[8L] S3 En cours d'évolution

[Evan972]

Et la liaison entre le siège et la glissière se fait comment ? Directement ou il faut d'autre pièce ?

[Cedric16]

Normalement tu peux le fixer direct si je me souviens bien

[Cedric16]

Tu mesures tes fixations d origine de ton siege et tu regardes ce qui correspond le mieux pr fixer les platines au sol

les dimensions sont indiquees

[Cedric16]

Sinon tu peux les faire toi meme avec de la corniere

je l avais fait sur ma 19

où c est chiant c est qd y a le reglage en hauteur

l ideal c est de prendre des fixations d origine sans reglage en hauteur pr les 2 sieges

 

[Cedric16]

Apres je sais pas comment c est fait sur la s3

[Cedric16]

En grattant un peu j ai trouvé ca 

 

https://www.mtk-tuning.com/v-audi-8/platines-de-fixation-136.html

[Evan972]

J'ai l'impression qu'il y a plein de possibilités pour le montage des sièges. Si je peux garder le réglage du siège (avant arrière) ça serait bien mais pas obligatoire.

 

Justement j'aimerais rien faire de mes mains pour deux raisons : j'ai pas envi de me faire chier et je veux quelque chose de solide. En cas d'accident je veux pas me retrouver éjecté avec mon siège lol

 

 

[Naadji]

As tu trouver les siège que tu veut mettre?

[Evan972]

Pour le moment je regarde. J'avais trouve un siège corbeau que j'avais adoré ... Mais je crois qu'il ne le font plus.
Du coup le sparco grid q me fait de loeil, mais j'ai pas encore pris ma décision

[Evan972]

En plus il me faut prendre les mesures pour voir si il passe bien et que moi aussi je passe dedans lol

[Cedric16]

il y a une heure, Evan972 a dit :

J'ai l'impression qu'il y a plein de possibilités pour le montage des sièges. Si je peux garder le réglage du siège (avant arrière) ça serait bien mais pas obligatoire.

Justement j'aimerais rien faire de mets main pour deux raisons : j'ai pas envi de me faire chier et je veux quelque chose de solide. En cas d'accident je veux pas me retrouver éjecté avec mon siège lol

Logique

ben je pense que tu peux trouver ton bonheur là

[Naadji]

Après faut voir si tu peut pas démonter tes glissière d’origine pour par la suite les remonter sur les baquet. 

[Cedric16]

Stimorol vend ses bacquets avec les glissieres sinon

[Naadji]

Il y a 1 heure, Cedric16 a dit :

Stimorol vend ses bacquets avec les glissieres sinon

Tt et s3 c’est pas les meme glissière 

[Cedric16]

il y a 15 minutes, Naadji a dit :

Tt et s3 c’est pas les meme glissière 

D accord

je savais pas

[Naadji]

il y a 10 minutes, Cedric16 a dit :

D accord

je savais pas

La glissières des a3 s3 ressemble à celle des golf 3

[Cedric16]

Il y a 2 heures, Naadji a dit :

La glissières des a3 s3 ressemble à celle des golf 3

D accord

sur mtk ca indique comme golf 4 je crois

[Evan972]

je suis passé en 323mm car mes disques etaient fatigué. Merci Yous pour les cales.
Pour ceux qui veulent mettre des carbone Lorraine sur des étriers de MRS... Je le déconseille. Vous risquez de perdre toutes vos dents sur le volant

C'est un truc de malade comment ça freine fort. Sans freiner a fond je bloque les roues...
Obligé de passer en 280mm a l'arrière pour équilibrer le tout.
Seul problème maintenant j'ai un clac quand je fais des manœuvres avant arrière. Apparement c'est normal ce sont les plaquettes qui bougent. J n'avais pas ça avant mais d'après des forum MRS c'est courant.

Les baquets c'est pour bientôt j'espère. J'aurais d'ailleurs un mes sièges a vendre

[la malice]

il y a 44 minutes, Evan972 a dit :

C'est un truc de malade comment ça freine fort. Sans freiner a fond je bloque les roues...


 

et quand tu reprend un autre vehicule tu te fait peur car tu as l'impression que ça ne freine pas (ça m'est arriver en rentrant de vacances et repris le trafic du taf )

 

c'est quoi comme marque tes disques j'aime bien la gueule ?

Modifié 31 août 2020 par la malice

[Cedric16]

il y a 52 minutes, Evan972 a dit :

je suis passé en 323mm car mes disques etaient fatigué. Merci Yous pour les cales.
Pour ceux qui veulent mettre des carbone Lorraine sur des étriers de MRS... Je le déconseille. Vous risquez de perdre toutes vos dents sur le volant

C'est un truc de malade comment ça freine fort. Sans freiner a fond je bloque les roues...
Obligé de passer en 280mm a l'arrière pour équilibrer le tout.
Seul problème maintenant j'ai un clac quand je fais des manœuvres avant arrière. Apparement c'est normal ce sont les plaquettes qui bougent. J n'avais pas ça avant mais d'après des forum MRS c'est courant.

Les baquets c'est pour bientôt j'espère. J'aurais d'ailleurs un mes sièges a vendre


 

J y suis passé en 323 aussi

faut que je change les plaquettes par contre

je vais sûrement partir sur du ds 2500

et pr l arriere je passe en 280 aussi avec les cales de yous’ il me manque que les etriers

[Evan972]

Il y a 9 heures, la malice a dit :

et quand tu reprend un autre vehicule tu te fait peur car tu as l'impression que ça ne freine pas (ça m'est arriver en rentrant de vacances et repris le trafic du taf )

 

c'est quoi comme marque tes disques j'aime bien la gueule ?

 

Ce sont des EBC BSD. j'avais des EBC USR avant et comme ils ont tenu sur piste sans bronché j'ai donc voulu rester sur du EBC. apparemment les BSD sont plus pour le piste.

 

Il y a 9 heures, Cedric16 a dit :

J y suis passé en 323 aussi

faut que je change les plaquettes par contre

je vais sûrement partir sur du ds 2500

et pr l arriere je passe en 280 aussi avec les cales de yous’ il me manque que les etriers

 

les DS2500 c'est un bon choix. Après ça dépend de l'utilisation mais j'en avais et franchement c'est pas mal

[Cedric16]

il y a 32 minutes, Evan972 a dit :

 

Ce sont des EBC BSD. j'avais des EBC USR avant et comme ils ont tenu sur piste sans bronché j'ai donc voulu rester sur du EBC. apparemment les BSD sont plus pour le piste.

 

 

les DS2500 c'est un bon choix. Après ça dépend de l'utilisation mais j'en avais et franchement c'est pas mal

ben ce sera une utilisation route surtout

[Yous']

De rien mon gars 

hate d avoir ton retour sur piste !

[audi s3 de 2001]

Salut à tous, moi sur la mienne, sans faire de piste avec etrier megane rs et les ebc bsd et plaquette brembo disque voilé en un rien de temps. Je vais changé disque et plaquettes mais je ne sais pas encore ce que je vais prendre.

 

[Evan972]

Salut à tous, moi sur la mienne, sans faire de piste avec etrier megane rs et les ebc bsd et plaquette brembo disque voilé en un rien de temps. Je vais changé disque et plaquettes mais je ne sais pas encore ce que je vais prendre.
 

A mon avis si tu arrive a voiler tes disques c'est pas a cause de la qualité des disques EBC. Tres souvent j'entends les gens dire que leur disques se voilent...
Si j'arrive à tourner sur circuit en carbone Lorraine sur des disques EBC sans qu'il se voilent c'est que le problème vient d'ailleurs. Verifi si déjà il son bien voile, si c'est pas parce que il sont mal plaque sur le moyeu.

[audi s3 de 2001]

Salut, ils sont bien voilés a froid rien et a chaud un vibromasseur a l'avant

[Naadji]

Sur les megane rs souvent les gens monte des disques flottant. 
le freinage est fixe d’origine c’est peut être pour ça que ça voile ?
🤔🤔🤔🤔🤔

[Bap33]

Il y a 5 heures, Evan972 a dit :

A mon avis si tu arrive a voiler tes disques c'est pas a cause de la qualité des disques EBC. Tres souvent j'entends les gens dire que leur disques se voilent...
Si j'arrive à tourner sur circuit en carbone Lorraine sur des disques EBC sans qu'il se voilent c'est que le problème vient d'ailleurs. Verifi si déjà il son bien voile, si c'est pas parce que il sont mal plaque sur le moyeu.

Cette hypothèse me paraît assez improbable, vu que les disques sont pris en sandwich avec la roue. Si le disque est mal plaqué, alors la roue est montée travers... Gros soucis en perspective dans ce cas...

 

Un disque peut se voiler bêtement, une exemple : passage à la station de lavage et projection d'eau sur les disques alors qu'on a fait un freinage appuyé juste avant (peu importe la raison). Le choc thermique peut suffire à les voiler. 

[Jess85]

Le 12/09/2020 à 08:12, audi s3 de 2001 a dit :

Salut à tous, moi sur la mienne, sans faire de piste avec etrier megane rs et les ebc bsd et plaquette brembo disque voilé en un rien de temps. Je vais changé disque et plaquettes mais je ne sais pas encore ce que je vais prendre.

 

Salut, regarde chez ksport pour un kit, c'est vers eux où je vais prendre le mien. Sinon si tu veux garder tes étriers, disques brembo Xtra et plaquettes ds2500 pour la route c'est bien. 

[Evan972]

Bon pas mal de petite news:
- j'ai reçu mon kit pour passer en 280mm à l'arrière, j'attend de recevoir mes silent bloc de barre stab AR renforcé pour le monter.
- j'ai fabriquer une plaque pour isoler la durite qui sort du turbo 
- j'ai cloisonné mon admission, il me manque le conduit d'air pour amener l'air frais de la grille antibrouillard à l'admission 
- je vais prochainement recevoir mon radiateur d'huile 
et j'ai enfin commandé mon siège, c'est pas celui la que je voulais au départ mais vu la largeur de mes hanches j’étais obligé de prendre un siège en Xl et des sièges de cette taille il y en pas beaucoup...

[Cedric16]

J ai aussi le kit pr passer en 280 à l arriere 

il me manque que les etriers qui vont bientôt arriver

[Evan972]

J ai aussi le kit pr passer en 280 à l arriere 
il me manque que les etriers qui vont bientôt arriver

Tu veux mettre quoi comme étrier ?

[Cedric16]

il y a 45 minutes, Evan972 a dit :

Il y a 4 heures, Cedric16 a dit :

J ai aussi le kit pr passer en 280 à l arriere 
il me manque que les etriers qui vont bientôt arriver

Tu veux mettre quoi comme étrier ?

je vais mettre des etriers s3/tt 225

[Evan972]

Montage du siège !!! Plutôt satisfait. Confortable, bon maintien. Le harnais ça sera pour apres. J'ai donc un intérieur a vendre !!

[Quentin28]

Sympas les sièges !

 

tu as adaptée ça comment du coup ?

glissière spécifique ? Ou celle de base ?

[Evan972]

Il faut garder le support et le rail dorigine. Tu adapte les équerres et le tour est joué

[Quentin28]

Merci !

 

beau boulot et sympa le bacquet

[jos342]

Au top le baquet au moins plus de glissade lool quand on commence à faire les NRV au volant car nos cuir d origine une vrai merde au final

[Quentin28]

Il y a 8 heures, jos342 a dit :

Au top le baquet au moins plus de glissade lool quand on commence à faire les NRV au volant car nos cuir d origine une vrai merde au final

 
Une vraie merde je suis pas d’accord. 
je suis en cuir avec ma prépa je peux te dire que je bouge pas dedans. 
pas le même maintient qu’un bacquet et harnais mais déjà bien maintenu 

[Evan972]

Pareil je glissais dans le siège. Je devais m'appuyer sur le panneau de porte ou la console centrale avec mon genoux pour me maintenir.
Quand au poid du siège ...