fumée blanche a4 b7

[Edouardo007]

Bonjour à tous,

J'ai un problème avec mon A4 depuis 1 mois. En effet, j'ai une épaisse fumée blanche qui sort de mes sorties lorsque la voiture tourne au ralenti... En roulant je n'ai plus rien. La voiture a été controlé chez audi et pour eux il n'y a rien juste de l'eau (condensation). Pour information ma voiture est une A4 b7 2l tdi 140 quattro de 2007 - 167000 km - prochaine revision de 1500km. De plus j'ai l'impression qu'elle a du mal à monter en température, elle reste souvent à 80 degres même au bout de 20 minutes.

nota : elle fume vraiment (on voit très bien la fumée dans les rétroviseurs. uniquement au ralenti. quand j'arrive à monter à 90 degres la voiture ne le fait plus.

nota 2 : liquide de refroidissement sans bulles ni mayo et niveau ok

nota 3 : niveau d'huile juste au dessus du maxi (peut être une piste)

A part ça, la voiture fonctionne parfaitement à chaud comme à froid.

Je fais confiance à audi mais je veux vendre ma voiture et si l'acheteur voit cette fumée il risque de prendre peur :-(.

Avez-vous des pistes?

Je vous remercie par avance.

[mehdi55100]

J'avais eu ce soucis de fumée blanche et puante à froid hiver comme été.

La solution l'avance à injection al réglée lors du changement de la distribution chez audi.

Pour la procédure j'avais fait un post la dessus avec pour titre odeur de gasoil mal brûlé Tdi 170

[Edouardo007]

salut merci pour ta reponse mais je n'arrive pas à trouver ton poste... as tu un lien? merci et bonne soiree

[Edouardo007]

Salut Medhi, mon problème ressemble effectivement au tien par contre je n'ai pas de problème au niveau du ralenti, la voiture fonctionne parfaitement. J'ai oublié de préciser je n'ai aucun voyant d'allumé. si quelqu'un a des pistes, je suis preneur.

[Edouardo007]

pour information, j'ai enlevé de l'huile.... environ 1 litre en trop. J'ai démonté la gaine entre la boite à air et le turbo il y a un peu d'huile.

J'ai remarqué également une fuite d'huile au niveau de la jauge d'huile, je pense que c'est liée au surplus d'huile dans le carter. J'ai ressayé la voiture mais toujours cette fumee blanche...

[mehdi55100]

Peut être que comme tu avais un surplus d'huile celle ci est partie dans le catalyseur / FAP et que sa la colmaté d'où la fumée encore blanche qui reste dedans...

[Edouardo007]

Salut medhi, oui je pense que tu as raison. Mais comment être certain que c'est bien le fap?... Je n'ai pas de voyant qui s'allume. Si c'est vraiment le fap je peux le faire enlever avec une reprog mais si c'est un autre problème... C'est en gros ce qui me tracasse car ça peut venir de pleins d'autres choses (turbo joint de culasse injecteurs bougies calage distri etc...). Ca m'embête car je ne sais pas trop quoi faire...

[ptit_lolo]

Ou alors un injecteur qui pisse. Ca arrive souvent sur les B7 4 et 6 cylindres malheureusement :(

[Edouardo007]

L'injecteur je pense pas. Par contre je pense que je vais faire changer la calorstat car mon aiguille deconne completement. je sais pas si ca va jouer sur la fumée. je pense qu'il y a quand même un rapport. je vous tiens au courant. merci pour vos réponses

[yoann65]

Salut. J ai exactement les mêmes soucis. Fumée blanche, aiguille de temperature qui fluctue…pas de conso de LDR et moteur qui tourne rond.

As tu trouvé la solution?

[Pat.60]

Le calostat peux déconner ou sonde de température d'eau ou les 2.

[yoann65]

Cela peut il engendrer ces fumées???

[AUDICAB 2B]

Non ! ! ! à ce que mon experience me dit :moto:

[yoann65]

La sentence est tombée!! Turbo HS. Ce qui est balo c est qu il n a que 15 000km!!!!

D apres le garage si le probleme revient c est que j ai une surpression dans le moteur, dûe à une ovalisation de mes cylindres. Avez vous déjà entendu parler de ce phénomène????

[kilivinci]

Turbo hs au bout de 15 000 kms c est bizarre

Ton mecano est digne de confiance?

Ton aiguille de temperature fluctue comment?

Yoyo sans raison ou elle monte a l arret et baisse en roulant?

[yoann65]

Le turbo a été changé par Audi au mois de mars dernier et se trouve actuellement chez Audi pour le changement de ce dit turbo!!! ILs me disent que 15000km c est pas normal et que le probleme vient peut etre de l ovalisation des cylindres et que c est le dernier turbo qu il me prendront en garantie. 0 la prochaine panne du même genre il faudra changer le moteur!!!!! Ca fait peur tout de même. Un moteur mort à 200 000km vive la deutch qualitad!!!!

Sinon l aiguille fluctue de 70° (en descente par exemple) à 90°( en montée par exemple)

[kilivinci]

Calorstat a change surement

Faudrait commencer par ca deja

[yoann65]

Petit HS mais peut etre pourras tu me confirmer. L agent Audi m a dit que ma voiture a été fariqué le 2nov 2007 et qu elle était à l abri de la panne de l abre d équilibrage, des modifs ayant été apportées à partir de septembre 2007

Tu en sais quelque chose???

[ptit_lolo]

L'ovalisation, responsable d'un turbo HS ? Je ne vois vraiment pas comment :/

Quelqu'un a une explication ?

[yoann65]

Je me suis mal exprimé. Le turbo n a pas de jeu mais le moteur, intercooler sont plein d huile. Pour le moment ils incriminent le turbo mais sans grande conviction. Donc si dans 3000km le problème revient ils me disent que c est dû à l ovalisation!!!!

[yoann65]

Le garage me dit que le turbo qu ils me changent est bon et que c est sûrement mon moteur qui est hs. Il est apparement impossible de le vérifier par prise des compressions ou autre. Du coup cela sera stipulé sur l ordre de mission du changement de turbo.

Y a t il vraiment aucun moyen de savoir si mon moteur est hs?????

[ptit_lolo]

Pas moyen de savoir par une prise de compression ? :reflexion:

C'est trop facile cette réponse d'ovalisation, en plus sans aucun moyen de savoir si c'est bien ça... Du coup, à quoi bon te changer ton turbo si ils pensent que tes cylindres sont ovalisés ?

 

Comment est ton niveau d'huile ?

[yoann65]

Hier j ai recuperer la voiture. Le garage Audi m assure que le turbo était bon, j avais moi même vérifier le jeu des paliers et il n y en avait pas. L intercooler étant plein d huile il me dit que cette huile vient bien de quelque part et comme le turbo est bon cela vient obligatoirement d un problème de segmentation. Ce qui équivaut à un moteur HS

[kilivinci]

Est ce que l intercooler avait bien ete nettoye lors du dernier changement de turbo?

[yoann65]

Quand j ai acheté la voiture y avait aucune fumée, elle n est apparue qu apres avoir parcouru environ 2000 km soit 13000 apres le changement du premier turbo!!

[tiger.187]

engage un recours contre l'ancien propriétaire si cela est possible car des fumée apres 2000 km je crois qu'il y'a un truc pas net des le début

Je pense que t'as deja une vague idée du prix d'un moteur

Essaie de renvoyer le bb a l'ancien proprio

[yoann65]

Un recours alors que je l ai acheté y 4 mois???

[ptit_lolo]

Oui tu peux, car seulement 2000 kms après l'achat, ça fait peu.

[Sebinou21]

Regarde déjà tous tes filtres et surtout si ton filtre à gazole a déjà été changé. Pour moi ça a l'air de fonctionner.

[yoann65]

Ca fait deux jours qu elle ne fume plus. A suivre…..

[yoann65]

2000km parcourus et toujours plus de fumées, et zéro conso d huile :icon6:

[Pat.60]

Continue comme ça.

[yoann65]

3000km et elle re fume!!!!!!!

j en peux plus de cette bagnole!!!!!

[labiloche]

Change ton calorstat deja car ta voiture ne fonctionne pas de manière adéquat et donc surinjecte du gasoil pour arriver a température de fonctionnement et encrasse ton fap,

du cout au ralenti elle ce met a fumer car la elle monte en température et lance la regeneration

 

tiens nous au jus.

[yoann65]

Je vais faire ca mais cela n explique pas la conso d huile??

La semaine prochaine je fais prendre les compressions pour etre sur

[yoann65]

Bonsoir, la voiture revient du garage. Les compressions sont bonnes, le souci ne vient pas de la, mais d OU???????????

Se peut il que le clapet de depression au niveau du reniflard soit Hs et soit à l origine de mes soucis????

 

Le garage me dit qu ouvrir le moteur pour verifier le joint de culasse ou joints de queue de soupapes me couterait tres cher et ne sait pas trop quoi faire

Avez vous des idées???

[yoann65]

Je viens de m apercevoir, moteur allumé lorsque j enleve le bouchon de remplissage d huile il y a beaucoup de pression. Gros pshiiiiitttttt.

Pour rappel mes compressions sont bonnes!!!

Est ce normal???