de belles rencontres

vivement la prochaine :race:

Posté(e)

Pourquoi le S8 est si loin

 

 

 

parce que Jiffy's garde le meilleur pour la fin............

Posté(e)

Pourquoi le S8 est si loin

 

Jolie break assez rare avec cette motorisation on les voit plutôt avec un tdi

c'est juste que la S8 est la reine des S....... :agenoux: ..........mais ...........

je te cache pas que mes préférées sont les Avant en S ou RS :bien:

Posté(e)

c'est juste que la S8 est la reine des S....... :agenoux: ..........mais ...........

je te cache pas que mes préférées sont les Avant en S ou RS :bien:

 

"flattez moi Blaise...." dixit Don Salluste dans la folie des grandeurs :icon_lol:

 

jiffy's comme tu affectionnes particulièrement les arrière trains équipés de 4 trompettes,

 

le 28 à Nogaro on se matera le cul en alternance sur la route :icon6:

Posté(e)

Tres belle voiture en effet!

Je viens de m'acheter la même en phase 1. Je vais vous la présenter.

 

Au fait elle a quel kilometrage ?

Prix?

 

Conso moyenne ?

Sur la mienne je suis a 11.05 calculé sur les 20000 premiers km

 

À bientôt

Posté(e)

Très content d'avoir fait ta connaissance!!!! au top cette A6, la prochaine fois par contre je prendrai plus de temps pour contempler l'intérieur!

Posté(e)

c'est pareil pour moi ;) la RS4............... :jap: et c'est vrai que la journée passe vite, on a pas le temps de tout faire

 

ce n'est que partie remise...................... :race:

Posté(e)

C'est aussi le soucis quand il y a trop de voitures mais franchement c'était top... Oui faudra remettre ça !!!

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

Bon de retour sur mon Topic  :smile:

Dépose des films solaires il y a 15 jours , et résultat trop clair ! :shakehead:

Avant la dépose ............

39401632134_42830fa2e2_z.jpg


28332793409_c9717cf970_z.jpg


Après

39214504135_27968f6e03_z.jpg

Posté(e)

J' aurai le même rendu si j' enlève les miennes 😢 mais tes vitres AV sont légèrement teintées donc ça passe.

Posté(e)

Tu étais en médium non ?

 

Parce que le light, c'est presque comme l'origine. Certes, toujours interdit mais très peu visible ;)

Posté(e)

Oui, ça passe encore. J'ai pas eu le temps de faire une photo, demain normalement.

Posté(e)

Tu étais en médium non ?

 

Parce que le light, c'est presque comme l'origine. Certes, toujours interdit mais très peu visible ;)

avec le film j'étais à .....35 % de TLV

maintenant sans le film ..................78 % de TLV ( la vitre d'origine est teintée) (le poseur à un appareil pour mesurer la TLV )

 

on me dit qu'il existe un film de 10 % de teinte ( origine USA ) , ce qui me donnerai 68 % :reflexion: (juste en dessous pour la norme 70% )

sinon le film incolore anti-UV 0% de teinte :tourne:

qu'en pensez-vous ??

Posté(e)

Si tu ne cherches que le look, ne mets rien (puisqu'on a le droit à rien), si tu cherches une protection UV, film incolore Glastint.

Posté(e)

Vraiment chouette et les vitres teintées ça rend bien quand même! Une idée de prix?

Posté(e)

Vraiment chouette et les vitres teintées ça rend bien quand même! Une idée de prix?

Salut à toi et heureux de rencontrer avec ton A6 C6 :bien:

 

Les vitres à l'arrière sont teintées d'origine ;) je n'avais un film solaire qu'à l'avant

Posté(e)

réciproquement Jiffy's :icon_biggrin:

 

d'origine qu'elle chance ...

 

sinon les 2X2 sorties sont terrible

Posté(e)

réciproquement Jiffy's :icon_biggrin:

 

d'origine qu'elle chance ...

 

sinon les 2X2 sorties sont terrible

 

ben merci Polypocket ;) je t'avoue que le jour que j'ai trouvé la ligne d'échappement de la S6 j'ai pas réfléchi longtemps :icon41:

malgré que je n'étais pas sûr du coup , mais après avoir confirmé les dimensions et emplacements des fixations j'ai foncé :bien:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

mise à jour de mon topic (en retard) pour les modifs en 2016 :coucou:

Posté(e)

Super rencontre au mois de mai 2016 avec un membre formidable du forum ........... Megatron  :coucou:
qui m'a grandement rendu service pour mes modifs ....

25194457187_9a1b30aa09_z.jpg

Posté(e)

pose en mai 2016 des étriers AV A6 protection spéciale PR1LL à deux pistons qui sont les mêmes et d'origine sur l'A8 D3 4.2 fsi 2009 .

et pose des disques en 360/34 comme sur l'A8 D3 4.2 fsi mais en disques perforés Zimmermann Sport Coat Z

 

avec plaquettes Ferodo FDB 1832

Posté(e)

Photo du disque d'origine 347/30 et son étrier de freins à 1 piston

26193521438_38c6812091_z.jpg


avec sa fiche technique PR1ZL, 1ZT pour infos

40034156282_3946884d17_z.jpg

Posté(e)

les nouveaux disques AV en 360/34

26193592238_d3e87aa23f_z.jpg

28305840899_886265dacd_z.jpg

Posté(e)

Photo de comparaison avant/après des étriers et plaquettes (photo déjà publiée sur le post d'un autre membre)


40067036651_7b6a5d1fb6_z.jpg

40067041301_23f2065f3f_z.jpg

Posté(e)

l'étrier avant la pose

25195098327_fa04539d54_z.jpg


et la fiche technique des freins PR1LL

40034307432_49d4eeaee2_b.jpg

Posté(e)

après la pose

25195130487_f57d463e92_z.jpg

Posté(e)

 

après finition de peinture de l'étrier

 

40067214791_6a800060c9_z.jpg

Posté(e)

bon la suite , le changement des disques AR 330/22 par des 330/22 perforés Zimmermann Sport Coat Z
avec plaquettes Ferodo FDB 1655

26193601958_e5940b80e6_z.jpg

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