S3 Breton VOLE LE 14/11/16 sur Rennes

[manu35]

Audi

 

 

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[tony-S3]

Ha comme quoi l'oem c pas toujours le mieux lol

Bon courage en tous cas t bon pour déposer la culasse

[manu35]

Y a de grande chance

 

 

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[manu35]

Je confirme Ç est mort

 

 

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[manu35]

Alors je sort tout ou deculassage

J ai l impression que Ç est plus simple de sortir l ensemble moteur boîte berceau train roulant

 

 

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[BAM-power]

Vin dieu l'état de la courroie. Tout doit être en vrac la dedans.

Ta pas une caméra endoscopique ?

 

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[manu35]

Si j ai effectivement j y ai pas pensé

 

 

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[BAM-power]

Par les puits de bougies histoire de voir l'état des pistons déjà.

 

démonte ton collecteur d'admission aussi, on voit les 3 soupapes d'admission par les ports de la culasse. S'il y en a de tordue tu les verras

 

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[manu35]

Merci pour le tuyau

 

 

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[BAM-power]

Y-a pas de quoi. commence déjà par la caméra. Si tu vois des horreurs laisse tomber le collecteur. Mort pour mort autant sortir le moulin direct

 

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[manu35]

Chose faite par le puit de bougie pas de trace sur les pistons même pas des légère trace de soupape

 

 

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[manu35]

Voilà le résultat

 

 

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Pour le collecteur fissuré quel sont les symptômes ?

Vous me conseillez quoi pour mon collecteur ?

Je vais peu être récupérer un avion de chasse

 

 

 

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[Clemdu0169]

oula les dégât :mur:

 

collecteur origine c'est mieux quand mème !

 

symptômes, moins de puissance a chaud, petit dégagement de fumé vers celui ci a froid .

[manu35]

Et turbo fissuré aussi Ç est un mal pour un bien car mais pbl de démarrage et puissance venait sûrement de la !

 

 

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[Clemdu0169]

l'avantage déculassé, c'est beaucoup moins chiant pour retirer turbo collecteur :lol:

 

du coup tu repart tout en neuf ?

[Hangus]

l'avantage déculassé, c'est beaucoup moins chiant pour retirer turbo collecteur :lol:

 

du coup tu repart tout en neuf ?

+1 c est pas faut :roi:

[BAM-power]

T'es soupapes on touché regarde les traces sur les pistons

 

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[manu35]

Oui j ai vue

Ç est claire Ç est plus accessible

En turbo conseil

Origine ?

 

 

 

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[BAM-power]

Tout dépend ce que tu veux faire de ta S ?

 

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[manu35]

La garder et lui ajouter des chevaux pourquoi pas

 

 

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[king26]

En tout cas tu traines pas pour demonter.

J espere que la voiture est sous fosse pour remplacement des pistons.

[Clemdu0169]

origine !

[manu35]

Oui je suis mecanicien et j en d eculasser

Es piston sont juste marqué

 

 

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[BAM-power]

La vu que tout est mort tu as le choix, soit un hybrid ou un un Gt28 voir encore plus gros si tu veux vraiment beaucoup augmenté.

 

Je viens de regarder la photo de ta culasse de plus près. Ta pas une fissure sur le cyl 1 entre deux soupapes d'admission ? Je vois un petit trait

 

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[manu35]

http://www.dtmparts.com/collecteur-inox-gros-conduits-audi-s3-tt-225-seat-leon-cupra-r-turbo-20vt-c2x16833326

Vous en pensez quoi de ce collecteur ?

 

 

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[BAM-power]

Surtout pas. C'est une grosse daube. Prend soit l'origine ou celui ci:

 

 

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[Hangus]

+1 avec bam

[manu35]

Combien en tarif celui d origine ?

Vous avez des adresses

 

 

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[BAM-power]

L'origine tu ne l'aura que chez audi et c'est 500e.

 

Le xs power c'est la :

http://xs-power.com/audi-turbo-manifolds-13.htm

Hangus est notre cobaye pour le collecteur inox

 

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[Hangus]

L'origine tu ne l'aura que chez audi et c'est 500e.

 

Le xs power c'est la :

http://xs-power.com/audi-turbo-manifolds-13.htm

Hangus est notre cobaye pour le collecteur inox

 

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je vais bientot regarder car j ai fait 2000km et

comme je n ai pas de garage j attend le beau-temps. :ripeer:

[BAM-power]

J'espère pas quand même, je sais pas si tu as vu mais sur xs power il dise qu'il est garanti à vie celui là

 

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[tony3921]

salut il y en a sur le bon coin des collecteur si tu veut

 

 

juste un conseil j ai déculassé du a une casse de soupape.

Est ce qu il faut surfacé la culasse.Je comptais le faire mais un gars ma dit il y a pas plusieurs modèles de joint de culasse pour s3.

[manu35]

500 Bâle d'origine la vache

Ça dépend ce qu il enlève pourvue joint de culasse

 

 

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[tony3921]

justement s il enleve le joint de culasse n est plus bon

[BAM-power]

Du parle d'un joint plus epais pour compenser le surfacage ?

 

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[tony3921]

oui c est ca.

 

Du parle d'un joint plus epais pour compenser le surfacage ?

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oui c est çà

[BAM-power]

Perso j'ai remis un origine. Il font des joints de décompression mais c'est pour les grosses prépa. Attend confirmation mais je pense qu'on te dira la meme chose me moi.

Le surfacage n'enlève qune infime épaisseur

 

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[tony3921]

tu la fais le surfacage?

Le gars en question a remis un origine et du cou sa culasse a fisurée.

[BAM-power]

Je l'est acheté resurfacé la mienne.tu est sur que la fissure est en rapport avec sa ? Car c'est de toute manière la grosse maladie des s3.

Peut être une coïncidence, elle avait combiens de km quand elle a fissurée ?

 

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[tony3921]

je sais pas c est un gars qui devait m acheté ma culasse qui ma dit ça.C est pour ça il m a mi un doute