Débridage RS4

piero · 26 août 2005

à tous,

Je n'suis pas un fana de pointe, j'en fais presque jamais pour dire...trop peur des flash

Mais dans 2 semaines, j'ai RDV en Allemagne avec un ami qui roule en M3 E46 avec ligne, filtre et reprog Nowak.... (donc débridée)

Forcemment ça va arsouiller, et j'aimerais lui donner une bonne leçon Ce salopio m'a déja mis la pression et m'annonçant un bon 290 compteur....mais je sais que je peux faire mieux!

Comment puis je faire débrider mon auto facilement. Je ne veux pas la préparer mais juste faire sauter le limiteur.

Aidez-moi, que je puisse brandir bien haut le drapeau des 4 anneaux

Pierre, killer de BM à ses heures

quickmik · 26 août 2005

@Piero: elle prend plus que 290 compteur si elle est bien libérée!

OSR38 · 26 août 2005

Aucune idée pour la débride, mais peut être un coup de VAG Com.

Sinon, fais gaffe quand même, car si tu n'as pas l'habitude de rouler à des vitesses supersoniques. Rouler à plus de 250 sur autoroute allemande, ça se fait pas du jour au lendemain.

piero · 26 août 2005

Aucune idée pour la débride, mais peut être un coup de VAG Com.

Sinon, fais gaffe quand même, car si tu n'as pas l'habitude de rouler à des vitesses supersoniques. Rouler à plus de 250 sur autoroute allemande, ça se fait pas du jour au lendemain.

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merci pour l'info

Pour la vitesse, ne t'inquietes pas ....j'ai tappé un ptit 260 avec l'RS4, t'as l'impression d'être à 200......et j'ai déja fait un p'tit 300 avec une 911 turbo de 89.....c'est tout autre chose a ces vitesses là alors avec le RS, c'est rigolade a coté! Même si là je plaisante, je serais bien sur concentré

Duke · 26 août 2005

Demande à ton concessionnaire préféré. Il devrait pouvoir faire quelque chose pour toi. Et pis si ça se trouve, elle est déjà débridée vu que t'as pas encore eu l'occasion de pousser un peu... Va t'entrainer en Allemagne pour voir...

Duke.

piero · 26 août 2005

@Piero: elle prend plus que 290 compteur si elle est bien libérée!

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Effectivement là, elle est bien libérée, mais je doute que cela influe sur la pointe plutôt sur le temps de réponse et l'accélaration je pense...m'enfin, si c'est le cas, tant mieux!

Néanmoins, j'aimerais quand même la déplomber

OSR38 · 26 août 2005

Pour la vitesse, ne t'inquietes pas ....j'ai tappé un ptit 260 avec l'RS4, t'as l'impression d'être à 200......et j'ai déja fait un p'tit 300 avec une 911 turbo de 89.....c'est tout autre chose a ces vitesses là alors avec le RS, c'est rigolade a coté! Même si là je plaisante, je serais bien sur concentré

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Je confirme à plus de 250, la route se déforme sous l'effet de la vitesse. Alors à 300, les boulets en Touran (puisque là bas, Scenic = Touran) ils sont tout aussi dangereux.

Amuses toi bien !

Duke · 26 août 2005

Sinon, fais gaffe quand même, car si tu n'as pas l'habitude de rouler à des vitesses supersoniques. Rouler à plus de 250 sur autoroute allemande, ça se fait pas du jour au lendemain.

Pour avoir déjà bloqué le compteur de mon auto , je peux t'assurer que c'est bluffant... Le cerveau s'habitue tres bien aux hautes vitesses et le RS4 ne bouge pas plus que quand tu es à 180... Incroyable... C'est juste le paysage qui défile plus vite... Et quand tu redescends à des vitesses légales... t'as vraiment l'impression de faire du surplace...

Duke.

piero · 26 août 2005

Demande à ton concessionnaire préféré. Il devrait pouvoir faire quelque chose pour toi. Et pis si ça se trouve, elle est déjà débridée vu que t'as pas encore eu l'occasion de pousser un peu... Va t'entrainer en Allemagne pour voir...

Duke.

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...j'crois que c'est c'ke j'vais faire, je serais fixé!...j'ai des portions libres et propres à 110 kms de chez moi

OSR38 · 26 août 2005

Pour avoir déjà bloqué le compteur de mon auto , je peux t'assurer que c'est bluffant... Le cerveau s'habitue tres bien aux hautes vitesses et le RS4 ne bouge pas plus que quand tu es à 180... Incroyable... C'est juste le paysage qui défile plus vite... Et quand tu redescends à des vitesses légales... t'as vraiment l'impression de faire du surplace...

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Je connais ce genre de chose, je l'ai fait aussi. C'est juste que même en Allemagne, ils ont des ploucs qui déboitent n'importe comment. Alors quand tu roules à 170 chez nous, tu peux piler derrière le Scénic à 110. Mais à 300, pour piler derrière le Touran à 110, faut de bons gros freins

Je m'étais essayé à la haute vitesse en Allemagne, il y a quelques années avec une BMW M1. Vraiment impressionant comme voiture, et de trés trés bons souvenirs.

GregV6 · 26 août 2005

Je confirme pour les boulets en Allemagne, il y 2 semaines impossible d'accrocher un malheureux 200

Maintenant le soir à 23h, spa pareil

fredb · 26 août 2005

Je confirme pour les boulets en Allemagne, il y 2 semaines impossible d'accrocher un malheureux 200

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Tu manques de chevaux

GregV6 · 26 août 2005

Tu manques de chevaux

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Il fallait que quelqu'un la fasse celle-là

fredb · 26 août 2005

Excuses, trop tentant!!!

tofgn4 · 26 août 2005

sinon piro tu peux la tester entre 2 sorties d'autoroute, à l'aller tu reperes les flics, et au retour, tu arsouilles...

ils mettent tjrs 3 plombes à s'installer les p'tits poulets... tu seras passé...

@greg, je compatis de tout coeur.... ça changera, tu verras...

joebar10 · 26 août 2005

moi 290 et j'ai laché,

j'avais le talon du pied droit qui tremblais,

bon, les virolos me sautais a la tronche aussi ... c'est p'tet pour sa

sinon, debrouille toi pour le pourrir ton pote au M3,

yas pas

enfume le comme il faut

depose le..

atomise le

m'enfin, amuse toi bien et prudence quand meme car a tres haute vitesse quand ta besoin de ralentir, le RS4 il fais "vrou brou vrou brou" apres sa pu le cramé (mais c'est cool)

(je presice, j'ai les freins d'origine )

bye bonne route

Modifié 26 août 2005 par joebar10

fabrs4 · 26 août 2005

merci pour l'info

Pour la vitesse, ne t'inquietes pas ....j'ai tappé un ptit 260 avec l'RS4, t'as l'impression d'être à 200......et j'ai déja fait un p'tit 300 avec une 911 turbo de 89.....c'est tout autre chose a ces vitesses là alors avec le RS, c'est rigolade a coté! Même si là je plaisante, je serais bien sur concentré

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Couillu le Piero car 290km/h avec une 930 j'en suis incapable. Cette caisse est bcp moins stable qu'une Rs4.

Lors de mon petit essai de la RS4 je suis monté à 240 sur un petit bout d'autoroute et je peux te dire que c'est bcp plus tranquille que dans une 911, au moins sur les versions jusqu'en 1995.

Fait gaffe tout de meme, la moindre orniére t'embarque et à cette vitesse tu corriges difficilement tout ecart.

Franchement à ta place je m'en foutrais qu'il soit plus rapide sur l'autoroute mais un de ces jours regle ca sur piste.

J'ai deja vu des rs2 et rs4 d'origine à Prenois dans les memes tours que des m3 et bien les audi etaient devant.

Fab

krisnetr · 26 août 2005

Ca marche bien en pointe les M3, avec ma smg 2 c'étais assez bluffant, juste débridée le 290 c'étais une formalité.

Dis nous surtout ce que ça donne en accel cote cote

piero · 26 août 2005

@tof: ouaip, c'est c'ke j'me disais aussi....j'ai une portion toute neuve pas loin, bien tentant

@fab: c'est clair que j'y suis pas resté 10 minutes! cette auto est fabuleuse et distille de sacrées sensations...j'croyais que j'allais décoller

Mais je n'suis pas un inconscient......au moindre danger, je calme, quit a laisser passer

@krisnetr: t'inquiètes, l'histoire de la pointe, c'est pour le délire, pour voir car autorisé et ça y va tellement vite que bon...mais ce qui nous interesse avant tout ce sont les accel bien sur...et en reprise, j'vais lui repeindre le pare brise (enfin, ya interet )

krisnetr · 26 août 2005

Ca va etre bon tout ça, le plus sympa serait de faire un 100-200

piero · 26 août 2005

Normalement, on va faire un film.....ma femme et la sienne avec les cam et a prioris, 1 troisième larron devrait se joindre a nous....en carrera 2....ça va fumer

TURBOMAX · 26 août 2005

Avec la Carrera 2 il va trouver le temps long ton pote !

Attendez le un peu , au moins au début , qu'il y crois un peu

fabrs4 · 27 août 2005

Avec la Carrera 2 il va trouver le temps long ton pote !
Attendez le un peu , au moins au début , qu'il y crois un peu

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Mieux vaut ne pas attendre la C2 car pas limitée et a mon niveau la vitesse max doit etre proche, tout depend de la generation.

De toute facon une c2 vaut mieux l'avoir devant soit pour admirer ses fesses et sa sonorité.

En parlant de sonorité ce serait sympa de se faire des fichiers sons pour comparer, qu'en pensez vous??

fab

joebar10 · 27 août 2005

bonne idée,

si je trouve un pote assez allumer pour rester dans le coffre avec mon camescope numérique , je le fais

sinon , que pour enregistrer du son j'ai rien d'autre moi

fabrs4 · 27 août 2005

bonne idée,
si je trouve un pote assez allumer pour rester dans le coffre avec mon camescope numérique , je le fais

sinon , que pour enregistrer du son j'ai rien d'autre moi

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Il peut aussi enregistrer le demarrage en restant au bord de la route.

Fab

krisnetr · 27 août 2005

Clair qu'en pointe une carrera 2 si c'est un 996 devrait pas etre derriere vous, 285 chrono au moins.

joebar10 · 27 août 2005

Il peut aussi enregistrer le demarrage en restant au bord de la route.
Fab

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oui c'est vrai aussi

mais je n'ai jamais aimer faire des depart arreter comme sa a cause des 4 roue motrice, on decolle super bien, mais on laisse de la poussiere d'embrayage

mais je vais trouver une technique

gli77 · 27 août 2005

gaffe de ne pas te laisser embarquer dans cette petite guéguerre Audi-BMW...

Le problème n'est pas la vitesse pure, mais de prendre des risques pour lui prouver que tu es (Audi est) meilleur, malgré le traffic et l'état de la route

Auquel cas, on le répètera jamais assez, comparer les chiffres sur papier suffit amplement.

Quant aux films..... : mieux vaut les garder pour un usage privé, si tu vois ce que je veux dire

Amuse-toi bien quand même.

rodryg · 28 août 2005

je crois pas qu'un RS4 d'origine dépasse les 290 compteur

...Duke !?

Modifié 28 août 2005 par rodryg

Duke · 28 août 2005

je crois pas qu'un RS4 d'origine dépasse les 290 compteur

...Duke !?

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293 kmh/h en vistesse de pointe pour un RS4 débridé...

Duke.

joebar10 · 28 août 2005

chrono ?

parce que 293 au compteur vu les "petit point" ces pas evident

moi je pense que 300 compteur ca le fait

rodryg · 28 août 2005

ha ouais quand même

qu'elle machine fabuleuse mon break familial

Duke · 28 août 2005

chrono ?

Ben oui chrono... c'te blague...

Quand je vous dis que c'est une caisse d'exception....

Duke

Bentley · 28 août 2005

Ben oui chrono... c'te blague...

Quand je vous dis que c'est une caisse d'exception....

Duke

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Ouais enfin, elle serait de la bonne couleur, tu accrochais le 300 sans soucis !

joebar10 · 28 août 2005

Ben oui chrono... c'te blague...

Quand je vous dis que c'est une caisse d'exception....

Duke

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elles sont plus rapide et puissante en gris avus ? j'me trompe

rodryg · 28 août 2005

elles sont plus rapide et puissante en gris avus ? j'me trompe

nan, du tout

Duke · 28 août 2005

elles sont plus rapide et puissante en gris avus ? j'me trompe

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Cela ne fait pas de doute mais certains du Clan Bleu Nogaro d'en face pretendent le contraire...

Duke.

krisnetr · 28 août 2005

293 chrono avec "seulement " 380 cv, j'y crois pas trop

rodryg · 28 août 2005

et 290 avec 343ch t'y crois plus ?

Telker · 28 août 2005

et 290 avec 343ch t'y crois plus ?

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Avec les armes de Munich, aucun problème......

Je prends bien 190 avec mes 130cv de 1973......alors avec 200cv et la modernité en plus......

On verra bien le résultat.....

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