Mon aventure RS6 V10 (l'achat)

[froopy]

Merci pour l'info, j'y pense.

[french]

Ravi de t'avoir vue même si j ai été très pris .

[froopy]

Pas de problème, ça a été un plaisir partagé.

[froopy]

Voiture récupérée.... J'en avais marre de rouler en A1. Quand je sors du boulot fatigué et que je me réjouis de démarrer mon moteur et que je vois c'est l'A1, j'ai une petite pointe de déception.

 

Pour les derniers travaux, moyeux et bras de suspension changés + disques et plaquettes bien sur. Heureusement,que je n'ai payé que les pièces. En espérant que le problème est définitivement réglé.

 

A suivre dans 2000 km.

[scysoseb]

J'espère que ton problème sera résolu.

[froopy]

Merci à toi, je t'avoue que moi aussi.

[Dandinos]

Je croise bien évidement les doigt pour toi tout en trouvant inadmissible sur une telle gamme avoir des problèmes récurant sans attention particulière...

 

J'espère que c'est la fin et de voir ton auto bientôt.

[froopy]

Aujourd'hui au boulot, je me sens moins seul dans les voitures de plus de 300 CV :race: . Il y a une M4 sur le parking et j'avoue que c'est une de celles qui pourraient me faire passer chez BMW avec les lignes actuelles :malelovies: . Il faut que je trouve à qui elle est pour aller faire un petit tour, ou au moins jeter un coup d’œil à l'intérieur. Peut-être quelques photos à suivre :icon42: .

Modifié 20 janvier 2015 par froopy

[Dandinos]

La nouvelle m4 est magnifique!

 

Beaucoup de personne passe chez bm pour elle.

 

Je ne saurais que te dire de patienter et d'attendre la futur s/rs5

[plus noir]

Même avis la m3/m4 son magnifique avec le moteur qui va avec :)

[froopy]

Bon, Déjà 300 km depuis mon dernier changement de disques et pas de vibration pour le moment. :ripeer:

 

A la suite de ce nouveau passage en concession, j'avais envoyé un courrier au service client d'Audi France, ne m'attendant pas à une réponse mais ayant clairement expliqué le caractère inadmissible de la situation. J'ai donc été très étonné la semaine dernière (une semaine après avoir écrit :race: ) de recevoir un appel de ce même service client pour discuter de mon problème et de l'enquête qu'ils avaient mené auprès de ma concession et pour me dire que pour eux le problème ne devrait plus se reproduire compte tenu des travaux effectués. Vu le montant des dépenses et en plus des remises déjà effectuées par la concession il m'ont envoyé un avoir de 500 € à valoir sur mes prochaines visites, qui je l'espère ne seront pas avant ma prochaine révision.

[Molochda1]

Bon, Déjà 300 km depuis mon dernier changement de disques et pas de vibration pour le moment. :ripeer:

 

A la suite de ce nouveau passage en concession, j'avais envoyé un courrier au service client d'Audi France, ne m'attendant pas à une réponse mais ayant clairement expliqué le caractère inadmissible de la situation. J'ai donc été très étonné la semaine dernière (une semaine après avoir écrit :race: ) de recevoir un appel de ce même service client pour discuter de mon problème et de l'enquête qu'ils avaient mené auprès de ma concession et pour me dire que pour eux le problème ne devrait plus se reproduire compte tenu des travaux effectués. Vu le montant des dépenses et en plus des remises déjà effectuées par la concession il m'ont envoyé un avoir de 500 € à valoir sur mes prochaines visites, qui je l'espère ne seront pas avant ma prochaine révision.

C'est sérieux !!!

[Clemdu0169]

Audi changerait-il son fusil d’épaule, rare de leur part ! et tant mieux pour toi :d

[french]

Dit donc ;)

 

 

Après tu as déjà bien craqué ton portefeuille chez eux avec les réparations précédente ......

[froopy]

Dit donc ;)

 

 

Après tu as déjà bien craqué ton portefeuille chez eux avec les réparations précédente ......

C'est clair !

[Lhexar]

Bonne Nouvelle pour toi!

Comme quoi aussi il faut râler afin d'obtenir Quelque chose...

 

Bonne route avec tes nouveaux freins ;)

[FrançoisL]

C'est cool ça, bonne mentalité pour une fois!

[froopy]

Quelques nouvelles après 2000 km dont quelques-uns dans des conditions un peu difficiles (voir photos).

Pas de vibrations au niveau du freinage pour le moment (pourvu que ça dure).

Bon les vacances dans les alpes du sud via la fameuse N85 n'ont pas été de tout repos cette année :

A l'allée, il s'est mis à neiger sur les 50 derniers km et je ne félicite pas les conn.... qui attendent de ne plus pouvoir avancer pour mettre leurs chaines (en gros au milieu de la route) :

Le Quattro ça aide bien mais il y a des limites et donc il faut être équipé et anticiper :

 

Ensuite, il faut trouver une place pour décharger. Pour ça rien de tel que de faire ça trace :

 

 

Autant dire que le retour a été une autre paire de manches avec les 3 autoroutes des Alpes fermées et le comportement inverse des automobilistes qui chainent dès qu'il tombe 3 flocons et toujours n'importe ou. il a donc fallu de la patience, de l'essence, de la chance et un Waze efficace pour éviter de passer la nuit dans la voiture. Au final 10 heures au lieu de 6 pour rentrer sur la région parisienne en évitant les autoroutes jusqu'à Lyon via la N85, une fois de plus. Une satisfaction au moins, l'investissement de 360 € sur les chaines n'a pas été inutile.

 

Quelques photos de plus que je mettrai dans la section "Magnifique sous la neige" :

 

 

[Dandinos]

Comme d'habitude un plaisir de lire tes aventures.

 

Di donc tu en as bouffer de la neige pour le coup ^^

 

Pour la réflexion sur la débilité profonde des gens je valide avec toi mais a leur defense c'est pas evident de trouver l'endroit et le moment ideal pour chausser les chaines quand on est pas un habitué. Qui plus es quand il y a beaucoup de monde.

 

Mais bon quand ca passe pas ca passe pas... Inutile de penser que sa voiture est meilleur que les autres...

 

 

Bref ravi de te relire

[herisson34]

les chaines uniquement roues avant??

il me semblait avoir lu quelque part que la RS6 est 80% sur les roues arrières en roulage normal

j'aurais pensé les mettre derrière, voir les 4 roues.

mais apparemment je me trompe puisque tu l'as fait et que ça a marché!!!! :applaudit:

[Zoupiscoupi]

Tu as des pneus hiver ou pas sur ton Rs6? Ça m'étonne que tu ais dû mettre les chaînes. En pneus hiver et avec le quattro je n'ai jamais eu besoin de "chainer" malgré les conditions que l'on rencontre ici en Suisse.

[froopy]

Tu as des pneus hiver ou pas sur ton Rs6? Ça m'étonne que tu ais dû mettre les chaînes. En pneus hiver et avec le quattro je n'ai jamais eu besoin de "chainer" malgré les conditions que l'on rencontre ici en Suisse.

Non, pas de pneus hiver, donc chaines obligatoires.

 

les chaines uniquement roues avant??

il me semblait avoir lu quelque part que la RS6 est 80% sur les roues arrières en roulage normal

j'aurais pensé les mettre derrière, voir les 4 roues.

mais apparemment je me trompe puisque tu l'as fait et que ça a marché!!!! :applaudit:

Je m’étais renseigné chez Audi, et il m'avait dit que j'avais le choix donc j'ai mis à l'avant et mis à part pour sortir de mes traces dans le parking ou la voiture et un peu partie en crabe, je n'ai eu aucun soucis. La répartition par défaut est de 60/40 avec 40 sur l'avant mais peut aller jusqu'à 85% sur l'arrière.

[herisson34]

 

Tu as des pneus hiver ou pas sur ton Rs6? Ça m'étonne que tu ais dû mettre les chaînes. En pneus hiver et avec le quattro je n'ai jamais eu besoin de "chainer" malgré les conditions que l'on rencontre ici en Suisse.

et comment tu fais dans les descentes???

 

 

 

La répartition par défaut est de 60/40 avec 40 sur l'avant mais peut aller jusqu'à 85% sur l'arrière.

merci pour ces precisions

[froopy]

 

 

et comment tu fais dans les descentes???

 

 

 

 

L'idéal aurait été de mettre les chaines à l'avant pour la montée et à l'arrière pour la descente, mais j'ai eu la flemme de les changer, même si ce type de chaine est très facile à mettre et à défaire (Si tu les as testé et réglé une première fois pour ne pas rester au milieu de la route en lisant le mode d'emploi - enfin je dis ça parce que ça m'a bien énervé de rester planté une heure dans la station pour faire les derniers 500 mètres). J'ai donc roulé doucement, mais dans ce genre de circonstances, même en roulant doucement, tu es obligé de doubler parce qu'entre 50 km/h et 10 il y a des limites. Bon je passe sur le chainage de certains sur l'autoroute et bien d'autres comportements comme dépassement sur la bande d'arrêt d'urgence pour finir dans un tas de neige. Du grand n'importe quoi ce WE.

[Zoupiscoupi]

Je fais attention... :-D

[froopy]

Je fais attention... :-D

:marcelpoire:

[froopy]

Bon je renonce à mettre mes photos sur le topic "Magnifique dans la neige" car je n'arrive pas à les redimensionner aussi bien que nos spécialistes.

[Lhexar]

Salut,

 

Quel dommage!

Pour info j'utilise un logiciel gratuit qui permet de faire ça très bien, on peut même automatiser le redimensionnement pour toutes les photos d'un répertoire.

Ce petit logiciel s'appel "PhotoFiltre 7". Voilà en espérant bientôt voir de super photos ;)

[froopy]

Merci pour l'info, je vais essayer ça.

[nissart78]

salut,

je viens de lire ton topic du moment ou elle baisse de 5000 euros, tu m'a fait voyager un peu en europe... et la tu me fais prendre la neige !!

 

belle voiture cette RS6 !

 

concernant la "hantise" du vol pour les Go-Fast: le traqueur GPS branché sur la voiture + batterie indépendante, avec carte sim pour envoyer la position... c'est le top.

Sachant que du +12V tu en as a peu pres partout dans la voiture (capot, habitacle, coffre...) c'est l'idéal je trouve.

 

mon frère m'a dit la meme chose concernant mon A4 B7 Avant qui n'est "que" un 3.0 tdi... il m'a dit fais gaffe, si les gars ne trouvent pas de rs6 ils vont te prendre la tienne.. :ripeer:

[froopy]

Tu as eu du courage de le lire en entier et tu as raison pour le tracker, mais les Go-Fast sont plutôt sur du gros maintenant que les 4x4 sportifs existent ils sont passés aux cayennes turbo ou aux Q7 V12 qui ont plus de capacités de chargement. Le risque c'est plus le vol classique, mais les clients pour un RS6 ne se bousculent pas avec le prix de l'essence enfin c'est ma vision et je croise les doigts pour avoir raison.

[nissart78]

oui je sais ce que c'est l'essence, je sors d'un petit bloc essence comparé au tien (astra h opc 2.0 turbo 240cv) et j'ai vu qu'au moment de la vente les vendeurs ne se bousculaient pas... sauf les comiques qui te proposent 8.500 euros pour une voiture affichée à 13.000 et vendue moins cher que les autres annonces de même type avec 50.000 km de plus et sans options alors que la mienne était full !!

 

 

C'est aussi ce qui fait que les gros blocs essence restent rares (je ne parle pas de Ferrari, Lamborghini,.....) et ont ce coté "prestige"

[Dandinos]

Oui mais la tu parle d'autre choses.

 

Tout est une question d'offre et de demande. Pour mon s5 j'ai négocier énormément et faute d'autre proposition, j'ai eu gain de cause.

 

Dans l'immobilier c'est exactement pareil.

A l'heure actuel on voit des biens d'une certaine valeur se vendre avec une enorme décote.

[froopy]

Pour ma part, je parlais surtout des vols à la commande :ripeer:

[Dandinos]

^^ comment faire dériver un sujet en deux secondes ,)

 

Les vols a la commande c'est une cata. Maintenant j'evite au maximum de donner ma carte grise pour rien.

Un flic m'as appris qu'une simple photocopie de carte grise se négociais 300€ au marché noir. Et a 99% la voiture se trouve a l'adresse.

 

Le voleur a pu deja faire un jeu de clef etc etc

[froopy]

Besoin d'aide de nos spécialistes RS6 C6 : A froid, j'ai un grincement au niveau de l'amortissement avant gauche quand je passe un ralentisseur. Je précise, uniquement à froid (et je crois que ça commence aussi à l'arrière droit). A chaud, pas de bruit du tout. Quelqu'un a une idée ?

[Dandinos]

Ne prendre que les ralentisseurs a chaud??

 

Non je blague ( allez c'est le week end quoi. ) mais c'est plutôt bizarre ce truc.

 

Je ne peux pas t'aider désolé

[froopy]

Ne prendre que les ralentisseurs a chaud??

 

Non je blague ( allez c'est le week end quoi. ) mais c'est plutôt bizarre ce truc.

 

Je ne peux pas t'aider désolé

Tu as raison, mais malheureusement, j'ai un ralentisseur pour sortir de chez moi et si je dois attendre qu'elle soit chaude pour le passer, je vais avoir mes voisins sur le dos et le ministère de l'écologie aussi. Déjà que j'habite en face d'une école et qu'à chaque fois que je pars au moment pourri ou tous les parents se garent n'importe ou pour déposer leurs mômes et qu'ils voient mes deux panaches de fumée inonder la rue, les regards sont noirs alors imagine.

[Dandinos]

Lol ah merde ça c'est con

 

Fait une demande a la mairie pour faire virer ce ralentisseur.

 

Blague a part, je ne connais pas grand chose en mecanique mais je n'arrive pas a comprendre l'influence d'etre a chaud pour les amortisseurs...

Ils ont peux etre juste besoin de se " remettre en service" apres une longue pause. Si tu prends rarement ta voiture c'est jouable

 

Enfin tu as la l'avis d'un ignorant en mecanique qui essai de comprendre... ^^

[froopy]

Je te remercie pour cette tentative, mais je prends la bête tous les jours pour aller bosser. :roi: