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Restylage Audi A3 Prévu pour JUIN 2016


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financièrement logiquement vu que t'as commande est passée et que tu as signé cela n'augmentera pas mais il n'est pas impossible que ton soit dépourvue de certaine option

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Après appel à audi France et bien il se peut que des clients se retrouve avec des FL alors qu'ils ont commandé des non FL.

 

Et oui en fonction des commandes délai etc etc... il ne ma pas donner trop d'explication non plus.

 

Pour le changement de ma commande de base de la première gen en gen 2 FL ,il ma dit que c'était peut être possible mais qu'il fallait que je vois avec mon concessionnaire.

 

Mais bon à la rigueur je m'en fou un peu de la FL en vrai, si c'est pour qu'il accepte mais que je me retrouve avec moins de remise ou moins d'équipements car il y aura forcément de la perte ou augmentation du tarif, je préfère garder mon advanced que j'ai commandée.

J'avais demandé à mon cc il m'a répondu " pas de série advanced sur la FL " .

Maintenant vu ma semaine de prod c'est pas impossible que j'ai une FL, d'autant plus que j'ai fais une réclamation. Par contre j'ai bien insisté sur le fait d'avoir les mêmes options et prix. Par contre pas de VC je pense. Sur la finition de l'A4 la plus basse il est à 600 euros, et sur la 2ème finition il est en option à 300 euros. La par contre si je me retrouve avec un FL sans VC pour 300 euros j'aurai les ****** lol

financièrement logiquement vu que t'as commande est passée et que tu as signé cela n'augmentera pas mais il n'est pas impossible que ton soit dépourvue de certaine option

 

De ce que un forumeur disait c'est que niveau options ils te mettent ce que tu avais pris. Logique d'un côté, tu vas payer pour des options que tu n'aurai pas :).

Après si une option disparait peut être qu'il compense par une autre...

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C est surtout en cas de disparitions une option que je dis ça comme tu le précise :) bha tu verra bien façon tu as encore un peu de temps à attendre toi pour d autre comme moi logiquement cela devrais ce rapprocher lol

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reste +/- 7 semaines encore , ensuite certaines commandes glisseront sur la phase 2 , à l'instar du Q3 FL fin 2014 debut 2015, donc agréables surprises pour quelques clients .

Quand vous dites que des commandes actuelles sont parfois susceptibles d'être livrées en FL, vous avez des exemples réels? Mon A3 est prévue pour début juillet mais j'ai pas envie de me faire de fausses illusions.

 

Envoyé de mon H60-L02 en utilisant Tapatalk

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Quand vous dites que des commandes actuelles sont parfois susceptibles d'être livrées en FL, vous avez des exemples réels? Mon A3 est prévue pour début juillet mais j'ai pas envie de me faire de fausses illusions.

 

Envoyé de mon H60-L02 en utilisant Tapatalk

Oui, moi ça m'est arrivé en 2008 avec mon A3 8P

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Ils veulent trop changer de chose, c'est beau mais ça casse trop le modèle.

Mercedes avec la classe A, le restylage à été sobre et très beau avec l'intégration des nouvelles technologies.

Cela permet aux proprio des "anciennes" classe A de garder une certaine mode.

Bravo Mercedes et petit bémol Audi, dommage.....

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Quand vous dites que des commandes actuelles sont parfois susceptibles d'être livrées en FL, vous avez des exemples réels? Mon A3 est prévue pour début juillet mais j'ai pas envie de me faire de fausses illusions.

 

Envoyé de mon H60-L02 en utilisant Tapatalk

ton CC est en mesure te de donner la date de prod de ton vehicule , il suffit qu'il regarde sur son ordi !

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ton CC est en mesure te de donner la date de prod de ton vehicule , il suffit qu'il regarde sur son ordi !

:upp: :bien:

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J'avais demandé à mon cc il m'a répondu " pas de série advanced sur la FL " .

1er cas : il te trouve une advanced sur stock qui correspond à la tienne, c'est aussi possible etant donné que c'est une serie speciale .

 

Maintenant vu ma semaine de prod c'est pas impossible que j'ai une FL, d'autant plus que j'ai fais une réclamation. Par contre j'ai bien insisté sur le fait d'avoir les mêmes options et prix. Par contre pas de VC je pense. Sur la finition de l'A4 la plus basse il est à 600 euros, et sur la 2ème finition il est en option à 300 euros. La par contre si je me retrouve avec un FL sans VC pour 300 euros j'aurai les ****** lol

 

concernant l'A4 B9 les tarifs indiqués pour le VC sont en combinaison avec l'ajout du MMI touch (+ 1450 €) cad pas de VC possible avec le gps de base , j'espere sur A3 FL le VC sera dispo avec le GPS de base (idem TT)

 

De ce que un forumeur disait c'est que niveau options ils te mettent ce que tu avais pris. Logique d'un côté, tu vas payer pour des options que tu n'aurai pas :).

Après si une option disparait peut être qu'il compense par une autre...

2 eme cas: ca me parait etre la meilleure solution pour toi

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J'avais demandé à mon cc il m'a répondu " pas de série advanced sur la FL " .

Maintenant vu ma semaine de prod c'est pas impossible que j'ai une FL, d'autant plus que j'ai fais une réclamation. Par contre j'ai bien insisté sur le fait d'avoir les mêmes options et prix. Par contre pas de VC je pense. Sur la finition de l'A4 la plus basse il est à 600 euros, et sur la 2ème finition il est en option à 300 euros. La par contre si je me retrouve avec un FL sans VC pour 300 euros j'aurai les ****** lol

 

1er cas : il te trouve une advanced sur stock qui correspond à la tienne, c'est aussi possible etant donné que c'est une serie speciale .

 

concernant l'A4 B9 les tarifs indiqués pour le VC sont en combinaison avec l'ajout du MMI touch (+ 1450 €) cad pas de VC avec le gps de base , j'espere que sur A3 FL le VC sera dispo avec le GPS de base (idem TT)

 

De ce que un forumeur disait c'est que niveau options ils te mettent ce que tu avais pris. Logique d'un côté, tu vas payer pour des options que tu n'aurai pas :).

Après si une option disparait peut être qu'il compense par une autre...

2 eme cas: ca me parait etre la meilleure solution pour toi

 

Pour ma part je n'accepterai pas une advanced en stock qui a plus de 1km au compteur et qui n'est pas exactement le même modèle que j'ai choisi. Après j'accepterai peut être une avec plus d'options mais qui a toutes les options que j'ai choisi et toujours 0 km au compteur. Payé pour une auto pas "neuve"... Hum.

 

J'ai balancé mon mail à audi.de comme ils me l'ont demandé, on verra bien ce qu'il va mettre avancé. A mon avis il y a 2 possibilités :

 

1) Ils vont avancer la production de mon A3 et surement celles des autres pour être livré à temps et surtout avant la prod de la FL

 

2) J'ai quand même insisté dans mon mail de réclam qu'à plusieurs reprise j'ai demandé la date de sortie du FL à mon cc et ce dernier m'a toujours dit que c'était au plutôt pour 2017. Et ce discours il me l'a tenu encore en Mars. Comme quoi ils sont prêt à mentir pour ne pas rater une vente. Donc peut être qu'ils vont valider la transition en FL pour excuser la médiocrité de leur commercial.

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Certain commerciaux sont prêt à raconter n'importe quoi pour faire une vente mais cela reste le commercial de la concession, un intermédiaire en fait. Tu pourra juste faire un retour négatif sur lui après la réception du véhicule (ce qui a l'air de beaucoup les gêner).

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Pour ma part je n'accepterai pas une advanced en stock qui a plus de 1km au compteur et qui n'est pas exactement le même modèle que j'ai choisi. Après j'accepterai peut être une avec plus d'options mais qui a toutes les options que j'ai choisi et toujours 0 km au compteur. Payé pour une auto pas "neuve"... Hum.

 

J'ai balancé mon mail à audi.de comme ils me l'ont demandé, on verra bien ce qu'il va mettre avancé. A mon avis il y a 2 possibilités :

 

1) Ils vont avancer la production de mon A3 et surement celles des autres pour être livré à temps et surtout avant la prod de la FL

 

2) J'ai quand même insisté dans mon mail de réclam que à plusieurs reprise j'ai demandé la date de sortie du FL à mon cc et ce dernier m'a toujours dit que c'était au plutôt pour 2017. Et ce discours il me l'a tenu encore en Mars. Comme quoi ils sont prêt à mentir pour pas rater une vente. Donc peut être qu'ils vont valider la transition en FL pour excuser la médiocrité de leur commercial.

 

 

Salut,

 

Attention je te comprends mais sache que quand tu dis refuser une voiture qui n'a pas zéro kilomètre là en quelques sortent tu "rêves" ;)

Sache qu'un véhicule neuf est considéré neuf, à partir du moment qu'il n'a jamais été immatriculé, et en terme de kilomètre c'est halicinant mais en terme de droit il parait que c'est 6000KMS ce qui est complètement dingue !

Car j'ai regardé j'ai voulu perso avoir cette info, à quel kilomètrage peut-on refuser réellement un véhicule neuf, en gros à quel kilométrage pouvont-nous légalement refuser le véhicule neuf ?

 

Eet bien accrochez-vous pour trouver l'information réelle relevant du droit et non pas des on dit, ou des moi je refuse la voiture si 50 kilomètres ;)

Il y a les gens qui croient qu'ils peuvent et les gens qu'ils savent qu'ils peuvent ;)

 

et j'aimerai bien savoir moi quel est le kilomètrage ;)

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Pour ma part je n'accepterai pas une advanced en stock qui a plus de 1km au compteur et qui n'est pas exactement le même modèle que j'ai choisi. Après j'accepterai peut être une avec plus d'options mais qui a toutes les options que j'ai choisi et toujours 0 km au compteur. Payé pour une auto pas "neuve"... Hum. ton auto sera transportée sur un plateau !

 

J'ai balancé mon mail à audi.de comme ils me l'ont demandé, on verra bien ce qu'il va mettre avancé. A mon avis il y a 2 possibilités :

 

1) Ils vont avancer la production de mon A3 et surement celles des autres pour être livré à temps et surtout avant la prod de la FL fort possible

 

2) J'ai quand même insisté dans mon mail de réclam que à plusieurs reprise j'ai demandé la date de sortie du FL à mon cc et ce dernier m'a toujours dit que c'était au plutôt pour 2017. Et ce discours il me l'a tenu encore en Mars. Comme quoi ils sont prêt à mentir pour pas rater une vente. Donc peut être qu'ils vont valider la transition en FL pour excuser la médiocrité de leur commercial. les commerciaux sont soit disant les derniers au courant des nouveautés a venir, c'est ce qu'ils veulent tous nous faire croire.

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Salut,

 

Attention je te comprends mais sache que quand tu dis refuser une voiture qui n'a pas zéro kilomètre là en quelques sortent tu "rêves" ;)

Sache qu'un véhicule neuf est considéré neuf, à partir du moment qu'il n'a jamais été immatriculé, et en terme de kilomètre c'est halicinant mais en terme de droit il parait que c'est 6000KMS ce qui est complètement dingue !

Car j'ai regardé j'ai voulu perso avoir cette info, à quel kilomètrage peut-on refuser réellement un véhicule neuf, en gros à quel kilométrage pouvont-nous légalement refuser le véhicule neuf ?

 

Eet bien accrochez-vous pour trouver l'information réelle relevant du droit et non pas des on dit, ou des moi je refuse la voiture si 50 kilomètres ;)

Il y a les gens qui croient qu'ils peuvent et les gens qu'ils savent qu'ils peuvent ;)

 

et j'aimerai bien savoir moi quel est le kilomètrage ;)

Je ne connais pas la loi mais j'avoue que ça serai surprenant ! Une voiture à 32k€ qu'on te livre avec 6000 km la pilule passerai mal, surtout sur du premium.

Après il faut trouver une véhicule identique au mien déjà ça peut être compliqué.

 

Et mon cc ne m'a pas toujours dit qu'il ne savait pas. Il m'a dit une fois "je ne sais pas," les fois suivantes il m'a à dit chaque fois " pas avant 2017", c'est pas la même chose.

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en general chez audi , quand il présente une serie speciale "advanced" c'est pour annoncer un futur FL imminent , de plus depuis fin 2015 on en parle et reparle içi et ailleurs du FL sur A3 , par contre audi devait le presenter debut mars à geneve (j ai meme recu une invit pour la decouvrir sur le salon ! lol ) mais la commercialisation à toujours été communiquée sur fin juin debut juillet,

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en general chez audi , quand il présente une serie speciale "advanced" c'est pour annoncer un futur FL imminent , de plus depuis fin 2015 on en parle et reparle içi et ailleurs du FL sur A3 , par contre audi devait le presenter debut mars à geneve (j ai meme recu une invit pour la decouvrir sur le salon ! lol ) mais la commercialisation à toujours été communiquée sur fin juin debut juillet,

Ce qui valide à 100% que en Mars il avait l'info puisque je suis retourné le voir après le salon de Genève. J'aurai du le préciser dans ma réclame ça parce que en effet j'étais au courant pour les invites.

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bah pourquoi avoir commander si tu etais au courant du FL ? comprends plus lol

Parce qu'il certifiait que non, qu'elle sortait en 2017 et soutenu que ce n'était plus possible.

 

Pour rappel, j'ai passé ma commande à la base en janvier parce en septembre j'avais absolument besoin d'un véhicule et je pensais que le FL sortirai en 2017 comme il me l'avait indiqué. Hors à ce moment là ma CNI était périmée et j'ai du attendre 8 semaines avant de la recevoir. De fait, tant que VW n'avait pas ma CNI le dossier était validé sans l'être vraiment.

Quand j'ai reçu la CNI (en mars), j'ai quand même redemandé pour le FL et il m'a dit que ce n'était plus possible.

 

Après très honnêtement, si je n'ai pas le FL ce n'est pas grave du tout. Maintenant si par rapport à ma semaine de prod très tardive je l'ai, je serai bien content.

Quand à ma réclam, j'étais sur leur page fb et je lisais les critiques, j'en ai profité pour donner moi aussi mon avis. A ce moment là audi sont rentrés en contact avec moi pour que je leur donne plus de détails sur mon mécontentement. Ce que j'ai fais, et j'en ai profité pour demandé éventuellement si il était possible de basculer sur le FL .

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Je ne connais pas la loi mais j'avoue que ça serai surprenant ! Une voiture à 32k€ qu'on te livre avec 6000 km la pilule passerai mal, surtout sur du premium.

Après il faut trouver une véhicule identique au mien déjà ça peut être compliqué.

 

Et mon cc ne m' pas toujours dit qu'il ne savait pas. Il m'a dit une fois je sais pas, les fois suivantes il m'a à chaque fois dit " pas avant 2017", c'est pas la même chose.

 

Oui mais c'est juste pour te dire que c'est dingue mais ils peuvent nous livrer un véhicule neuf avec des kilomètres et je trouve cela juste énorme !

 

J'en revenais pas quand j'ai vu ça, c'est pour ça que j'aimerai bien savoir ce que dis le droit, car pour moi je considère neuf un véhicule qui à moins de 50 kilomètres.

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Pas de réponse, serait-ce que personne ici ne sais pas non plus ce que dis la loi au sujet d'un véhicule neuf, et la possibilité de le refuser s'il à tel ou tel kilométrage ?

 

C'est une énigme ou bien ? :reflexion:

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Pas de réponse, serait-ce que personne ici ne sais pas non plus ce que dis la loi au sujet d'un véhicule neuf, et la possibilité de le refuser s'il à tel ou tel kilométrage ?

 

C'est une énigme ou bien ? :reflexion:

 

 

§2 b de l'Article 298 sexies du code général des impôts :

 

 

2. Sont considérés comme moyens de transport neufs :

[…]

b. les véhicules terrestres dont la livraison est effectuée dans les six mois suivant la première mise en service ou qui ont parcouru moins de 6 000 kilomètres.

 

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000006314586&cidTexte=LEGITEXT000006069577

 

Maintenant n'importe quelle concession peut remettre le compteur a 0 …

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quelques vehicules subissent des essais plus important en sortie d'usine , maintenant une dizaine de km au compteur c'est tres souvent constaté , pour info mon Q3 neuf avait 72 km au compteur lors de la livraison ...........

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§2 b de l'Article 298 sexies du code général des impôts :

 

 

2. Sont considérés comme moyens de transport neufs :

[…]

b. les véhicules terrestres dont la livraison est effectuée dans les six mois suivant la première mise en service ou qui ont parcouru moins de 6 000 kilomètres.

 

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000006314586&cidTexte=LEGITEXT000006069577

ok mais pour raisons fiscales et de TVA uniquement ! pour achat à l'etranger par exemple

Maintenant n'importe quelle concession peut remettre le compteur a 0 …

strictement interdit et de + laisse une trace sur le BSI du vehicule

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§2 b de l'Article 298 sexies du code général des impôts :

 

 

2. Sont considérés comme moyens de transport neufs :

[…]

b. les véhicules terrestres dont la livraison est effectuée dans les six mois suivant la première mise en service ou qui ont parcouru moins de 6 000 kilomètres.

 

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000006314586&cidTexte=LEGITEXT000006069577

ok mais pour raisons fiscales et de TVA uniquement ! pour achat à l'etranger par exemple

Maintenant n'importe quelle concession peut remettre le compteur a 0 …

strictement interdit et de + laisse une trace sur le BSI du vehicule

 

 

 

Oui d'accord avec Hugo cela concerne la taxe et tva, ce qui n'est pas le sujet.

 

Moi je parle au niveau de la loi, jusqu'à quel kilométrage un concessionnaire à le droit de vendre un véhicule neuf, et à partir de combien nous consommateurs nous pouvons refuser cette livraison du coup ?

 

Le mystère reste entier et j'aimerai bien savoir ;)

 

Et en ce qui concerne le kilométrage modifié, là je ne sais pas trop par contre, je sais que ça peut se remettre à zéro oui, mais est-ce que ça laisse des traces, hugo semble dire que oui.

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Oui d'accord avec Hugo cela concerne la taxe et tva, ce qui n'est pas le sujet.

 

Moi je parle au niveau de la loi, jusqu'à quel kilométrage un concessionnaire à le droit de vendre un véhicule neuf, et à partir de combien nous consommateurs nous pouvons refuser cette livraison du coup ?

 

Le mystère reste entier et j'aimerai bien savoir ;)

 

Et en ce qui concerne le kilométrage modifié, là je ne sais pas trop par contre, je sais que ça peut se remettre à zéro oui, mais est-ce que ça laisse des traces, hugo semble dire que oui.

 

Je cherche partout et je n'arrive pas à trouver cette information c'est incroyable :) :) :)

 

Il doit forcément avoir des informations officielles de la loi à ce propos

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Un véhicule neuf doit avoir moins de 6 mois à la livraison et avoir parcouru moins de 6000km

 

D'où sort tu cette information, car elle me semble bien fausse d'après ce que je vois sur le sujet et les différents jugements et qui ont fait jurisprudence.

Je ne demande pas une supposition comme tu as l'air de faire, mais des faits bel et bien réel relevant du droit en ce qui concerne cette question :

 

- à partir de quel kilométrage peut-on refuser une véhicule neuf ?

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Mais y a t-il un kilométrage de prévu car par définition un véhicule neuf n'a pas de kilométrage. Une concession ne va pas livrer une voiture avec plus de 150 kms je pense

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Mais y a t-il un kilométrage de prévu car par définition un véhicule neuf n'a pas de kilométrage. Une concession ne va pas livrer une voiture avec plus de 150 kms je pense

Une voiture n'a jamais 0 km à la livraison, même neuve.

La mienne avait 14 km quand je l'ai reçue...

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Une voiture n'a jamais 0 km à la livraison, même neuve.

La mienne avait 14 km quand je l'ai reçue...

J'en ai déjà vu une récemment à 0 perso.

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D'où sort tu cette information, car elle me semble bien fausse d'après ce que je vois sur le sujet et les différents jugements et qui ont fait jurisprudence.

Je ne demande pas une supposition comme tu as l'air de faire, mais des faits bel et bien réel relevant du droit en ce qui concerne cette question :

 

- à partir de quel kilométrage peut-on refuser une véhicule neuf ?

http://www.senat.fr/rap/l96-308/l96-3082.html

la phase 2 approche :roi:

Bonne nouvelle

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