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Posté(e)

Je l'ai déjà faite mais je m'en lasse pas .....

Échappement sport RS3 8v facelift (Cause nouvelles normes européennes)

mais c est enorme ce truc ahahaha

Posté(e)

Audi a retravaillé l'échappement sport de la facelift. 1 tuyau par cylindre.

 

2945205rohragamur0ovg37z.jpg

Posté(e)

Donc à Paris elle enlève le haut et le bas c'est ça ?

Posté(e)

elle n'a pas les ailes avant de la sportback ? ou c'est l'angle de la photo qui est trompeur

Posté(e)

Du coup pas de RS3 Sportback FL au salon ?

Que la berline à Paris.

Posté(e)

La Sportback sera présentée dans la foulée pour vous ?

Posté(e)

Non mais on aura surement le droit à une version performance :marcelpoire:

 

Je pense aussi, mais dans un premier temps on aura surement le modèle en FL qui aura par la suite sa déclinaison en performance (comme avec les autres modèles performance).

 

La véritable question c'est quand est-ce que la Sportback FL sera dévoilée... J'espère qu'on en saura plus après ce mondial :)

Posté(e)

Donc si on a une FL atteignant les 400ch, vous pensez qu'elle arriverait a combien la performance ? Sachant que sur les RS6 et 7 perf y'a eu 45ch de gain comparé au normaux

En tout cas j'ai hâte d'être au mondial voir un peu tout sa !

Posté(e)

Donc si on a une FL atteignant les 400ch, vous pensez qu'elle arriverait a combien la performance ? Sachant que sur les RS6 et 7 perf y'a eu 45ch de gain comparé au normaux

En tout cas j'ai hâte d'être au mondial voir un peu tout sa !

 

Si on a une FL à 400ch, la version performance serait d'environ 420 ou 430ch ce qui correspond à une reprog sur le 5 cylindres actuel.

Posté(e)

 

Si on a une FL à 400ch, la version performance serait d'environ 420 ou 430ch ce qui correspond à une reprog sur le 5 cylindres actuel.

 

Sa peut être une possibilité oui, mais vu que sur la FL ce sera un nouveau bloc moteur donc capable d'encaisser plus, est ce qu'on pourrait pas s'attendre a plus que 430ch pour la performance ?

Posté(e)

Le nouveau bloc est loin de pouvoir encaissé plus ! Très très loin même.

 

Le bloc actuel peut encaisser 700cv sans broncher, le nouveau @400cv d'origine il casse déjà à 2500km :MdrDevil:

Posté(e)

Donc le problème du bloc moteur de la TTRS est toujours pas réglé ? Bah sa promet pour la RS3 FL alors :MdrDevil:

Posté(e)

Surtout que la TT Rs commence à tourner :)

Posté(e)

Y'a intérêt pour eux à ce que le problème soit réglé avant le début du mondial dans un mois.. Sinon pas de présentation je penses

Posté(e)

L'entrer en production dépends de la fiabilisation du bloc. Donc si la production de série a débuté c'est qu'il ont règlé le problème ! Si elle a toujours pas débuté c'est que le problème n'est pas résolu.

 

Mais c'était pour dire que meme une fois les modif apporter le nouveau bloc alu ne sera jamais aussi résistant que le bloc actuel en fonte.

C'était surtout en réponse à Croustillon

Posté(e)

Ah oui d'accord je comprend mieux maintenant que tu me dit que c'est un bloc en alu, merci pour la précision @Kingpine :)

Posté(e)

J'ai aucun doute que le nouveau bloc alu en version définitive soit tres fiable et encaisse des watts mais autant que l'ancien en fonte qui pouvait prendre 700cv dans la tête sans soucis j'en doute

Posté(e)

Il y a déjà des essais presse du TTRS en Angleterre donc à mon avis le bloc doit être fiabilisė. Ils ne vont pas risquer qu'un journaliste se retrouve avec une casse moteur

Posté(e)

Les blocs cassait entre 2500 et 3000km donc les journalistes ne risquerait rien de toute manière.

Mais c'est possible aussi que les problèmes soit résolu, vu le retard qu'il a pris déjà c'est mieux pour nous

Posté(e)

Et si la FL était à 382 ch pour battre la A45 AMG et la version performance à 400ch...

 

Sinon d'après mon concessionnaire il m'annonce berline et sportback disponible à la commande en février. Mais en parallèle il a été incapable de me donner des précisions sur le nouveau Q5.

Posté(e)

Et si la FL était à 382 ch pour battre la A45 AMG et la version performance à 400ch...

 

C'est possible aussi :)

Posté(e)

J'ai aucun doute que le nouveau bloc alu en version définitive soit tres fiable et encaisse des watts mais autant que l'ancien en fonte qui pouvait prendre 700cv dans la tête sans soucis j'en doute

 

Bordel 700ch sur une RS3, tu prend les airs avec sa :eldiablo:

Posté(e)

Moi je regarderais bien ce FL pour vous rejoindre... peut-être. 😉

Posté(e)

Q5 probablement à Genève, faut bien qu'ils gardent quelque chose à presenter la-bas! :-)

Posté(e)

Nouveau mail de ma concession car l'arrivée en même temps de la berline et sportback me surprends...

 

"Je vous confirme que la Berline et la Sportback arriveront en même, nous pourrons les commander pour fin d’année avec des livraisons entre février et mars, c’est une info qui nous vient directement d’ AUDI France.

 

Si le problème du nouveau bloc moteur s’avère être vrai, la marque ne prendra pas le risque de commercialiser le modèle tant qu’il ne sera pas fiable à 100% et encore plus sur ce type de modèle."

Posté(e)

Nouveau mail de ma concession car l'arrivée en même temps de la berline et sportback me surprends...

 

"Je vous confirme que la Berline et la Sportback arriveront en même, nous pourrons les commander pour fin dannée avec des livraisons entre février et mars, cest une info qui nous vient directement d AUDI France.

 

Si le problème du nouveau bloc moteur savère être vrai, la marque ne prendra pas le risque de commercialiser le modèle tant quil ne sera pas fiable à 100% et encore plus sur ce type de modèle."

Je viens tout juste d'avoir la même info de mon pote concessionnaire !! :)

Posté(e)

Juste une info que j'ai donné au mois de mars 2016....

 

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Sympa le sujet avec un mec delurė ça change des présentations sérieuses mais il dit tout vraiment sympa

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