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Posté(e)

sous le sapin je sais pas, sous la voiture ce serait bien mieux !!!

 

je suis pas très doué pour faire des montages photos,

mais déjà ca me plait bien !!!

 

:)

 

 

934103P1130487Jantesok.jpg

Posté(e)

RRROOOHHHH le travail de boucher !!!!!

 

J'espère pour toi que les originales soient mieux finies )


Comme dirait quelqu'un: elle va beaucoup mien bien marcher maintenant !

Posté(e)

:vert:

 

Plus sérieusement, hormis ce photomontage...rustique dirons-nous, sûr qu'elles vont bien aller sur ton Avant! ^^

Posté(e)

sous le sapin je sais pas, sous la voiture ce serait bien mieux !!!

 

je suis pas très doué pour faire des montages photos,

mais déjà ca me plait bien !!!

 

:)

 

 

934103P1130487Jantesok.jpg

 

Refait ton montage avec une belle photo de profil c'est bien mieu :icon_wink:

mais sur que ça lui ira a merveille en tout cas ! :bien:

Posté(e)

j'avais vu tes montages, tellement bien fait que sur le coup je croyais que tu avais monté toutes les jantes sur ta voiture juste pour les essayer !!!
et en regardant de plus près le décor qui ne changeait pas, je me suis dit il y a un truc... :reflexion:
t'es doué pour ca,

et quand je regarde ma photo, c'est vrai que c'est à l'arrache, et je me marre maintenant,
on dirait que je roule sur les jantes, après avoir tapé un trottoir !!!

Posté(e)

et quand je regarde ma photo, c'est vrai que c'est à l'arrache, et je me marre maintenant,

on dirait que je roule sur les jantes, après avoir tapé un trottoir !!!

Je me suis marré aussi... (surtout que moi j'aurais fais dans les meme conneries, je ne suis pas doué avec ça).

Franchement, la roue arriere... je ne te la souhaite pas... :MdrDevil:

Posté(e)

:ripeer: le secret c'est d'avoir une photo avec un profil parfait, après tu mets toutes les jantes que tu veux

Posté(e)

RRROOOHHHH le travail de boucher !!!!!

 

J'espère pour toi que les originales soient mieux finies )

Comme dirait quelqu'un: elle va beaucoup moins bien marcher maintenant !

Posté(e)

oups ! je crois que les jantes se sera pour dans un bon moment, ou même jamais ! :reflexion:

 

 

car je viens enfin de concrétiser mon projet 928 S4,

 

donc faire quelques infidélités à l'A6 et au forum, :icon38:

et me calmer aussi sur les modifs "sans fin" de notre fabuleuse A6,

 

afin de me lancer dans la restauration de cette toute autre très belle voiture :

 

859993P1130362ok.jpg

Posté(e)

Mazette Blouf, Porsche!

 

Même si ce n'est pas ma Porsche préférée, bieeen! :bien: Félicitations!

 

Je comprends pour ton infidélité (c'est bien la 1ère fois! ^^)...

Posté(e)

j'adore, j'ai aussi un projet 928 mais pas avant quelques années

Posté(e)

Félicitation pour ton achat !

 

La 928 n'est pas la préféré des Porschistes mais elle a son charme ! bon courage pour la restauration et met nous des photos quand tu travail dessus

Posté(e) (modifié)

sous le sapin je sais pas, sous la voiture ce serait bien mieux !!!

 

je suis pas très doué pour faire des montages photos,

mais déjà ca me plait bien !!!

 

:)

 

 

934103P1130487Jantesok.jpg

 

même voiture, presque même couleur, même jantes :

 

IMG_0144r.JPG

Modifié par sgane
Posté(e)

Ah non, la couleur n'est pas la même

 

Celle là est juste magnifique, superbe, extraordinaire, ...

 

:out1:

Posté(e)

merci sgane, ;)

 

oui on voit quand même très nettement le rendu, merci pour cette photo,

c'est bien ce que j'imaginait,

pour me faire mousser quand même la mienne a les rétros brossés et aura bientôt le becquet !

 

et du coup il faudra aussi faire les vitre teintées,

bon ca c'était bien prévu, et reste pour le moins plus abordable,

 

on verra peut être au printemps si on peut faire trouver ces jantes à bon prix...!

Posté(e)

Le becquet ne fait pas une sur épaiseur avec le toit? ( raccord toit hayon )

Posté(e)

pour cette Porsche,

 

ce n'était pas aussi "mon" modèle favori,

mais l'occasion de celle ci ne pouvait vraiment pas se refuser !!!

 

et ca reste de toute façon une excellente voiture !

tout comme l'A8 est le vaisseau amiral d'Audi,

la 928 était de 1977 à 1995, celui de Porsche,

à part le Cayenne, elle reste aujourd'hui encore, le seul V8 dans un coupé Porsche,

 

de série, c'est déjà quasiment toutes options,

c'est une S4 V8 de 320 ch de 1988.

pour l'époque, et même encore aujourd'hui ca reste très bien,

régulateur de vitesse, clim auto, ODB, capteurs de pression des pneus, température extérieure, sieges en cuir électrique, rétro electrique, TO electrique, j'en passe certainement...

ne manque que la prise VAGCOM ! lol

 

elle a déjà beaucoup changée,

je partais de ca :

 

5638831P1130077ok.jpg

 

496726P1130046ok.jpg

 

coté mécanique, il y a pas mal à faire (ou faire faire ! )

Posté(e)

Ah ouais quand même, bravo pour ton courage parce qu'il y a quand un sacré boulot

Posté(e) (modifié)

Cest de la moisissure les taches blanches ?

Modifié par GéGé91
Posté(e)

Cest de la moisissure les taches blanches ?

 

C'est sur que c'est pas du talc ;)

 

Le souci c'est qu'elle doit puer

 

J'ai toujours du mal à comprendre comment des gens peuvent laisser une telle voiture pourrir de cette façon !

 

Ceci dit c'est vrai que ce n'est pas La Porsche la plus cotée mais pour moi c'est une voiture des plus intéressantes

 

La restauration de ce genre d'engin n'est pas évidente, bon courage !

 

Posté(e)

Apparement, elle était recouverte de plastique, donc ça doit pas aider

Posté(e)

Apparement, elle était recouverte de plastique, donc ça doit pas aider

 

C'est justement ça l'erreur !

 

Posté(e)

oui 4 ans, sans quasiment avoir roulé,

et surtout 2 ans sans avoir bougé du tout !

 

c'est bien de la moisissure... uniquement sur les cuirs,

mais l'humidité s'est "attaquée" aussi, pour la partie visible, à quelques visseries comme les vis des pare-soleils ou les vis sous les sieges...

j'ai surtout plus peur de la partie invisible, les connecteurs et autres relais ou boitiers diverses ! (même si tout fonctionne jusqu'à présent)

 

pour ceux que ca intéressent, un peu plus de lecture, ou "tout" est détaillé :

 

http://www.clubporsche928.fr/forums/viewtopic.php?f=51&t=12613

 

merci de votre intérêt et votre soutien !

;)

Posté(e) (modifié)

PPPffff je viens de lire tout le sujet sur le forum 928 !

 

bien joué ! belle prise et j'avoue que je me serais aussi laisser tenter sans aucun doute

 

une telle caisse avec seulement 60.000 bornes ça ne se trouve pas tous les jours !

 

surtout ne roule pas avec avant d'avoir fait la distribution et une révision sérieuse tu risques de tout ruiner !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

Modifié par Néotime
Posté(e)

Pour avoir restauré plusieurs Golf 1 GTI (entièrement à poil) je sais très bien quel boulot ça représente de faire repartir une auto qui n'a pas bougé depuis plusieurs années. -Ma GTI 16s dernièrement remontée n'avait pas bougé pendant presque 12 ans !!!-

 

 

Belle trouvaille cette 928, et prends beaucoup de plaisir à son volant, veinard !

 

:icon_cool:

Posté(e) (modifié)

:thanks:


oui, elle tourne mais je ne roule pas avec pour le moment,
le but est bien sur de la remettre sur des bonnes bases bien saines...avant de se (me) faire plaisir !!!

ce qui est surprenant, c'est que pour un V8, c'est une courroie de distribution (et non pas une chaine comme sur nos V6, ou autres "gros" moteurs)

et pour vous faire baver un peu plus :
( perso je n'ai plus de salive depuis bien longtemps ;) )

376097P1130384ok.jpg

Modifié par Blouf
Posté(e)

superbe nettoyage, bravo

Tu rigoles il reste de la crasse partout !

 

;)

Posté(e)

Bon courage pour la suite, Blouf.

 

Pour parler distribution, j'ai beau avoir un gros moteur, c'est courroie... :mur:

Posté(e)

Tu la pris finalement. Félicitations, je te souhaite que du plaisir a son volant, et plein de kms sans soucis.

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