ouverture des commandes A3 etron

[vwn905]

Petit retour de mon entretien avec mon CC d'Annemasse.

 

Ils ont 12 voitures qui leurs sont allouées, 3 on déjà été retenues depuis l'ouverture des commandes.

Si nous signons, la livraison interviendrait en novembre/décembre, par contre, le bonus de 4000€ est à avancer et l'Etar le rembourse sous deux mois.

 

L'ACC est donc incompatible avec l'E-Tron, mon cc ne savait pas vraiment pourquoi, il pense que c'est un manque de place derrière la calandre à cause du système de recharge.

 

Il me précise que le coffre est amputé d'une partie de son espace.

 

Vient le moment de la négociation, avec le fameux pack à moitié prix plus quelques broutilles, nous arrivons à la somme rondelette de 47000€.

Il faut donc déduire les 4000€ pour avoir le tarif réel mais pas sur la facture car c'est une rétrocession.

il me précise bien tout de suite qu'il n'y a pas de négociation possible du prix.

Nous allons estimer mon A3 COD de janvier 2014 et là, douche froide.

Une voiture qui valait 40k€neuve est estimée à 27000€ en décembre avec 12000km.

Mon CC me fait comprendre que si je la vends moi-même, je peux en espérer 30300€.

 

Devant le gap entre la vente de mon A3 actuelle (même faite en directe)et le prix non négociable de cet A3 E-tron, j'ai remis à l'année prochaine l'achat.

Il me dit que le seul item sur lequel il peut jouer c'est la valeur de reprise de l'A3.

 

Voilà, a suivre ultérieurement.

 

 

 

[steph power]

Merci pour ce retour,

 

Les discours des CC sont les mêmes dans toutes les régions à ce que je vois.

 

Pour la négo... Pas de négo.

 

Le vendeur m'a a déjà fait comprendre que cette e-tron serait distribuée que dans 60 garages, que les ateliers devaient s'équiper en matériel et des bornes de recharges allaient être installées et tout cela pour une infime quantité de voitures vendues.

Donc de lourds investissements pour peu de retour en quelque sorte, si ce n'est en terme d'image.

 

Par contre je ne savais pas qu'il fallait avancer les 4000€, gloups, la pilule est un peu grosse. Il faut quand même avoir de la trésorerie, ça plus la borne de recharge a faire monter par un électricien si l'on fait le choix de la recharge en 2h15 au lieu des 3h45 avec une prise standard.

Modifié 15 août 2014 par steph power

[spockkirk]

Oui et en plus comme tout bonus écologique il faut que la différence entre les malus entré dans les caisses et le bonus sortie soit positif sinon il faut attendre que bercy fasse une ligne comptable ce qui peu parfois prendre plusieurs mois. Donc faut aussi se dire que les 4000 ne reviendront pas de suite

Modifié 15 août 2014 par spockkirk

[vins0201]

Merci pour ce retour,

 

Les discours des CC sont les mêmes dans toutes les régions à ce que je vois.

 

Pour la négo... Pas de négo.

 

Le vendeur m'a a déjà fait comprendre que cette e-tron serait distribuée que dans 60 garages, que les ateliers devaient s'équiper en matériel et des bornes de recharges allaient être installées et tout cela pour une infime quantité de voitures vendues.

Donc de lourds investissements pour peu de retour en quelque sorte, si ce n'est en terme d'image.

 

Par contre je ne savais pas qu'il fallait avancer les 4000€, gloups, la pilule est un peu grosse. Il faut quand même avoir de la trésorerie, ça plus la borne de recharge a faire monter par un électricien si l'on fait le choix de la recharge en 2h15 au lieu des 3h45 avec une prise standard.

 

Pour les 4000€ la concession m'a dit qu'au moment de la livraison et donc du paiement ils enlèveront les fameux 4000€ de bonus de la facture

[spockkirk]

Donc c'est aussi qui fait l'avance du bonus

[steph power]

Jusqu’à maintenant je n'ai jamais eu de voiture à bonus et à chaque fois je payais le malus chez le concessionnaire. Donc il en va de même pour le bonus, déduit de la facture globale.

 

vwn905, retourne voir ton CC, c'est pas clair son histoire. ;)

[advanced]

Pareil ! j'ai acheté une Hybride l'année dernière, et le bonus ainsi que la remise sur le véhicule était déduit sur la facture d'achat.

[spockkirk]

Ok et bien bonne nouvelle

[gregs71]

Ca a toujours été la concession qui s'est occupée du bonus/malus, il y a seulement les mandataires en cas d'achat en concession étrangère ou 'est toi qui t'en occupe !!!

 

C'est si compliqué que cela !!!

 

Bientôt, ils te demanderont d'aller chez Audi France pour acheter ta voiture parce que sinon c'est trop compliqué pour eux :/

[vwn905]

Jusqu’à maintenant je n'ai jamais eu de voiture à bonus et à chaque fois je payais le malus chez le concessionnaire. Donc il en va de même pour le bonus, déduit de la facture globale.

 

vwn905, retourne voir ton CC, c'est pas clair son histoire. ;)

 

Non, mon commercial a demandé à son chef, d'après ce dernier, cette année, le bonus n'est plus déduit de la facture mais avancé par le client puis remboursé par l'Etat. Il m'a bien précisé que ce n'est pas comme le malus qui est collecté directement par la cc.

Après, il n'a pas la vérité absolue.

[steph power]

On dirait qu'il y'a deux écoles, parceque pour vins0201, le bonus sera déduit de la facture.

 

Bon pas grave, au pire je demanderai en concession par chez moi comment ils procèdent.

Modifié 16 août 2014 par steph power

[spockkirk]

Ah ça se rapproche donc de ce que j'avais lu

[gregs71]

En même temps récupérer vite le malus et redonner le bonus quelques temps après (l'argent fait des petits comme ca), ca ressemble beaucoup à l'administration ;) :lol:

[scuba133]

Bonjour,

 

Exit pour moi le forum du Q3 et bonjour au forum de l'A3 (en espérant un fil séparé pour l'E-TRON...) : j'ai commandé mon e-tron en tout début de semaine.

Pour ce qui est du bonus, pour moi, c'est pris en charge par la concession, et je n'ai donc pas à avancer les 4000€.

Pour les forumistes intéressés par cet achat, il y a mieux à négocier que le 0% ou la promo 50% sur le pack : n'hésitez pas a faire le tour des concessions (enfin celles qui peuvent commercialiser cette gamme) : ceux qui pleurent en disant qu'ils ne peuvent faire plus que 0% ne veulent pas vous avoir comme clients : même si leur marge est plus réduite que sur les autres A3 (6% au lieu de 10) cela laisse quand même un peu de marge...

[vwn905]

Ah bon, t'as eu 6%?

Bon, je vais aller dur mon lieu de villégiature pour demander un devis.

Modifié 18 août 2014 par vwn905

[scuba133]

Non, hélas, je n'ai pas eu 6% : c'est leur marge maxi :à 6% ils ne gagnent rien sur la voiture (sauf leur marge arrière du moment). Mais entre 0 et 6, ils ont eu de la place pour un effort...

[advanced]

Je viens d'avoir l'établissement prés de chez moi, ils prennent bien commande de l'e-tron, d'ailleurs selon le vendeur, plusieurs commandes on été enregistrées, cela cartonne d'après lui, 1er livraison (février 2015) aucune possibilité d'essai avant décembre 2014

 

Certains clients on pu l'essayer sur le circuit lors d'une journée d'essai le 15 Juillet.

Modifié 18 août 2014 par advanced

[scuba133]

En fait, il y a moyen d'obtenir une voiture assez vite, mais cela dépend du bon-vouloir de ta concession : les concessions e-etron vont recevoir fin novembre (aux alentours du 20) au moins 2 véhicules pour le lancement officiel de la voiture. Ces voitures ne sont pas configurables (sauf couleur) et seront normalement utilisés, l'une pour le show room, l'autre pour les essais. S'il considère qu'une seule voiture suffit (ou si la concession parvient as en obtenir plus que 2), il peut très bien décider de vendre un des ces véhicules (nommés SHO et DMO) à ses clients. C'est ce qui est arrivé pour moi. Livraison donc novembre si tout va bien (et prime à 4000€...)

La config :

Ambition Luxe gris mousson

Jantes 18"

Pack alu intérieur

Réglages lombaires électriques

Toit open sky

Alarme antivol

Volant sport à palettes

Station de charge

 

Ce qui veut dire aussi qu'un véhicule sera dispo en essai à partir de cette date... Mais les livraisons interviendront alors dans le 1er trimestre (voire plus) 2015... Sans garantie pour ce qui concerne le montant de la prime écologique (pour info, celle-ci baisse de 1000€ tous les ans pour ce type de véhicule...)

[vins0201]

En fait, il y a moyen d'obtenir une voiture assez vite, mais cela dépend du bon-vouloir de ta concession : les concessions e-etron vont recevoir fin novembre (aux alentours du 20) au moins 2 véhicules pour le lancement officiel de la voiture. Ces voitures ne sont pas configurables (sauf couleur) et seront normalement utilisés, l'une pour le show room, l'autre pour les essais. S'il considère qu'une seule voiture suffit (ou si la concession parvient as en obtenir plus que 2), il peut très bien décider de vendre un des ces véhicules (nommés SHO et DMO) à ses clients. C'est ce qui est arrivé pour moi. Livraison donc novembre si tout va bien (et prime à 4000€...)

La config :

Ambition Luxe gris mousson

Jantes 18"

Pack alu intérieur

Réglages lombaires électriques

Toit open sky

Alarme antivol

Volant sport à palettes

Station de charge

 

Ce qui veut dire aussi qu'un véhicule sera dispo en essai à partir de cette date... Mais les livraisons interviendront alors dans le 1er trimestre (voire plus) 2015... Sans garantie pour ce qui concerne le montant de la prime écologique (pour info, celle-ci baisse de 1000€ tous les ans pour ce type de véhicule...)

 

 

 

Pour la prime eco de 4000€ , la commande doit etre prise avant le 31 décembre et payée avant le 31 mars 2015

[steph power]

Merci pour cette précision. Ça laisse encore un peu de temps avant de se décider.

[steph power]

Hello les amis,

 

le configurateur a été mis à jour, on peut configurer la e-tron, par contre pour avoir un visuel en version ambition luxe, il ne faut pas garder les jantes d'origine, sinon pas d'image du rendu.

 

Autre info qui reste à confirmer, la puissance fiscale serait de 6cv, ce qui pourrait être une bonne nouvelle en terme d'assurance. :bien:

 

Sur le configurateur, on voit que l'option ACC est grisée pour le moment, ce qui laisse à penser qu'elle sera disponible un peu plus tard. :applaudit:

 

Voici le code de ma config type : ACM6SLU1.

[CP51]

Merci pour l'info, je vais aller m'y amuser un peu, en espérant que l'ACC soit disponible un jour

[scuba133]

Attention, certaines caractéristiques du configurateur sont fausses : volume du réservoir (50 au lieu de 40), performances 0-100, consommations farfelues (0.01)... Du coup, la puissance fiscale à 6 l'est peut être aussi (sur mon bon de commande (et donc pour l'evaluation des frais de CG) et sur la doc complète A3, il est marqué 9cv)... Mais si c'est vraiment 6, c'est encore mieux !

[hugo]

bonjour à tous

le bonus est de 4.000 € ou bien 3.300 € ?

car suivant ce document officiel mis à jour debut juillet c'est indique 3.300 €

 

http://vosdroits.ser...rs/F18132.xhtml

 

"Véhicule combinant énergie électrique et moteur à essence ou gazole

 

Une aide est versée à toute personne physique domiciliée en France, lors de la 1ère immatriculation pour l'achat ou la location (avec option d'achat ou de longue durée de 2 ans minimum) d'un véhicule neuf, combinant énergie électrique et moteur à essence ou gazole. La facturation de ce véhicule doit intervenir le 31 mars 2015 au plus tard.

Montant du bonus selon la date d'achat ou de location

 

Taux de CO2

Montant du bonus pour une commande à partir du 1er novembre 2013

Inférieur ou égal à 110 grammes de CO2/km

3 300 €

 

Pour les véhicules facturés ou loués après le 31 octobre 2013, l'aide accordée ne peut excéder 8,25 % du coût du véhicule toutes taxes comprises augmenté, s'il y a lieu, du coût de la batterie si elle est prise en location. L'aide ne peut être inférieure à 1 650 €.

Pour les véhicules loués ayant fait l'objet du versement d'un premier loyer dans le cadre d'un contrat de location après le 30 juin 2014, l'aide accordée ne peut pas excéder 8,25 % du coût d'acquisition toutes taxes comprises du véhicule, augmenté, s'il y a lieu, du coût de la batterie si celle-ci est prise en location. L'aide ne peut être inférieure à 1 650 €."

Modifié 20 août 2014 par hugo

[vins0201]

Bonjour à tous,

La date de livraison provisoire est tombée... 24 février ... Date qui devrait être largement avancée selon le chef des ventes.

A priorité j'ai de la change d'avoir une date car nombreux sont ceux qui ont commandé et qui n'ont aucune date pour le moment.

[nico69x2]

Salut,

tu as passé ta commande quand ? Moi commande passée le 7 août, j'ai une date de livraison comprise entre 5 janvier et 5 mars ...

 

Moi je n'ai eu aucune autre date ... Purée 24 février ça fait 6 mois ... abusé ...

[vins0201]

Salut,

tu as passé ta commande quand ? Moi commande passée le 7 août, j'ai une date de livraison comprise entre 5 janvier et 5 mars ...

 

Moi je n'ai eu aucune autre date ... Purée 24 février ça fait 6 mois ... abusé ...

 

J'ai passé commande le 11 août , entrée en produit semaine 7 je crois mais comme je l'ai dit cela devrait être avancé enfin j'espère

[nico69x2]

ah moi c'est production (annoncée) semaine 44 :)

[advanced]

vous avez versé combien à la commande ?

[scuba133]

Pour moi, 4000€ a la commande

[vins0201]

Pour moi, 4000€ a la commande

Pareil

[advanced]

Ok ! je comptais 10 % environ à la commande, c'est bien cela

[scuba133]

Reportage sur l'A3 e-tron, c'est maintenant à auto-moto...

[Docte56]

A ntoer que par le "club-auto" de la MACSF, mais qui est le même que pour ma MNH, par exemple , donc pas mal de comités d'entreprise y ont accès, il y a 2% de remise sur e-tron.

 

Et 10% sur A3 Sbk, et 11% sur Berline.

[Jerome608]

Macsf ? Mnh ? C'est un peu du chinois pour moi :D

[306>307>A3]

Macsf ça doit être la macif!

[spitsky]

Macsf ? Mnh ? C'est un peu du chinois pour moi :D

Tous les moteurs de recherche sont tes amis... :secret:

[Docte56]

Oui, il suffit ré chercher clubauto (sans espace) et vous verrez que pas mal de grand groupes. Permettent d'y accéder : mnh, Carrefour banque, AXA banquée, etc etc etc

[snowfree52]

C'est vraiment dommage pour l'ACC indisponible. Pour moi c'est rédhibitoire, ce système m'était devenu quasi indispensable, espérons que cela soit disponible dans le futur.

 

 

Il y a espoir pour vous :

 

 

Modifié 27 août 2014 par snowfree52

[CP51]

Merci pour les photos, l'espoir renait