gli77

@rantamplan: tu as tout-à-fait raison, ces photos sont "bougées", mais c'est voulu et impossible à éviter. Tout simplement parce que la voiture ne tourne pas autour d'un axe où je me trouve, mais au contraire, je suis à l'extérieur du cercle. Il est donc impossible d'avoir une voiture entièrement nette sur une vitesse lente, même avec un suivi parfait, sauf à être au centre d'un cercle régulier. Et c'est justement ce qui m'intéresse dans ce type de vue: seul un détail peut techniquement être net, tout le reste est logiquement flou et c'est ce qui donne le mouvement. A chaque plateau différent, j'ai assuré des photos plus statiques à 1/125, puis je suis descendu progressivement au 1/60 puis 1/20. ;)

:coucou: Mav, ben oui des fois je passe par là faire coucou aux copains. ;) Le truc au 1/20, c'est que tu en rates beaucoup! Il faut mitrailler (mais pas en mode rafale, ça perturbe trop, il vaut mieux chercher à saisir l'instant). Tu en jettes 9/10 et les autres sont géniales. Aussi, j'ai appris à tenir différemment le 200 mm, il était trop lourd pour la tenue habituelle. Sinon, il faut rajouter que les photos sont prises du haut d'un escabeau branlant, ce qui n'arrange pas la stabilité! :bigsmile: Sinon, magnifique ton ciel! :bien: :bien:

:coucou: les amis, ça va chez vous? un petit tour par ici pour 2-3 photos du Mans Classic ce week-end (voir par ailleurs le sujet en monde automobile). Je m'amuse de plus en plus avec des pauses longues (genre 1/20 ou 1/40e) en mouvement. ;) B) ..ou des cadrages sympa: Félicitations à mon Yaounet pour ta publication! :bien:

:coucou: tous Bon normalement j'aurais dû venir vous faire un petit coucou surprise, vu que la petite famille était montée au complet depuis Bordeaux dans la bétaillère familiale (pour ceux qui n'auraient pas suivi: 200 Avant Quattro 20V :eldiablo: ) pour les 60 ans de la gli's mother...Mais malheureusement, un retard imprévu au planning dû à un réveil matinal un poil tardif nous a obligé à annuler notre passage... :( ). Dommage, y'avait plein de copains que j'aurai bien salué, en particulier la Yocoteam spécialement venue de leur lointaine Bretagne. :bien: ;) A une prochaine fois sans doute! :coucou:

:coucou: Damien, pour les travaux carrosseries, c'est pas énorme non plus: une petite bosse, quelques rayures, une portière à changer, un pare-choc à remettre d'aplomb,....et une jolie peinture pour qu'elle soit nickel! :bien: Par contre c'est sûr, pour le command-car, vu la rareté de la bête (apparemment, 10 exemplaires en France), j'ai pas trop envie de la modifier. :) La Ronde Aurelienne se tient le week-end de Pentecôte, 3 et 4 Juin. J'ai pas les infos avec moi, je t'envoie un mail avec les contacts demain. ;)

:coucou: tous Bon, nous voilà rentré à bon port, malgré les conditions météo déplorables sur l'A10 Samedi aprem'...(tempête de neige puis trombes d'eau :blink: ) Disons que c'était une bonne occasion d'inaugurer un quattro, malgré des pneus avant à changer. :P Première impressions: c'est très (trop) silencieux, super pour les longs trajets, avec 4 pneus neufs ça doit être top en tenue de route. ça a l'air d'arracher velu (6,5 s au 0-100 je crois), même si ça manque de sensation pour moi. C'est un énorme wagon mais ça me rappelle la 100 1983 de mon père. En tout cas je suis très content de mon achat, Madame aussi! :) Pour les photos faudra attendre un peu vu qu'elle est très sale et que je n'ai vraiment pas beaucoup de temps because mon rallye dans 3 semaines. Mais il fait beau aujourd'hui, j'essaie cet aprem'. @Burny: :coucou: j'ai bien eu ton message, je t'appelle en soirée. ;)

:coucou: merci à tous! Voilà, je pars chercher la belle... :hot: :hot:

merci tous :coucou: @Yocallroad: vu pour le Celtic Tour, par contre c'est pas gagné pour participer car on va peut être faire la Ronde Aurelienne (rallye cartographique et régularité) du côté d'Aix en Provence, avec la Mini de Madame. :( Sinon un truc bête, pour ton organisation: fait gaffe, je crois que le week-end de Pentecôte est aussi utilisé pour le Tour de Bretagne qui rassemble des centaines de voitures anciennes. Tout risque d'être archi-booké!! :blink:

Et oui: le poids des années se faisant sentir, il fallait bien un jour passer à une auto plus ...conséquente. Certaines mauvaises langues diront que c'est pour charrier mes 6 kg supplémentaires (en 3 mois, raaaaah, les lasagnes de ma Belle...) :P, plus sérieusement, le volume intérieur des Scirocco était un poil léger pour transporter loin Dame gli et sa fille avec armes et bagages. Donc un gros break devenait un achat incontournable. Mais comme on ne se refait pas, il me fallait un truc un poil décalé, rare, surtout pas récent et plutôt performant, avec un joli son. J'avais aussi envie d'un quattro.... Bref après avoir essayé une 100 Avant Turbo Sport, une 100 Avant CS Quattro, failli acheter une ...Opel Monza 3.0 ( :P ), Mon ami François (Quattro Gr4), m'a déniché LA perle rare. Après l'avoir essayé il y a 3 semaines, j'en prends livraison dans 3 jours: Audi 200 Avant Quattro 20 V :eldiablo: :eldiablo: Un peu de carrosserie à revoir, mais interieur nickel et moteur faiblement kilométré. Premières impressions dès Lundi.Merci à Burny pour ses conseils avisés. :bien: Que les fans de Scirocco se rassurent: elle ne remplace pas ma gli mais s'additionne à mon parc auto! :P :coucou:

C'est une idée ! Je te tiens au courant...

Burny: j'ai pas encore réalisé, il va falloir attendre qu'elle soit réellement dans mes mains. J'espère qu'il n'y aura pas de radars sur l'A10 ce jour.....

Pierre-Jean Bon, Burny est déjà au courant de l'histoire... il me fallait une familiale pour transporter ma "nouvelle" famille... En effet difficile dans mes gli ou dans la Mini de Madame de tout caser pour les longs trajets. Bref, elle n'est pas dans le garage encore, je la ramène dans quelques jours, ça fera une copine à celle de Jean-Phi. Il s'agit donc d'une rare 200 Avant Quattro 20V avec 145000 km. Photos et plus d'infos dès que je l'ai rapatrié.

Très accessoirement, ça m'inquiète un peu pour la nouvelle glimobile, surtout si Madame et sa fille sont seules dedans... Va falloir que je prenne quelques précautions.

j'ai aussi capté de suite que c'était la sienne !! Zut et zut, surtout quand on sait le temps et l'énergie qu'il avait passé dessus....... Courage Doc, heureusement que tu n'as rien.

t'es sûr???? Ah ben là, t'as réussi à me coller, ....bravo, rien à rajouter. Sinon GPL, j'adore principalement pour les circuits ancienne génération, des circuits d'hommes quoi!